一、概述

　　我國去年有超過1.8萬名14歲以下兒童死于道路交通事故。近年來校車交通安全事故已經(jīng)成為中小學生安全事故意外傷亡當中最主要的“殺手。究其原因，主要存在四大隱患：校車質量不達標，司機安全意識弱，超載現(xiàn)象嚴重，多頭管理無人負責，其中很大部分因素涉及監(jiān)管問題，駕駛司機、跟車教師、學生在車上的活動狀態(tài)等缺乏相關部門有效的監(jiān)管和監(jiān)測。

　　依靠警力突擊檢查是不夠的，校車運輸作為一個長期的監(jiān)管問題，迫切需要借助技術設施對其安全運行實行有效監(jiān)控，而且在發(fā)生事故時可作為追責的判斷依據(jù)。我國首部小學校車安全國標《專用小學生校車安全技術條件》2010年7月 1日起將正式實施，專用小學生校車必須安裝汽車行駛記錄儀GPS，俗稱”黑匣子“。但是校車GPS監(jiān)控存在的一大弊端是無法實時監(jiān)視車內情況，隨時解決問題。

　　二、系統(tǒng)架構

　　XW-H3000-DVR-3G是星唯科技旗下品牌666GPS研發(fā)的車載終端，系統(tǒng)基于3G無線高速傳輸技術（Digital Video Record），結合了GPS定位監(jiān)控，汽車行駛記錄，司機身份識別，異常報警等功能，全天候實時監(jiān)控高清度錄像，有效解決了校車監(jiān)控的滯后性缺陷，而且，它采用了數(shù)字化視頻壓縮存儲、RFID卡等現(xiàn)代技術，更為人性化和智能化。

　　校車監(jiān)控

　　如圖，系統(tǒng)由服務器系統(tǒng)、固定外網(wǎng)服務器、3G無線通信/Internet、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、車載終端設備、監(jiān)控中心后臺六部分組成一個全天候24小時監(jiān)控的校車運輸車輛監(jiān)管平臺。

　　服務器系統(tǒng)主要用于數(shù)據(jù)的存儲、轉化、調用和傳輸，因為車載終端設備本身并不具備大量存儲數(shù)據(jù)的功能，只能通過服務器保存。

　　固定IP外網(wǎng)服務器，具有一個固定IP地址，以使GPS終端上線后主動尋找該地址的服務器進行數(shù)據(jù)雙向通訊，以便GPS設備終端實時與服務器進行通訊。

　　3G無線通信/Internet連接設備和各種服務器/后臺。GPS，數(shù)據(jù)的定位跟蹤。

　　車載終端設備安裝于校車，帶有攝像頭或相機，實時、全方位錄像車內外的運行狀態(tài)。

　　監(jiān)控中心后臺方便校方管理層或有關部門對車輛行駛過程實施監(jiān)控、管理、調度、追蹤等。其實是一個查車平臺。