。國(guó)際能源署預(yù)計(jì)，到2017年，全球太陽(yáng)能發(fā)電量將達(dá)到230吉瓦，比2011年增長(zhǎng)近230%，因此，很多人對(duì)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景十分樂(lè)觀。加利福尼亞和硅谷是美國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的中心，全美太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備
2013-03-04 17:07:33
2015年，隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全方位的角逐，各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼，那么，問(wèn)題來(lái)了，今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢？哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢？
2020-05-11 08:25:02
正在影響和改變這個(gè)社會(huì)。無(wú)人機(jī)集多種傳感器與一身，無(wú)人機(jī)技術(shù)與當(dāng)前最火的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是相同的，更符合當(dāng)前技術(shù)潮流和趨勢(shì)。它一個(gè)數(shù)模混合軟硬結(jié)合，且具有系統(tǒng)性的工程項(xiàng)目，能培養(yǎng)初學(xué)者系統(tǒng)架構(gòu)的能力
2017-11-15 11:57:36
位置和無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)，在維持無(wú)人機(jī)飛行控制中起到關(guān)鍵的作用。MEMS加速度傳感器有多種方式感知運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，能夠感知微型集成電路的微小運(yùn)動(dòng)。傾角傳感器在無(wú)人機(jī)，電能的耗費(fèi)和運(yùn)用十分首要，尤其是在電池供電
2018-11-29 10:38:31
產(chǎn)品Live首次使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍直播。想要無(wú)人機(jī)進(jìn)行直播只需要有一個(gè)社交媒體賬號(hào)和一架無(wú)人機(jī)即可！如此萬(wàn)事俱備的情況下，怎么能叫無(wú)人機(jī)與直播不好好合作呢？畢竟這個(gè)市場(chǎng)還是很可觀。 無(wú)人機(jī)對(duì)直播來(lái)說(shuō)
2016-08-24 14:50:04
設(shè)備的市場(chǎng)規(guī)模還遠(yuǎn)沒(méi)達(dá)到成熟的標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái)，無(wú)人機(jī)技術(shù)快速、廣泛擴(kuò)散，出現(xiàn)了大量各式容易操控的遙控直升機(jī)、多旋翼飛行器，與無(wú)人機(jī)相關(guān)的意外事件頻繁出現(xiàn)，對(duì)安全保衛(wèi)、治安管理等形成了挑戰(zhàn)。未來(lái)，反無(wú)人機(jī)技術(shù)必將
2016-09-26 11:38:06
成功地將無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用于多個(gè)實(shí)際項(xiàng)目中，取得了顯著的成效。
四、未來(lái)展望
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)在空域管理領(lǐng)域的應(yīng)用前景將更加廣闊。未來(lái)，我們可以期待無(wú)人機(jī)在航空安全
2024-02-20 15:23:56
，一個(gè)一個(gè)的法律文件下發(fā)，加強(qiáng)無(wú)人機(jī)的管控和實(shí)名登記。這里我們不對(duì)政治進(jìn)行任何評(píng)論，只就無(wú)人機(jī)防御、無(wú)人機(jī)反制技術(shù)手段進(jìn)行分析；無(wú)人機(jī)管控手段有以下幾種：1、用槍打。此種方法看似比較過(guò)癮，不僅管住了還
2022-08-23 12:03:32
保持較輕的重量下，續(xù)航時(shí)間能有25-30分鐘，達(dá)到可以滿足一些基本應(yīng)用的程度，此外，太陽(yáng)能電池技術(shù)使得高海拔無(wú)人機(jī)可持續(xù)飛行一周甚至更長(zhǎng)時(shí)間。相機(jī)等——近年來(lái)移動(dòng)終端同樣促進(jìn)了鋰電池、高像素?cái)z像頭性能
2018-10-12 10:12:57
杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象
無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻，她喜歡想象自己八歲的兒子看到
無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)。卡明斯說(shuō)：“如果
無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話，他一定會(huì)向
無(wú)人機(jī)扔石頭，這是人的本性?！?/div>
2020-05-06 08:27:33
誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎？
2019-08-27 15:50:10
` 誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的？`
2019-08-27 15:39:15
` 雷達(dá)系統(tǒng)很難識(shí)別出小型無(wú)人機(jī)和緊貼地面飛行的無(wú)人機(jī)?！笆聦?shí)證明，使用現(xiàn)有技術(shù)很難識(shí)別和減輕無(wú)人機(jī)威脅。” 那么針對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)存在哪些難點(diǎn)呢？電磁干擾會(huì)降低射頻傳感器探測(cè)能力。在城市環(huán)境中，有
2020-07-29 07:36:49
在過(guò)去十年中，很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的，但從21世紀(jì)后期開(kāi)始，智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23
如今，我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī)，每次看它們拿著手里的遙控器，讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中，這種感覺(jué)很“酷炫”，可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎？
2021-01-13 06:34:07
實(shí)在太陌生。目前除消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)外，相當(dāng)一部分的無(wú)人機(jī)廠商正是生產(chǎn)這些有針對(duì)性的行業(yè)無(wú)人機(jī)。但因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)行業(yè)仍處于發(fā)展初期，可改進(jìn)的空間還有很多，所以更應(yīng)開(kāi)發(fā)多特殊用途的無(wú)人機(jī)，并且快速提升行業(yè)需求的指標(biāo)，這才是眾多無(wú)人機(jī)廠商發(fā)展的目標(biāo)。
2020-08-20 07:59:22
的出現(xiàn)的確改變了我國(guó)的農(nóng)藥防治現(xiàn)狀，如今國(guó)內(nèi)的植保無(wú)人機(jī)在由于其卓越的性能，受到了各級(jí)***及企業(yè)的一直看好，所研發(fā)的機(jī)型也逐漸豐富、應(yīng)用范圍變廣、推廣速度加快、技術(shù)研究越來(lái)越深入。那么到底什么是植保
2019-06-28 10:06:03
甘心能等這么久呢？并且，戶外也不一定能找到可以充電的電源。 如何解決無(wú)人機(jī)續(xù)航，這是一個(gè)行業(yè)難題。目前比較火熱的有氫燃料電池、太陽(yáng)能電池等，但受制于現(xiàn)有的技術(shù)水平和成本暫時(shí)還無(wú)法普及。 除了改變電池之外
2018-07-14 14:08:48
上周，第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)（深圳）國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì)，點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58
無(wú)人機(jī)遙感（Unmanned Aerial Vehicle Remote Sensing ), 即利用先進(jìn)的無(wú)人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù)
2016-03-11 07:59:06
`“現(xiàn)在無(wú)人機(jī)已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域，市場(chǎng)前景非常看好，每個(gè)月收入輕松過(guò)萬(wàn)元，這也是我自己掏錢來(lái)考無(wú)人機(jī)駕照的原因?！?月19日，在鄭州上街機(jī)場(chǎng)，剛畢業(yè)的大學(xué)生小劉正在練習(xí)操作無(wú)人機(jī)?！ ‖F(xiàn)狀：全國(guó)
2016-05-23 13:49:02
◆ISO/TS16949品質(zhì)控制體系另外,給無(wú)人機(jī)選型GPS模塊的時(shí)候,我們除了注意GPS模塊的精度外,我們還選擇所植入的導(dǎo)航系統(tǒng),是否帶地磁,是否自帶天線……在巨大的市場(chǎng)前景鼓勵(lì)下，無(wú)人機(jī)已成為當(dāng)前
2017-06-22 17:00:46
/20170131479278.html2.無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)的研究進(jìn)展與應(yīng)用前景http://m.brongaenegriffin.com/soft/study/ms/2017/20170131479275.html3.基于信息一致性
2017-02-15 21:06:18
`無(wú)人飛行器（無(wú)人機(jī)）正越來(lái)越多地用于各種應(yīng)用，從監(jiān)測(cè)天氣和灌木火災(zāi)到交通分析。隨著電子技術(shù)和材料技術(shù)的進(jìn)步，有越來(lái)越大的興趣，在供電這些無(wú)人機(jī)從太陽(yáng)能電池的驅(qū)動(dòng)力和傳感器的機(jī)翼上的太陽(yáng)能電池。這
2016-03-03 17:21:11
真正啟動(dòng)的大藍(lán)海市場(chǎng)。未來(lái)的無(wú)人機(jī)將會(huì)加上熱成像相機(jī)功能，使農(nóng)業(yè)用戶能清楚了解農(nóng)作物長(zhǎng)勢(shì)、消防員在火場(chǎng)能快速掌握火勢(shì)蔓延情況，熱成像技術(shù)將會(huì)給無(wú)人機(jī)帶來(lái)更多用武之地，飛機(jī)機(jī)翼和機(jī)身將會(huì)越來(lái)越多的采用
2016-01-15 14:30:45
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水，是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī)， 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水，最終計(jì)劃流產(chǎn)?？磥?lái)無(wú)人機(jī)做防水，確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)！推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì)：1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠，創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè)，多旋翼就業(yè)，直升機(jī)就業(yè)，固定翼就業(yè)?？蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍，無(wú)人機(jī)電力巡線，無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
在我國(guó)，據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下，千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思？姿態(tài)解算是指什么？無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？
2021-12-20 06:46:19
的人將是致命的。安全性要求極高和技術(shù)門檻極高是呼應(yīng)的，所以無(wú)人機(jī)不是飛起來(lái)就可以了，需要在硬件、軟件、算法、系統(tǒng)等整一個(gè)構(gòu)建起飛行安全體系。這個(gè)不是5年10年可以徹底實(shí)現(xiàn)的，甚至需要數(shù)十年的時(shí)間。消費(fèi)
2016-06-25 17:10:04
，光伏產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型，新能源便攜式UPS產(chǎn)品有助于幫助我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)拓展市場(chǎng)。本文就來(lái)說(shuō)說(shuō)便攜式太陽(yáng)能電源未來(lái)市場(chǎng)的前景以及發(fā)展現(xiàn)狀?！ ”銛y式太陽(yáng)能移動(dòng)能源將無(wú)處不在 “把柔性太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)與便攜式
2018-06-07 15:38:07
一個(gè)家庭使用了。雖然中國(guó)將減碳視為國(guó)家重要政策之一，但目前相關(guān)補(bǔ)助政策誘因仍沒(méi)那么大，今年中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)該還是沒(méi)辦法到達(dá)1GW。可視隨時(shí)都可能因?yàn)橹袊?guó)一個(gè)新政策導(dǎo)致市場(chǎng)有所變化。太陽(yáng)能逆變器世界巨頭已經(jīng)
2016-10-25 14:01:44
直播了此次比武演練的激烈角逐，時(shí)而跟拍，時(shí)而俯拍，不會(huì)錯(cuò)過(guò)每一個(gè)震撼的場(chǎng)面，與此同時(shí)，也將無(wú)人機(jī)在行業(yè)廣闊的應(yīng)用前景表現(xiàn)的淋漓盡致，而O2將秉持著工匠精神繼續(xù)前行，為無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展再添助力，走向未來(lái)“無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用”的新時(shí)代。
2018-08-28 18:37:44
求無(wú)人機(jī)入門技術(shù)推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2017-03-12 13:17:04
和技術(shù)門檻極高是呼應(yīng)的，所以無(wú)人機(jī)不是飛起來(lái)就可以了，需要在硬件、軟件、算法、系統(tǒng)等整一個(gè)構(gòu)建起飛行安全體系。這個(gè)不是5年10年可以徹底實(shí)現(xiàn)的，甚至需要數(shù)十年的時(shí)間。 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)第三大特點(diǎn)：政策
2016-09-07 11:41:19
的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)奠定良好的基礎(chǔ)。”楊金才表示。技術(shù)背景—中國(guó)無(wú)人機(jī)十大品牌深圳占六席好的政策是無(wú)人機(jī)行業(yè)良性發(fā)展的基石，然而沒(méi)有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，深圳無(wú)人機(jī)企業(yè)也不可能成為國(guó)內(nèi)的佼佼者。深圳有
2016-06-21 18:37:57
應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
智能識(shí)別：通過(guò)先進(jìn)的算法和數(shù)據(jù)庫(kù)，能夠識(shí)別不同品牌和型號(hào)的無(wú)人機(jī)，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化反制。
四、無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的應(yīng)用前景
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的應(yīng)用前景也越來(lái)越廣闊。未來(lái)
2024-03-12 11:13:32
幾個(gè)小時(shí)的續(xù)航時(shí)間相比，市面一般無(wú)人機(jī)不到半小時(shí)的飛行時(shí)間相形見(jiàn)絀。而自拍無(wú)人機(jī)為了便攜，其電池大小容量必定更小，因此其續(xù)航能力極其有限，現(xiàn)在市面上最火的自拍無(wú)人機(jī)，理想環(huán)境下飛行時(shí)間均在8、9分鐘左右
2016-06-23 14:16:46
無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)的現(xiàn)有技術(shù)和新技術(shù)，對(duì)艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行綜述，主要包括艦載無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)鏈通信技術(shù)、艦面測(cè)控站技術(shù)和天線設(shè)計(jì)技術(shù)。
2019-07-18 06:54:16
目前無(wú)人機(jī)行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)有很多，有的針對(duì)硬件銷量、有些專門針對(duì)軟件和服務(wù)市場(chǎng)、有些則著眼于某一特定領(lǐng)域...雖然數(shù)字不盡相同，但都證明了同一現(xiàn)象：無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起來(lái)了。
2020-05-11 06:35:48
``無(wú)人機(jī)的新用途層出不窮。歐洲歐盟預(yù)測(cè)到2050年無(wú)人機(jī)市場(chǎng)能創(chuàng)造超過(guò)15萬(wàn)的就業(yè)機(jī)會(huì)。在Heliguy，我們可以通過(guò)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)幫助人們掌握商用無(wú)人機(jī)技巧。本文將為你介紹10種利用無(wú)人機(jī)掙錢的快速
2017-02-17 15:28:42
非常困難并且價(jià)格昂貴的事情，所以目前無(wú)人機(jī)飛行當(dāng)中，“黑飛”的現(xiàn)象非常普遍。從技術(shù)上看，無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間極其的短，目前大部分的無(wú)人機(jī)，續(xù)航時(shí)間都在30分鐘以下。而且在惡劣天氣下，無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性是會(huì)受
2016-06-08 10:29:24
隨著科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)逐漸滲透到我們的日常生活中。與此同時(shí)，太陽(yáng)能技術(shù)也在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。今天，我們將探討一種將這兩種先進(jìn)技術(shù)結(jié)合起來(lái)的設(shè)備——無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈。這種
2024-03-09 18:52:16
DL-S6213無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈 概況：無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈適用
2024-08-03 12:34:06
DL-S6213無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈 概況：無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈適用
2024-09-23 07:42:57
太陽(yáng)能電池電池行業(yè)是２１世紀(jì)的朝陽(yáng)行業(yè)，發(fā)展前景十分廣闊。在電池行業(yè)中，最沒(méi)有污染、市場(chǎng)空間最大的應(yīng)該是太陽(yáng)能電池，太陽(yáng)能電池的研究與開(kāi)發(fā)越來(lái)越
2009-02-23 20:49:48
989 非晶硅太陽(yáng)能電池的應(yīng)用案例有哪些？
薄膜太陽(yáng)能電池作為一種新型太陽(yáng)能電池，由于其原材料來(lái)源廣泛、生產(chǎn)成本低、便于大規(guī)模生產(chǎn)，因而具有廣闊的市場(chǎng)前景。
2009-10-31 11:08:563562 今年6月，F(xiàn)acebook的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)Aquila首次試飛。Aquila體型巨大，其翼展超過(guò)了波音737飛機(jī)。Aquila在亞利桑那沙漠上飛行超過(guò)90分鐘，但在著陸時(shí)意外墜落。
2016-12-20 09:51:211167 憑借超高空、長(zhǎng)航時(shí)、易保障這三大“法寶”，太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)未來(lái)有望承擔(dān)起長(zhǎng)時(shí)間空中預(yù)警、大面積空中偵察以及災(zāi)害監(jiān)測(cè)、氣象觀測(cè)、通信中繼等任務(wù)。
2017-02-10 16:48:54796 中國(guó)自主研發(fā)的新型彩虹太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)在20000米高空?qǐng)A滿完成臨近空間飛行試驗(yàn),太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)具備超長(zhǎng)航時(shí)特點(diǎn),1日早晨9時(shí)17分，日本在鹿兒島縣種子島宇宙中心利用H2A型34號(hào)火箭成功發(fā)射了一顆“引路”2號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星。
2017-06-02 10:13:301475 近年來(lái)，隨著太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的快速發(fā)展，這一新興科技產(chǎn)品成為了臨近空間的重要“掘金客”。其實(shí)，世界范圍內(nèi)從上世紀(jì)八十年代便開(kāi)始了太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)研究，最初以美國(guó)為主，后來(lái)英國(guó)、德國(guó)、中國(guó)、俄羅斯等國(guó)家也相繼加入，并紛紛加大太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的研發(fā)投入，力圖獲取在這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以?shī)Z取臨近空間主導(dǎo)權(quán)。
2017-11-07 15:23:341051 民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、制造和應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。隨著無(wú)人機(jī)研制、生產(chǎn)成本不斷降低，其應(yīng)用范圍日益廣泛，具有旺盛的市場(chǎng)需求和廣闊的發(fā)展前景，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用日益突出，將會(huì)成為支持中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。
2018-01-04 11:33:3515875 目前，全球民用無(wú)人機(jī)發(fā)展雖然尚處于起步階段，但世界各國(guó)都已意識(shí)到無(wú)人機(jī)在民用領(lǐng)域所具備的巨大應(yīng)用潛力和廣闊應(yīng)用前景，對(duì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予廣泛重視和大力扶持?？偟膩?lái)說(shuō)，技術(shù)的進(jìn)步正在引領(lǐng)民用無(wú)人機(jī)以極低廉的成本實(shí)現(xiàn)越來(lái)越多的功能，整個(gè)市場(chǎng)的前景是令人樂(lè)觀振奮的。
2018-06-04 11:09:008037 自“十二五”以來(lái)，家庭安防智能系統(tǒng)開(kāi)始火熱起來(lái)，視頻監(jiān)控、門禁對(duì)講、防盜報(bào)警等系統(tǒng)需求強(qiáng)勁，市場(chǎng)前景廣闊。
2018-07-10 16:38:324066 UAVOS宣布已完成其太陽(yáng)能SAT-i無(wú)人機(jī)的飛行試驗(yàn)，該無(wú)人機(jī)旨在在白天進(jìn)行監(jiān)控和航拍。這架新的無(wú)人機(jī)成功地完成了一次不間斷的10小時(shí)任務(wù)，使用600克無(wú)反光鏡相機(jī)進(jìn)行航空攝影。
2018-07-19 10:25:454653 據(jù)外媒報(bào)道，空客公司(Airbus)的太陽(yáng)能無(wú)人駕駛飛機(jī)Zephyr S于日前在美國(guó)亞利桑那州成功降落。這次觸地正式將無(wú)人機(jī)最新的飛行耐力紀(jì)錄刷新到了25天23小時(shí)57分鐘。
2018-08-12 09:38:434065 此次試驗(yàn)使用的是由該校工程專業(yè)學(xué)生自行設(shè)計(jì)的垂直起落無(wú)人機(jī)，全碳纖維設(shè)計(jì)的機(jī)身使得無(wú)人機(jī)重量只有2.6千克，以及148塊特殊太陽(yáng)能板塊的工作面積達(dá)到4平方米。
2018-08-28 09:51:554075 在初秋低照度的條件下，西北工業(yè)大學(xué)實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)第一次高達(dá)19小時(shí)34分的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)飛行，完好無(wú)損，平安歸來(lái)。 2018年8月28日23點(diǎn)04分，西北工業(yè)大學(xué)魅影團(tuán)隊(duì)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)魅影6，在陜北毛烏素
2018-09-04 07:16:003884 美國(guó)一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)正在嘗試制造一款太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，該款飛機(jī)使用太陽(yáng)能作為動(dòng)力，并可在平流層中停留，滯空時(shí)間長(zhǎng)
2018-11-19 10:18:043579 極光飛行科學(xué)公司是波音公司的子公司，專門研究無(wú)人機(jī)，正在準(zhǔn)備推出一款太陽(yáng)能自動(dòng)駕駛飛機(jī)。
2018-11-19 10:24:373930 極光飛行科學(xué)公司在波音的支持下正在建造大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)“奧德修斯”，該機(jī)設(shè)計(jì)留空時(shí)間為3個(gè)月?！皧W德修斯”翼展74米，目前正在進(jìn)行地面測(cè)試。
2018-12-04 09:48:143753 極光飛行科學(xué)公司在波音的支持下正在建造大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)“奧德修斯”，該機(jī)設(shè)計(jì)留空時(shí)間為3個(gè)月。“奧德修斯”翼展74米，目前正在進(jìn)行地面測(cè)試。由于尺寸過(guò)大，該機(jī)被分成三段裝入位于弗吉尼亞州馬納薩斯的極光總部飛機(jī)庫(kù)。
2018-12-08 11:11:003003 西北工業(yè)大學(xué)的“魅影”太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)完成了起飛、巡航、安全著陸，在靖邊無(wú)人機(jī)試驗(yàn)測(cè)試基地成功完成冬季長(zhǎng)航時(shí)飛行試驗(yàn)，航時(shí)10小時(shí)23分。
2019-01-17 16:33:504143 1月22日消息，據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)報(bào)道，社交網(wǎng)絡(luò)巨頭Facebook曾提出雄心勃勃的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)計(jì)劃，希望為全世界提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。
2019-01-23 10:45:493118 一是立法方向上，在限制打擊“黑飛”的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向引導(dǎo)與保護(hù)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與高科技技術(shù)息息相關(guān)，未來(lái)，續(xù)航、操控、拍攝和智能化將成為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)最核心的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)項(xiàng)。當(dāng)下市場(chǎng)
2019-01-28 14:24:583888 2月15日?qǐng)?bào)道，英國(guó)地形測(cè)量局宣布其正在開(kāi)發(fā)一種太陽(yáng)能高空偽衛(wèi)星(HAPS)無(wú)人機(jī)(UAV)，能夠在20422米高度(商用客機(jī)巡航高度的兩倍)提供更快更好的地球圖像。
2019-02-25 16:20:393364 手持遙控器，時(shí)而注視屏幕，時(shí)而遠(yuǎn)眺前方，只見(jiàn)一架無(wú)人機(jī)在空中穩(wěn)健飛行，不時(shí)噴出霧化農(nóng)藥，均勻?yàn)⒙溆谌~片上……
2019-05-16 17:49:113298 今天，無(wú)人機(jī)離我們不再遙遠(yuǎn)，它現(xiàn)在不僅能夠與各行業(yè)架起聯(lián)系的橋梁，也可以作為私人“玩具”消遣時(shí)光，十分普及。無(wú)人機(jī)是“無(wú)人駕駛飛機(jī)”的簡(jiǎn)稱，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
2019-05-22 15:02:081452 太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)不同于一般的無(wú)人機(jī)，直接采用電池提供動(dòng)力能源，而是通過(guò)機(jī)翼上的太陽(yáng)能裝置來(lái)吸收太陽(yáng)能，然后轉(zhuǎn)換為電能。
2019-09-05 11:25:382233 近年來(lái)，隨著中國(guó)人工智能技術(shù)的日益完善，無(wú)人機(jī)行業(yè)逐漸步入快速發(fā)展期。同時(shí)，隨著政府利好政策的持續(xù)出臺(tái)，大量企業(yè)和資本陸續(xù)入局，中國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)已然進(jìn)入良性發(fā)展期，應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展，市場(chǎng)需求亦是
2019-09-09 23:51:14800 太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，顧名思義既是采用太陽(yáng)能為動(dòng)力源進(jìn)行飛行和作業(yè)的無(wú)人機(jī)，其具有超長(zhǎng)航時(shí)、持久留空、超高飛行、廣闊作業(yè)等特點(diǎn)，價(jià)值堪比“準(zhǔn)衛(wèi)星”。
2019-09-15 08:50:003664 植保無(wú)人機(jī)具有巨大的市場(chǎng)前景，也是民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)先獲利的領(lǐng)域。
2019-09-16 09:01:502194 近年來(lái)，我國(guó)政府高度重視人工智能的技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，人工智能已上升到國(guó)家戰(zhàn)略。人工智能市場(chǎng)前景十分廣闊，隨著人工智能技術(shù)的逐漸成熟，科技、制造業(yè)等業(yè)界巨頭布局的深入，應(yīng)用場(chǎng)景不斷擴(kuò)展，為人工智能芯片行業(yè)提供了快速增長(zhǎng)的發(fā)展空間。
2019-09-18 10:08:002050 無(wú)人機(jī)固有的續(xù)航、通訊、噪音等方面的技術(shù)問(wèn)題也仍需我們?nèi)ネ黄?，在新舊技術(shù)難點(diǎn)的共同夾擊下，行業(yè)要實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的集群發(fā)展與應(yīng)用確實(shí)十分困難。
2019-10-28 14:11:024533 中國(guó)擁有世界最大的工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置市場(chǎng)，傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)改造、工廠自動(dòng)化、企業(yè)信息化需要大量的工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)，市場(chǎng)前景廣闊。
2019-11-27 11:44:133462 在國(guó)內(nèi)電網(wǎng)公司的大力推動(dòng)下，商用無(wú)人機(jī)似乎找到了一片廣闊的市場(chǎng)。
2019-12-04 13:57:431866 夕陽(yáng)下，一個(gè)長(zhǎng)滿了翅膀的“精靈”在田野里飛舞。3月17日下午，成都市大邑縣安仁鎮(zhèn)元興村，一架植保無(wú)人機(jī)在“飛手”操控下完成了麥田測(cè)繪。隨后，一名后勤人員將調(diào)配好的農(nóng)藥注入無(wú)人機(jī)的作業(yè)箱。收到指令后，“精靈”再次升空，僅用半個(gè)小時(shí)就完成了作業(yè)。
2020-03-20 10:15:51771 。種種跡象表明，當(dāng)前工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)已擺脫了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的影子，開(kāi)始出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)逐漸明晰、需求不斷涌現(xiàn)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)逐漸成型、市場(chǎng)不斷細(xì)分的形勢(shì)。綜合分析認(rèn)為，當(dāng)前全球工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)正處于行業(yè)成長(zhǎng)期，未來(lái)發(fā)展前景廣闊。
2020-05-22 10:47:432406 
8月16日，國(guó)有的韓國(guó)航空航天研究所（KARI）在全羅南省Goheung縣的航空中心為其高空太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)（eav3）進(jìn)行了飛行測(cè)試。8月18日上午5點(diǎn)35分，該無(wú)人機(jī)起飛后，于10點(diǎn)41分著陸。
2020-09-01 11:46:441122 日前，空客公司成功完成其“西風(fēng)”太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的新一輪試飛活動(dòng)。在試飛過(guò)程中，“西風(fēng)”在平均海拔高度21000米的平流層飛行，翼展25米，重量不到75千克，晝間使用太陽(yáng)能、夜間使用可充電電池推進(jìn)，向我們展示了當(dāng)前太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)發(fā)展的最新成果。
2020-12-10 14:24:344719 太陽(yáng)能飛機(jī)，在整體零件結(jié)構(gòu)上和普通的無(wú)人機(jī)非常相似，還取消了油箱。這也就意味著該無(wú)人機(jī)的全部能量來(lái)源都要依靠飛機(jī)上方的太陽(yáng)能電池。 為此，設(shè)計(jì)師給太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)配備了長(zhǎng)度可達(dá)45米的太陽(yáng)能電池，才能保證無(wú)人機(jī)的電力需求，也
2021-02-19 17:34:182908 “透視俄羅斯”網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道稱，俄羅斯將在“軍隊(duì)-2021”國(guó)際軍事技術(shù)論壇上推出一件新型反無(wú)人機(jī)武器——無(wú)人機(jī)捕捉網(wǎng)。俄軍事專家表示，無(wú)人機(jī)捕捉網(wǎng)在反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)方面更加專業(yè)，將成為軍火市場(chǎng)上獨(dú)一無(wú)二的產(chǎn)品，具有廣闊市場(chǎng)前景。
2021-04-28 11:33:043195 無(wú)人機(jī)的發(fā)展確實(shí)十分火熱，并且在多個(gè)領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。 一、無(wú)人機(jī)技術(shù)概述 無(wú)人機(jī)，即無(wú)人駕駛飛機(jī)，是一種利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。近年來(lái)，隨著科技的飛速進(jìn)步
2024-10-22 18:14:344684 
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