依據(jù)電解質(zhì)的不同，燃料電池(Fuel Cell, FC)分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸型燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）及質(zhì)子交換
2010-06-02 11:44:42
935 繼福特、日產(chǎn)、戴姆勒合作研發(fā)燃料電池車，通用與本田近期也宣布在燃料電池方面進行合作，雙方將在2020年前合作開發(fā)下一代燃料電池系統(tǒng)和氫儲存技術(shù)。據(jù)了解，燃料電池車在環(huán)保和續(xù)航能力等方面都具有優(yōu)勢
2013-07-23 10:15:411301 樹莓派無線月球車是我最近做的一個項目，通過這個好玩的項目我自己也學到了很多。
2014-12-22 14:31:482877 
以豐田、日產(chǎn)、通用為代表的第一梯隊開發(fā)了最新燃料電池轎車，國內(nèi)上汽集團水平位于前列，豐田發(fā)布的Mirai售價為723.6萬日元（約42萬元人民幣），通用、現(xiàn)代都在積極推進燃料電池研發(fā)。成本、價格和壽命成為這種技術(shù)商業(yè)化的三大障礙。
2016-04-06 13:45:191074 國內(nèi)對豐田推出這臺燃料電池汽車的技術(shù)進步到底在哪里，以前燃料電池汽車推廣失敗的原因在哪里，沒有一個系統(tǒng)的比較。新型燃料電池在技術(shù)上有幾項大突，以下突破才是成本大幅度下降的核心。##國內(nèi)對豐田推出這臺
2016-05-27 10:27:083056 
（MCFC）和固體氧化物燃料電池(SOFC)發(fā)展起來。九十年代以來，質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）得到迅猛發(fā)展。美國已確定燃料電池為經(jīng)濟繁榮和國家安全至關(guān)重要的27項必須發(fā)展的技術(shù)之一，PEMFC是其中
2011-03-11 14:16:53
制造商也可能每賣一輛車就虧損一次。” Honda在今年的洛杉磯車展中推出了五人座的Clarity FCV氫燃料電池車，它累積了制造商約20年的研發(fā)成果，從各方面看來都十分令人印象深刻：300英哩
2016-01-11 09:43:19
燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11
用作車輛動力源的燃料電池系統(tǒng)，稱為燃料電池發(fā)動機（Fuel Cell Engine，以下簡稱 FCE）。FCE 是一個涉及電化學、流體力學、熱力學、電工學及自動控制等多學科的復雜系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)
2019-03-21 09:57:44
的概念背道而馳?！ ′?b class="flag-6" style="color: red">電池在手機、計算機等設(shè)備中大量使用。燃料電池則是為了電動/混動車而誕生。利用氫氧化學反應產(chǎn)生電能，其燃燒產(chǎn)物為水和極少量二氧化碳，幾乎對環(huán)境沒有影響。那么對于電動車來說
2018-11-29 11:37:52
燃料電池汽車整車控制策略設(shè)計 1 引言 質(zhì)子交換膜燃料電池被認為是車用燃料電池的最佳選擇。但 如果燃料電池汽車只有燃料電池一個動力源，就會有成本高、動態(tài)性能差 和不能進行制動能量回收等缺點。所以
2021-04-09 14:13:21
燃料電池測試–NI的解決方案● 什么是燃料電池？● 燃料電池測試系統(tǒng)● 測量面臨的挑戰(zhàn)● National Instruments燃料電池測試工具● 總結(jié)燃料電池正成為未來電能一個非常高效、清潔
2009-10-06 12:10:20
燃料電池是一種將化學能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置，具有高效、環(huán)保、零排放等優(yōu)點。然而，燃料電池的性能受到許多因素的影響，如溫度、壓力、燃料濃度等。為了確保燃料電池在實際應用中的穩(wěn)定性和可靠性，需要對其進行
2024-12-16 15:53:53
燃料電池測試負載的工作原理主要涉及到對燃料電池性能的檢測和評估。燃料電池是一種將化學能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置，其工作原理是通過氫氣和氧氣在催化劑的作用下發(fā)生氧化還原反應，產(chǎn)生電流和水。在這個過程中
2024-12-06 16:31:27
,2030年度燃料電池汽車全球市場規(guī)模將超過198萬-199萬輛,總金額將達4.75萬億日元,而2014年度全球市場規(guī)模約為11億日元,未來市場潛力增長空間巨大。作為鋰電池連接領(lǐng)域的代表廠商，艾邁斯也已經(jīng)接到了相關(guān)廠家的需求，并已經(jīng)在整合自己在鋰電池連接領(lǐng)域的優(yōu)勢資源，著手研發(fā)燃料電池接頭了。`
2017-01-13 08:26:11
的能源，所以一定要找個代替物來扮演石油這個重要的角色，目前最有可以取代動力的應該是燃料電池，在現(xiàn)在石油危機下，用這種燃料來代替?zhèn)鹘y(tǒng)動力，是一件值得思考和研究的，傳統(tǒng)動力不只是用非再生能源，且排放廢氣
2009-10-10 08:32:45
詳情見附件燃料電池具有啟動速度快、發(fā)電效率高等優(yōu)點，是未來新能源重卡的重要發(fā)展方 向。目前常用燃料電池和動力電池混合驅(qū)動的技術(shù)路線，共有電堆熱管理、電池 熱管理和電機冷卻等三套熱管理子系統(tǒng)，熱管理也
2021-04-15 13:33:42
電動汽車相比，使用氫燃料電池的電動汽車可以大大縮短動力電池的充電時間，并且還可以大大提高續(xù)航里程，當然還有最重要的一點，氫燃料電池的產(chǎn)物是水，是沒有污染的，是替代內(nèi)燃機的新型清潔能源。
車用氫燃料電池
2024-02-22 11:20:27
不同，如壓力、溫度、濕度和載荷的變化等。它們對燃料電池反應的響應各不相同，綜合響應的規(guī)律就更加復雜。 ①在FCEV上，用現(xiàn)代電子技術(shù)，根據(jù)參加反應氣體反應條件的變化，對燃料電池電響應的速度和效率進行
2013-05-13 14:08:33
）提供了一個更清潔的能源選擇，減少了溫室氣體排放和對臭氧層的破壞。然而，儲存和運輸氫氣的挑戰(zhàn)仍然存在，需要進一步的技術(shù)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施投資。
通過LabVIEW的模擬，研究了不同操作條件下氫燃料電池
2023-12-17 20:20:22
與傳統(tǒng)的石化燃料相比，氫燃料電池有何優(yōu)勢？氫燃料電池主要應用于哪些領(lǐng)域？
2021-06-16 07:46:41
系統(tǒng)的研制。該院正計劃將用于月球車的移動系統(tǒng)和機械臂等機器人技術(shù)向民用領(lǐng)域拓展，用于服務(wù)和工業(yè)機器人，實現(xiàn)“軍轉(zhuǎn)民”。月球車移動系統(tǒng)曾經(jīng)上千次試驗上海航天八院805所探月工程型號指揮施飛舟說，“嫦娥三號
2013-12-04 15:38:24
[size=-1]燃料電池作為一種車輛能源解決方案正受到廣泛的關(guān)注。一份簡單的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查提出無數(shù)非盈利性組織以及***機構(gòu)正在吹捧燃料電池在運輸中的益處。這是有先見之明的，然而只有在尺寸，重量，成本
2013-04-27 14:34:27
電池同樣可以創(chuàng)造世界紀錄，用其壽命的長短，也就是它能持續(xù)使用的時間?，F(xiàn)在，德國尤利希研究中心研發(fā)的一種高溫燃料電池連續(xù)使用壽命超過7萬小時，拿下了最新的世界紀錄。這款電池比以往任何一種陶瓷
2016-01-06 16:35:31
構(gòu)建燃料電池測試系統(tǒng)的兩個主要標準是什么？燃料電池測試方法是什么？
2021-04-15 06:38:19
`一方面是企業(yè)的“執(zhí)著”，另一方面是國家政策導向的明晰。在利好日益趨多、生產(chǎn)研發(fā)力度加大的雙重驅(qū)動下，氫燃料電池的應用和產(chǎn)業(yè)化步入加速發(fā)展期。政策導向明晰氫燃料電池利用氫氧的化學反應為汽車提供
2017-02-07 08:29:42
氫氧燃料電池可分幾種類型？燃料電池是很有發(fā)展前途的動力電源，一般以氫氣、碳、甲醇、硼氫化物、煤氣或天然氣為燃料，作為負極，用空氣中的氧作為正極。和一般電池的主要區(qū)別在于一般電池的活性物質(zhì)是預先
2011-11-24 08:53:23
氫氧燃料電池按電池結(jié)構(gòu)和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類。
2019-10-25 09:11:08
氫氧燃料電池的優(yōu)點及應用：工作時向負極供給燃料（氫），向正極供給氧化劑（氧氣）。氫在負極上的催化劑的作用下分解成正離子H+和電子e-。氫離子進入電解液中，而電子則沿外部電路移向正極。用電的負載
2011-11-24 08:50:13
系教授Bruce Logan的研究組嘗試開發(fā)微生物燃料電池，試圖將未經(jīng)處理的污水轉(zhuǎn)變成干凈的水，同時發(fā)電。該項技術(shù)未來還可能實現(xiàn)海水淡化。科技的發(fā)展能令許多塵封的夢想照進現(xiàn)實。一塊看上去如此“微小”的電池
2013-12-03 12:34:24
與Aquafairy利用獨創(chuàng)技術(shù)，成功地將氫化鈣固化為片材，可使體積不滿3cc的片材（38 x 38 x 2 mm3）與水可生成約4.5L的氫、5 Whr的電力。這種氫燃料電池體積小巧且可常溫工作，不僅
2019-04-08 06:55:12
甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合，并直接進入燃料電池陽極，在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子，電子通過外部電路運動作為燃料電池的電力輸出，正離子(H+)通過質(zhì)子交換膜(PEM)傳送至陰極，在此它們與氧反應生成水，水再循環(huán)與甲醇一起輸入。
2019-09-17 09:00:59
直接甲醇燃料電池是質(zhì)子交換膜燃料電池的一種變種，它直接使用甲醇而勿需預先重整。甲醇在陽極轉(zhuǎn)換成二氧化碳，質(zhì)子(氫核或氫離子)和電子，如同標準的質(zhì)子交換膜燃料電池一樣，質(zhì)子透過質(zhì)子交換膜遷移往并在
2015-12-29 17:10:40
氫氧燃料電池有兩個燃料入口，氫及氧各由一個入口進入電池，中間則有一組多孔性石墨電極，電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽極進入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì)，在接觸后進行氧化，產(chǎn)生水及電子。
2019-10-22 09:11:55
磷酸燃料電池（Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC）是以濃磷酸為電解質(zhì)，以貴金屬催化的氣體擴散電極為正、負電極的中溫型燃料電池。可以在150～220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
張志高英鋒鄧先瑞1中國科學院自動化研究所復雜系統(tǒng)實驗室 100081 北京 2,3 唐山師范學院計算機系，063000 唐山1 引言質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應用在汽車，航天等等領(lǐng)域，因此對其
2019-06-18 06:20:49
車用燃料電池發(fā)動機熱管理系統(tǒng)研究1陳 瀟，汪茂海，張揚軍，張 釗(清華大學汽車5-程系汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室，北京 100084)摘要：建立了車用燃料電池發(fā)動機熱管
2009-11-02 13:36:20
21 燃料電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀本文從車用質(zhì)子交換膜燃料電池、航天飛行器用再生燃料電池、小型便攜式電源用直接甲醇燃料電池、中小型電站用固體氧化物燃料電池四方面，綜述了國
2009-11-03 10:29:0223 認識燃料電池發(fā)展起源 1839年英國的William Grove發(fā)明了燃料電池 60年代英國康橋大學的Francis Bacon用高壓氫氧制成了具有實用性質(zhì)的燃料電池并運用
2009-11-03 10:43:2614 燃料電池
燃料電池正成為未來電能一個非常高效、清潔的來源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得
2009-10-06 12:11:133443 燃料電池的分類
燃料電池根據(jù)所使用的電解質(zhì)不同可分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固
2009-10-23 11:14:383723 燃料電池技術(shù)分類
燃料電池的種類按不同的方法可大致分類如下： 1. 按燃料電池的運行機理分。
2009-10-23 11:17:181629 燃料電池技術(shù)
近幾年我國燃料電池的研究開發(fā)取得了長足的進展，特別在質(zhì)子交換膜燃料電池方面，達到或接近了世界水平；在熔融碳酸鹽燃料電池、固體氧化物燃料
2009-10-23 12:06:14956 氫燃料電池車的原理 氫燃料電池車的工作原理是：將氫氣送到燃料電池的陽極板(負極)，經(jīng)過催化劑(鉑)的作用，氫原子中的一個電子被分離出來，
2009-11-10 15:10:243193 燃料電池車實證項目舉行出發(fā)儀式由日本汽車研究所等四家單位共同開展的燃料電池車實證項目11日在東京霞關(guān)的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省舉行了出發(fā)儀式，3輛燃料電池
2009-11-12 08:11:10438 日本燃料電池車完成707英里路測
2009年11月24日8:28:05 豐田，日產(chǎn)和本田全部參與了上周在日
2009-11-24 08:28:12649 鋅空燃料電池車
12月6日，國際鋅協(xié)會和國際鋅能儲存技術(shù)聯(lián)合會在上海希爾頓大酒店聯(lián)合主辦首屆國際鋅空燃料電池研討會。在這一研討會上，上海博信電池有限公司
2009-12-16 08:39:201334 奔馳B級燃料電池車今春上市
馳將于今年春季向歐美客戶交付200輛B級燃料電池車，這將是燃料電池轎車在全球首次批量投放。
2010-03-30 09:38:36470 關(guān)于燃料電池技術(shù)的介紹及應用分析
2011-11-07 17:29:26152 2011年12月，豐田與寶馬兩家公司宣布合作。而現(xiàn)在有新消息稱兩家將深化合作關(guān)系--計劃合作開發(fā)燃料電池。之前，兩家主要是以互換技術(shù)為主，寶馬為豐田提供汽、柴油渦輪增壓引擎
2012-06-27 11:14:27740 廣州車展上，豐田汽車中國業(yè)務(wù)主管大西弘致（Hiroji Onishi） 宣布該公司正在中國測試豐田首款量產(chǎn)氫燃料電池車 Mirai。該車型也被認為是日系品牌當中的首部量產(chǎn)氫燃料車型，與豐田旗下的另一
2016-11-18 15:20:21810 基于滑轉(zhuǎn)補償?shù)?b class="flag-6" style="color: red">月球車軌跡跟蹤控制算法_李琳輝
2017-01-07 17:01:101 相比純電動汽車的發(fā)展，燃料電池汽車在中國還處在萌芽階段。隨著電動汽車補貼退坡加速，燃料電池車較高的補貼額度會逐漸彌補之前價格高的劣勢，鼓勵企業(yè)加大對燃料電池車的研發(fā)投入，燃料電池汽車將迎來發(fā)展曙光。
2017-02-23 10:02:344428 進入10月，關(guān)于燃料電池汽車的消息在國內(nèi)密集釋放，跨國車企各車企開始相繼推出燃料電池計劃。10月31日，豐田汽車宣布啟動氫燃料電池車（FCEV）“MIRAI 未來”在中國的實證實驗，同時豐田汽車研發(fā)
2017-11-03 17:16:18946 國際來看，韓國現(xiàn)代汽車與奧迪日前達成協(xié)議，兩家將共同開發(fā)燃料電池車（FCV），并共享該領(lǐng)域的相關(guān)專利；為了普及燃料電池車，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省發(fā)布政令，將放寬對供應燃料的加氫站的限制，以推動加氫站的建設(shè)；豐田公布計劃，將在豐田市建立一個大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池的工廠，并在附近建設(shè)專用儲氫罐生產(chǎn)線。
2018-07-12 09:40:00659 本文開始介紹了什么是燃料電池與燃料電池原理，其次介紹了燃料電池組成結(jié)構(gòu)以及燃料電池的優(yōu)點，最后對燃料電池電動車的優(yōu)點與缺點進行了分析。
2018-02-04 11:03:4116585 本文介紹了燃料電池汽車工作原理與燃料電池汽車特點，其次介紹了燃料電池電動汽車的優(yōu)缺點，最后介紹了汽車燃料電池的幾種常見類型以及介紹了幾款燃料電池汽車。
2018-02-04 11:16:4737895 從整體性能來看，豐田的燃料電池巴士不但具備正常的運營功能，還可以當電源供應站，這對于日本這個經(jīng)常發(fā)生地震的國家而言非常適用，同樣也適用于其他國家和地區(qū)，這使其燃料電池大巴在推廣方面更具競爭優(yōu)勢。
2018-04-06 00:29:175316 5月24日，豐田汽車公司表示，計劃建造一座制造氫燃料電池堆的工廠。氫燃料電池是燃料電池汽車的一個關(guān)鍵組成部分。
2018-05-25 10:02:001564 1994年，奔馳已經(jīng)推出了首款氫燃料電池車——NECAR 1。奔馳在氫能源領(lǐng)域是最早開始研究的汽車巨頭，但是奔馳并沒有像豐田那樣高調(diào)，奔馳一直都在低調(diào)的試驗以及推廣。在本次法蘭克福車展上，奔馳也帶來了一款氫燃料電池概念車——GLC F-Cell，這會是一款能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)的燃料電池車嗎？
2018-07-18 11:50:005051 我國車用燃料電池的現(xiàn)狀是——幾乎無部件生產(chǎn)商，無車用電堆生產(chǎn)公司，只有極少量商業(yè)運行燃料電池車。
2018-07-06 14:50:054607 在國際上，燃料電池（本文以后提及的所有燃料電池，均默認為氫燃料電池）在或早或晚的時候，幾乎被那些主流汽車品牌都研究了一個遍，但是最后生下來把燃料電池車量產(chǎn)并“圈地”試用的，眼下只有豐田和本田這兩個日本汽車品牌。 燃料電池離我們有多遠？
2018-07-15 09:24:008862 關(guān)于燃料電池車的討論聲四起，作為未來新能源技術(shù)的解決方案之一，燃料電池技術(shù)是否會率先大批量落地在客車產(chǎn)品上，通過“SORA”，我們可以看出什么？
2018-07-23 15:52:001732 2018北京車展上，現(xiàn)代就帶來了旗下的燃料電池車——NEXO，Nexo的續(xù)航里程（實際道路測試環(huán)境下）可達805km，包括約200km動力電池續(xù)航和600km氫燃料電池續(xù)航。這是現(xiàn)代燃料電池系統(tǒng)第四代技術(shù)，相較于上一代應用于ix35車型上的技術(shù)，更加成熟。
2018-07-25 11:43:2213568 據(jù)外媒報道，多年來，豐田致力于推動零排放車輛戰(zhàn)略，大力發(fā)展氫燃料電池車，使該公司的電氣化轉(zhuǎn)型比行業(yè)同行慢了一拍。
2018-07-26 09:33:51909 據(jù)外媒報道，豐田汽車公司計劃加倍投資設(shè)計低成本、面向大眾市場的氫燃料電池轎車和SUV，并希望將氫燃料電池技術(shù)應用到公交車和卡車上以形成規(guī)模經(jīng)濟。
2018-07-28 08:43:001046 據(jù)中國工業(yè)報消息：當前，隨著應用場景的不斷增多，以氫能為代表的燃料電池正在吸引越來越多的產(chǎn)業(yè)投資目光。
2018-08-24 16:55:013969 其實除了豐田，同樣有許多車企在氫燃料電池車領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請了國內(nèi)多家媒體，赴韓試駕了氫燃料電池車型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來大好的情況下，氫燃料電池究竟有哪些優(yōu)勢，而且發(fā)展之路上究竟遇到了哪些問題？
2018-09-04 09:59:0011447 東京時間3月12日，全球最大的汽車制造商之一的豐田汽車公司，和日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)（簡稱：JAXA）宣布，雙方合作開發(fā)一種采用燃料電池技術(shù)的載人月球車，目標是在2029年將這種月球車發(fā)射升空。
2019-03-18 17:11:061172 人類對于環(huán)保的探究無窮無盡，純電動汽車，混合動力汽車，燃料電池汽車，甚至核電池汽車。不過受制于技術(shù)難度，以及高昂的普及成本，燃料電池汽車一直被其它環(huán)保汽車壓著一頭。全球范圍內(nèi)，純電動車已經(jīng)有了不小的市場，而豐田的混動汽車，早已走進千家萬戶。在實際運用上，燃料電池已經(jīng)落后。
2019-03-19 15:03:5510544 據(jù)報道，全球最大汽車制造商豐田汽車和日本航天局當?shù)貢r間周二表示，雙方已同意合作開發(fā)一款使用燃料電池技術(shù)的載人月球車。
2019-03-28 17:21:123097 日前，北京億華通、北汽福田、豐田汽車三家企業(yè)聯(lián)合推出氫燃料電池汽車，再次將我國的氫燃料電池汽車發(fā)展引向高潮。
2019-04-22 15:57:441664 
據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間4月22日，豐田汽車宣布，將向北汽福田（北汽集團子公司）提供燃料電池汽車零部件用于公交車
2019-04-25 15:02:083377 全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，豐田計劃在未來十年內(nèi)將氫燃料電池登月車送上月球。
2019-07-25 10:21:13847 為了最大限度地留用豐田混合動力車上量產(chǎn)的電機系統(tǒng)部件，配合其部件的規(guī)格，對系統(tǒng)規(guī)格進行了更改。在豐田燃料電池車的電機系統(tǒng)構(gòu)成（圖19），傳統(tǒng)款（圖19（a））燃料電池組（組套）與逆變器被直接連接，為了實現(xiàn)同電壓，需分別專門設(shè)計符合燃料電池的特性（低電壓、大電流）的電機與逆變器。
2019-08-20 08:42:437746 從國內(nèi)外市場來看，目前氫燃料電池車都還處在發(fā)展初期，主要瓶頸是成本過高和加氫站數(shù)量少。即使是處于領(lǐng)先地位的日韓，大規(guī)模商業(yè)化也是任重道遠。韓國現(xiàn)代和日本豐田2013年后陸續(xù)推出氫燃料電池車，并都號稱自己是全球首款量產(chǎn)車型，但到目前為止，累計產(chǎn)量都不多。
2019-08-23 15:17:1112419 日前，豐田正式揭開了全新Mirai的面紗，作為迭代產(chǎn)品，基于GA-L后驅(qū)平臺打造的新車，較前作尺寸更大且市場定位也有所調(diào)整。與此同時，豐田還升級了燃料電池技術(shù)，并換裝了容量更大的儲氫罐，將新車續(xù)航里程較老款提升30%，從EPA工況下的500km（312英里）增加至644km（400英里）。
2019-11-14 16:08:061075 據(jù)日本媒體報道，豐田汽車已開始向中國企業(yè)供應燃料電池汽車的關(guān)鍵零部件——燃料電池電堆。中國客車企業(yè)海格客車使用了這套系統(tǒng)，其中20輛燃料電池公交車定于2020年1月在常熟投入運營。
2019-12-23 17:04:583891 南韓媒體中央日報日文版14日報導，南韓現(xiàn)代汽車(Hyundai Motor)超越豐田汽車(Toyota)、本田汽車(Honda)躍居全球燃料電池車(FCV)銷售龍頭，拿下全球6成銷售市占率。
2020-01-28 06:13:003061 說到氫燃料電池汽車，就不得不提豐田了，豐田在2014年左右發(fā)布了旗下量產(chǎn)版氫燃料電池車Mirai，在如今純電動汽車市場競爭激烈的今天，各家車企相繼的加入到競爭當中來。
2020-02-27 09:07:251575 本文首先介紹了氫燃料電池的壽命，其次分析了氫燃料電池車使用壽命短的原因，最后介紹了氫燃料電池汽車優(yōu)缺點。
2020-03-24 08:58:4428393 去年，豐田公司與肯沃斯卡車公司合作，制造了一批燃料電池拖拉機，用于在洛杉磯附近運輸貨物。現(xiàn)在，該公司正通過與日野汽車（Hino Motors）共同開發(fā)一款重型燃料電池卡車，鞏固其在燃料電池動力系統(tǒng)方面的地位。
2020-03-24 14:55:252767 豐田汽車作為燃料電池車先進技術(shù)的代表，其燃料電池車已經(jīng)歷經(jīng)3代技術(shù)研發(fā)，并首次推出了量產(chǎn)并在全球出售的燃料電池車。其專利申請量占據(jù)全球第一。從燃料電池產(chǎn)業(yè)專利布局技術(shù)發(fā)展歷程來看，豐田最早于1922
2020-05-19 15:55:584622 
據(jù)外媒報道稱，寶馬將于2022年開始小規(guī)模生產(chǎn)iHydrogenNEXT氫燃料電池車。該車電堆系統(tǒng)由寶馬集團研發(fā)，而單體燃料電池來自于豐田，該車補充燃料的時間僅需3-4分鐘。
2020-08-03 09:07:36994 此前，氫燃料電池乘用車先發(fā)優(yōu)勢似乎都在國外企業(yè)。2014年12月，豐田汽車推出首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車豐田Mirai。彼時，豐田汽車公司Mirai燃料電池車開發(fā)負責人田中義和稱，豐田之所以在2014
2020-08-26 15:03:371701 早在去年3月份，豐田曾宣布與日本宇宙航空研究機構(gòu)（JAXA）聯(lián)手開發(fā)未來能夠在月球上運動的燃料電池六輪月球車。
2020-09-14 12:01:42781 據(jù)外媒報道，豐田正在準備推出其第二代氫燃料電池汽車Mirai，雖然這意味著可以在安靜、舒適、無排放的情況下運送乘客，但這絕不是豐田燃料電池技術(shù)雄心的終結(jié)。 近幾年來，豐田一直在努力改進其氫燃料電池技術(shù)以將其技術(shù)應用到重型8級半掛卡車上。
2020-12-11 14:01:472425 燃料電池的一大優(yōu)勢是高效率，能夠更高效的利用能源?，F(xiàn)在燃料電池車的研發(fā)已經(jīng)持續(xù)了相當長一段時間，燃料電池車也迭代了許多，那么燃料電池車的效率、氫耗水平都怎么樣呢？
2020-12-25 19:58:462550 。 燃料電池作為氫燃料電池汽車的心臟，在其逐漸進入大眾視野的大趨勢下，加深對燃料電池的了解顯得尤為重要。 下面我們就用三個關(guān)鍵詞，帶大家快速讀懂車用燃料電池。 / /? 關(guān)鍵詞1：發(fā)電技術(shù) 燃料電池是通過化學反應，將燃料及
2021-12-23 09:22:59990 的技術(shù)就是利用特殊的“電解質(zhì)薄膜”將氫氣原子拆分，整個過程可以理解成蚊子無法穿過紗窗，但是更小的灰塵卻可以…。電解質(zhì)薄膜也是燃料電池領(lǐng)域最難被攻克的技術(shù)壁壘。 混合動力運用技術(shù) 混合動力車作為“準綠色汽車”，保留內(nèi)
2023-07-18 10:11:151300 
其實除了豐田，同樣有許多車企在氫燃料電池車領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請了國內(nèi)多家媒體，赴韓試駕了氫燃料電池車型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來大好的情況下，氫燃料電池究竟有哪些優(yōu)勢，而且發(fā)展之路上究竟遇到了哪些問題？
2023-10-04 16:12:001056 
燃料電池的應用領(lǐng)域 1. 交通運輸 燃料電池在交通運輸領(lǐng)域的應用最為廣泛，尤其是在汽車行業(yè)。燃料電池車（FCEV）以其零排放和高能量轉(zhuǎn)換效率而受到關(guān)注。除了乘用車，燃料電池技術(shù)也被應用于公交車、卡車
2024-12-11 09:12:032790 2月12日，元宵節(jié)，中國載人航天工程辦公室正式宣布，經(jīng)公開征集評選，中國載人月球探測任務(wù)登月服和載人月球車名稱已經(jīng)確定，登月服命名為“望宇”，載人月球車命名為“探索”。值得一提的是，廣汽集團正在聯(lián)合中國航天科技集團有限公司空間技術(shù)研究院（下稱“航天五院”）開展探索載人月球車初樣研制。
2025-02-13 09:35:29851
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