繼沃爾沃XC60之后，沃爾沃60系列車型又迎來一款全新?lián)Q代車型——沃爾沃全新V60。有了XC60車型作為鋪墊，在外觀內(nèi)飾設計上，沃爾沃V60雖少了一些沖擊力，但整體的“瓦罐”造型還是展現(xiàn)出了很大的誘惑力。

來自斯堪的納維亞半島的沃爾沃同這個地方誕生的其它品牌類似，產(chǎn)品總透露著一股簡約與自然，這樣的表達形式和北歐人所追求的物盡其用，以實用性為出發(fā)點進行設計的生活理念有著因果關系。那我們也就來一次追根溯源，更多從內(nèi)在了解一下沃爾沃全新V60，看看它能否給日漸升溫的旅行車市場再添一把火。

1沃爾沃全新V60

沃爾沃V60車型并沒有太長的歷史，從2010年誕生至今不過8年時光，但作為中流砥柱的60系列的一份子，其重要性不可小視。全新V60基于沃爾沃最新的SPA平臺打造，在這個平臺上已經(jīng)誕生了90系列的四款車型以及XC60車型，前輩優(yōu)良的產(chǎn)品力和跨增的銷量預示著全新V60這次是有備而來。基于SPA平臺打造的車型相比老款車型在乘坐空間、豪華性、安全性以及智能互聯(lián)方面都有明顯提升。

熟悉沃爾沃的朋友對這套設計應該已經(jīng)爛熟于心，家族式設計雖削弱了車型個性，但也增加了產(chǎn)品辨識度。最早在沃爾沃XC90車型上應用的設計元素在延續(xù)中不斷調(diào)整優(yōu)化。

沃爾沃設計部門高級副總裁Robin Page對全新V60有著很高的評價：“沃爾沃V60絕對可以稱得上是沃爾沃品牌的焦點，它在保持實用性和多功能性的同時保持了很好的車身形態(tài)和車身比例?！睆闹車说脑u價來看，沃爾沃V60的設計確實備受贊賞。

2010年，沃爾沃發(fā)布了第一代V60車型。

2013年，沃爾沃推出改款車型，以現(xiàn)在的審美來看，初代沃爾沃V60造型還是非常耐看。

有著“雷神之錘”造型的前大燈最早出現(xiàn)在家族旗艦車型XC90上，當時讓不少“路人”開始關注沃爾沃品牌。如今在60系列上，“雷神之錘”前大燈有細微改進，“錘柄”向內(nèi)進行了延伸。

原本日行燈位置布置了霧燈。

旅行車最大的魅力莫過于側面造型，沃爾沃全新V60的側顏相比上一代車型更加硬朗修長。整車長寬高分別為4761/1850/1427mm，軸距達到2872mm，在同級別車型中軸距數(shù)據(jù)最優(yōu)。

后輪拱上方的拱形腰線在初代V60上算是一個經(jīng)典設計元素，在全新V60上，這一特征得到了保留并強化，突出了整車的肌肉感和力量感。

我認為沃爾沃的車尾比車頭更具有辨識度，“維京之斧”造型的尾燈極具美感。如果你仔細觀察會發(fā)現(xiàn)全新V60的車尾造型和XC60車型如出一轍，僅僅是拍扁拉寬了一下。

沃爾沃全新XC60車尾造型，和全新V60車尾造型基本保持一致。

電動尾門在這個級別車型上自然不能缺席。作為一家豪華汽車品牌廠商，沃爾沃車型在內(nèi)飾設計上有著自己獨到的見解，同奔馳靠用料堆砌打造的豪華和雷克薩斯用精湛工藝打造的豪華不同，瑞典人非常擅于用簡約來表現(xiàn)豪華。

即使把logo抹去，大多數(shù)車迷還是能一眼就看出這是沃爾沃的設計風格，滿滿的“宜家風”。全新V60作為一款主打實用性的旅行車，沃爾沃為其提供了一款素色織物風格內(nèi)飾，看起來非常居家。

圖示為XC60內(nèi)飾，可以看到在整體布局造型上，沃爾沃全新V60的內(nèi)飾與XC60車型基本保持一致。

與其說是豪華，不如說是居家，沃爾沃車型內(nèi)飾并沒有特別的用料，但是各種材質(zhì)搭配拼接非常得當。

來自北歐的沃爾沃碰上英國頂級音響品牌寶華韋健，這種“混搭”不僅讓人在聽覺上得到享受，在視覺上也能給人耳目一新的感覺。在低配車型上音響品牌為哈曼卡頓，非常良心。

簡約風是沃爾沃在設計方面給人留下的印象，但簡約并不意味著簡單，在不少細節(jié)之處你可以發(fā)現(xiàn)沃爾沃的小心思。

以沃爾沃XC60車型的體驗來看，沃爾沃這塊12.3英寸的全液晶儀表盤視覺效果非常不錯，顯示內(nèi)容也非常豐富，隨著不同駕駛模式切換，儀表盤會呈現(xiàn)不同顯示風格。

中控處的9英寸全觸控豎屏對于內(nèi)飾簡約豪華氛圍的營造起到很重要的作用，可以看到在中控區(qū)域僅僅在屏幕下方布置有空調(diào)、曲目切換等少量實體按鍵。減少實體按鍵，這也是目前內(nèi)飾設計潮流。

全系標配全景天窗，旅行車必不可少的一項配置。

相比上一代車型，全新V60車長增加了126mm，軸距增加了96mm，車內(nèi)乘坐空間要更加寬敞。

全新V60的行李廂空間為529L，放倒后排座椅后可擴展到1346L，同時配備了擋板和隔物板，空間布置靈活。

2動力性能

在動力性能方面，沃爾沃提供了非常豐富的選擇。新車提供汽油版本、柴油版本和插電混動版本，其中柴油版本采用D3和D4兩款發(fā)動機，汽油版本采用T5和T6發(fā)動機，插電混動版本則提供T6雙增壓發(fā)動機和T8雙增壓發(fā)動機，未來引入國內(nèi)的主要是汽油版本車型。T6版本混動車型最大功率可以達到254kW（345Ps），T8版本混動車型最大功率可以達到291kW（396Ps）。

全新沃爾沃V60提供非常豐富的動力選擇，但引入國內(nèi)的只是一部分，其中柴油版本可能無緣國內(nèi)市場。

沃爾沃是第一個宣布從2019年開始全系車型都要實現(xiàn)電動化的汽車廠商，全新V60混動版本正是因為此目標而推出。

變速箱方面，新車采用8擋自動變速箱，這也是目前沃爾沃車型普遍采用的變速箱。

底盤方面采用了前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛結構，并提供兩驅和四驅兩種驅動布局。

3安全性能

說到沃爾沃，就不得不提其安全性能，全新V60搭載了沃爾沃最新智能安全技術（IntelliSafe），該技術包含ACC自適應巡航控制、360°全景攝像頭、駕駛員安全警示控制系統(tǒng)、FAHB全智能主動式遠光燈、BLIS增強版盲點信息系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)等多種安全配置，可以為駕駛員提供全面防護。

沃爾沃配備的智能安全技術（IntelliSafe）包含多種主動安全功能，能為駕駛者提供全方位保護。

其搭載的第二代City Safety城市安全系統(tǒng)在交通復雜的城市路況下可以有效減少意外碰撞發(fā)生，其可以有效識別車輛、行人、自行車甚至麋鹿等大型動物。

同時沃爾沃也是為數(shù)不多的掌握對向來車自動躲避碰撞技術的汽車廠家。

在被動安全方面，沃爾沃同樣做的非常出色。車身由鋁合金及多種高強度合金鋼組成，兼顧車身的吸能性和抗壓性。

在研發(fā)過程中，沃爾沃會在安全試驗室中對車輛進行多種碰撞試驗，來驗證車輛的各項安全指標。圖示為40%重疊率可變形壁障碰撞試驗，速度為64km/h，這一測試標準和E-NCAP保持一致。