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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>Vicor 助力機(jī)載基站實(shí)現(xiàn)救生通信

Vicor 助力機(jī)載基站實(shí)現(xiàn)救生通信

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2017 Vicor 上海電源技術(shù)研討會(huì) 邀您參會(huì)

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Vicor研發(fā)創(chuàng)新電源模塊技術(shù)?

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vicor電源輸出負(fù)壓?jiǎn)栴}?

vicor的隔離電源輸出負(fù)壓,在資料中一直沒有提到,不知道安全可靠性問題怎么樣?怎么用比較安全?
2018-12-10 09:04:11

vicor設(shè)計(jì)

vicor 公司的設(shè)計(jì)技術(shù)資料
2019-11-10 11:11:06

基站通信電源的放電容量測(cè)試案例分享

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2021-12-30 07:43:25

基站新風(fēng)

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2012-09-11 11:28:53

基站新風(fēng)系統(tǒng) 推進(jìn)綠色基站進(jìn)程

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基站防盜

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基站防盜監(jiān)控系統(tǒng)

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2012-09-12 11:01:26

基站防盜系統(tǒng)幫助基站具備自衛(wèi)能力

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通信電源(模塊)在移動(dòng)基站運(yùn)用中的技術(shù)設(shè)計(jì)

。缺相不停機(jī)為移動(dòng)基站通信暢通提供了可靠保證?! ?)電源系統(tǒng)的蓄電池實(shí)現(xiàn)智能管理電源監(jiān)控單元與電源模塊配合,將蓄電池的均衡充電分為恒流、恒壓兩個(gè)階段。蓄電池的均浮充電壓按蓄電池的具體參數(shù)設(shè)置
2013-03-05 20:14:10

Beamforming助力WIFI基站覆蓋性能提高

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CINCON電源模塊:高效替代VICOR的五大優(yōu)勢(shì)解析

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GSM基站實(shí)現(xiàn)形式是什么?

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LoRa基站與網(wǎng)關(guān)概念

對(duì)設(shè)備的控制和管理。 LoRa基站通常具有較高的發(fā)射功率和接收靈敏度,可以實(shí)現(xiàn)長距離通信。同時(shí),LoRa基站還可以連接多個(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)多節(jié)點(diǎn)通信。 2. LoRa網(wǎng)關(guān) LoRa網(wǎng)關(guān)是連接LoRa
2025-12-02 08:30:27

MPN541382-PV:替代VICOR停產(chǎn)與ADI、TI等品牌電源模塊的方案

VTM48EF096T025A00:原用于高端計(jì)算系統(tǒng)、通信基站等緊湊空間場(chǎng)景,提供 25A 電流和 200W-500W 功率。MPN541382-PV 通過以下特性實(shí)現(xiàn)替代:l 功率密度與效率:支持 1000W 負(fù)載
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[原創(chuàng)]電力及通信基站防盜報(bào)警系統(tǒng)

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2008-11-12 10:02:33

【MAX40056申請(qǐng)】KU/KA-Band民航客機(jī)機(jī)載雙頻衛(wèi)通通信系統(tǒng)

項(xiàng)目名稱:KU/KA-Band民航客機(jī)機(jī)載雙頻衛(wèi)通通信系統(tǒng)試用計(jì)劃:本項(xiàng)目主要為民航客機(jī)提供WIFI服務(wù)。項(xiàng)目中伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方位/俯仰/極化等4路電機(jī)控制,保持天線始終對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星,保證通信質(zhì)量
2019-09-02 11:09:25

關(guān)于無線通信基站通信方式選擇

無線移動(dòng)通信基站通信的方式:1》只能通過無線方式,還是可以在無線和光纖(基站間有光纖或其他有線網(wǎng)絡(luò))間轉(zhuǎn)換? 2》如果是第二種,那個(gè)無線和光纖先的選擇有什么來決定(有沒有相關(guān)論文或者協(xié)議可以參考)?謝謝啦
2011-03-22 04:40:26

團(tuán)誠通信基站固定油機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)組成

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2014-12-19 11:02:11

如何低成本實(shí)現(xiàn)基站升級(jí)建設(shè)?

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請(qǐng)教各位:怎樣用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)模擬移動(dòng)基站提供基站代碼,不需要通信,只提供一組或幾組基站代碼,可編寫程序擦除或?qū)懭搿?/div>
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電力及通信基站防盜報(bào)警系統(tǒng)

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移動(dòng)通信基站產(chǎn)品的EMC驗(yàn)證

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移動(dòng)通信基站基礎(chǔ)知識(shí) PDF文檔

移動(dòng)通信基站基礎(chǔ)知識(shí) PDF文檔下載附件:
2011-02-18 09:29:53

移動(dòng)通信基站備用電源設(shè)備維護(hù)

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2014-11-13 10:00:04

綠色無線通信的新型基站架構(gòu)設(shè)計(jì)

%的能耗來自基站系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的快速膨脹帶來了基站耗能的快速上升,年增長為30%~40%[1]。因此,在提倡綠色通信、建設(shè)集約型社會(huì)的今天,有必要提出一種新的基站體系架構(gòu),在滿足不斷發(fā)展的無線通信業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,提高基站設(shè)備的能效,降低基站的建設(shè)和維護(hù)成本,實(shí)現(xiàn)無線通信能耗的最小化。
2019-07-12 06:05:21

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2021-05-26 06:48:10

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2013-03-04 10:19:08

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組成部分的電信運(yùn)營企業(yè)來說,節(jié)能減排勢(shì)在必行。而基站節(jié)能是通信行業(yè)節(jié)能的重中之重。 2. 通信用磷酸鐵鋰電池的發(fā)展 磷酸鐵鋰電池憑借其出色的特性(能量密度高/安全性強(qiáng)/高溫性能優(yōu)異/高功率輸出/長循環(huán)壽命
2013-03-04 10:33:07

機(jī)載數(shù)據(jù)通信終端模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)Design of Airbor

在飛機(jī)作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)中,機(jī)載數(shù)據(jù)通信主要完成傳輸和交換戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)的任務(wù)。為了實(shí)現(xiàn)機(jī)載數(shù)據(jù)通信終端模擬訓(xùn)練,提高操作員特情處置能力,本文采用PC 機(jī)和單片機(jī)相結(jié)合的設(shè)計(jì)
2009-05-30 10:52:1517

基站遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

通信基站是近海漁業(yè)安全救助網(wǎng)的重要部分,也是控制中心與漁船電臺(tái)進(jìn)行通信的橋梁。通信基站通常位于海島、沿岸高山等艱苦地點(diǎn),維護(hù)困難且效率低,對(duì)基站進(jìn)行遠(yuǎn)程控制
2009-08-27 09:48:4613

移動(dòng)基站遠(yuǎn)程集中監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

本文論述了支持多種通信傳輸方式的移動(dòng)基站遠(yuǎn)程集中監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想與實(shí)現(xiàn)方法。首先論述系統(tǒng)的總體構(gòu)架以及工作原理,然后介紹系統(tǒng)中各部分軟硬件的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。
2009-09-09 15:59:3216

機(jī)載SAR監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

        本文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)機(jī)載SAR 監(jiān)控系統(tǒng),在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中采用89C52 作為處理器,并結(jié)合FPGA 對(duì)幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分析。介紹了系統(tǒng)結(jié)構(gòu),總體方案
2009-09-15 10:28:0115

移動(dòng)通信基站

移動(dòng)通信基站的建設(shè)是我國移動(dòng)通信運(yùn)營商投資的重要部分,移動(dòng)通信基站的建設(shè)一般都是圍繞覆蓋面、通話質(zhì)量、投資效益、建設(shè)難易、維護(hù)方便等要素進(jìn)行。隨著移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)
2010-01-26 17:54:2483

移動(dòng)通信基站基礎(chǔ)知識(shí)

移動(dòng)通信基站的建設(shè)是我國移動(dòng)通信運(yùn)營商投資的重要部分,移動(dòng)通信基站的建設(shè)一般都是圍繞覆蓋面、通話質(zhì)量、投資效益、建設(shè)難易、維護(hù)方便等要素進(jìn)行。隨著移動(dòng)通信網(wǎng)
2010-02-10 23:04:35113

基于SOPC的某機(jī)載數(shù)傳設(shè)備板級(jí)檢測(cè)實(shí)現(xiàn)

本文根據(jù)某機(jī)載數(shù)傳設(shè)備各SRU電路特性、接口通信協(xié)議,給出了基于SOPC的某機(jī)載數(shù)傳設(shè)備板級(jí)檢測(cè)的硬件電路模塊和軟件設(shè)計(jì)方法。利用生成多項(xiàng)式提取設(shè)備和各SRU輸出的三線制長數(shù)
2010-07-17 16:48:2116

QPA9903:高效能4瓦特放大器助力5G通信

QPA9903:高效能4瓦特放大器助力5G通信隨著5G技術(shù)的迅速發(fā)展,小型基站和分布式天線系統(tǒng)(DAS)在提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋和容量方面發(fā)揮著越來越重要的作用。QPA9903作為一款專為Band 3設(shè)計(jì)的4
2024-11-11 20:58:14

利用LonWorks技術(shù)實(shí)現(xiàn)通信基站的動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控

利用LonWorks技術(shù)實(shí)現(xiàn)通信基站的動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控 一、 概述 電信部門的通信基站往往擔(dān)負(fù)著很重要的通信任務(wù),
2009-05-27 10:33:58836

移動(dòng)基站通信電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)

移動(dòng)基站通信電源系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要:針對(duì)移動(dòng)基站的電網(wǎng)及環(huán)境條件,提出了移動(dòng)基站通信電源系統(tǒng)的可靠性、可維
2009-07-16 08:21:20991

移動(dòng)通信基站凈化電源的探討

移動(dòng)通信基站凈化電源的探討 摘 要:電源對(duì)移動(dòng)通信基站設(shè)備的正常運(yùn)行是至關(guān)重要的。我國
2009-07-16 08:24:15657

機(jī)載高可靠性開關(guān)電源的設(shè)計(jì)

機(jī)載高可靠性開關(guān)電源的設(shè)計(jì) Design of High- reliability Switching Mode Power Supply for Use with Aeroplane 摘要:利用VICOR電源模塊器件為機(jī)載計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)高可
2009-07-24 08:11:341658

機(jī)載計(jì)算機(jī)電源系統(tǒng)的過壓保護(hù)電路

機(jī)載計(jì)算機(jī)電源系統(tǒng)的過壓保護(hù)電路   VICOR電源的DC/DC變換器都是固定輸出模式,但為了方便用戶,又設(shè)置了輸出電壓調(diào)節(jié)端。當(dāng)輸出電流較大,傳輸線路較
2009-07-24 08:17:171298

通信基站蓄電池的選用與保養(yǎng)

通信基站蓄電池的選用與保養(yǎng) 摘要:蓄電池是通信基站供電系統(tǒng)的主要蓄電手段,本文以蓄電池在通信基站供電系統(tǒng)中的工程應(yīng)用為主旨,著力介紹了通信
2010-05-29 11:57:432316

通信基站監(jiān)控介紹

一、概述隨著通訊業(yè)的迅猛發(fā)展,安裝在邊遠(yuǎn)山區(qū)的移動(dòng)通信基站的設(shè)備:空調(diào)室外機(jī)、天饋線、蓄電池、基站匯流板、室外變壓器及架設(shè)野外的通信電纜被盜嚴(yán)重,為了加強(qiáng)
2010-07-26 18:20:012860

移動(dòng)通信基站防雷設(shè)施和檢測(cè)技術(shù)

現(xiàn)行移動(dòng)通信基站包括模擬移動(dòng)電話網(wǎng)基站、數(shù)字移動(dòng)電話網(wǎng)基站、集群通信基站、無線尋呼基站、CDMA蜂窩移動(dòng)通信系統(tǒng)基站及其他無線通信基站。本文以GSM數(shù)字移動(dòng)通信基站作全面介
2011-04-01 20:23:2943

基于VICOR模塊的通信基礎(chǔ)電源設(shè)計(jì)

利用Vicor模塊設(shè)計(jì)的通信基礎(chǔ)開關(guān)電源和分立元件的設(shè)計(jì)相比,電源模塊集成度高、體積小、功率密度大,從而可靠性、穩(wěn)定度相對(duì)較高,并且安裝方便,故障判斷和維修也相對(duì)容易
2011-05-14 09:30:502843

通信基站電源系統(tǒng)的維護(hù)分析

本文從如何提高通信基站電源系統(tǒng)的供電安全,降低通信基站電源系統(tǒng)的故障率,提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率方面做些探討,供廣大通信基站維護(hù)人員參考。
2011-11-15 15:01:492397

機(jī)載雷達(dá)基于TigerSHARC測(cè)角系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

文中采用一片TS201實(shí)現(xiàn)機(jī)載雷達(dá)所需要的測(cè)角系統(tǒng),該設(shè)計(jì)滿足實(shí)時(shí)性要求,具有精度高、自動(dòng)測(cè)角、實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單、穩(wěn)健性好等優(yōu)點(diǎn)。
2012-02-10 16:32:0724

軟件無線電技術(shù)在GSM基站中的實(shí)現(xiàn)

針對(duì)移動(dòng)通信GSM基站軟件化的問題,依據(jù)軟件無線電的基本理論,采用寬帶中頻帶通采樣軟件無線電的方法來實(shí)現(xiàn)GSM基站的信號(hào)接收,建立了移動(dòng)通信GSM基站接收機(jī)的系統(tǒng)模型,并給出
2012-04-19 17:36:2680

面向綠色無線通信基站體系結(jié)構(gòu)

提倡綠色通信、建設(shè)集約型社會(huì)的今天,有必要提出一種新的基站體系架構(gòu),在滿足不斷發(fā)展的無線通信業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,提高基站設(shè)備的能效,降低基站的建設(shè)和維護(hù)成本,實(shí)現(xiàn)無線通
2012-04-26 09:50:00987

通信基站節(jié)能知識(shí)

基站/機(jī)房節(jié)能智能通風(fēng)系統(tǒng)其設(shè)備主體部分是由主控制箱和通風(fēng)執(zhí)行系統(tǒng)兩部分構(gòu)成,根據(jù)通信基站、機(jī)房室內(nèi)外的環(huán)境條件溫差引入室外清潔的冷空氣對(duì)通信基站
2012-04-26 15:50:211489

機(jī)載通信互調(diào)干擾預(yù)估方法

建立了機(jī)載通信系統(tǒng)中無線設(shè)備間互調(diào)干擾的分析模型、天線間功率耦合計(jì)算,提出了基于區(qū)域分解矩量法的模型關(guān)鍵輸入?yún)?shù)計(jì)算方法。經(jīng)過數(shù)值實(shí)驗(yàn)、結(jié)果比對(duì),證明模型與方法是
2012-05-22 14:39:2617

Vicor公司北京辦事處隆重開幕,將其電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)專長扎根華北,助力中國!

Vicor公司(納斯達(dá)克股票代碼:VICR)今天宣布,繼2013年1月在中國上海開設(shè)技術(shù)支持中心后,Vicor 于本月在中國北京開設(shè)新的辦事處,擴(kuò)展其電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)和客戶支持能力,扎根華北,助力中國。
2015-11-25 10:42:041167

多載波移動(dòng)通信系統(tǒng)中的基站節(jié)能研究

針對(duì)無線蜂窩通信系統(tǒng)中基站節(jié)能問題,在保證網(wǎng)絡(luò)性能及用戶體驗(yàn)不受影響的情況下盡量實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)能耗與網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)流量二者之間的匹配下,通過統(tǒng)一配置或基站間協(xié)商的方式來確定節(jié)能基站及補(bǔ)償基站的載波使用原則,提出
2016-01-04 15:10:499

機(jī)載超短波通信系統(tǒng)建模與仿真_王好同

機(jī)載超短波通信系統(tǒng)建模與仿真_王好同
2017-03-19 11:31:311

機(jī)載網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)綜述

隨著空中任務(wù)的不斷增加,尤其是無人機(jī)的迅速發(fā)展,機(jī)載通信需求的快速增長促使機(jī)載通信向網(wǎng)絡(luò)化的方向不斷發(fā)展。作為連接衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)和地面網(wǎng)絡(luò)的空中通信重要樞紐,機(jī)載網(wǎng)絡(luò)具有諸多區(qū)別于無線移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的新特征
2018-01-18 15:47:240

救生衣上的電池如何工作

根據(jù)《國際海上人命安全公約》的要求,船員每人配備一件救生衣,每艘郵輪應(yīng)按乘客總?cè)藬?shù)10%增配兒童救生衣;另外駕駛臺(tái)和機(jī)艙值班人員每人增設(shè)一件,客船還應(yīng)附加配備船上總?cè)藬?shù)5%的救生衣,以便船舶一旦遇難棄船時(shí),船上的所有乘員都能利用這些救生衣等待援救。那么,郵輪上救生衣用電池嗎?
2019-07-09 15:23:362554

移動(dòng)通信系統(tǒng)的無線接入設(shè)備,移動(dòng)通信基站

移動(dòng)通信基站,屬于移動(dòng)通信系統(tǒng)的無線接入網(wǎng)部分的設(shè)備,它的收益來自于通過這個(gè)基站上網(wǎng)或者打電話、發(fā)短信的用戶話費(fèi)。
2020-04-20 14:50:534004

如何實(shí)現(xiàn)移動(dòng)通信基站產(chǎn)品的電磁兼容性驗(yàn)證

移動(dòng)通信基站產(chǎn)品的電磁干擾驗(yàn)證移動(dòng)通信基站產(chǎn)品的電磁干擾驗(yàn)證包括傳導(dǎo)干擾(Conducted Emission)驗(yàn)證和輻射干擾(Radiated Emission)驗(yàn)證。移動(dòng)通信基站產(chǎn)品的傳導(dǎo)干擾
2020-07-31 18:53:000

救生機(jī)器人海豚1號(hào)投入使用

近日, 425臺(tái)云洲智能“海豚1號(hào)”水面救生機(jī)器人在山東壽光市免費(fèi)交付漁民使用,實(shí)現(xiàn)了水面救生機(jī)器人在全國海洋漁業(yè)領(lǐng)域配備,將切實(shí)增強(qiáng)漁船漁民海上自救和互救能力,有效提高海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)保障水平和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,助力智慧漁業(yè)發(fā)展。
2020-09-03 10:25:322685

如何檢測(cè)救生圈指示燈的防水性能

救生圈指示燈是一種附著在救生圈上的指示性救援裝置,有利于落水者能及時(shí)發(fā)現(xiàn)救生圈,也有利于救援人員根據(jù)救生圈指示燈找到落水者,因此指示燈必須具有一定的防水性能。由于救生圈是在河水或者海水等水里
2021-03-18 14:35:401149

機(jī)載衛(wèi)星通信系統(tǒng)的工作原理和關(guān)鍵技術(shù)研究

衛(wèi)星通信( 簡(jiǎn)稱衛(wèi)通) 具有頻帶寬、容量大、性能穩(wěn)定、成本與通信距離無關(guān)等優(yōu)點(diǎn),成為現(xiàn)代通信的一種重要方式。機(jī)載衛(wèi)星通信系統(tǒng)分為固定翼機(jī)載衛(wèi)星通信系統(tǒng)和旋翼衛(wèi)星通信系統(tǒng)。
2021-06-29 15:20:1213136

基站通信電源的放電容量測(cè)試案例應(yīng)用

基站通信電源的放電容量測(cè)試穩(wěn)定可靠的通信電源供電系統(tǒng),是保證基站通信系統(tǒng)安全、可靠運(yùn)行的關(guān)鍵所在。按照維護(hù)規(guī)程,定期開展基站通信電源蓄電池核對(duì)性放電試驗(yàn)和容量測(cè)試,可實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池性能進(jìn)行全面定性
2022-01-07 15:05:253

虹科HiveMQ MQTT通信平臺(tái)助力ECARX實(shí)現(xiàn)汽車智能互聯(lián)

虹科HiveMQ MQTT通信平臺(tái)助力ECARX實(shí)現(xiàn)汽車智能互聯(lián)
2023-02-03 09:26:221254

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案:通信基站遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

隨著移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的覆蓋規(guī)模逐漸擴(kuò)大,加上5G基站的不斷增加,對(duì)各大運(yùn)營商的基站管理和運(yùn)維帶來挑戰(zhàn)。運(yùn)營商為降低成本,力求實(shí)現(xiàn)通信基站的無人值守和實(shí)時(shí)在線監(jiān)控,通過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)手段實(shí)現(xiàn)對(duì)基站運(yùn)行參數(shù)、環(huán)境參數(shù)、圖像等進(jìn)行監(jiān)控監(jiān)視,以便于在各種情況下快速做出反應(yīng),加強(qiáng)對(duì)基站的監(jiān)管和維護(hù),保證信號(hào)暢通。
2023-06-10 13:30:451528

通信基站設(shè)備有哪些 衛(wèi)星通信基站通信區(qū)別

衛(wèi)星通信基站通信在應(yīng)用場(chǎng)景和性能特點(diǎn)上存在差異。衛(wèi)星通信適用于需要廣域覆蓋和無視地理障礙的場(chǎng)景,而基站通信更適用于需要更高實(shí)時(shí)性、信號(hào)強(qiáng)度和數(shù)據(jù)傳輸速率的場(chǎng)景。
2023-09-15 14:44:3412238

機(jī)載CAN總線節(jié)點(diǎn)的模塊化設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《機(jī)載CAN總線節(jié)點(diǎn)的模塊化設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-31 10:15:400

北斗救生定位設(shè)備的應(yīng)用

北斗救生定位設(shè)備是一種基于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的高精度定位設(shè)備,廣泛應(yīng)用于海上、航空、野外探險(xiǎn)等需求高精度定位的場(chǎng)景。以下是關(guān)于北斗救生定位設(shè)備的應(yīng)用方案: 一、海上救生應(yīng)用:北斗救生定位設(shè)備可以安裝
2024-01-26 13:59:451093

機(jī)載低軌衛(wèi)星通信發(fā)展及關(guān)鍵技術(shù)綜述

機(jī)載低軌衛(wèi)星通信發(fā)展及關(guān)鍵技術(shù)
2024-07-23 12:41:331

Vicor電源模塊助力電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型

Vicor 公司總部位于馬薩諸塞州安多弗,自 1981 年以來一直致力于為通信、計(jì)算、國防和機(jī)器人等關(guān)鍵行業(yè)開發(fā)和制造高性能電源模塊。在過去六年,隨著交通運(yùn)輸業(yè)進(jìn)入電氣化時(shí)代,Vicor 開始涉足這一領(lǐng)域,提供小巧、功率密度高的 DC-DC 電源轉(zhuǎn)換設(shè)備助力電動(dòng)汽車(EV)轉(zhuǎn)型。
2024-10-29 14:02:121138

安科瑞基站能耗監(jiān)控解決方案,全面監(jiān)控、分析和優(yōu)化基站能效

解決的問題。安科瑞基站能效管理解決方案應(yīng)運(yùn)而生,通過智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)基站能源的全面監(jiān)控、分析和優(yōu)化,助力通信行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展 審核編輯 黃宇
2025-02-28 09:58:11642

通信基站中 SMA 插頭的防松解決方案

未來,我們德索工程師團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)秉持對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求,不斷探索技術(shù)創(chuàng)新,為通信基站行業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)、更可靠的SMA插頭產(chǎn)品及防松解決方案,助力通信行業(yè)邁向新的高度。?
2025-04-03 09:31:14807

航空機(jī)載通信:云端互聯(lián)的數(shù)字翅膀

在萬米高空的飛行中,你是否曾想象過,與地面世界的連接可以突破舷窗的限制?航空機(jī)載通信技術(shù)的出現(xiàn),讓“云端上網(wǎng)”從科幻走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。作為繼機(jī)票價(jià)格、航班時(shí)刻后影響乘客選擇的第三大因素,空中上網(wǎng)服務(wù)正以其強(qiáng)勁的市場(chǎng)潛力,重塑航空出行的體驗(yàn)邏輯。
2025-12-31 17:11:151175

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