在我國新能源汽車戰(zhàn)略中，動力電池產(chǎn)業(yè)有著舉足輕重的地位。隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，動力電池報(bào)廢量也快速增長。大量報(bào)廢的動力電池威脅著自然環(huán)境、國民健康和社會的可持續(xù)發(fā)展。在回收報(bào)廢動力電池方面，我們正面臨著一系列棘手難題，攻克這些難題刻不容緩。
2016-12-30 10:46:43
3754 最新技術(shù)動向，產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，開放創(chuàng)新路徑，以汽車安全、環(huán)保、節(jié)能等為主題展開深度研討，共同推動汽車行業(yè)的安全有序發(fā)展。會議主題:-新能源汽車技術(shù)路線圖解讀-汽車動力電池核心技術(shù)解析-智能網(wǎng)聯(lián)，車聯(lián)網(wǎng)
2017-09-04 16:04:23
，這也是社會公眾所能接受的最低標(biāo)準(zhǔn)。而對于大容量鋰離子電池，特別是汽車等用大容量動力鋰離子電池，安全問題尤為突出，也一直是研究的熱點(diǎn)。但隨著大容量鋰離子電池的深入研究和應(yīng)用，其過充電、短路等濫用
2013-05-25 10:54:58
的結(jié)果。2、財(cái)政補(bǔ)貼門檻提高、金額退坡除了準(zhǔn)入門檻的提高，動力電池行業(yè)也迎來了新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高、補(bǔ)貼金額退坡的“噩耗”。新能源汽車補(bǔ)貼的核心是補(bǔ)貼動力電池，補(bǔ)貼額降低再加上補(bǔ)貼門檻提高，動力電池
2017-02-10 08:20:46
上文我們說了純電動汽車的組成，其中有聊到目前電動汽車受限的一個(gè)關(guān)鍵因素是動力電池，它關(guān)于到電動汽車的性能，同時(shí)又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
APQP、PPAP等環(huán)節(jié)按照汽車行業(yè)的要求實(shí)施，分工、職責(zé)明確，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全壽命周期可監(jiān)控、可追溯，從合作模式改變方面來提高動力電池的安全水平。[/hide]
2017-02-08 17:20:00
隨著電動
汽車的快速發(fā)展，如何解決電動
汽車所帶來的
安全問題，又成為
汽車行業(yè)新的話題和難點(diǎn)。
動力電池系統(tǒng)作為電動
汽車的
動力來源（或
動力來源之
一），其
安全性和可靠性已成為公眾最為關(guān)注的焦點(diǎn)?！ ⊙芯?/div>
2017-09-15 10:41:58
[引言] 動力電池是電動汽車的核心部件之一，其性能優(yōu)劣直接影響著整車的性能，而其價(jià)格和壽命是對電動汽車的經(jīng)濟(jì)性最重要影響因素。和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車相比，電動汽車成本較高，這是電動汽車發(fā)展和市場化推廣
2016-01-07 10:49:25
電動汽車和電動自行車行業(yè)。取代汽油和柴油，作為電動汽車或電動自行車的行駛動力電源。
2019-09-26 09:11:48
碰撞、碰撞后落水、異物刺穿等情況，動力電池廠家應(yīng)根據(jù)整車的性能和安全要求以及失效風(fēng)險(xiǎn)分析制定電池的安全方案和測試驗(yàn)證規(guī)范，將相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)控制在整車行業(yè)可接受的水平。4、結(jié)論新能源汽車未來十五年的發(fā)展
2021-05-07 10:11:18
電動汽車的安全性，尤其是動力電池的安全性，一直以來都是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。作為電動車動力電池系統(tǒng)的“大腦”，動力電池管理系統(tǒng)（BMS）的設(shè)計(jì)和性能直接影響電動汽車的使用和安全，產(chǎn)品應(yīng)通過EMC測試
2018-10-09 10:59:55
汽車行業(yè)MES系統(tǒng)中的現(xiàn)場點(diǎn)客戶端應(yīng)用是什么？
2021-05-19 06:16:57
汽車行業(yè)PCB測試程序111
2013-04-30 14:50:41
我是做汽車后市場的，改裝行業(yè)，一直對汽車電子的理解是影音導(dǎo)航電子狗之類的。因?yàn)榈昀飼友b這些東西嘛！ 我想說直到后來，我才發(fā)現(xiàn)我OUT了不止一條街。一天老板說我們現(xiàn)在要上個(gè)新項(xiàng)目。動力升級的項(xiàng)目
2016-09-20 14:17:26
汽車行業(yè)空調(diào)行業(yè)檢漏用快速連接器
2015-06-11 09:29:26
近年的發(fā)展過程中，除了遇到價(jià)格、續(xù)駛里程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的困難，其所用動力電池的安全性也一直是新能源汽車發(fā)展的敏感話題和難題?！ ‘?dāng)前，新能源車動力電池最普遍的是鋰離子電池，鋰離子電池與鉛酸、氫鎳
2016-01-11 15:56:15
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2021-07-07 10:45:28
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2021-08-27 22:20:11
員參考，也可供相關(guān)領(lǐng)域如新能源汽車、電動汽車行業(yè)人員參考，還可供大專院校師生作為教學(xué)參考書使用。隨著石油資源面臨的枯竭，我國新能源汽車呈現(xiàn)加速發(fā)展的態(tài)勢，政策扶持力度也不斷加大，新能源汽車已經(jīng)成為未來
2017-06-21 18:02:07
為什么NOR FLASH仍是汽車行業(yè)的優(yōu)選
2021-01-05 07:22:58
光纖激光打標(biāo)機(jī)：動力電池中激光應(yīng)用 動力電池是新能源汽車的核心零部件，直接決定整車性能，其生產(chǎn)流程可分為前端、中端和后端設(shè)備，設(shè)備的精度和自動化水平將直接影響到電池的效率和一致性?！τ?b class="flag-6" style="color: red">動力電池
2017-09-29 13:42:04
1、動力電池電軟控、硬件開發(fā)；2、適合產(chǎn)品系列：低速車系列、RV系列、汽車起動系列，低速車60V、72V、90V、RV車 300-580V 汽車起動 12-36V；3、適合電芯要求：三元材料3.7V，磷酸亞鐵鋰3.2V；4、參數(shù)規(guī)格不同，價(jià)格不同，可議價(jià)
2016-03-23 13:47:57
與氧氣反應(yīng)，放出大量的熱和氣體。一旦出現(xiàn)熱失控后產(chǎn)生熱量會進(jìn)一步加速正極的分解，產(chǎn)生更多的氧氣，促進(jìn)更多放熱反應(yīng)的進(jìn)行。 關(guān)于鋰離子動力電池在新能源汽車領(lǐng)域安全性的分析與探究 電池隔膜 隔膜
2017-05-05 16:13:46
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主，對于什么是動力電池，相信還是有很多人不是很了解，實(shí)際上動力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
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2021-04-19 15:24:38
汽車行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用，可大大提高工作效率，保證工作質(zhì)量，目前機(jī)器視覺在汽車行業(yè)中有以下方面的應(yīng)用，可以說都已經(jīng)走在了自動化技術(shù)的前沿了。那么深圳機(jī)器視覺在汽車行業(yè)中有什么應(yīng)用？相信不少人是有疑問的，今天四
2021-11-08 14:05:09
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2021-08-14 10:12:48
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2021-10-09 10:22:12
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2021-08-28 22:51:56
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2021-08-28 22:53:55
想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載，借助LABVIEW設(shè)計(jì)一個(gè)動力電池測試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
對象，研制了基于電功率的動力電池均衡控制實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。關(guān)鍵詞： 混合動力電動汽車；電池管理系統(tǒng)；均衡控制策略HEV動力蓄電池的管理一直是混合動力電動汽車HEV發(fā)展過程中的一個(gè)非常關(guān)鍵的問題[1]。有效的電...
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
與電池企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)合作。最后，需要明確的是，動力電池行業(yè)的競爭不僅僅是電池企業(yè)間的競爭，新能源汽車的競爭也并非局限于整車間的競爭，整車零部件雙方相互依存、共同進(jìn)步的關(guān)系，必須要站在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高度，秉持開放、合作的心態(tài)，共同應(yīng)對挑戰(zhàn)，走出一條適應(yīng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的新路子。
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平?？?b class="flag-6" style="color: red">動力電池這方面的書和資料比較多，對動力電池比較感興趣，希望往這個(gè)方向發(fā)展，有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機(jī)會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
1、動力電池特性 不同種類動力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定的差別
2011-04-19 09:15:25
1、動力電池特性 不同種類動力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一
2011-09-05 11:25:31
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
隨著動力傳動系統(tǒng)從內(nèi)燃機(jī)（ICE）向電動機(jī)發(fā)展，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時(shí)期之一。雖然現(xiàn)代電動汽車（EV）續(xù)航里程方面的技術(shù)進(jìn)展顯著，但對于采用的最大障礙之一是消費(fèi)者擔(dān)心受困于電池沒電，即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
2020年5月12日發(fā)布的GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》是我國電動汽車領(lǐng)域首批強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)之一，將于2021年1月1日起開始實(shí)施。目前，在技術(shù)上國內(nèi)動力電池企業(yè)
2021-06-19 11:56:24
乘客被燒死。作為未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，但目前卻并沒有完全普及的電動汽車來講。它最大的安全隱患就是動力電池的爆炸、起火燃燒。其實(shí)，電動汽車的起火燃燒事故并不少見。在全球范圍內(nèi)電動汽車的起火事件還包括眾
2018-09-26 15:53:10
動力電池成本高，一直是包括動力電池制造企業(yè)在內(nèi)的各方“吐槽”最多的話題：主管部門說，動力電池成本不下降，電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足；動力電池企業(yè)說，降本壓力都在自己身上，企業(yè)經(jīng)營艱難；整車企業(yè)說，電池
2019-05-09 06:21:29
電動化發(fā)展是一個(gè)必然趨勢。汽車電動化的發(fā)展離不開電子元器件，在新能源汽車DC／DC、電機(jī)控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等中使用到電子元器件的量非常大，是石油汽車的5-15倍不只，今年電子元器件的緊缺也嚴(yán)重地影響到了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展?！稏|莞市平尚電子科技》編輯——（版權(quán)所有）轉(zhuǎn)載請注明出處！
2018-09-10 17:41:48
全球新能源汽車行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段。業(yè)內(nèi)預(yù)測到2020年我國動力電池報(bào)廢量將超過25萬噸。如何解決汽車退役動力電池回收利用及廢舊池帶來的環(huán)境污染，正成為當(dāng)下行業(yè)焦點(diǎn)話題。8月4日國標(biāo)委發(fā)布
2017-11-01 16:13:13
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2021-04-19 15:38:01
定抑制作用。 虛擬儀器作為一個(gè)高新的技術(shù)逐漸走進(jìn)我們的生活，成為測試測量行業(yè)的主流趨勢，對汽車行業(yè)的檢測技術(shù)也是顯而易見的。虛擬儀器技術(shù)性能高、擴(kuò)展性強(qiáng)、開發(fā)時(shí)間少以及出色的集成這四大優(yōu)勢充分的表明我們的生活在不斷的“虛擬化”，網(wǎng)絡(luò)化虛擬儀器將具有更加廣泛的應(yīng)用前景。?
2019-05-15 09:40:10
汽車行業(yè)正向自動駕駛邁進(jìn)，汽車設(shè)計(jì)和開發(fā)人員也越來越注重汽車系統(tǒng)的主動安全。要實(shí)現(xiàn)主動安全和自動駕駛，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵。
2020-05-15 06:51:50
請問超聲波人體檢測傳感器如何助力汽車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展？
2021-06-16 06:40:04
的發(fā)展。動力電池安全性事故的常見形式及成因是什么？又該采取怎樣的防范措施？小編帶你一覽要點(diǎn)。1 動力電池安全性問題鋰離子動力電池事故主要表現(xiàn)為因熱失控帶來的起火燃燒。如表1和圖1所示。 表1 近年發(fā)生
2017-03-03 18:26:34
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2021-12-20 14:50:14
不同大小的汽車動力電池包。目前純電動汽車方面相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對電池包的要求主要是安全方面的，如《電動汽車安全要求車載儲能裝置》、《電動汽車安全要求、功能安全和故障防護(hù)》等，其他要求是由各整車設(shè)計(jì)單位按照自己的設(shè)計(jì)理念、整車的性能要求等提出的。`
2020-06-07 22:50:42
，應(yīng)用于動力電池隔膜比例將大幅上升。但國內(nèi)的高端隔膜市場仍然以進(jìn)口產(chǎn)品為主，鋰電池隔膜由于投資風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)門檻高，一直未能實(shí)現(xiàn)國內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)，成為制約我國鋰電池行業(yè)發(fā)展的瓶頸。 為此，我國的科研單位
2018-10-10 15:23:39
PO系列汽車行業(yè)機(jī)床測頭在精度、可靠性、實(shí)用性方面基本上達(dá)到先進(jìn)的水平，一定程度上改善了國產(chǎn)在機(jī)測量系統(tǒng)的短板，有效助力企業(yè)提高效率、提升品質(zhì)。產(chǎn)品介紹產(chǎn)品型號：COMP系列產(chǎn)品名稱：紅外觸發(fā)測頭
2022-05-05 14:57:06
動力電池安全檢測設(shè)備-電池擠壓針刺試驗(yàn)機(jī)該設(shè)備主要用于汽車鋰電池、動力電池、蓄電池、電動車電池等電池的安全檢測，是一款集壓力系統(tǒng)、防爆系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng)等為一體，采用試驗(yàn)設(shè)備主體
2022-11-12 13:45:17
汽車電池-鎳氫動力電池是最現(xiàn)實(shí)的選擇鋰電龍頭兼做鎳氫動力電池，意義深遠(yuǎn)。比亞迪是國內(nèi)鋰電池龍頭，從鎳鎘電池、鎳氫電池，一直做到鋰電池，并成功將產(chǎn)業(yè)
2009-11-30 11:49:28
15 安全現(xiàn)場總線技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用綜述
一直以來，安全控制技術(shù)一直落后于標(biāo)準(zhǔn)的控制技術(shù)。為了說明這一點(diǎn)，讓我們回顧一下幾十年來自動
2010-03-19 10:42:19415 做為電動車的核心—動力電池的安全一直是電動汽車的難點(diǎn)與重點(diǎn)，誰掌握了動力電池管理技術(shù)，誰就掌握了未來電動汽車市場。本文介紹了品佳集團(tuán)以Infineon高性能16位MCU XC164為平臺，
2012-05-22 16:35:076521 
車用動力電池的安全性、使用成本以及續(xù)航里程一直是影響電動汽車推廣應(yīng)用的主要因素。在現(xiàn)有電池技術(shù)的基礎(chǔ)上，一個(gè)有效的電池管理系統(tǒng)能對車用動力電池進(jìn)行保護(hù)、延長其使用壽命、提高續(xù)航里程并降低其使用成本
2017-11-27 10:42:4411 汽車行業(yè)正應(yīng)用于汽車行業(yè)更復(fù)雜化的情況中。RealWear正與大眾合作展開AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)）方面的新研究，大眾一直在測試和試用AR應(yīng)用案例，并利用該技術(shù)更快地完成了設(shè)計(jì)迭代。
2018-04-23 12:51:001554 動力電池作為新能源汽車的心臟，一直是新能源汽車行業(yè)的命脈所在。伴隨國內(nèi)新能源汽車銷量駛?cè)敫咚侔l(fā)展軌道，動力電池也迎來了前所未有的增長浪潮。核心技術(shù)、成本控制和投資規(guī)模成為動力電池發(fā)展的關(guān)鍵因素。同時(shí)，如何應(yīng)對上游材料價(jià)格上漲，如何處理動力電池與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展也直接影響著動力電池下一步發(fā)展趨勢。
2018-07-09 16:11:00815 新能源汽車行業(yè)近年發(fā)展勢態(tài)良好，但光鮮之下，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)行業(yè)的洗牌紛紛展開。整車行業(yè)有西部資源、京威股份等公司出現(xiàn)巨大虧損；動力電池行業(yè)先后有沃特瑪、銀隆、等企業(yè)經(jīng)營不善；剛剛進(jìn)入發(fā)展初期的充電樁行業(yè)洗牌也已悄然開始。
2018-08-08 10:03:447331 就像人出生后就在開始慢慢變老一樣，動力電池自化成分容量后就開始了老化過程，時(shí)間永遠(yuǎn)是把殺豬刀。老化對于動力電池安全性的影響一直是很重要的話題。有沒有可能出現(xiàn)新鮮電池安全性很好，能通過過充、加熱等各項(xiàng)安全測試，而老化后電池安全性變差的情況呢？這是很多人都關(guān)心的問題。
2019-01-25 16:23:002446 
顯而易見，新能源汽車未來競爭的核心要素是產(chǎn)品力，而動力電池作為新能源車的最核心部件，且涉及到安全問題，是決定新能源車產(chǎn)品力的關(guān)鍵，因此整車廠商想在新能源車的發(fā)展浪潮中有更大機(jī)會勝出，更高性能更高
2019-03-12 16:38:174272 6月21日工信部取消了動力電池“白名單”，隨后中國汽車行業(yè)的佼佼者之一的吉利就與韓國動力電池企業(yè)LG化學(xué)達(dá)成合作協(xié)議，共同成立動力電池合資公司，這顯示出隨著國內(nèi)動力電池市場的放開，外資動力電池企業(yè)
2019-07-01 16:11:27898 隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步，提升新能源汽車續(xù)航里程成為了行業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)之一，在動力電池能量密度不能持續(xù)增加的情況下，降低車用部件重量是提升續(xù)航里程的首選方案，碳化硅功率器件替代硅器件對OBC功率密度提升和重量降低有著顯著的效果。
2019-07-13 09:04:549840 
汽車行業(yè)一直是使用工業(yè)機(jī)器人的引導(dǎo)者，汽車領(lǐng)域占據(jù)了工業(yè)機(jī)器人使用量的半壁江山。但在2017年開始，汽車領(lǐng)域?qū)C(jī)器人的采購量去開始出現(xiàn)了下滑。
2019-08-30 15:50:221156 隨著眾多豪華汽車品牌紛紛推出新能源車型，汽車新能源化的趨勢越來越明顯，而決定新能源車?yán)锍毯?b class="flag-6" style="color: red">安全性的動力電池，一直是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。
2020-03-30 08:58:227096 隨著大家生活水平的不斷提高，隨之而來的是汽車行業(yè)日益激烈的市場競爭格局，各大汽車廠商需要使出渾身解數(shù)才能勉強(qiáng)穩(wěn)腳跟。VR技術(shù)的出現(xiàn)，使他們看到了一絲希望。從目前的情況來看，VR技術(shù)與汽車行業(yè)的結(jié)合給汽車行業(yè)帶來什么影響？
2020-05-28 10:04:181807 比亞迪動力電池最大的競爭對手是寧德時(shí)代（300750.SZ），中國汽車行業(yè)市值最高的公司，幾乎相當(dāng)于兩個(gè)“比亞迪”。
2020-06-13 13:04:221567 目前，行業(yè)發(fā)展趨勢一直傾向于汽車電子業(yè)，全球汽車電子市場市值預(yù)計(jì)為230萬億韓元（約合13340.16億元），而且智能汽車行業(yè)有望在不久的將來得到蓬勃發(fā)展，也會促進(jìn)該行業(yè)持續(xù)快速增長。
2020-07-20 08:27:022421 動力電池標(biāo)準(zhǔn)化一直是動力電池行業(yè)期望實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，其標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)現(xiàn)將會極大促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。但目前從現(xiàn)實(shí)來看，動力電池標(biāo)準(zhǔn)化雖然呼吁很多，也有國家政策和頂層規(guī)劃支持，但業(yè)界卻始終透著一股“雷聲大雨點(diǎn)小”的怪異，推進(jìn)速度緩慢遲疑，這背后究竟隱藏著什么？
2020-12-18 16:48:40700 特斯拉Mode l 3特斯拉Mode l 3要用磷酸鐵鋰電池了！日前，據(jù)路透社援引知情人士報(bào)道，特斯拉與寧德時(shí)代就在中國生產(chǎn)的汽車中使用后者生產(chǎn)的無鈷電池進(jìn)行了談判，目前談判已進(jìn)入最后階段。路透社所言的“不含鈷的電池”其實(shí)就是磷酸鐵鋰電池，一直是中國新能源汽車行業(yè)動力電池技術(shù)路線之一
2020-12-25 20:13:45970 特斯拉Mode l 3特斯拉Mode l 3要用磷酸鐵鋰電池了！日前，據(jù)路透社援引知情人士報(bào)道，特斯拉與寧德時(shí)代就在中國生產(chǎn)的汽車中使用后者生產(chǎn)的無鈷電池進(jìn)行了談判，目前談判已進(jìn)入最后階段。?路透社所言的“不含鈷的電池”其實(shí)就是磷酸鐵鋰電池，一直是中國新能源汽車行業(yè)動力電池技術(shù)路線之一
2020-12-26 13:45:211161 近年來，新能源汽車行業(yè)不斷發(fā)展壯大，成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。然而，屢屢出現(xiàn)的行業(yè)浮夸現(xiàn)象、不實(shí)宣傳、安全事故，值得引起高度重視。最新一則案例是廣汽埃安的快充、超長續(xù)航宣傳。前不久，廣汽埃安發(fā)布
2021-01-26 11:56:411889 汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，未來廢舊動力電池將會越來越多。 動力電池的發(fā)展關(guān)鍵 ①動力電池決定了電動汽車的續(xù)駛里程，而續(xù)駛里程的長短決定了消費(fèi)者“里程焦慮”問題存在與否; ②動力電池的安全性決定了消費(fèi)者和電動汽車的“生命財(cái)產(chǎn)
2021-01-29 10:28:122388 
楊紅新認(rèn)為，動力電池原材料漲價(jià)趨勢不會一直持續(xù)。“目前至少鎳的價(jià)格回落了，鋰的價(jià)格現(xiàn)在還在漲，但是我們預(yù)計(jì)今年年底電池原材料的價(jià)格會趨穩(wěn)，不能一直這么漲下去?！?“（原材料價(jià)格上漲的）壓力都在電池
2021-04-29 11:20:212055 汽車行業(yè)BMW測試標(biāo)準(zhǔn)
2021-11-12 17:22:4320 最近，動力電池著實(shí)火！原材料價(jià)格“瘋漲”，產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)加緊擴(kuò)產(chǎn)，資本市場掀起漲停潮…… 動力電池是什么？ 全球電動汽車行業(yè)基本約定：為電動汽車提供驅(qū)動動力的電池被稱為動力電池，包括傳統(tǒng)的鉛酸電池
2022-07-12 18:27:313608 
身處汽車行業(yè)百年巨變時(shí)刻，全球產(chǎn)業(yè)格局加速重構(gòu)，新能源汽車浪潮洶涌澎湃，一切都在造就一個(gè)屬于汽車行業(yè)的“覺醒年代”。挑戰(zhàn)不小，機(jī)遇更佳，無論是整車制造、動力電池，還是自動駕駛等，中國車企正全面進(jìn)入
2022-09-01 23:41:471784 
電動汽車的安全一直是消費(fèi)者們關(guān)注的重點(diǎn)，隨著電動汽車的廣泛推廣，其安全性及測試技術(shù)越來越受到重視，如何全面有效的評估電動汽車的安全情況更是萬眾矚目。動力電池作為電動汽車的關(guān)鍵零部件，如何進(jìn)行有效
2023-02-09 15:47:502175 為新能源汽車行業(yè)發(fā)展的領(lǐng)域，動力電池一直是行業(yè)廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著補(bǔ)貼政策的退坡和產(chǎn)能過剩的加劇，國內(nèi)動力電池廠商或?qū)⒃?018年迎來產(chǎn)業(yè)洗牌期，海外市場將是企業(yè)進(jìn)行角力的重要陣地，而面對海外嚴(yán)苛
2023-07-08 00:00:004240 
面對成本占比達(dá) 40%-60%，重量占比達(dá) 20%-40%的大包袱，行業(yè)苦電池久矣。如何解決掉電池帶給企業(yè)和顧客的焦慮成為老大難的問題。很近武漢舉辦的藍(lán)皮書論壇上，眾多行業(yè)大佬都點(diǎn)出，勝過燃油車的購買及使用經(jīng)濟(jì)性才是新能源汽車行業(yè)能否迅速發(fā)展的關(guān)鍵。
2024-01-23 15:52:511170 比斯特自動化|動力電池自動點(diǎn)焊機(jī)：推動新能源汽車行業(yè)的革新力量
2024-12-09 16:05:53850 在當(dāng)今快速發(fā)展的新能源汽車行業(yè)中，電池的安全性成為了不可忽視的重要議題。而動力電池氣密性檢測設(shè)備，作為保障電池安全的重要工具，正發(fā)揮著越來越重要的作用。動力電池是新能源汽車的心臟，其性能的好壞
2025-02-20 14:30:23718 
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