正12V轉(zhuǎn)負(fù)12V電路
本電路采用TPS5340降壓芯片。
圖1顯示了一款精簡(jiǎn)型降壓—升壓電路，以及電感上出現(xiàn)的開(kāi)關(guān)
2010-02-21 15:11:18
12601 
LTC3871 是一款雙向同步降壓或升壓型控制器，用于在雙電池汽車應(yīng)用中的 12V 和 48V 電池之間執(zhí)行降壓或升壓操作。
2017-10-12 09:52:4410696 
眾所周知，精確的5V電池并不總是可用的，有時(shí)我們需要更高的電壓和更低的電壓同時(shí)驅(qū)動(dòng)電路的不同部分，因此我們使用更高電壓（12v）的電源作為主要電源，并在需要時(shí)將該電壓降壓到較低的電壓（5v）。為此，降壓轉(zhuǎn)換器電路用于許多電子應(yīng)用，可根據(jù)負(fù)載要求降低輸入電壓。
2022-11-10 16:15:4828877 
顯然需要12 V和48 V電池之間的雙向降壓和升壓DC-DC轉(zhuǎn)換器。這種轉(zhuǎn)換器可用于為任一電池充電，同時(shí)允許兩個(gè)電池在系統(tǒng)中需要時(shí)向同一負(fù)載提供電流。從傳統(tǒng)的角度來(lái)看，這些最初的48 V/12 V雙電池DC-DC轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)使用不同的電源組件來(lái)升壓和降壓。
2022-12-20 15:19:522542 
描述此參考設(shè)計(jì)使用 TPS5401 電流模式同步降壓控制器，以便從 +12V 輸入電壓中生成 -12V/0.1A 輸出。此電路可在 750KHz 下運(yùn)轉(zhuǎn)，只需極少部件，即可實(shí)現(xiàn)極佳的效率。
2018-11-29 15:34:27
`15V轉(zhuǎn)12V和18V轉(zhuǎn)12V的電源芯片，適合1-5A大電流應(yīng)用等，根據(jù)不同的輸入電壓來(lái)選擇，15V和18V轉(zhuǎn)12V解決方案比較推薦：DC-DC降壓電路了。 代理商：深圳市夸克微科技 鄭先生
2020-12-08 09:32:50
請(qǐng)教各位，怎么設(shè)計(jì)一個(gè)6A 24V到12V的直流降壓電路。謝謝!
2011-09-16 22:45:07
48V / 12V雙電池汽車系統(tǒng)需要雙向DC / DC控制器以獲得最佳性能
2019-07-10 13:17:56
輸入、25.2V/6.3A 降壓-升壓電池充電器，其具有一個(gè)高效率四開(kāi)關(guān) (M2~M5) 同步降壓-升壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器，僅需一個(gè)電感器 (L1)。專有的平均電流模式架構(gòu)采用兩個(gè)檢測(cè)電阻器
2018-10-25 10:02:28
/0.6A穩(wěn)壓芯片
DCDC60V降壓12V/0.6A穩(wěn)壓芯片是一種常見(jiàn)的電源管理芯片，它可以將輸入的60V直流電壓降低到12V，并輸出0.6A的電流。這種芯片通常采用PWM控制技術(shù)，具有高效率
2023-11-21 15:30:37
，最高輸入電壓 90V。 PW2902 具有低待機(jī)功耗、高效率、低紋波。PW2902 支持輸出電壓 5V 和 12V 時(shí)， 輸出電流 2 安培。3），PW2153 是一款支持寬電壓輸入的開(kāi)關(guān)降壓型
2020-11-28 09:56:25
,12V輸入，使用DC-DC電源芯片PW2162降壓到5V，5V再加上PW4054等鋰電池充電芯片。 PW2162是一個(gè)完全集成，高效率2A同步整流降壓轉(zhuǎn)換器。PW2162在寬輸出電流負(fù)載范圍內(nèi)以高效率
2021-04-17 18:08:08
時(shí)，也就效率越低了，即使有充電電流也不大，可能不到2，300MA。所以這種支持9V,12V輸入，充單節(jié)鋰電池的產(chǎn)品很少很少。即使有充電電流也很小目前仍然有兩種方案可以使用于9V,12V給單節(jié)鋰電池充電
2021-04-13 09:48:07
的LDO芯片。9V和12V是兩個(gè)很相鄰的電壓，所以再電路上，特別是再降壓電路中，基本上效率和工作穩(wěn)定的相差不是很大的，我們?cè)谛酒倪x型上也能可以在同一個(gè)范圍內(nèi)了。9V降壓5V，和12V降壓5V有兩種解決方案：1，DC-DC降壓方案，2，LDO穩(wěn)壓方案1，DC-DC降壓方案9...
2021-11-15 07:29:28
描述12V電池監(jiān)視器監(jiān)測(cè)兩個(gè) 12V 電池端子的電壓是否相等。大多數(shù) 24V 備用電源系統(tǒng)，例如壁爐等，使用兩節(jié) 12V 電池。電壓源的充電系統(tǒng)監(jiān)控并保持兩個(gè)電池電壓的標(biāo)稱總和。如果其中一個(gè)電池發(fā)生
2022-06-30 06:17:22
12V轉(zhuǎn)5V降壓芯片，12V轉(zhuǎn)5V穩(wěn)壓芯片，12V轉(zhuǎn)5V輸出的恒壓降壓方案，12V轉(zhuǎn)5V的LDO芯片。9V和12V是兩個(gè)很相鄰的電壓，所以再電路上，特別是再降壓電路中，基本上效率和工作穩(wěn)定的相差不是
2020-12-03 09:21:07
10a，正常使用壓降到了3.1v。
求教:
電源12v輸出充足，能否再外掛一個(gè)dc-dc電路從電源取12v電，降壓到3.3v再直接并聯(lián)到電源3.3v？有什么dc-dc方案從12v降到3.3v
2023-08-26 06:45:26
太陽(yáng)能12v三元鋰電池范圍9-12.6v如何才能穩(wěn)定輸出12v
2021-10-25 15:19:07
服務(wù)器系統(tǒng)的高可用性。除了服務(wù)器之外，磁盤(pán)陣列系統(tǒng)應(yīng)用也非常廣泛。
配置
服務(wù)器的冗余電源有很多的配置形式，例如：
1+1電源配置，表示該服務(wù)器有一個(gè)電源模塊即可正常工作，但在配置上是兩個(gè)電源模塊，其中
2025-01-07 16:56:35
描述這款模擬雙向電源轉(zhuǎn)換參考設(shè)計(jì)具有 500W 放電或升壓級(jí)以及 50W 充電或降壓級(jí)。這一參考設(shè)計(jì)適用于 24V 電池組和 30V 至 38V 總線電壓，可用于直流 UPS、電池備份單元 (BBU
2018-10-19 15:36:48
電源系統(tǒng)
LCD顯示器與電視電源
各類電池供電設(shè)備
總結(jié)SL3048A降壓芯片以其100V耐壓、3A輸出能力、420KHz開(kāi)關(guān)頻率和多重保護(hù)功能，成為高壓降壓應(yīng)用的理想選擇。其高達(dá)98%的占空比和內(nèi)部
2025-08-20 15:55:32
和效率得以提升，同時(shí)降低了其 CO2 排放量。率達(dá) 98% 的雙向開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓控制器，LT8708/-1 LT8708/-1 是ADI 最新推出的用于自動(dòng)駕駛汽車12V－12V冗余電池系統(tǒng)的98%效率雙向降壓
2018-10-30 11:38:59
，有效縮減外圍布板體積】惠海半導(dǎo)體H6203特點(diǎn):寬輸入電壓范圍：8V~150V輸出電壓從5V到30V可調(diào) 支持輸出恒流 支持輸出 12V/10A，5V/3A 高效率：可高達(dá) 98% 工作頻率
2020-09-25 14:19:48
可靠性。
SL3036H 采用ESOP8 封裝，散熱片內(nèi)置接VIN 腳。
特點(diǎn):
寬輸入電壓范圍：8V~120V
輸出電壓從4.2V 到30V 可調(diào)
支持輸出恒壓恒流
支持輸出12V/1.5A
2023-09-06 11:12:47
描述DC-DC 降壓-升壓轉(zhuǎn)換器 12V/4A它的同步 DC-DC 降壓升壓轉(zhuǎn)換器在 3.0V - 8.6V 范圍內(nèi)高效工作，它可以由一個(gè)或兩個(gè)鋰離子電池供電，它在 4A 輸出下調(diào)節(jié) 12V。通過(guò) 2 節(jié)鋰離子電池為設(shè)備供電，效率可達(dá)到 97%。
2022-09-05 06:50:37
降壓轉(zhuǎn)換，將 48V 電壓精準(zhǔn)調(diào)節(jié)至 12V。在實(shí)際應(yīng)用中，例如在一些分布式電源系統(tǒng)里，需要將 48V 的母線電壓降壓為 12V 給不同子模塊供電，SL3037B 可憑借其良好的線性調(diào)整率和負(fù)載調(diào)整率
2025-03-04 17:24:03
，森利威爾SL4010、SL4011、SL4012廣泛應(yīng)用于鋰電池升壓5V、12V、30V等領(lǐng)域的DCDC升壓IC有著大功率、高轉(zhuǎn)換效率、低靜態(tài)電流等特點(diǎn)，森利威爾DCDC降壓恒流驅(qū)動(dòng)芯片涵蓋了高端電流
2023-12-07 16:44:03
，成為工業(yè)、車載及電池供電系統(tǒng)的理想選擇。以下從其技術(shù)優(yōu)勢(shì)展開(kāi)說(shuō)明：
一、寬壓輸入適應(yīng)復(fù)雜供電環(huán)境?
SL3062可在6V至60V的輸入范圍內(nèi)穩(wěn)定工作，直接兼容?12V/24V汽車電池?、?36V
2025-12-17 17:00:51
在鋰電池供電的移動(dòng)設(shè)備、音頻功放、攝影燈光等場(chǎng)景中，4.2V（鋰電池滿電電壓）升 12V 是極為常見(jiàn)的電源轉(zhuǎn)換需求。傳統(tǒng)升壓方案常面臨轉(zhuǎn)換效率低、恒壓精度差、待機(jī)功耗高、啟動(dòng)沖擊大等痛點(diǎn)，難以滿足
2025-11-25 15:32:33
?超級(jí)帽或電池備用電源轉(zhuǎn)換器?堆疊降壓或升壓轉(zhuǎn)換器圖1.LM5170-Q1功能框圖圖2.LM5170-Q1簡(jiǎn)化應(yīng)用電路圖圖3.LM5170-Q1應(yīng)用電路：60A雙相48V/12V雙向轉(zhuǎn)換器
2018-10-22 15:41:19
降至3V。 圖1：汽車電池冷啟動(dòng)電壓曲線 假設(shè)我們正在設(shè)計(jì)一款由12V鉛酸電池直接供電的12V汽車音響系統(tǒng)。如何使音響系統(tǒng)保持恒定的輸入電壓？記住，如上所述，電池電壓的波動(dòng)范圍可達(dá)3V至16V。降壓
2018-06-27 09:54:01
交流電12v怎樣降壓成交流5v啊，求大神解決
2017-04-12 21:48:05
通過(guò)12 V至12 V雙向DC/DC控制器實(shí)現(xiàn)汽車雙電池冗余
2021-01-22 07:14:04
通過(guò)12 V至12 V雙向DC/DC控制器實(shí)現(xiàn)汽車雙電池冗余
2021-01-25 07:15:31
LT8708是一款效率高達(dá)98%的雙向降壓-升壓開(kāi)關(guān)電源控制器，可在兩個(gè)電壓相同的電池之間工作，非常適合用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的電池冗余。同時(shí)它可以在輸入電壓高于、低于或等于輸出電壓的的情況下
2019-08-01 08:41:04
描述此參考設(shè)計(jì)使用 TPS40170 同步降壓模式控制器，以便將 24V 標(biāo)稱（最大 35V）輸入步降至 12V/20A。外部控制信號(hào)可以允許電路在空載或接近空載時(shí)進(jìn)入滯回模式操作，從而將輸入電流降低為低于 1mA。此轉(zhuǎn)換器可實(shí)現(xiàn)全負(fù)荷時(shí)接近 98% 的效率。
2018-07-20 14:16:26
描述 TPS53515 頂部電感器降壓型降壓轉(zhuǎn)換器參考設(shè)計(jì)可減小 X-Y 面積，同時(shí)實(shí)現(xiàn) 87% 以上的效率，12A 負(fù)載下的功率損耗為 2.6W，僅需 10 個(gè) 22uF 陶瓷輸出電容器即可實(shí)現(xiàn)
2018-11-14 11:20:56
怎么才能讓12v蓄電池輸出穩(wěn)壓12v
2015-11-25 21:42:58
`惠海半導(dǎo)體H6205是一款100V耐壓專業(yè)應(yīng)用于車充、電池充電、恒壓源 、電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、電瓶車led照明、扭扭車、卡車、GPS電源供電、電動(dòng)車儀器儀表供電的降壓恒壓芯片。具有低待機(jī)功耗
2020-08-13 10:59:26
12V/2A，5V/2A 高效率：可高達(dá) 98%內(nèi)置過(guò)溫保護(hù) 內(nèi)置軟啟動(dòng) 內(nèi)置輸出短路保護(hù) 恒流（CC±5%）恒壓（CV±5%）輸出ESOP-8封裝 惠海半導(dǎo)體 36V48V72V轉(zhuǎn)12V降壓恒壓POE電源供電IC芯片方案 H6205`
2020-08-25 14:11:24
！尺寸：45mm*32mm*1.6mm貨號(hào)：YS-TB技術(shù)簡(jiǎn)介：使用同步整流技術(shù)！ 最高效率達(dá)百分之98！效率實(shí)測(cè):12V轉(zhuǎn)5V：12V轉(zhuǎn)5V效率=(5V*1.001A)/(12V*0.431)=96.7%`
2014-05-28 07:56:42
求5V變到12V的升壓電路 或者 12V到5V的降壓電路感激不盡 各位大神
2012-07-27 21:06:55
我想找一個(gè)限流電路，目的是用12V電源經(jīng)過(guò)限流給12V蓄電池充電。請(qǐng)大家貼個(gè)電路圖看看，要么就是恒流輸出給12V蓄電池充電，要么就是可控充電電流
2022-08-18 08:42:22
熱插拔冗余電源的設(shè)計(jì)資料分享來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
2021-03-19 22:28:00
/48 V 雙電池汽車系統(tǒng)即將投入使用，市場(chǎng)對(duì)雙向降壓和升壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換器的需求非常明顯。利用這種 DC/DC 轉(zhuǎn)換器，我們可為任一電池充電，并在需要時(shí)向同一個(gè)負(fù)載供應(yīng)電流。很多早期的 48 V
2018-09-11 16:50:14
LT8708/-1，這款效率達(dá) 98% 的雙向降壓-升壓型開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓控制器在兩個(gè)具有相同電壓的電池之間運(yùn)行，非常適合在自動(dòng)駕駛汽車中提供冗余電源。LT8708/-1 利用一個(gè)輸入電壓供電運(yùn)行，該輸入
2020-01-13 10:00:49
描述12V電池充電系統(tǒng)在這個(gè)項(xiàng)目中，我們將設(shè)計(jì)一個(gè)用于為 12V 電池充電的電路。原理圖將有電壓和電流監(jiān)測(cè)措施，以確保我們有一個(gè)完美的系統(tǒng)，可以告訴用戶充電電壓和電流的水平。電路我們的系統(tǒng)電路基于飛
2022-08-31 07:36:03
變壓器輸出15V的電源，但是系統(tǒng)需要一個(gè)12V的，一個(gè)5V的，一個(gè)3.3V的。關(guān)于降壓這方面，是選擇15V直接降壓到5V好呢，還是15V先降壓到12V再降壓到5V好呢。求高人指點(diǎn)
2019-06-05 05:55:58
請(qǐng)問(wèn)：有沒(méi)有3.3V轉(zhuǎn)12V的雙向電平轉(zhuǎn)換IC ??
2018-06-01 03:16:29
12V膠狀電解質(zhì)電池充電電路
2009-01-10 12:00:32902 
12V鎳鎘電池充電電路圖
2009-01-10 12:01:142489 
12V電池充電器電路圖
2009-03-19 10:38:468182 
48V輸入12V輸出的直流降壓電路
2009-07-16 19:08:3518587 
12V打火機(jī)電池的修復(fù)
目前市場(chǎng)上銷售的 國(guó)產(chǎn)12V打火機(jī)電池，大多用8塊AG3型
2009-08-27 17:00:514596 
本內(nèi)容提供了12V 鉛酸蓄電池 充電電路
2011-06-03 16:26:45
1374 凌力爾特公司 （Linear Technology Corporation） 推出100V/30V 雙向兩相同步降壓或升壓型控制器 LTC3871，該器件非常適合 48V/12V 汽車雙電池系統(tǒng)
2016-09-21 11:32:177095 TI公司的TIDA-01168是四相雙向汽車12V/48V電源系統(tǒng)參考設(shè)計(jì),采用兩個(gè)LM5170-Q1電流控制器和TMS320F28027F微控制器(MCU),12V輸入電壓范圍6V-18V
2018-04-04 08:44:006098 
的優(yōu)勢(shì)包括增加了可用電能 (因而能夠滿足更多電子電路的供電需要) 并減少了 CO2 排放量。這些系統(tǒng)需要一個(gè)雙向高電流 DC/DC 控制器，以在雙電池汽車應(yīng)用中的 12V 和 48V 電池之間實(shí)施降壓或
2018-06-06 03:45:004827 和汽車應(yīng)用的混合 48V/12V 電源系統(tǒng)發(fā)布了一款雙向、非隔離式固定比率轉(zhuǎn)換器。 這款2317NBM 是雙向轉(zhuǎn)換器，不管是在輸入為 12V，輸出為 48V 應(yīng)用下，還是在輸入為 48V 而輸出為 12V
2018-06-05 23:18:311582 1.6kW 48V 12V 雙向直流變換器適用于車載等應(yīng)用。這是該車載 48V 12V 雙向變換器方案的系統(tǒng)規(guī)格 。
2020-05-29 08:53:006750 
有兩種思路：1、兩塊7V/1A電池板并聯(lián)變成7V/2A的電源，然后通過(guò)7V轉(zhuǎn)12V升壓的方式得到12V；2、將兩塊7V/1A電池板串聯(lián)得到14V/1A的電源，然后將14V降壓為12V。
2019-10-27 11:43:1114639 
雖然同為電源，但是原理是不一樣的。12V電源輸出就是12V直流或者交流。但是12V充電器輸出電壓未必是12V。例如為汽車摩托車鉛酸蓄電池充電的充電器，其輸出電壓就要高于12V，如果輸出電壓不比電瓶電壓高，沒(méi)有壓差，電瓶是不能充電的。
2020-02-12 02:21:4130547 12V鋰離子電池主要有軟包、鋼殼、方形鋁殼三大外包裝類型的電芯，而鋰電池電芯電壓主要有3.2V和3.7V這兩種，3.2V電芯組成12V鋰離子電池的是屬于磷酸鐵鋰電池組，使用4節(jié)電芯串聯(lián)實(shí)現(xiàn)；3.7V電芯組成12V鋰離子電池的一般是聚合物鋰電池，使用4節(jié)電芯串聯(lián)后加電池保護(hù)板降壓實(shí)現(xiàn)。
2020-09-10 13:59:204389 在我們生活中會(huì)發(fā)現(xiàn)鋰電池產(chǎn)品越來(lái)越多，比如手機(jī)、筆記本等，都會(huì)采用鋰電池。常見(jiàn)的12V鋰電池基本都是用于電池充電的，那么12V鋰電池鋰含量的測(cè)算方法是什么呢？
2020-10-14 16:12:2612428 12V降壓5V,12V降壓3.3V的5A芯片規(guī)格書(shū)，和LDO選型表
2020-11-25 17:53:2634 12V轉(zhuǎn)5V，12V轉(zhuǎn)3.3V降壓芯片規(guī)格書(shū)和選型表
2020-11-25 17:52:51134 15V 降壓 12V，18V 降壓 12V 電源芯片，降壓芯片，電路圖，大電流降壓芯片，極高效率降壓 IC，電源芯片降壓選型表 15V 降壓 12V 和 18V 降壓 12V 的電源芯片，適合
2020-11-30 08:00:0024 9V 降壓 5V，12V 降壓 5V 降壓芯片和 LDO，穩(wěn)壓芯片選型，幾款降壓芯片方案，電源芯片方案，降壓芯片方案，大電流 3A 方案和 LDO，3A 和 40V 耐壓 LDO，低功耗恒壓穩(wěn)壓芯片
2020-11-30 08:00:0041 ，極簡(jiǎn)外圍 LDO 和降壓 IC，大電流 3A 效率芯片 9V 降壓 3V 降壓芯片，9V 降壓 3V 降壓芯片，9V 降壓 3V 穩(wěn)壓芯片，12V 降壓 3V 穩(wěn)壓芯片， 9V 降壓 3V 電源芯片，12V 降壓 3V 輸出的電源芯片
2020-11-30 08:00:0010 9V 降壓 3.3V，12V 降壓 3.3V 的 DC-DC 降壓芯片，外圍極簡(jiǎn) 3A 的 LDO，持續(xù)穩(wěn)定輸出芯片方案，穩(wěn)壓芯片，開(kāi)關(guān)芯片，低紋波低功耗電源 IC，給 MCU 供電和 3A 降壓
2020-11-30 08:00:0027 15V 降壓 12V，18V 降壓 12V 電源芯片，降壓芯片，電路圖，大電流降壓芯片，極高效率降壓 IC，電源芯片降壓選型表 15V 降壓 12V 和 18V 降壓 12V 的電源芯片，適合
2020-12-07 08:00:0012 9V 降壓 5V，12V 降壓 5V 降壓芯片和 LDO，穩(wěn)壓芯片選型，幾款降壓芯片方案，電源芯片方案，降壓芯片方案，大電流 3A 方案和 LDO，3A 和 40V 耐壓 LDO，低功耗恒壓穩(wěn)壓芯片
2020-12-08 08:00:0049 ，極簡(jiǎn)外圍 LDO 和降壓 IC，大電流 3A 效率芯片 9V 降壓 3V 降壓芯片，9V 降壓 3V 降壓芯片，9V 降壓 3V 穩(wěn)壓芯片，12V 降壓 3V 穩(wěn)壓芯片， 9V 降壓 3V 電源芯片，12V 降壓 3V 輸出的電源芯片
2020-12-08 08:00:008 9V 降壓 3.3V，12V 降壓 3.3V 的 DC-DC 降壓芯片，外圍極簡(jiǎn) 3A 的 LDO，持續(xù)穩(wěn)定輸出芯片方案，穩(wěn)壓芯片，開(kāi)關(guān)芯片，低紋波低功耗電源 IC，給 MCU 供電和 3A 降壓
2020-12-08 08:00:0033 48V/12V 汽車雙向同步降壓或升壓型 DC/DC 控制器增加了可用功率
2021-03-20 11:32:3112 48V / 12V 雙電池汽車系統(tǒng)需要雙向 DC/DC 控制器以實(shí)現(xiàn)最佳性能
2021-03-21 13:39:2015 LTC3610演示電路-24V、12A同步降壓轉(zhuǎn)換器(12V至1.2V@12A)
2021-04-10 09:47:384 LTM4601HV演示電路-12A、28V降壓uModule(12V至2.5V@12A)
2021-04-12 17:46:195 48V/12V雙電池汽車系統(tǒng)需要雙向DC/DC控制器以實(shí)現(xiàn)最佳性能
2021-04-29 11:23:384 LTC3866演示電路-高效12V輸入，5V25A降壓轉(zhuǎn)換器(12V至5V@25A)
2021-06-11 10:14:1924 LTM4601HV演示電路-12A、28V降壓uModule(12V至2.5V@12A)
2021-06-16 16:18:413 12V非隔離降壓IC，交流220V降直流12V芯片，220V降12V智能電表電源芯片，220V降12V小家電專用芯片，220V降5V降壓IC，220V降5V電源IC超寬電網(wǎng)電壓范圍輸入，內(nèi)部集成650V高壓功率開(kāi)關(guān)MOS專為BUCK降壓轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)采用PMW工作模式極低的待機(jī)功率和極高的轉(zhuǎn)換效率
2021-11-07 12:06:00123 220V轉(zhuǎn)變12V電源IC交流220轉(zhuǎn)12V，交流轉(zhuǎn)12V，220轉(zhuǎn)12V芯片， 超薄型、超小型，低紋波、低噪聲，輸出過(guò)載短路保護(hù)功能，效率高的開(kāi)關(guān)電源IC220V轉(zhuǎn)變12V開(kāi)關(guān)電源IC產(chǎn)品描述
2022-01-05 14:15:2855 15V轉(zhuǎn)12V和18V轉(zhuǎn)12V的電源芯片，適合1-5A大電流應(yīng)用等，根據(jù)不同的輸入電壓來(lái)選擇，15V和18V轉(zhuǎn)12V解決方案比較推薦：DC-DC降壓電路了。DC-DC降壓電路： DC-DC
2022-01-12 11:58:5610 5V轉(zhuǎn)12V和18V轉(zhuǎn)12V的電源芯片，適合1-5A大電流應(yīng)用等，根據(jù)不同的輸入電壓來(lái)選擇，15V和18V轉(zhuǎn)12V解決方案比較推薦：DC-DC降壓電路了。DC-DC降壓電路： DC-DC
2022-01-12 12:18:0040 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《12V電池充電系統(tǒng)開(kāi)源設(shè)計(jì).zip》資料免費(fèi)下載
2022-08-11 11:19:569 雙電池系統(tǒng)中的互連汽車48V和12V電源軌
2022-11-02 08:15:583 建議的系統(tǒng)有哪些挑戰(zhàn)？如何克服障礙？許多OEM系統(tǒng)要求聲明，能量必須從48V軌道傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">12V軌道，反之亦然。若電池放電，則需要雙向電力傳輸來(lái)為電池充電，并且在過(guò)載條件下為相反的電壓軌提供額外電力。為了在不損壞電池的情況下對(duì)電池充電，控制器必須能夠非常精確地控制充電電流。
2023-04-07 09:42:022462 
什么叫冗余電源？冗余電源與UPS電源的區(qū)別？ 冗余電源是一種用于提供持續(xù)、穩(wěn)定電力供應(yīng)的系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)目標(biāo)是確保在意外情況下仍能繼續(xù)為設(shè)備或系統(tǒng)提供電源。與UPS（不間斷電源）相比，冗余電源是一種更高
2023-12-27 13:58:077061 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《通過(guò)800V電池設(shè)計(jì)可靠的牽引逆變器冗余電源.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-08-28 10:48:590 冗余電壓采集技術(shù) 冗余電壓采集技術(shù)是一種在電力系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用的技術(shù)，旨在提高電壓監(jiān)測(cè)的可靠性和準(zhǔn)確性。該技術(shù)通過(guò)配置多個(gè)電壓采集單元，實(shí)現(xiàn)對(duì)同一電壓信號(hào)的冗余監(jiān)測(cè)，從而在單個(gè)采集單元故障時(shí)，能夠迅速
2024-10-06 17:16:001619 冗余電源的接線是確保系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性的重要步驟。以下是一般的冗余電源接線步驟，但請(qǐng)注意，具體的接線方法可能會(huì)根據(jù)電源型號(hào)、設(shè)備要求以及制造商的指導(dǎo)而有所不同。 冗余電源接線步驟 準(zhǔn)備工具和材料
2024-09-18 10:52:022465 大貨車的電箱電池電量是24V，小轎車的電箱電池電量是12V，在車充中，就需要用到24V轉(zhuǎn)5V給手機(jī)充電的芯片。還有是24V的適配器，穩(wěn)壓降壓到更低電壓，根據(jù)不同的應(yīng)用，需要不同的電壓和不同的電流。需要選擇搭配的IC也會(huì)很多。
2025-04-02 09:25:502681 
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