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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>空客A350飛機(jī)將配備羅羅公司下一代Ultrafan發(fā)動(dòng)機(jī)

空客A350飛機(jī)將配備羅羅公司下一代Ultrafan發(fā)動(dòng)機(jī)

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發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器(EPS)電路檢測(cè)

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發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)的測(cè)試原理是什么?

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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集

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2016-09-03 13:14:53

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真

現(xiàn)在有個(gè)任務(wù)是基于發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真,由于是初步做相關(guān)的項(xiàng)目,對(duì)simulink還是菜鳥(niǎo),有做相關(guān)分析的貼友嗎?咱們交流交流。主要是通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42

發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)檢測(cè)

`振動(dòng)的檢測(cè)是必須關(guān)注參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、輪船、汽車(chē)等工具的核心部件,發(fā)動(dòng)機(jī)的研制也標(biāo)志著國(guó)家的工業(yè)水平,因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制直是我國(guó)的重大科研項(xiàng)目。在發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過(guò)程中,振動(dòng)的檢測(cè)是必須關(guān)注參數(shù)
2018-11-30 14:48:55

發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的原理是什么?

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2018-10-31 17:38:24

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

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PXI高密度多路復(fù)用器應(yīng)用于飛機(jī)雷電防護(hù)試驗(yàn)

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carsim 發(fā)動(dòng)機(jī)模型

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2013-09-17 17:24:24

【GoKit申請(qǐng)】發(fā)動(dòng)機(jī)排放檢測(cè)

申請(qǐng)理由:接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器,實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果項(xiàng)目描述:1.接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì),輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果(實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及波形)
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與柴油機(jī)效率持平的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

及M40汽油。 作為提高火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率的種方法,分層燃燒的理念早在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)誕生之初就已出現(xiàn)。這種技術(shù)有助于避免與進(jìn)氣節(jié)流閥有關(guān)的泵損,從而提高燃油效率。隨著高壓燃油噴射系統(tǒng)的問(wèn)世,分層燃燒技術(shù)自1990年末期起被越來(lái)越多地用于商業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,以期在部分負(fù)載行駛情況下提高汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率。
2019-07-19 06:10:46

二維直接標(biāo)記系統(tǒng)在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用是什么?

二維DPM系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)?二維直接標(biāo)記系統(tǒng)在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用是什么?
2021-07-02 06:49:26

全球八大發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)

全球八大發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu),關(guān)注、星標(biāo)公眾號(hào),不錯(cuò)過(guò)精彩內(nèi)容來(lái)源:EDN電子技術(shù)設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動(dòng)機(jī)等。下面我...
2021-07-07 07:20:24

基于隱形飛機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)雙S彎噴管的纖維纏繞工藝

【摘要】 韓國(guó)C2ES【1】和KCarbon【2】公司使用Cadfil軟件【3】設(shè)計(jì)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的雙S彎噴管,其合作成果已在JEC期刊【4】上發(fā)表。 在設(shè)計(jì)雙S彎噴管時(shí),必須提前通過(guò)工藝設(shè)計(jì)仿真工具
2024-04-19 09:52:30

奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)機(jī)構(gòu)

[*附件:奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)教案.ppt]() 喜歡此類(lèi)型我會(huì)繼續(xù)更新
2023-12-08 10:07:55

如何實(shí)現(xiàn)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

電噴摩托車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)應(yīng)該來(lái)自ecu,如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,感謝!
2018-11-21 16:34:34

怎么實(shí)現(xiàn)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計(jì)?

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2021-05-14 06:57:41

怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?

什么是航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?CPLD和16C554在航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些?怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?
2021-05-06 07:13:22

模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)設(shè)計(jì)方案

逼近和PWM分段逼近。DA分段逼近的方法需要外擴(kuò)塊D/A芯片,且轉(zhuǎn)化過(guò)程需要占用大量單片機(jī)資源,不能滿足高頻的需求,所以本文選用PWM分段逼近的方法。本系統(tǒng)以MC9S08為處理器,通過(guò)面板鍵盤(pán)或RS232通信方式來(lái)設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和實(shí)時(shí)在線修改發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,并通過(guò)LCD實(shí)時(shí)顯示信息。
2019-07-10 07:13:21

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品解決汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒問(wèn)題。

`汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響最主要是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功引發(fā)的!我的新技術(shù),種電子加速器可以解決,安裝方便,直接對(duì)新車(chē)舊車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作,有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)種電子加速器。百度下:《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,種電子加速器》,專(zhuān)利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,種電子加速器問(wèn)專(zhuān)家?

尊敬的汽車(chē)專(zhuān)家,我想問(wèn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,種電子加速器的特殊表現(xiàn),例如,種電子加速器安裝在摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上,我經(jīng)過(guò)反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明,旦加油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力首先升起,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音滯后,聲音小些。而沒(méi)有安裝
2016-12-11 08:45:54

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與20個(gè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的,并分享20個(gè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例分析
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詳解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型及其分類(lèi)方式

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力裝置,性能優(yōu)劣直接影響到汽車(chē)性能。隨著越來(lái)越多的私家車(chē)進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù),由于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型很多,結(jié)構(gòu)各異,這些問(wèn)題讓每位普通車(chē)主感到頭昏眼花。我們?cè)谶@里常見(jiàn)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型及其分類(lèi)
2012-12-13 10:12:11

請(qǐng)問(wèn)下電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?

電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?
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數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制應(yīng)用基本介紹 數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題與485的應(yīng)對(duì)方法有哪些?數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制的典型應(yīng)用有哪些?
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請(qǐng)問(wèn)怎么設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)?

怎么設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)?發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)是如何組成的?工作原理是什么?
2021-04-15 06:13:56

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電源,點(diǎn)火電源,發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架測(cè)試點(diǎn)火起動(dòng)電源

硅整流啟動(dòng)充電兩用型電源    啟動(dòng)電源具有電池充電,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用,會(huì)在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān),延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,給消費(fèi)者帶來(lái)
2022-11-12 23:57:30

石墨烯發(fā)改性潤(rùn)滑油-發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑

中安新材料石墨烯發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑是種高效的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)潤(rùn)滑產(chǎn)品,利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù),為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料,具有出色的潤(rùn)滑性能和耐磨特性,能夠顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)
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渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)

什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)? 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)分支,從血緣關(guān)系上來(lái)說(shuō)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:18:215832

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飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)主要有兩種,種是鍋輪發(fā)動(dòng)機(jī),種是鍋扇發(fā)動(dòng)機(jī)。下面一一介紹它們的工作原理: 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:34:56220174

多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思

多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思 多氣門(mén)   傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)多是每缸個(gè)進(jìn)氣門(mén)和個(gè)排氣門(mén),這種二氣
2010-03-10 15:24:411697

安森美與空客完成合作開(kāi)發(fā)用于A350 XWB飛行控制計(jì)算機(jī)的ASIC

推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ONNN)與領(lǐng)先的飛機(jī)制造商空中客車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)“空客”)完成合作開(kāi)發(fā)及投產(chǎn)款復(fù)雜的專(zhuān)用集成電路(ASIC),應(yīng)用于空客A350 XWB寬體飛機(jī)的飛行控制計(jì)算機(jī)。
2013-06-17 17:20:281315

石墨烯涂層技術(shù)再獲突破,用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片隔熱保護(hù)

款用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片隔熱保護(hù)的石墨烯涂層在位于河北秦皇島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的遠(yuǎn)科秦皇島節(jié)能科技開(kāi)發(fā)有限公司研制成功。據(jù)了解,該石墨烯涂層具有耐高溫、隔熱、耐腐蝕等特點(diǎn),可抗高溫1500攝氏度,使用該涂層的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片壽命延長(zhǎng)。
2017-11-01 15:33:033099

某俄制飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)儀性能試驗(yàn)器的設(shè)計(jì)解析

發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)儀用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)速度或加速度。 在購(gòu)買(mǎi)某型號(hào)俄制飛機(jī)時(shí),隨機(jī)配備發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)儀試驗(yàn)器 ,但由于年久失修,已經(jīng)無(wú)法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)儀性能進(jìn)行測(cè)試,而目前國(guó)內(nèi)又沒(méi)有替代產(chǎn)品,所以只能憑經(jīng)驗(yàn)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)
2017-11-22 16:40:460

基于GMM-UBM在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音識(shí)別應(yīng)用

的措施。般來(lái)言,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常時(shí),往往都伴隨著異常的響動(dòng)。因此我們可以通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的異常聲音的監(jiān)控識(shí)別,來(lái)判斷是否出現(xiàn)了異常,以便提前得到處理,可以預(yù)防危急事件的發(fā)生。 本文研究的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音識(shí)別屬于
2017-11-27 17:30:583

發(fā)動(dòng)機(jī)總成包含哪些部件_發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括什么_發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解

本文主要介紹了什么是發(fā)動(dòng)機(jī)總成、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分類(lèi),其次介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動(dòng)機(jī)總成密封性分析、最后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4441482

航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片的強(qiáng)度分析

CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)是由美國(guó)通用電氣公司(GE)和法國(guó)國(guó)營(yíng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究制造公司(SNECMA)共同組成的CFM國(guó)際公司(CFMD,在F101核心機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上,為適應(yīng)20世紀(jì)80年后國(guó)際軍、民用飛機(jī)
2018-01-29 11:36:310

民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)

長(zhǎng)期把持的公務(wù)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)壟斷地位。而羅羅公司已經(jīng)意識(shí)到這種威脅,正在Advance 2計(jì)劃下研發(fā)系列的技術(shù)驗(yàn)證機(jī),并將于2018年初開(kāi)始試驗(yàn)。
2018-04-06 15:51:0010056

全方面解讀大眾新一代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)

說(shuō)到EA888發(fā)動(dòng)機(jī),相信大家都不陌生,它現(xiàn)在可是大眾旗下中高級(jí)車(chē)型的主力“心臟”。為了應(yīng)付日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及更為嚴(yán)苛的排放法規(guī),大眾又推出了新一代的EA888(第三發(fā)動(dòng)機(jī)。目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-07-09 11:54:0057783

利用AT89S51單片機(jī)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)智能測(cè)量和顯示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

飛機(jī)飛行過(guò)程中,轉(zhuǎn)速是需要測(cè)量的個(gè)重要參數(shù),通過(guò)測(cè)量噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,可以了解發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和推力,并可確定發(fā)動(dòng)機(jī)所承受的運(yùn)動(dòng)負(fù)荷和能量負(fù)荷。測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)必須把飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速傳送到座艙,供給
2020-02-29 08:12:004484

聲學(xué)建模仿真如何幫助飛機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)降噪?

飛機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中的渦輪風(fēng)扇是主要的飛行噪聲源之。過(guò)量的噪聲可能會(huì)引發(fā)系列健康問(wèn)題。聲學(xué)建模可以幫助您優(yōu)化渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì),減少噪音污染及其負(fù)面影響。我們通過(guò)噴射管教程模型,闡明使用聲學(xué)建模方法的好處。
2018-10-03 11:57:006890

羅羅與Uptake合作 采用人工智能技術(shù)來(lái)檢測(cè)遄達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的潛在問(wèn)題

近年來(lái),人工智能技術(shù)取得了高速發(fā)展,越來(lái)越多的公司也開(kāi)始轉(zhuǎn)向人工智能技術(shù)來(lái)解決復(fù)雜的工業(yè)問(wèn)題。12月6日,英國(guó)羅羅公司宣布與美國(guó)AI公司Uptake合作,合作采用人工智能技術(shù)來(lái)檢測(cè)遄達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的潛在運(yùn)營(yíng)問(wèn)題。
2018-12-14 10:56:581470

如何用物聯(lián)網(wǎng)維護(hù)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

勞斯萊斯以其生產(chǎn)豪華汽車(chē)而聞名,但其最具活力的業(yè)務(wù)是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造。事實(shí)上,該公司在全球擁有超過(guò)13,000臺(tái)商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),在過(guò)去的20年里,它為客戶(hù)提供了持續(xù)的發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)服務(wù)。
2019-01-24 10:32:424983

航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)種怎樣的發(fā)動(dòng)機(jī)

在核心機(jī)的基礎(chǔ)上,如果在壓氣機(jī)組件前面增加個(gè)風(fēng)扇,就成了渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)??梢栽谔岣哌M(jìn)氣效率的同時(shí),部分空氣通過(guò)外涵道向后推,能有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和推力,在功率保證的前提下,外涵道越大,推力
2019-01-28 16:48:4412384

空客A380表的不僅僅只是飛機(jī)而是人類(lèi)對(duì)于未來(lái)的憧憬

空客運(yùn)輸機(jī)機(jī)隊(duì)由5架大白鯨貨機(jī)組成,它們每周飛行超過(guò)60架次,為從A320到A350空客整條產(chǎn)品線提供部件運(yùn)輸。然而,和空客其他飛機(jī)的運(yùn)輸方式不同,A380飛機(jī)些部件由于尺寸較大,就不能通過(guò)空運(yùn)運(yùn)輸。
2019-02-18 15:39:042797

UltraFan重新定義噴氣飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

先進(jìn)低壓系統(tǒng)展顯了羅爾斯-羅伊斯的智能發(fā)動(dòng)機(jī)(IntelligentEngine)愿景。每塊葉片都有個(gè)數(shù)字孿生體--個(gè)完全致的虛擬版本。測(cè)試期間的海量數(shù)據(jù)將會(huì)被收集并反饋給數(shù)字孿生體,從而讓工程師預(yù)測(cè)每塊葉片運(yùn)營(yíng)期間的性能。
2019-02-27 16:04:233915

俄羅斯計(jì)劃將在2020年對(duì)第配備VK-800發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)進(jìn)行認(rèn)證

據(jù)項(xiàng)目主設(shè)計(jì)師維塔利·洛吉諾夫稱(chēng),俄羅斯科學(xué)家正在為研制新型的VK-800渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)作最終沖刺,該發(fā)動(dòng)機(jī)取代進(jìn)口機(jī)型。 他表示,計(jì)劃將在2020年對(duì)第配備VK-800發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)進(jìn)行認(rèn)證。
2019-03-11 15:48:461458

俄羅斯計(jì)劃在2020年對(duì)第配備VK-800發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)進(jìn)行認(rèn)證

據(jù)項(xiàng)目主設(shè)計(jì)師維塔利·洛吉諾夫稱(chēng),俄羅斯科學(xué)家正在為研制新型的VK-800渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)作最終沖刺,該發(fā)動(dòng)機(jī)取代進(jìn)口機(jī)型。 他表示,計(jì)劃將在2020年對(duì)第配備VK-800發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)進(jìn)行認(rèn)證。
2019-03-13 14:53:092128

漢莎航空再次增購(gòu)20架空客A350-900寬體飛機(jī)總訂單數(shù)已達(dá)到45架

漢莎航空集團(tuán)董事會(huì)成員Detlef Kayser博士表示:“空客A350飛機(jī)符合我們的全部期望。該機(jī)型非??煽?,我們收到的來(lái)自乘客的反饋也非常好。我們非常高興為機(jī)隊(duì)增購(gòu)20架A350飛機(jī)。增購(gòu)的這批
2019-03-14 15:11:113819

星宇航空已確認(rèn)訂購(gòu)空中客車(chē)的12架A350-1000飛機(jī)和5架A350-900飛機(jī)

空致力于成為全球最佳航空公司。使用空客A350飛機(jī),我們將可以把航線網(wǎng)絡(luò)拓展至更遠(yuǎn)的目的地,在不久的將來(lái)為全球更多的乘客提供我們流的服務(wù)。
2019-03-20 15:23:453147

首架配備普惠GTF發(fā)動(dòng)機(jī)空客A319neo飛機(jī)已正式完成首飛

生產(chǎn)序列號(hào)6464的這架A319neo飛機(jī)進(jìn)行廣泛的飛行測(cè)試活動(dòng),以便在2019年第四季度為普惠GTF發(fā)動(dòng)機(jī)取得認(rèn)證。這架飛機(jī)最初配備了CFM LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī),于2017年3月31日開(kāi)展了全面的認(rèn)證測(cè)試活動(dòng),并于2018年12月獲得由美國(guó)聯(lián)邦航空局和歐洲航空安全局頒發(fā)的型號(hào)合格證。
2019-04-28 16:22:143279

南航首架空客A350飛機(jī)已正式完成好了公務(wù)艙座椅的安裝

2017年4月,南航宣布訂購(gòu)20架空中客車(chē)A350-900遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。今年2月份,南航首架A350客機(jī)進(jìn)入空客總裝線總裝。這批飛機(jī)將在2019至2022年交付完畢,具體進(jìn)程是前兩年每年分別交付6架,后兩年每年分別交付4架。
2019-05-09 16:22:316693

南航首架A350已實(shí)現(xiàn)首飛將于下月在上海正式投入運(yùn)營(yíng)

2017年4月,南航宣布訂購(gòu)20架空客A350-900遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。今年2月份,南航首架A350客機(jī)進(jìn)入空客總裝線總裝。這批飛機(jī)將在2019至2022年交付完畢,具體進(jìn)程是前兩年每年分別交付6架,后兩年每年分別交付4架。
2019-06-04 15:59:043032

荷蘭皇家航空與爾夫特理工大學(xué)航空航天合作共同開(kāi)發(fā)Flying-V飛機(jī)

飛機(jī)最初被概念化為未來(lái)的潛在飛機(jī)設(shè)計(jì),可與當(dāng)今最先進(jìn)的飛機(jī)空客A350媲美。雖然“Flying-V”身長(zhǎng)不及A350,但是翼展寬度相同。如此來(lái),“Flying-V”便可使用目前的機(jī)場(chǎng)設(shè)施,比如
2019-06-11 16:04:332779

日本航空公司成功接收了空客公司的首架A350XWB寬體飛機(jī)

日本航空共訂購(gòu)了31架空客A350XWB寬體飛機(jī),包括18架A350-900和13架A350-1000。日本航空首先使用A350-900飛機(jī)執(zhí)飛其高頻次的國(guó)內(nèi)航線,更大的A350-1000投入其遠(yuǎn)程國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)。日本航空首架A350-900將于9月初投入運(yùn)營(yíng),執(zhí)飛東京羽田-福岡航線。
2019-06-14 16:37:142237

英航首架A350-1000飛機(jī)在圖盧茲首飛成功

轉(zhuǎn)子軸流式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),專(zhuān)門(mén)用于空客A350客機(jī),設(shè)計(jì)推力高達(dá)97000磅,是世界上較先進(jìn)的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。
2019-07-05 16:10:161995

空客A320neo飛機(jī)已于今日正式投入運(yùn)營(yíng)

據(jù)了解,紅航第十架飛機(jī)將于今日正式投入運(yùn)營(yíng),執(zhí)飛昆明-煙臺(tái)-沈陽(yáng)航線。新飛機(jī)機(jī)號(hào)為B30A2,機(jī)型為空客A320neo,共有170個(gè)座位。此外,該飛機(jī)搭載的是CFM國(guó)際公司最新的LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-07-29 16:18:043202

愛(ài)爾蘭航空接收了空客首架遠(yuǎn)程型A321LR飛機(jī)

愛(ài)爾蘭的國(guó)家航空公司愛(ài)爾蘭航空日前接收了其首架遠(yuǎn)程型空客A321LR飛機(jī),成為國(guó)際航空集團(tuán)(IAG)旗下首架運(yùn)營(yíng)該機(jī)型的航空公司。該架飛機(jī)由愛(ài)爾蘭航空向航空租賃公司ALC租賃運(yùn)營(yíng),裝備了CFM公司LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī),采用了兩級(jí)客艙布局,包括16個(gè)公務(wù)艙座位和168個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。
2019-07-30 16:36:222030

酷航租用空客四架A321NEO飛機(jī)來(lái)開(kāi)展機(jī)隊(duì)擴(kuò)張計(jì)劃

中銀航空租賃有限公司(“中銀航空租賃”或“公司”)宣布向Scoot航空(“酷航”)出租四架新的空客A321NEO飛機(jī)。該飛機(jī)將由普惠Pure Power PW1100G-JM發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,計(jì)劃于2020年下半年交付。
2019-08-01 16:31:282233

空客公司7月份收獲33架飛機(jī)訂單并向41家客戶(hù)交付了69架飛機(jī)

7月份空客公司收獲33架飛機(jī)訂單,包括了國(guó)航20架A350訂單和維珍大西洋8架A330-900訂單;空客向41家客戶(hù)交付了69架飛機(jī),包括52架A320系列、2架A220飛機(jī)、7架A330系列、7架A350系列飛機(jī)以及1架A380。
2019-08-09 16:42:342500

勞斯萊斯表示由于發(fā)動(dòng)機(jī)引擎的問(wèn)題全球已有35架787飛機(jī)停飛

據(jù)了解,瑞達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是勞斯萊斯生產(chǎn)的高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)主要在波音787、空客A380、空客A350飛機(jī)上應(yīng)用。事實(shí)上,波音787型號(hào)的飛機(jī)也可以說(shuō)是命運(yùn)多舛了。據(jù)悉,此前波音787夢(mèng)幻客機(jī)在搭載了瑞達(dá)1000航空引擎下問(wèn)題頻發(fā),導(dǎo)致多國(guó)不得不取消航班或更換執(zhí)飛機(jī)型。
2019-09-23 11:29:132364

卡塔爾航空與中銀航空租賃達(dá)成了三架空客A350-900飛機(jī)購(gòu)機(jī)回租交易

中銀航空租賃有限公司宣布已與卡塔爾航空就三架空客A350-900新飛機(jī)達(dá)成購(gòu)機(jī)回租交易。這些飛機(jī)由羅爾斯羅伊斯Trent XWB發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。第三架飛機(jī)于2019年9月27日完成交付。
2019-09-30 11:40:17698

羅羅計(jì)劃架波音747-400/VH-OJU飛機(jī)用于下一代尖端引擎技術(shù)測(cè)試

這架波音747-400/VH-OJU已經(jīng)在澳洲航空服務(wù)了20年,共飛行了7000多萬(wàn)公里,運(yùn)送了250萬(wàn)名乘客。作為個(gè)引擎測(cè)試平臺(tái),它將配備最新的測(cè)試功能,并將首次測(cè)試為公務(wù)飛機(jī)和商用飛機(jī)提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2019-10-16 11:07:011534

韓亞航空正式引進(jìn)了架以新一代運(yùn)輸為主力的空客A350客機(jī)

被韓亞航空視為新一代運(yùn)輸主力的空客A350客機(jī),是全球最新最高效雙發(fā)寬體飛機(jī).飛機(jī)70%的機(jī)體由復(fù)合材料、鈦金屬、新一代鋁合金等先進(jìn)材料構(gòu)成,機(jī)身更輕、更節(jié)省燃油。新型發(fā)動(dòng)機(jī)不僅降低客艙內(nèi)部噪音,也使飛機(jī)的噪音面積減少40%,飛機(jī)起降區(qū)域的噪音影響更小。
2019-10-18 11:34:561293

南非航空接收了首架A350飛機(jī)未來(lái)再租賃2架A350飛機(jī)

越南越捷航空訂購(gòu)了20架空客A321XLR遠(yuǎn)程型飛機(jī),以支持其國(guó)際擴(kuò)張計(jì)劃。首架飛機(jī)預(yù)計(jì)2023年交付。
2019-11-01 11:28:581730

南航集團(tuán)與英國(guó)羅爾斯-羅伊斯公司共同簽署了采購(gòu)意向書(shū)

根據(jù)采購(gòu)意向書(shū),2019年至2034年,英國(guó)羅爾斯-羅伊斯公司將為南航集團(tuán)20架空客A350飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)提供售后包修、備發(fā)支援及其他保障類(lèi)服務(wù),最大程度保障飛機(jī)安全、平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。
2019-11-06 15:07:021094

川航接收了第100架由GTF發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的A320neo系列飛機(jī)

川航董事長(zhǎng)李海鷹表示:“川航是中國(guó)首批選擇GTF發(fā)動(dòng)機(jī)的航空公司,今天我們自豪地接收中國(guó)的第100架由GTF發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的A320neo系列飛機(jī),同時(shí)也是我們的第18架該型飛機(jī)
2019-11-12 14:05:261500

阿聯(lián)酋航空宣布購(gòu)買(mǎi)50架空客A350飛機(jī)

11月18日,阿聯(lián)酋航空宣布與空客達(dá)成協(xié)議,以大約160億美元(按目錄價(jià)格計(jì)算)購(gòu)買(mǎi)50架空客A350飛機(jī)。
2019-11-20 16:24:591461

空客A350XWB寬體飛機(jī)已獲得了959架確認(rèn)訂單

航空公司購(gòu)買(mǎi)這款最高效、技術(shù)最先進(jìn)的寬體飛機(jī),將從其大幅減少的燃油消耗和二氧化碳排放中受益。這批A350飛機(jī)計(jì)劃將由法國(guó)航空公司運(yùn)營(yíng)。
2019-12-13 14:39:382298

瑞士國(guó)際航空迎來(lái)了首架空客A320neo飛機(jī)

空客A320neo系列飛機(jī)采用了包括新一代發(fā)動(dòng)機(jī)和鯊鰭小翼在內(nèi)的最新科技,燃油消耗可以降低20%。
2020-02-24 16:19:581352

俄羅斯航空公司推出了首架空中客車(chē)A350-900飛機(jī)

俄航的機(jī)隊(duì)新增的A350飛機(jī),俄羅斯載旗航空的屢獲殊榮的客戶(hù)服務(wù),提上個(gè)新臺(tái)階。飛機(jī)采用了獨(dú)特的新涂裝,以匹配A350上提供的出色的產(chǎn)品,此外飛機(jī)還采用了全新的機(jī)艙設(shè)計(jì),為乘客提供無(wú)與倫比的舒適度。
2020-03-06 13:34:442540

波音737MAX飛機(jī)已選用CFM公司制造的LEAP-1B發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)提供動(dòng)力

CFM國(guó)際公司2018年總計(jì)交付1118臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),在2019年擴(kuò)大Leap發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的戰(zhàn)略決策下共交付1736臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),賽峰公司決定建立成本削減項(xiàng)目,以應(yīng)對(duì)波音737 MAX飛機(jī)所帶來(lái)的系列影響。
2020-03-14 10:43:084890

羅羅公司宣布推出了款新型的發(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制器

羅羅公司表示,新的發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器將用于包括美國(guó)海軍MQ-4C“海神”無(wú)人機(jī)、美國(guó)空軍RQ-4全球鷹偵察無(wú)人機(jī)、波音公司MQ-25“黃貂魚(yú)”加油機(jī)使用的AE 3007發(fā)動(dòng)機(jī)上。
2020-03-21 10:45:302220

羅羅公司在2020年里的發(fā)展趨勢(shì)展望

羅羅股價(jià)雖然略有反彈,但仍整體疲軟,在過(guò)去年中羅羅的股價(jià)下降了約40%,由于遄達(dá)1000的耐久性問(wèn)題以及空客A350發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題,導(dǎo)致羅羅面臨眾多挑戰(zhàn)。雖然羅羅新發(fā)展的公司展望中預(yù)計(jì)2020年將會(huì)好轉(zhuǎn),但羅羅能否走出困境,亦是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。
2020-04-01 11:39:443851

Cobra Aero公司采用金屬增材制造來(lái)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)

工程技術(shù)領(lǐng)域的跨國(guó)公司雷尼紹與位于美國(guó)密歇根州的發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司Cobra Aero合作,雙方聯(lián)手優(yōu)化了飛機(jī)和摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)流程。
2020-04-10 14:59:432612

一代LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919上是如何運(yùn)行的

LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)是由賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司和GE公司50/50平股合資的CFM國(guó)際公司研發(fā)并生產(chǎn)的新一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),是CFM56?發(fā)動(dòng)機(jī)的繼任產(chǎn)品,也是商用航空史上銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快的發(fā)動(dòng)機(jī)
2020-04-12 10:06:283086

俄羅斯發(fā)布了新一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品30發(fā)動(dòng)機(jī)

“產(chǎn)品30”發(fā)動(dòng)機(jī)是帶有加力燃燒室的新一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),與之前發(fā)動(dòng)機(jī)系列相比,其采用了新的開(kāi)發(fā)部件和技術(shù),性能有很大提升?!爱a(chǎn)品30”發(fā)動(dòng)機(jī)由留里卡設(shè)計(jì)局承擔(dān),與俄羅斯其他大型發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司合作開(kāi)發(fā)
2020-04-14 10:54:5530759

空客E-Fan系列飛機(jī)飛機(jī)改裝計(jì)劃闡述

E-FanX將是空客E-Fan系列飛機(jī)的最新型機(jī),該項(xiàng)目是空客公司羅羅公司合作項(xiàng)目,并獲得了英國(guó)政府5800萬(wàn)英鎊(7400萬(wàn)美元)的投資。
2020-04-20 09:41:542247

轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么

相對(duì)簡(jiǎn)單、加速性能好、運(yùn)行穩(wěn)定 因?yàn)檗D(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是旋轉(zhuǎn)工作,而不是像普通活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)(除開(kāi)飛機(jī)的星形發(fā)動(dòng)機(jī))那樣往復(fù)做功,它的振動(dòng)要小很多,體積也容易控制。同樣由于轉(zhuǎn)子的慣性小,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)可以迅速提升轉(zhuǎn)速,帶來(lái)良
2020-06-04 18:28:5913362

Safran飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)提供動(dòng)力

。 作為世界領(lǐng)先的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商之,民用航空和軍用飛機(jī)面臨的這些重大挑戰(zhàn)也是薩夫蘭戰(zhàn)略的組成部分。 薩夫蘭的發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋了市場(chǎng)的各個(gè)領(lǐng)域,從商用飛機(jī)引擎到商用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),以及用于軍事運(yùn)輸、訓(xùn)練、戰(zhàn)斗、監(jiān)測(cè)和飛行加油任務(wù)的發(fā)動(dòng)機(jī)
2021-11-10 15:36:151130

Zenoah Engines G380PU飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

具有豐富色彩的Zenoah Engines?G380PU是種38cc的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),在可靠性和近乎完美的可比性至關(guān)重要的多引擎模型中并不經(jīng)常使用。如果個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)于另個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),則不能使用多引擎
2021-11-12 16:31:461358

羅羅超扇發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃于2025年投入使用

羅羅(Rolls-Royce)超扇(UltraFan發(fā)動(dòng)機(jī)羅羅未來(lái)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)志性技術(shù),計(jì)劃于2025 年投入使用。 羅羅公司耗巨資研發(fā)的超扇發(fā)動(dòng)機(jī)可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的革命將在不遠(yuǎn)的未來(lái)
2021-03-15 10:45:342573

全球十大最佳發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排名

。在這篇文整理家歐洲汽車(chē)公司對(duì)2020年全球汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的調(diào)研,分享全球十大最佳發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,以供用戶(hù)參考。
2021-09-03 10:15:0491937

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)了水會(huì)報(bào)廢嗎

沒(méi)有坐過(guò)飛機(jī)的我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》之后,第次意識(shí)到天氣惡劣對(duì)飛機(jī)的影響如此之大,突然腦中迸發(fā)出個(gè)想法,如果下雨了正常飛行的飛機(jī)引擎要是進(jìn)水了,我們要怎么辦呢? 我們都知道汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)如果進(jìn)了水
2021-11-21 11:31:114139

空客A350飛機(jī)為ITA航空帶來(lái)極高運(yùn)營(yíng)效率和可持續(xù)性

意大利全新的國(guó)家航空公司ITA航空日前接收了其首架空客A350飛機(jī),成為該機(jī)型的全球第40家運(yùn)營(yíng)商。ITA航空的首架A350飛機(jī)由其向ALAFCO租賃公司租賃運(yùn)營(yíng),于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月12日晚間飛抵意大利羅馬菲烏米奇諾機(jī)場(chǎng)。
2022-05-20 14:38:153668

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別呢?

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的“T”,表示它的發(fā)動(dòng)機(jī)配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡(jiǎn)寫(xiě)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的英文簡(jiǎn)寫(xiě)是“L”, “L”就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2022-08-23 15:29:381791

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)圖原理

  發(fā)動(dòng)機(jī)種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無(wú)論是汽油機(jī),還是柴油機(jī);無(wú)論是四行程發(fā)動(dòng)機(jī),還是二行程發(fā)動(dòng)機(jī);無(wú)論是單缸發(fā)動(dòng)機(jī),還是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。要完成能量轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),保證長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)正常工作,都必須具備以下一些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)。
2023-10-19 15:34:4210

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)盤(pán)點(diǎn):飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型有哪幾種

渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是目前大多數(shù)商用客機(jī)和軍用飛機(jī)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型。它通過(guò)壓縮空氣、加入燃料并點(diǎn)燃,產(chǎn)生高速?lài)娚涞娜細(xì)鈦?lái)產(chǎn)生推力。這種發(fā)動(dòng)機(jī)通常具有高推力和高效率,能夠滿足大型客機(jī)的動(dòng)力需求。
2024-01-15 15:02:0712191

航空動(dòng)力第三次革命:中美角逐下一代自適應(yīng)循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)霸權(quán)

自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)是航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展史中的項(xiàng)變革性技術(shù),大幅地提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的推力、燃油效率和熱管理等性能指標(biāo)的綜合表現(xiàn),可有效提升下一代戰(zhàn)斗機(jī)的多任務(wù)適應(yīng)能力,并可進(jìn)步應(yīng)用于先進(jìn)攻擊機(jī)以及Ma2級(jí)超聲速軍/民運(yùn)輸機(jī)等飛機(jī),是具有戰(zhàn)略意義的動(dòng)力產(chǎn)品。
2025-09-19 14:26:351952

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