今年上半年，特斯拉Model 3為全球最暢銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)型；特斯拉品牌也憑借6月份的發(fā)力，最終打敗比亞迪成為最暢銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)品牌。另外，中國(guó)汽車(chē)品牌的表現(xiàn)也很亮眼，北汽上升了三名，而長(zhǎng)安更是一口氣爬升了6名。

蓋世汽車(chē)訊 根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，今年6月份，全球電動(dòng)車(chē)注冊(cè)量達(dá)264,591輛，較去年同期暴漲67%，為有史以來(lái)第二好成績(jī)，這主要得益于特斯拉6月份的交付高峰期以及中國(guó)低端汽車(chē)的提前推出；6月份的強(qiáng)勁銷(xiāo)量使得今年上半年，全球電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已逾117.7萬(wàn)輛。

銷(xiāo)量Top 20車(chē)型：Model 3創(chuàng)交付新紀(jì)錄 北汽EU系列攀升至第二名

單就6月份銷(xiāo)量而言，最引人注意的莫過(guò)于特斯拉Model 3創(chuàng)造了新的歷史交付紀(jì)錄，共售出39,632輛新車(chē)；而北汽EU系列表現(xiàn)也很亮眼，憑借17,916輛的銷(xiāo)量成績(jī)超越比亞迪元EV來(lái)到排行榜第2名，該款車(chē)兩個(gè)月來(lái)已經(jīng)爬升了兩名。

雷諾Zoe也憑借6月份4,990的銷(xiāo)量爬升1名來(lái)到第7名；三菱歐藍(lán)德PHEV則上升了兩名來(lái)到第5名，上個(gè)月該款車(chē)售出近6000輛，為2015年12月份以來(lái)的最好單月成績(jī)，也因此斬獲上半年最暢銷(xiāo)PHEV& SUV的頭銜。

在榜單后十名，值得注意的是寶駿E系列憑借6月份4566輛的銷(xiāo)量成績(jī)爬升兩名來(lái)到第18名，這也是該款車(chē)12個(gè)月以來(lái)取得的最好單月成績(jī)；特斯拉Model X上月共售出5603輛新車(chē)，同樣創(chuàng)下交付新紀(jì)錄，也因此排名攀升至第16位。最后不得不提的要屬排在第21名的長(zhǎng)安逸動(dòng)電動(dòng)車(chē)，該款車(chē)上半年累計(jì)銷(xiāo)量距離當(dāng)前排在第20名的豐田普銳斯PHEV僅有300輛的差距，預(yù)計(jì)將很快躋身前二十銷(xiāo)量榜單。

銷(xiāo)量Top20品牌：特斯拉終于打敗比亞迪 北汽長(zhǎng)安進(jìn)步飛躍

6月份，特斯拉憑借48,788輛的銷(xiāo)量成績(jī)（史上最好月度銷(xiāo)量）終于超過(guò)比亞迪，斬獲上半年全球最暢銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)頭銜；而比亞迪6月份銷(xiāo)量（24,151輛）只能說(shuō)是差強(qiáng)人意，甚至被北汽（26,052輛，銷(xiāo)量新紀(jì)錄）超越，而后者也借此攀升3個(gè)名次來(lái)到第3名；上汽上半年累銷(xiāo)64,506輛電動(dòng)車(chē)，相較上個(gè)月下降1名來(lái)到第4名，因此特斯拉現(xiàn)在是被三家中國(guó)汽車(chē)制造商追趕。

傳統(tǒng)汽車(chē)制造商中，只有寶馬躋身前五名，相較上個(gè)月名次也下降了1名；吉利上半年共售出47,235輛電動(dòng)車(chē)，排在第7名；江淮也憑借32,099輛的累銷(xiāo)成績(jī)躋身前十，至此，品牌銷(xiāo)量TOP10中，中國(guó)汽車(chē)品牌占了半壁江山。

榜單后十名中，起亞名次攀升3名來(lái)到第11位，而長(zhǎng)安進(jìn)步更是明顯，一舉攀升6名來(lái)到第12位，這主要得益于該品牌上個(gè)月12,562輛的創(chuàng)紀(jì)錄成績(jī)。最后，東風(fēng)憑借6月份創(chuàng)紀(jì)錄銷(xiāo)量（6,513輛）重返前二十榜單，目前排在第19名。

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