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電子發(fā)燒友網(wǎng)>觸控感測>未來梅賽德斯S級轎車將采用更多觸控技術(shù)

未來梅賽德斯S級轎車將采用更多觸控技術(shù)

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近日我們從外媒Motor1處獲悉了一組梅賽德斯-奔馳新款S轎跑版車型的測試諜照。據(jù)悉,新車型搭載一款全新的3.0T發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)還將出現(xiàn)在混動版車型上。
2017-07-07 08:41:451716

吉利稱霸、比亞迪不差,評6月自主A轎車銷量

轎車市場上,合資品牌占有絕對優(yōu)勢,尤其是大眾軍團(tuán)非常瘋狂,霸占了暢銷轎車的半壁江山。自主品牌在轎車市場相對弱勢,那么,在最為主流的A轎車市場,自主品牌的座次如何呢?下表是今年6月份自主品牌A轎車銷量前十。
2017-07-18 11:43:33849

梅賽德斯邁巴赫S650—全球銷量三百臺!2017最新報(bào)價(jià)及配置參數(shù)

梅賽德斯邁巴赫S650-這款車是奔馳旗下的、高端A級別性能跑車,新車是在2016年11月的洛杉磯國際車展上發(fā)售的,全球僅限量300臺~邁巴赫S650敞篷車,新車基于現(xiàn)款奔馳AMG S65敞篷版車型
2017-07-28 16:59:054276

奔馳推出一款緊湊兩廂轎車_2月2日全球首發(fā)

A是奔馳旗下一款緊湊兩廂轎車,作為品牌入門產(chǎn)品,目前以進(jìn)口方式引入國內(nèi)。近日,梅賽德斯-奔馳官方發(fā)布了一組新車預(yù)告圖。網(wǎng)通社從官方獲悉,全新一代奔馳A采用全新L造型LED光源頭燈,前臉搭配
2018-04-30 05:11:00880

你好上海!梅賽德斯-奔馳與您在CES Asia2018 展會不見不散

梅賽德斯-奔馳長軸距A轎車,是奔馳首款配備了MBUX人機(jī)智能交互系統(tǒng)的量產(chǎn)車型,該系統(tǒng)能在車輛、駕駛者與乘客間締造更多情感鏈接,而且具有學(xué)習(xí)能力,聽得懂四川、廣東等方言。
2018-06-14 09:43:374069

fitbit智能手環(huán)曝光 或采用控設(shè)計(jì)

近日,外媒曝光了一款Fitibit的全新智能手環(huán)—Fitbit Charge 3,這款產(chǎn)品取消了按鍵的設(shè)計(jì),或采用控的設(shè)計(jì)。
2018-08-08 15:14:483442

多點(diǎn)懸浮技術(shù)掀起一場新革命

智能手機(jī)可用手指在空中操作的時(shí)代即將來臨。蘋果正在準(zhǔn)備在遠(yuǎn)離畫面的非接觸狀態(tài)下即可用手指進(jìn)行輸入的“多點(diǎn)懸浮控(Multi hovering)”技術(shù)。曾憑借多點(diǎn)技術(shù)引發(fā)智能手機(jī)交互界面(UI)革命的蘋果掀起一場新的革命。
2018-09-04 08:38:005885

SUV真的能取代轎車 成為未來出行的首選嗎

可以說,SUV所到之處,憑借其空間和功能的優(yōu)勢,它把傳統(tǒng)三廂轎車(下文簡稱“轎車”)的市場空間蠶食了很多,那么,轎車是否真的在SUV車型面前沒有什么競爭力嗎?我們本期就來試著聊聊SUV和轎車各自的特點(diǎn),看看未來SUV是否可以取代轎車,成為人們出行的首選。
2019-01-19 08:53:512483

三星S10系列手機(jī)曝光采用infinity-O技術(shù)的OLED屏幕

首先就是右上角的“挖孔”設(shè)計(jì)。S10系列最出彩的就要數(shù)正面的超高屏占比,三星S10系列是采用infinity-O技術(shù)的OLED屏幕手機(jī),它應(yīng)用了HID屏幕技術(shù),開孔位于屏幕之下。不僅尺寸更小,同時(shí)還不會影響該區(qū)域的正常使用控。
2019-04-06 09:00:002264

2020年梅賽德斯S轎車擁有更多技術(shù)

梅賽德斯S-Class一直以其領(lǐng)先的技術(shù)為特色,為其他豪華汽車制造商樹立了標(biāo)桿,而下一代車型則不例外。雖然外觀可能看起來不會有太大差異,但內(nèi)飾將會發(fā)生一些根本性的變化。
2019-06-11 10:39:05883

柔性顯示時(shí)代技術(shù)何去何從

顯示面板是控依托的載體,對于不同的顯示載體,F(xiàn)ilm、Oncell、Incell等控方案各有千秋。結(jié)合TFT-LCD、剛性O(shè)LED、柔性O(shè)LED的技術(shù)特點(diǎn),下面對各種控方案的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)分析并探討未來控發(fā)展方向。
2019-06-12 10:20:572087

OLEDiPhone8配曲面屏新控感應(yīng)技術(shù)

據(jù)周日的一份報(bào)道顯示,蘋果高端OLED iPhone 8采用曲面屏而非普通的平面屏,同時(shí),它可能配備全新的控感應(yīng)技術(shù)。
2019-06-15 10:12:491543

超越3D Touch 下一代技術(shù)已經(jīng)來了

被蘋果稱為新一代多點(diǎn)技術(shù)的3D Touch毫無疑問是全新iPhone 6s和iPhone 6s Plus中的最大亮點(diǎn),這一技術(shù)實(shí)際上就和此前在Apple Watch上采用的Force Touch技術(shù)一樣,即讓屏幕可以感應(yīng)不同的控壓力并給予用戶不同的控反饋。
2019-06-20 10:19:141871

奔馳CLS450采用先進(jìn)的安全技術(shù)

當(dāng)?shù)谝淮?b class="flag-6" style="color: red">梅賽德斯 - 奔馳CLS于2004年到貨時(shí),作為一款時(shí)尚的4門轎車,它具有類似轎跑車的車頂線,拱形腰線和無框側(cè)窗。
2019-06-25 17:30:271044

微軟新專利WP或采用技術(shù)

據(jù)外媒WinBeta報(bào)道,美國專利商標(biāo)局公布的文件顯示,微軟去年提交的一份“免控”技術(shù)專利日前獲批。未來微軟的WP平臺或應(yīng)用該技術(shù)。
2019-06-29 10:48:101324

三星新款手機(jī)采用全新屏幕技術(shù)

三星Galaxy Note 已經(jīng)確認(rèn)在巴西里約熱內(nèi)盧和紐約倫敦同步發(fā)布?,F(xiàn)在,外媒Etnews又透露了三星Note 7采用全新的屏幕技術(shù)。
2019-07-01 10:54:121410

多點(diǎn)技術(shù)讓手機(jī)控越來越靈活

近幾日不斷有新手機(jī)曝光或發(fā)布,它們的共同特點(diǎn)就是采用技術(shù)的智能機(jī)。蘋果iPhone引領(lǐng)手機(jī)進(jìn)入屏?xí)r代。
2019-07-02 16:14:323577

MetalMesh技術(shù)成為市場黑馬

未來移動終端、可穿戴設(shè)備、智能家居等智能產(chǎn)品對觸摸面板的強(qiáng)勁需求,技術(shù)應(yīng)用于可穿戴設(shè)備領(lǐng)域已基本成為廠商的共識,也意味著柔性控面板迎來大規(guī)模商業(yè)化機(jī)遇。
2019-07-03 16:20:556966

未來地鐵試跑成功 車窗變身控屏

不僅更輕、更智能 、更舒適,這列“未來地鐵”列車的車窗還能變身為控大屏。中車四方股份公司獲悉,由這家公司研制的、代表未來技術(shù)潮流的6輛編組地鐵列車在調(diào)試線上成功試跑,這列“未來地鐵”列車引領(lǐng)行業(yè)跨代升級。
2019-08-07 16:36:551572

美國初創(chuàng)公司Knowledge利用利用區(qū)塊鏈技術(shù)建立了一個(gè)新廣告平臺

總部位于俄亥俄州的洛基河(Rocky River)的Knowledge利用加密貨幣代幣向用戶頒發(fā)獎(jiǎng)勵(lì),他們展示了從梅賽德斯-邁巴赫s轎車到好萊塢和寶萊塢(Bollywood)三通等各種主題的知識和專業(yè)知識。然后,它允許廣告商和營銷人員利用這些知識進(jìn)行多種用途,通常采用游戲化技術(shù)。
2019-08-21 10:57:291192

梅賽德斯未來發(fā)展方向?qū)⑹歉咝阅茈妱悠?/a>

柔性顯示成為趨勢,技術(shù)何去何從

顯示面板是控依托的載體,對于不同的顯示載體,F(xiàn)ilm、Oncell、Incell等控方案各有千秋。結(jié)合TFT-LCD、剛性O(shè)LED、柔性O(shè)LED的技術(shù)特點(diǎn),下面對各種控方案的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)分析并探討未來控發(fā)展方向。
2019-10-30 11:15:001686

博世聯(lián)手梅賽德斯-奔馳 開始自動駕駛出租車試點(diǎn)項(xiàng)目

12月9日,博世和梅賽德斯-奔馳宣布,二者的城市自動駕駛出租車項(xiàng)目在硅谷圣何塞市(San José)正式啟動。項(xiàng)目初始階段,用戶可通過戴姆勒移動出行公司開發(fā)的手機(jī)應(yīng)用程序預(yù)訂行程,搭載了自動駕駛技術(shù)的奔馳S轎車就能在安全員的監(jiān)控下,乘客從指定乘車點(diǎn)接送至目的地。
2019-12-10 11:13:38632

梅賽德斯聯(lián)手博世 啟動了自動搭車試點(diǎn)項(xiàng)目

梅賽德斯將其自動駕駛汽車帶到美國公路上,啟動了一個(gè)自動搭車試點(diǎn)項(xiàng)目,用戶看到自動駕駛豪華轎車在硅谷的特定街道徘徊。這種城市自動駕駛項(xiàng)目,正在部署專門定制的梅賽德斯-奔馳S轎車,配備來自博世的特殊技術(shù),可以通過應(yīng)用程序呼叫這些自動駕駛汽車,然后將自己帶到目的地。
2019-12-12 10:37:32510

關(guān)于宇光電透明電磁技術(shù)的概述

EMR 為 Electro Magnetic Resonance technology 的縮寫,采用技術(shù)控屏也被稱為電磁式控屏。
2020-03-04 10:29:311238

戴姆勒或?qū)⑴c雷諾深化合作,共享更多電動汽車技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒或深化與雷諾的合作,雙方有可能共享更多電動汽車技術(shù)。去年戴姆勒宣布,其下一代梅賽德斯奔馳Citan貨車將會推出純電動版本。純電Citan將使用雷諾-日產(chǎn)的技術(shù)基于雷諾Kangoo車型打造。
2020-07-29 09:30:30806

寧德時(shí)代宣布同梅賽德斯-奔馳在電池技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)一步強(qiáng)化合作關(guān)系

對于此次與寧德時(shí)代的戰(zhàn)略合作,梅賽德斯-奔馳表示推進(jìn)現(xiàn)在及未來對一流鋰電池技術(shù)的開發(fā)。雙方已經(jīng)開始下一代電池的研發(fā)工作,研發(fā)成果應(yīng)用于梅賽德斯-奔馳未來幾年推出的新車型中。明確的研發(fā)目標(biāo)包括縮短研發(fā)周期,通過提高能量密度以大幅增加電池的續(xù)航里程,并減少充電時(shí)間。
2020-08-06 15:31:50712

戴姆勒推出搭載大量高級ADAS系統(tǒng)的梅賽德斯-奔馳S豪華轎車新車型

是允許在60公里/時(shí),或37英里/時(shí)的情況采用L3功能,這將在很大程度上限制該技術(shù)在交通擁堵情況下時(shí)得以使用。不過,Hafner表示,監(jiān)管機(jī)構(gòu)正準(zhǔn)備速度范圍擴(kuò)大。
2020-09-07 09:38:461205

智能停車輔助系統(tǒng):全球首例運(yùn)用量產(chǎn)車的L4停車功能

梅賽德斯-奔馳S轎車是全球首款搭載了基于基礎(chǔ)設(shè)施的自動代客泊車技術(shù)的量產(chǎn)車。消費(fèi)者可以選擇購買梅賽德斯-奔馳命名為智能停車輔助系統(tǒng)(INTELLIGENT PARK PILOT)的預(yù)安裝件, 它使S轎車能夠接收智能手機(jī)命令從而自行駕駛到預(yù)留的停車位。 新
2020-10-21 10:53:592758

阿斯頓·馬丁與梅賽德斯-奔馳合作 阿斯頓·馬丁全面電動化

賣身奔馳之后,阿斯頓馬丁身不由己。 日前,據(jù)外媒報(bào)道,阿斯頓馬丁宣布進(jìn)一步與梅賽德斯-奔馳進(jìn)行合作,阿斯頓-馬丁獲得了下一代混合動力和電池電動技術(shù)。 阿斯頓馬丁首席執(zhí)行官慕容濤說道:由于未來梅賽德斯
2020-11-03 16:32:112094

大眾開發(fā)一款純電動轎車,將與特斯拉Model S處于同一檔次上

,新車型的定位將在2023年上市的大眾Aero中型車之上,但是低于梅賽德斯奔馳EQS等將于明年亮相的高端電動轎車。另一位消息人士指出,新車將與特斯拉Model S處于同一檔次上。 雖然Model S在價(jià)格上與梅賽德斯奔馳的S轎車處于同一檔位,但是其車身
2020-12-21 14:42:501804

華為HMS應(yīng)用服務(wù)登陸奔馳S轎車

昨日,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東對外公開表示,華為和奔馳展開合作,華為的HMS for Car快應(yīng)用服務(wù)將上車梅賽德斯-奔馳S。
2021-02-22 11:19:582372

全新梅賽德斯奔馳C轎車全球首發(fā)

? 近日,全新梅賽德斯-奔馳C轎車與C旅行轎車全球首發(fā),以更動感、更智能、更高效的嶄新之姿重塑細(xì)分市場的主角“C”引力。 ? 自1982年問世以來,梅賽德斯-奔馳C車收獲了全球超過1050萬用
2021-03-05 11:45:072035

騰訊與梅賽德斯-奔馳簽署合作備忘錄,加速自動駕駛技術(shù)研發(fā)

  近年來,梅賽德斯-奔馳不斷增強(qiáng)其在中國的研發(fā)能力,安全一直是梅賽德斯-奔馳在自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)和引進(jìn)中的重中之重。為此,騰訊提供其在汽車網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的專業(yè)知識,以支持梅賽德斯-奔馳在中國自主駕駛的研發(fā)。
2022-07-13 17:32:451411

努比亞 Z40S Pro號稱S性能,Pro影像是否如此?

%DCI-P3色域,最大亮度達(dá)到1000尼特,對比度高達(dá)300萬比1。144Hz高刷新率,480Hz的智能控,并且通過了UL低藍(lán)光護(hù)眼權(quán)威認(rèn)證。 外觀三側(cè)邊采用航空鋁直邊金屬中框。BP框移植到手機(jī)背面,同時(shí)BP材質(zhì)一定程度上提升了手掌握持的舒適度。加上業(yè)界最新的極窄搭邊裝配技術(shù),最終將左右邊框控制
2022-07-20 17:06:212605

多展協(xié)同、共未來 2022深圳國際全與顯示展盛宴

? 隨著5G賦能千行百業(yè)、走進(jìn)千家萬戶,我們正在經(jīng)歷一個(gè)由萬物互聯(lián)到萬物智聯(lián)過度的新時(shí)代。IoT+AI+5G深度融合,正在衍生出更多產(chǎn)業(yè)新空間。站在未來的起點(diǎn),唯有互聯(lián)互助、共創(chuàng)共享,才能共同驅(qū)動
2022-11-23 16:48:041403

CES | 元宇宙中的生產(chǎn)制造:梅賽德斯-奔馳利用 NVIDIA Omniverse 構(gòu)建下一代工廠

Omniverse 平臺,對制造和組裝設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)和規(guī)劃。 借助 NVIDIA 的 AI 和元宇宙技術(shù),梅賽德斯-奔馳能夠創(chuàng)建反饋回路,以減少浪費(fèi)、降低能耗并不斷提高質(zhì)量。 梅賽德斯-奔馳一直在與 NVIDIA 合作開發(fā)軟件定義汽車。其即將推出的車型基于 NVIDIA DRIVE Orin 集中
2023-01-06 02:55:05790

一加Ace 2震撼發(fā)布,全球首發(fā)1.5K靈犀控屏

一加 Ace 2 這塊屏幕還采用全球首發(fā)的靈犀技術(shù),控時(shí)延做到了行業(yè)領(lǐng)先水平,在南德測試中一次性通過控時(shí)延、靈敏度、精準(zhǔn)度等 16 項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)測試,獲得了全球首個(gè)南德精準(zhǔn)S認(rèn)證,并獲得了和平精英職業(yè)聯(lián)賽賽場控認(rèn)證。
2023-02-09 13:51:012291

梅賽德斯-奔馳量產(chǎn)汽車采用Luminar激光雷達(dá)

“經(jīng)過兩家公司兩年的密切合作,梅賽德斯-奔馳現(xiàn)在計(jì)劃下一代Luminar的‘Iris’激光雷達(dá)及其相關(guān)軟件技術(shù)集成到其下一代量產(chǎn)汽車中。這筆數(shù)十億美元的訂單對兩家公司和整個(gè)行業(yè)來說都是一個(gè)里程碑時(shí)刻,有望大幅提升有條件自動駕駛系統(tǒng)的技術(shù)能力和安全性?!?/div>
2023-03-09 11:50:551898

OLED透明屏技術(shù):引領(lǐng)智能設(shè)備設(shè)計(jì)的未來趨勢

OLED透明屏技術(shù)作為一項(xiàng)突破性的未來科技,正以其高透明度、控交互和輕薄便攜的特點(diǎn),引領(lǐng)未來科技革命。市場數(shù)據(jù)、報(bào)告和行業(yè)動態(tài)都顯示了這項(xiàng)技術(shù)的巨大潛力和廣闊的應(yīng)用前景。從智能設(shè)備到汽車和商業(yè)領(lǐng)域,OLED透明屏技術(shù)都以其卓越的性能和創(chuàng)新的使用方式,改變著用戶的體驗(yàn)和行業(yè)的格局。
2023-09-11 10:32:246722

梅賽德斯-奔馳部署首個(gè)高功率電動汽車充電站

。根據(jù)計(jì)劃,到2024年底,梅賽德斯-奔馳將在全球范圍內(nèi)增加2000多個(gè)大功率充電點(diǎn),并計(jì)劃在未來的十年內(nèi)創(chuàng)建2000多個(gè)充電中心,提供超過10,000個(gè)充電點(diǎn)。
2023-09-25 11:29:151397

華為江淮聯(lián)手推出百萬轎車,預(yù)計(jì)今年第四季度上市

早前,招商證券發(fā)布的專項(xiàng)研究報(bào)告指出,江淮汽車與其戰(zhàn)略伙伴華為合作的首款車型名為X6,屬于轎車類型,堪比梅賽德斯-邁巴赫,預(yù)估價(jià)格破百萬元大關(guān)。然而,雖然有傳言稱該車型最初定位為高端MPV,但相關(guān)方并未對此予以回答。
2024-02-01 14:03:311151

融合通信技術(shù)未來展望:更多可能,更多驚喜

融合通信技術(shù)未來展望充滿了無限可能與驚喜。隨著科技的不斷進(jìn)步,我們可以預(yù)見,未來的融合通信系統(tǒng)將會變得更加智能、高效、安全和便捷,為企業(yè)和個(gè)人用戶帶來前所未有的通信體驗(yàn)。 首先,未來的融合通信技術(shù)
2024-04-12 16:24:001090

3自動駕駛汽車下一步該怎么走

繼本田2021年在日本推出配備3自動駕駛功能的Legend轎車之后,梅賽德斯-奔馳也通過在2024款S和EQS轎車上配備Drive Pilot選購系統(tǒng),為美國市場帶來了SAE 3自動駕駛。這些
2024-12-18 16:05:05969

梅賽德斯奔馳與Momenta合作打造豪華無人自動駕駛出租車

今日,梅賽德斯-奔馳、全球領(lǐng)先的自動駕駛公司Momenta、阿聯(lián)酋出行運(yùn)營商Lumo共同宣布,三方合作的豪華自動駕駛出租車正式落地阿布扎比。此自動駕駛出租車車隊(duì)基于新一代梅賽德斯-奔馳S轎車打造,計(jì)劃于明年在阿布扎比投入正式運(yùn)營,未來拓展至全球更多市場。
2025-12-17 15:06:10418

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