本文探討了系統(tǒng)架構(gòu)選擇對(duì)電源和控制電路設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)性能的影響。本文還將說明最新可用隔離元件的性能提升如何幫助替代架構(gòu)在不影響安全性的前提下提升系統(tǒng)性能
2017-10-13 06:12:00
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近日，有本田車主在車友群里分享說，他剛提車不久的皓影幻夜版，還沒開過隱就給撞壞了。按理說，皓影配備了主動(dòng)剎車系統(tǒng)，汽車在撞上電線杠之前就應(yīng)該會(huì)檢測(cè)到，并主動(dòng)剎車才對(duì)啊，為什么主動(dòng)剎車系統(tǒng)沒有起作用呢？
2020-02-29 09:32:3033503 ，F(xiàn)PGA器件能夠加入獨(dú)特的內(nèi)置特性和差異化能力，還能夠在往往非常復(fù)雜的應(yīng)用中成為信任根(root of trust)。圖1聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)需要起始于器件的端至端分層安全性該解決方案使用內(nèi)部嵌入安全特性的FPGA
2019-06-25 08:18:11
FPGA設(shè)計(jì)的安全性不看肯定后悔
2021-05-07 06:52:00
HarmonyOS（鴻蒙操作系統(tǒng)）采用全新的微內(nèi)核設(shè)計(jì)，具有增強(qiáng)的安全性和低延遲。該微內(nèi)核旨在簡(jiǎn)化內(nèi)核功能，在內(nèi)核外的用戶模式下實(shí)現(xiàn)盡可能多的系統(tǒng)服務(wù)，并增加相互的安全保護(hù)。微內(nèi)核本身僅提供線程調(diào)度
2020-11-26 09:30:30
在工業(yè)設(shè)計(jì)當(dāng)中，fpga的安全性是很嚴(yán)重的（個(gè)人認(rèn)為），燒寫在epcs上的程序，只要用邏輯分析儀就可以實(shí)現(xiàn)程序盜用，nios也是同樣的不靠譜，在flash當(dāng)中，一樣沒有加密，會(huì)有安全問題。所以我覺得
2012-08-15 14:42:08
μC/OSII是基于優(yōu)先級(jí)的可剝奪型內(nèi)核，系統(tǒng)中的所有任務(wù)都有一個(gè)唯一的優(yōu)先級(jí)別，它適合應(yīng)用在實(shí)時(shí)性要求較強(qiáng)的場(chǎng)合；但是它不區(qū)分用戶空間和系統(tǒng)空間，使系統(tǒng)的安全性變差。而移植到CortexM3內(nèi)核上
2019-11-01 06:18:30
設(shè)計(jì)。東芝將繼續(xù)穩(wěn)步將符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)第二版要求的改進(jìn)功能引入用于車載3相直流無(wú)刷的電機(jī)柵極驅(qū)動(dòng)IC，未提升車載設(shè)備的電氣化和安全性做貢獻(xiàn)。應(yīng)用：車載設(shè)備電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)（EPS）、電動(dòng)制動(dòng)
2023-02-28 14:11:51
我們一直認(rèn)為這些都是非常安全的產(chǎn)品。例如嬰兒監(jiān)視器、玩具、安全攝像頭(非常諷刺)，甚至醫(yī)療設(shè)備。已經(jīng)快速采用IoT技術(shù)的領(lǐng)域?qū)⑹亲畲嗳醐h(huán)節(jié) ；設(shè)備越智能則越不安全對(duì)于其它許多行業(yè)而言，安全性應(yīng)該是關(guān)鍵的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)。那為什么基于硬件的安全性更有效？
2021-03-05 07:18:19
156開-1335-心3228自2019年以來公司成立交通安全統(tǒng)籌系統(tǒng)研發(fā)專項(xiàng)項(xiàng)目組，兩年來， 不斷對(duì)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)集合，流轉(zhuǎn)等甚至對(duì)交通安全增值服務(wù)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)的合作以及研發(fā)都有不斷提升，目前，尊云
2021-10-28 14:04:46
和安全性是有所區(qū)分并相互聯(lián)系的，目前關(guān)于可靠性設(shè)計(jì)的資料比較多，也深入設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)思想，而安全性設(shè)計(jì)卻未得到普遍推廣。安全性是系統(tǒng)在可接受的最小事故損失條件下發(fā)揮其功能的一種品質(zhì)，也定義為不發(fā)生
2019-05-13 07:00:01
藍(lán)牙m(xù)esh網(wǎng)絡(luò)安全性的基本概念
2021-02-25 08:22:33
關(guān)于FPGA設(shè)計(jì)的安全性你看完就懂了
2021-04-30 06:19:30
的安全性，降低社會(huì)成本，目前各國(guó)***普遍使用新車安全度評(píng)價(jià)系統(tǒng)也就是NCAP（New Car Assessment Program），即新車碰撞測(cè)試。這是最能考驗(yàn)汽車安全性的測(cè)試。NCAP最早
2019-05-16 06:11:12
汽車電子關(guān)乎目前汽車設(shè)計(jì)的三大市場(chǎng)挑戰(zhàn)：滿足生態(tài)環(huán)境、更舒適方便、增強(qiáng)安全性。圍繞解決這些挑戰(zhàn)的系統(tǒng)和子系統(tǒng)正是目前汽車電子設(shè)計(jì)的熱點(diǎn)和難點(diǎn)。而局域網(wǎng)、動(dòng)力系統(tǒng)、電子控制單元和數(shù)字RFID的應(yīng)用在改善汽車生態(tài)學(xué)、安全性和舒適性方面扮演了重要的角色。
2019-08-14 07:02:34
的高效率架構(gòu)集成的硬件可在既不影響數(shù)據(jù)完整性或可靠性，又可降低功耗的情況下降低軟件復(fù)雜性，簡(jiǎn)化安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)。這樣，我們就可在低成本下將低功耗應(yīng)用的安全性提升到全新的高度。作者簡(jiǎn)介：Jacob
2014-09-01 17:44:09
實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合以及高可信覆蓋網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展使得嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的安全性問題日益突出。提高實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng)的安全性和可靠性是未來實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng)發(fā)展的重要方向之一。
2019-10-30 06:03:36
設(shè)計(jì)價(jià)值的增加，對(duì)于FPGA的設(shè)計(jì)安全性的需求也在增加。使FPGA的設(shè)計(jì)安全性至少應(yīng)達(dá)到ASIC技術(shù)的水平。
2019-10-25 07:31:11
如何保證汽車遠(yuǎn)程信息系統(tǒng)的安全性  
2008-08-28 12:38:08
和***立法也在驅(qū)動(dòng)著汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的改進(jìn)，主動(dòng)型和預(yù)測(cè)型防碰撞安全系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車中越來越盛行起來。例如，高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）的增值功能——電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和后視攝像頭，以及基于視覺的行人檢測(cè)
2019-09-02 07:32:59
如何利用電子技術(shù)提高汽車舒適性和安全性？電子技術(shù)的導(dǎo)入會(huì)成為今后技術(shù)開發(fā)的關(guān)鍵
2021-05-13 06:28:42
使用OpenBTS基站測(cè)試物聯(lián)網(wǎng)模塊安全性0×00 引子近年來，隨著云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)的理念和相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)廣泛滲透到社會(huì)經(jīng)濟(jì)民生的各個(gè)領(lǐng)域，越來越多的穿戴設(shè)備、家用電器通過藍(lán)牙
2021-07-27 06:18:05
隨著FPGA的容量、性能以及可靠性的提高及其在消費(fèi)電子、汽車電子等領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用，F(xiàn)PGA設(shè)計(jì)的安全性問題越來越引起人們的關(guān)注。
2019-09-30 07:23:06
隨著FPGA的容量、性能以及可靠性的提高及其在消費(fèi)電子、汽車電子等領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用，F(xiàn)PGA設(shè)計(jì)的安全性問題越來越引起人們的關(guān)注。
2019-10-18 07:12:32
如何提高電動(dòng)汽車的效率和安全性？
2021-11-09 07:51:03
如何提高電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的溫度測(cè)量精度及安全性
2021-03-11 06:35:40
如何支持物聯(lián)網(wǎng)安全性和低功耗要求設(shè)計(jì)
2018-12-27 04:24:50
隨著市場(chǎng)對(duì)消費(fèi)者自動(dòng)化服務(wù)及自動(dòng)零售的需求不斷提升，選擇正確的安全解決方案對(duì)自助服務(wù)設(shè)計(jì)來說極為關(guān)鍵。合適的電子門禁解決方案可為自身服務(wù)應(yīng)用提供安全可靠的開關(guān)控制，并能輕易與現(xiàn)有安全系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。電子
2019-09-24 06:10:20
本文將討論實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大IoT設(shè)備安全性的步驟，并解釋嵌入式安全性背后的不同概念，以及如何針對(duì)嵌入式設(shè)備安全性實(shí)施一致且包羅萬(wàn)象的方法。發(fā)現(xiàn)設(shè)備漏洞
2021-02-22 06:26:20
嵌入式系統(tǒng)制造商面臨的IP安全性的挑戰(zhàn)防止發(fā)生未經(jīng)授權(quán)的固件訪問隱藏模擬與數(shù)字資源及其互聯(lián)方式
2021-03-02 06:49:38
許多實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)本身就有不安全性和不可靠性，這些不安全因素就給黑客的入侵和病毒的攻擊留下了可趁之機(jī)。操作系統(tǒng)是最基本的系統(tǒng)軟件，它是對(duì)硬件系統(tǒng)的第一次擴(kuò)充，同時(shí)給用戶提供一個(gè)更容易理解和進(jìn)行
2020-03-06 06:27:09
設(shè)計(jì)電路的克隆。為了保護(hù)設(shè)計(jì)者的知識(shí)產(chǎn)權(quán)以及推動(dòng)SRAM工藝FPGA更大規(guī)模的應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界從加密算法的角度對(duì)SRAM工藝FPGA的設(shè)計(jì)安全性提出了多種解決方案[1～2]。
2019-08-23 06:45:21
引信軟件安全性測(cè)試系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？怎樣利用虛擬儀器技術(shù)去開發(fā)引信軟件安全性測(cè)試系統(tǒng)？
2021-04-09 07:01:56
0 引言 為提高汽車的舒適性和安全性，現(xiàn)代汽車廠家應(yīng)用先進(jìn)的測(cè)距技術(shù)，給汽車安裝了各類的雷達(dá)系統(tǒng)，使汽車安全性大大提高，減少事故的發(fā)生，確保行車安全?！ ? 超聲波距離測(cè)距 它利用超聲探測(cè)
2012-10-21 11:13:31
及時(shí)回位踩剎車踏板，踏板不升高，無(wú)阻力，這種現(xiàn)象就是剎車不回位。需判斷制動(dòng)液是否缺失；制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞。剎車是被動(dòng)安全系統(tǒng)：經(jīng)研究表明，時(shí)速60km，每分鐘可以行駛
2017-05-20 14:09:13
三、視圖機(jī)制四、審計(jì)（Audit）五、數(shù)據(jù)加密六、其他安全性保護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)的一大特點(diǎn)是數(shù)據(jù)共享數(shù)據(jù)共享必然帶來數(shù)據(jù)庫(kù)的安全性問題數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)共享不能是無(wú)條件的共享數(shù)據(jù)庫(kù)的安全性：保護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)以防...
2021-07-30 06:42:17
現(xiàn)在我們對(duì)系統(tǒng)功能安全的要求顯著增長(zhǎng)。從核電站到醫(yī)療設(shè)備，無(wú)故障系統(tǒng)已成為部分應(yīng)用的理想選擇，也是其他應(yīng)用的必備條件。例如，在傳感領(lǐng)域，獲取的數(shù)據(jù)如果不正確或遭到損壞，結(jié)果可能具有破壞性，甚至可能致命，具體取決于系統(tǒng)和所涉及的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別。那么現(xiàn)在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的功能安全性怎么保障？
2021-03-05 07:30:37
如何利用FPGA的新功能來保證視頻設(shè)計(jì)的安全性？
2021-04-30 06:59:34
標(biāo)準(zhǔn)的符合性測(cè)試會(huì)如何賦予工程師自由度？最新可用隔離元件的性能提升如何幫助替代架構(gòu)在不影響安全性的前提下提升系統(tǒng)性能從三個(gè)方面為你分析系統(tǒng)架構(gòu)的正確選擇到底有多重要
2021-03-11 07:04:10
汽車山區(qū)道路行駛安全預(yù)警系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)汽車山區(qū)道路行駛安全預(yù)警系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-18 06:45:39
本設(shè)計(jì)提出一種高安全性RKE系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案，詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的硬件原理電路、軟件流程設(shè)計(jì)以及實(shí)現(xiàn)編碼解碼的原理。
2021-05-14 06:19:22
為什么說電氣隔離安全性比較高？
2023-11-02 08:22:13
歐美、中國(guó)等國(guó)家通過立法對(duì)汽車行駛安全性提出越來越嚴(yán)格的要求，使得相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)主動(dòng)安全越來越重視，相關(guān)的法律法規(guī)都在逐步完善，主動(dòng)安全系統(tǒng)在汽車評(píng)測(cè)系統(tǒng)當(dāng)中的分量也會(huì)越來越重。這些都極大的促進(jìn)了汽車主動(dòng)
2014-08-21 10:14:26
汽車安全性的內(nèi)容和影響因素是什么？ 電子技術(shù)在汽車行駛安全上的應(yīng)用有哪些？
2021-05-14 06:43:55
性，當(dāng)車輛在高速狀態(tài)做急剎車或在短時(shí)間內(nèi)多次剎車，剎車的性能較不易衰退，可以讓車輛獲得較佳的煞車效果，以增進(jìn)車輛的安全性。并且由于盤式剎車的反應(yīng)快速，有能力做高頻率的剎車動(dòng)作，因此許多車款采用盤式剎車
2011-05-26 10:21:29
汽車安全性的內(nèi)容和影響因素是什么？電子技術(shù)在汽車行駛安全上有哪些應(yīng)用？
2021-05-13 06:13:23
硅芯片如何助力汽車制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高安全性？Cortex-R4的優(yōu)勢(shì)是什么？
2021-05-11 06:59:51
藍(lán)牙m(xù)esh網(wǎng)絡(luò)安全性概覽為何安全性如此關(guān)鍵？安全性可謂是物聯(lián)網(wǎng)（IoT）最受關(guān)注的問題之一。從農(nóng)業(yè)到醫(yī)院、從智能家居到商業(yè)智能建筑、從發(fā)電站到交通管理系統(tǒng)，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和技術(shù)將觸及我們生活的方方面面
2019-07-22 06:27:26
視頻安全性好處
2019-09-26 18:43:05
討論交通安全保險(xiǎn)統(tǒng)籌管理系統(tǒng)，156開-1335-心3228。自2019年以來公司成立交通安全統(tǒng)籌系統(tǒng)研發(fā)專項(xiàng)項(xiàng)目組，兩年來， 不斷對(duì)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)集合，流轉(zhuǎn)等甚至對(duì)交通安全增值服務(wù)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)的合作
2021-10-28 14:46:02
磁條卡的安全性與保密性怎么樣？
2020-08-17 06:45:38
的事故防范措施與安全性監(jiān)控措施。1）鋰離子動(dòng)力電池在大規(guī)模生產(chǎn)銷售之前，必須要通過相關(guān)的安全性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。2）以防范熱失控事故為核心，動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全性設(shè)計(jì)需要考慮事故的“演變”、“觸發(fā)”與“擴(kuò)展
2017-03-03 18:26:34
156開-1335-心3228自2019年以來公司成立交通安全統(tǒng)籌系統(tǒng)研發(fā)專項(xiàng)項(xiàng)目組，兩年來， 不斷對(duì)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)集合，流轉(zhuǎn)等甚至對(duì)交通安全增值服務(wù)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)的合作以及研發(fā)都有不斷提升，目前，尊云
2021-10-28 14:06:52
情況下，本來安全的網(wǎng)絡(luò)和節(jié)點(diǎn)還必須與已有舊網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行互操作，而這種老式網(wǎng)絡(luò)本身的安全性可能要差很多。這就帶來一個(gè)新問題：最弱的安全風(fēng)險(xiǎn)可能超出了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的影響范圍。在這種情況下，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也需要防范來自
2018-10-22 16:52:49
鋰離子蓄電池的安全性一直受到人們關(guān)注，現(xiàn)在仍然是研究熱點(diǎn)。文章綜述了鋰離子蓄電池安全的測(cè)試方法，包括測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試內(nèi)容的實(shí)質(zhì)以及對(duì)安全性的研究方法，如ARC（加速量熱）、DSC（差分熱掃描）、TGA（熱量分析）、XRD（X射線衍射）等，以及這些方法在研究材料熱穩(wěn)定性方面的應(yīng)用。
2011-03-11 15:55:01
高壓看門狗的優(yōu)勢(shì)有哪些？高壓看門狗定時(shí)器是如何提高車載系統(tǒng)安全性的？
2021-05-12 06:33:09
linux操作系統(tǒng)的安全性
計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安全性的內(nèi)涵
操作系統(tǒng)的安全性功能
操作系統(tǒng)的安全機(jī)制
安全操作系統(tǒng)的開發(fā)
2009-04-28 15:05:31
0 鋰電池安全性試驗(yàn)設(shè)備-高格鋰電池安全測(cè)試設(shè)備電池安全性能測(cè)試項(xiàng)目：常溫外部短路、高溫外部短路、過充電、強(qiáng)制放電、低氣壓、溫度循環(huán)、振動(dòng)、加速度沖擊、跌落、擠壓、重物沖擊、熱濫用、燃燒噴射、洗滌
2022-12-05 16:26:01
引信作為彈藥戰(zhàn)斗部的起爆控制系統(tǒng)，它的安全性和可靠性對(duì)戰(zhàn)斗部效能的發(fā)揮和人機(jī)安全性起著至關(guān)重要的作用。文章通過對(duì)引信軟件安全性和可靠性測(cè)試的分析，利用虛擬儀器
2009-07-30 15:13:4413 軟件安全性測(cè)試是保證軟件安全性的重要手段。本文論述了軟件安全性測(cè)試的特點(diǎn)和主要內(nèi)容，重點(diǎn)研究了國(guó)內(nèi)外軟件安全性測(cè)試的主要方法，最后總結(jié)了當(dāng)前研究工作并指出了
2009-08-22 11:06:0719 本文介紹了虛擬儀器技術(shù)在引信軟件安全性測(cè)試系統(tǒng)中的應(yīng)用。針對(duì)引信軟件安全性測(cè)試的特點(diǎn)，采用PCI-6040E數(shù)據(jù)采集卡和虛擬儀器開發(fā)系統(tǒng)LabVIEW進(jìn)行了系統(tǒng)開發(fā)，使復(fù)雜測(cè)試系統(tǒng)
2010-03-02 15:44:5612 電芯安全性測(cè)試有哪些?
內(nèi)部短路測(cè)試外部短路測(cè)試 持續(xù)充電測(cè)試過充電大電流充電強(qiáng)迫放電跌落測(cè)試穿刺實(shí)驗(yàn)
2009-11-03 17:11:373300 借力傳感器主動(dòng)安全系統(tǒng)增強(qiáng)預(yù)防性
未來完善的汽車安全系統(tǒng)還得充分結(jié)合陀螺儀、加速度計(jì)、方向盤與剎車踏板位置探測(cè)器，以及輪胎轉(zhuǎn)速檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)車體配件
2010-03-12 11:25:08762 引言
近年來，人們一直都在關(guān)注和研究對(duì)山區(qū)公路上汽車的行駛安全性。預(yù)警系統(tǒng)作為一種新的主動(dòng)安全系統(tǒng)將進(jìn)一步增加汽車的安全性，減少事故的發(fā)生
2010-07-16 08:58:261954 
本文針對(duì)智能交通系統(tǒng)環(huán)境下車輛行駛主動(dòng)安全所涉及的主要內(nèi)容，研究了車輛運(yùn)動(dòng)中對(duì)周圍障礙物的感知技術(shù)和方法、車輛行駛危險(xiǎn)或安全狀態(tài)的動(dòng)態(tài)辨識(shí)方法、 汽車 主動(dòng)避撞控制
2011-07-22 16:45:2163 汽車在出廠之前，從研發(fā)設(shè)計(jì)到整車下線要經(jīng)過嚴(yán)格的檢測(cè)，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量和各分系統(tǒng)工作的可靠性和安全性。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，測(cè)試項(xiàng)目和要求也越來越多，因而測(cè)試系統(tǒng)的可擴(kuò)展性越來越受關(guān)注。新一代汽車
2017-11-18 07:05:015707 機(jī)器人操作系統(tǒng) ROS）的支持。首先提供給無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)者，以評(píng)估安全特性。目前，該模擬器創(chuàng)造了一個(gè)高還原的逼真虛擬環(huán)境，以研究無(wú)人駕駛汽車在真實(shí)世界中是如何行駛的，重點(diǎn)仍然是安全性的評(píng)估。
2017-11-29 16:15:451912 本視頻主要詳細(xì)介紹了如何提升物聯(lián)網(wǎng)安全性，分別從網(wǎng)絡(luò)安全、身份授權(quán)、加密、SCA（SideChannelAttack）、安全分析和威脅預(yù)測(cè)、API保護(hù)、交付機(jī)制、系統(tǒng)開發(fā)。
2019-01-06 10:48:225925 通俗來說，主動(dòng)安全系統(tǒng)就是車輛在行駛過程中，由車輛自己的某些功能，避免交通事故的發(fā)生。例如汽車的主動(dòng)剎車、車道偏離提醒等等。
2019-07-09 14:25:452611 我們認(rèn)為，隨著 諸多主動(dòng)安全性產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)配件的競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化，加上自動(dòng)駕駛汽車不可阻擋的長(zhǎng)期開發(fā)趨勢(shì)，現(xiàn)在正是令這些高級(jí)安全系統(tǒng)變得更具經(jīng)濟(jì)性的好時(shí)機(jī)。 并且，隨著更多的駕駛功能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，我們相信汽車制造商將需要一個(gè)將安全性放在首要位置的合作伙伴。
2019-08-09 10:36:363202 無(wú)論是在擁堵路段，還是日常行駛，都有可能遇到前車急剎、行人突然出現(xiàn)等需要緊急制動(dòng)并停車的動(dòng)作，此時(shí)AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)就起到了至關(guān)重要的作用，在駕駛者未及時(shí)剎車的情況下提供輔助剎車，及時(shí)減速或剎車車輛避免碰撞發(fā)生。
2019-08-13 17:21:392948 服務(wù)器現(xiàn)在對(duì)于每個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司都是必備品，而它的安全問題一直是大家關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)。對(duì)于一些企業(yè)來說，怎么用低成本去維護(hù)體系安全是一個(gè)重要的課題，下面簡(jiǎn)略介紹下提升服務(wù)器安全性的4個(gè)方法。
2019-08-13 17:25:201154 來源：羅姆半導(dǎo)體社區(qū) 汽車行駛安全性是消費(fèi)者最關(guān)心的問題。美國(guó)偉世通公司曾經(jīng)做過一項(xiàng)調(diào)查，結(jié)果顯示：汽車行駛安全位于客戶對(duì)汽車要求的核心。大部分消費(fèi)者認(rèn)為，汽車安全性比汽車動(dòng)力性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性重要
2022-12-08 15:20:181960 當(dāng)我們的AGV物流搬運(yùn)小車在研發(fā)設(shè)計(jì)過程中，首先要考慮的問題是安全性，這里所指的安全性主要是為了防止車輛或人員之間的碰撞，在一個(gè)就是當(dāng)防碰撞系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，我們的agv小車就會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行，等待
2020-10-28 16:21:151233 無(wú)線電池管理系統(tǒng)提升安全性與可靠性
2021-03-20 17:10:145 最近幾年，各大汽車制造商都把一套系統(tǒng)作為主要賣點(diǎn)—— 當(dāng)車輛在行駛過程中，通過這套系統(tǒng)，在檢測(cè)到前方有障礙物或離前車太近時(shí)，能夠提醒司機(jī)及時(shí)剎車，甚至主動(dòng)采取緊急制動(dòng)，以保證駕駛安全。而這，就是我們
2022-01-14 08:38:003085 ? 有多種方法可以確定 IT 系統(tǒng)的安全性，目的是通過適當(dāng)?shù)拇胧┨岣咚鼈兊?b class="flag-6" style="color: red">安全性。所謂的 ad-hoc 安全測(cè)試被廣泛用于評(píng)估。這意味著人們研究程序的源代碼及其文檔，以便在此知識(shí)的基礎(chǔ)上專門搜索弱點(diǎn)
2022-07-20 15:49:131619 本文將從軌交系統(tǒng)的安全性設(shè)計(jì)的必要性、控制設(shè)計(jì)、需求分析以及實(shí)現(xiàn)等方面進(jìn)行闡述。
1. 安全性設(shè)計(jì)的必要性
2. 安全軟件控制設(shè)計(jì)
3. 軟件安全性需求分析
4. 軟件安全性設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)
2023-01-16 16:55:531508 
安全性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于提升動(dòng)力電池的安全性水平尤為重要?；谏鲜鰟?dòng)力電池安全性問題的梳理，對(duì)相應(yīng)的安全性技術(shù)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)提出了迫切的需求。目前國(guó)內(nèi)采用的動(dòng)力由池安全性測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)主要包括:GB
2022-11-07 17:59:351302 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《STM32助力新產(chǎn)品設(shè)計(jì)提升安全性.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-07-29 11:44:180 總結(jié)而言，通過對(duì)開關(guān)電源進(jìn)行過壓保護(hù)、過流保護(hù)、短路保護(hù)、絕緣電阻測(cè)試、高壓測(cè)試以及溫升測(cè)試等一系列全面的安全性檢測(cè)，可以充分評(píng)估電源的可靠性、安全性和穩(wěn)定性。NSAT-8000電源測(cè)試系統(tǒng)提供了
2024-05-23 17:41:112735 
智能系統(tǒng)的安全性分析是一個(gè)至關(guān)重要的過程，它涉及多個(gè)層面和維度，以確保系統(tǒng)在各種情況下都能保持安全、穩(wěn)定和可靠。以下是對(duì)智能系統(tǒng)安全性的分析： 一、數(shù)據(jù)安全性 數(shù)據(jù)加密 ： 采用對(duì)稱加密（如AES
2024-10-29 09:56:121291 汽車制動(dòng)系統(tǒng)的剎車性能是確保行車安全的關(guān)鍵因素之一。為了提升剎車性能，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化： 一、選用高性能制動(dòng)部件 剎車片 ： 原廠剎車片通常采用少金屬配方，摩擦系數(shù)較低。為了提升剎車
2024-11-28 09:47:572163 電池的安全性測(cè)試是保證電池在實(shí)際使用過程中穩(wěn)定、安全的重要手段。通過一系列嚴(yán)格的測(cè)試項(xiàng)目，能夠有效評(píng)估電池在不同條件下的表現(xiàn)，并提前發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。對(duì)于消費(fèi)者而言，了解這些測(cè)試項(xiàng)目不僅能幫助他們
2024-12-06 09:55:052342 
在工業(yè)或商業(yè)建筑中，集中告警管理已成為確保安全性或檢測(cè)故障的必備工具。它是如何提升設(shè)施安全性的？歡迎大家閱讀文章了解~
2024-12-13 15:51:49838 
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