當(dāng)安防人將AI引入視頻監(jiān)控之時(shí)，“重新定義”成了當(dāng)時(shí)時(shí)代變局的真實(shí)寫照，原以為AI+監(jiān)控的形態(tài)從此被固定下來，但隨著大華股份合智能800萬雙變焦至尊版天闕網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的出現(xiàn)，再次打破了固有生態(tài)，AI+安防正被再次定義。

重新定義結(jié)構(gòu)：一體化集成設(shè)計(jì)

至尊版天闕網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，打破傳統(tǒng)思維桎梏，直接將483.4×197.7×178.5mm的厚實(shí)鋁合金外殼作為機(jī)身，內(nèi)置信號(hào)處理用的PCB板、細(xì)節(jié)監(jiān)控?cái)z像機(jī)、全景監(jiān)控?cái)z像機(jī)、角度調(diào)節(jié)伺服電機(jī)、高壓鼓風(fēng)機(jī)等結(jié)構(gòu)硬件一體化成型。高風(fēng)壓鼓風(fēng)機(jī)結(jié)合隱藏式風(fēng)道設(shè)計(jì)在視窗表面形成強(qiáng)制對(duì)流，確保視窗表面不發(fā)生起霧。同時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)增加內(nèi)部空氣擾動(dòng)，兼顧主板和圖像傳感器的散熱。這一設(shè)計(jì)使得AI加持下的智能監(jiān)控獲得了更為專業(yè)級(jí)的硬件支持，不僅可以集成更為豐富的功能，還可實(shí)現(xiàn)極寒環(huán)境的恒溫、高溫場(chǎng)所的散熱運(yùn)行，保證在高溫下的圖像性能，提升設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定無故障性能。

該機(jī)的另一特色結(jié)構(gòu)即為雙鏡頭設(shè)計(jì)，全景攝像機(jī)支持8-32mm的中短焦變倍，細(xì)節(jié)攝像機(jī)可實(shí)現(xiàn)20-80mm的長(zhǎng)焦監(jiān)控，兩支鏡頭均配以步進(jìn)精進(jìn)電機(jī)的雙微PTZ技術(shù)，各支持上下±15°、±5°角度微調(diào)，便于后端實(shí)時(shí)調(diào)整監(jiān)控視野范圍，實(shí)現(xiàn)云端運(yùn)維。

測(cè)試中將細(xì)節(jié)攝像機(jī)拉至最大光學(xué)變倍后發(fā)現(xiàn)，100多米外的人、車、物細(xì)節(jié)均清晰可辯，變倍過程迅速、流暢，進(jìn)一步提升了該機(jī)的人臉檢測(cè)距離（支持最大50米）和人臉識(shí)別距離（支持最大30米）。

重新定義4K夜視體驗(yàn)：讓AI應(yīng)用更徹底

該機(jī)細(xì)節(jié)細(xì)節(jié)鏡頭將光圈做到了F1.2，將超高感光能力的大靶面傳感器能力發(fā)揮到極致的鏡頭。懂得攝影的朋友知道，大光圈大靶面會(huì)帶來一個(gè)問題，就是景深會(huì)變小，換句話說，就是攝像機(jī)看清物體的范圍變小了，原來可以看十幾、幾十米的，換了大光圈就只能看個(gè)幾米。畫面是亮了，但看近的就看不清到遠(yuǎn)的，看遠(yuǎn)的就看不清近的。

為此，大華超景深技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。特殊的光學(xué)設(shè)計(jì)配合多項(xiàng)智能算法，可根據(jù)場(chǎng)景情況，自動(dòng)調(diào)整景深的分布，將高度方向沒有被利用的景深搬移到縱深方向的有用區(qū)域，實(shí)現(xiàn)景深在縱深方向的拓展，這樣即使開了大光圈，遠(yuǎn)近目標(biāo)也仍舊是清晰的。

超景深為大華獨(dú)創(chuàng)黑科技，完美解決了大光圈下景深淺的問題，將大靶面、大焦距下的夜間成像效果發(fā)揮到了極致。然而，要實(shí)現(xiàn)夜間智能，還有一個(gè)問題：監(jiān)視目標(biāo)的亮度、速度不一樣時(shí)沒法都拍清楚。同樣的快門時(shí)間下，人臉亮了，車牌就會(huì)過曝，而且還會(huì)有圖像拖影；車牌亮度合適，人臉就黑得看不清了。解決這個(gè)問題，大華又開創(chuàng)了另一項(xiàng)黑科技——重瞳技術(shù)。

重瞳技術(shù)原理就是讓長(zhǎng)快門和短快門交替工作，并把兩種快門拍下來的視頻幀分離開來，用不同的圖像處理引擎進(jìn)行處理，然后再用兩個(gè)獨(dú)立的智能算法核分別對(duì)兩個(gè)圖像進(jìn)行智能計(jì)算，這樣就實(shí)現(xiàn)了把拍車和拍人的攝像機(jī)在空間上疊加到一起的目的，同時(shí)提升了人臉和車牌的抓拍效果。也正是如此出色的抓拍效果，為夜間智能提供畫質(zhì)保證，實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)智能化應(yīng)用。

重新定義UI：打造AI輕量化應(yīng)用

進(jìn)入B/S客戶端發(fā)現(xiàn)，該機(jī)的操作界面與以往有著很大的不同，各功能模塊清晰明了地區(qū)分設(shè)計(jì)開來，預(yù)覽、智能、基礎(chǔ)參數(shù)配置、事件管理、系統(tǒng)管理、安全中心等各司其職。更令人驚嘆的是，該機(jī)的AI功能也得到了重新設(shè)計(jì)，將AI配置變得更為便捷，即便未接觸過該機(jī)的小編也能輕松上手。

該機(jī)雙鏡頭均支持通用行為分析、視頻結(jié)構(gòu)化等功能；視頻結(jié)構(gòu)化功能非常豐富，支持人臉（如性別、年齡、口罩、表情等6大屬性）、人體（如衣著、隨身物品等8種屬性）、機(jī)動(dòng)車（如車牌、車系等車輛屬性和抽煙、打電話等駕駛行為分析）、非機(jī)動(dòng)車（人、車屬性同步分析）的屬性與行為分析（如區(qū)域入侵、人員聚集、停車檢測(cè)等），同時(shí)支持30萬人臉底庫的人臉比對(duì)。

雖然功能繁多，但操作便捷。該機(jī)均已實(shí)現(xiàn)內(nèi)置關(guān)聯(lián)，使用者按需選擇AI策略方案，完美適應(yīng)不同的業(yè)務(wù)需求和應(yīng)用場(chǎng)景。

重新定義識(shí)別速度：不漏抓一個(gè)目標(biāo)

接著進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)檢測(cè)。將攝像機(jī)對(duì)準(zhǔn)寬闊馬路，人、車行云流水，繁華的街道非但沒有難住攝像機(jī)，其識(shí)別速度之快，甚至讓人都無法反應(yīng)過來。

在視頻結(jié)構(gòu)化檢測(cè)中，該機(jī)精準(zhǔn)判斷視野中的所有人、車、非機(jī)動(dòng)車目標(biāo)，抓拍到的人臉、人體、車輛、車牌圖片不斷在畫面中跳躍，人工逐一比對(duì)識(shí)別的車牌等信息，發(fā)現(xiàn)畫面清晰，且檢測(cè)無一錯(cuò)漏。

再檢測(cè)其人臉模式，人臉圖像同樣在預(yù)覽畫面中迅速跳躍，接著逐一對(duì)識(shí)別的人臉屬性進(jìn)行分析比對(duì)，發(fā)現(xiàn)性別、口罩、眼鏡佩戴與否及類型、有無胡子等均檢測(cè)正確，確保智能識(shí)別的可靠性。

觀點(diǎn)

大華800萬至尊版雙變焦天闕網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、AI功能操作便捷、識(shí)別的精準(zhǔn)性、功能的豐富性等無不實(shí)現(xiàn)了大華近年來在AI攝像機(jī)上的長(zhǎng)足進(jìn)步，尤其是其獨(dú)創(chuàng)的超景深、重瞳技術(shù)，有效整解決了大靶面、大光圈攝像機(jī)景深淺以及人車夜間感光成像不能兼顧的難題，為夜間智能化應(yīng)用創(chuàng)造畫質(zhì)條件，讓AI覆蓋到各個(gè)時(shí)段、各類場(chǎng)景，開拓了智能安防新視界。

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