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小鵬汽車(chē)用自己的努力訴說(shuō)著對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的未來(lái)暢想

思必馳 ? 來(lái)源:djl ? 作者:思必馳 ? 2019-08-06 11:05 ? 次閱讀
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小鵬汽車(chē)BETA版新車(chē)在北京正式發(fā)布,此次發(fā)布的新車(chē)為“造型+功能”概念車(chē),2017年底實(shí)現(xiàn)小批量量產(chǎn),且量產(chǎn)后會(huì)保留90%左右的概念車(chē)元素。新車(chē)中控配置15.6寸高清屏,兼容觸控+語(yǔ)音兩種操控方式,內(nèi)置思必馳AIOS對(duì)話(huà)操作系統(tǒng),一語(yǔ)駕乘,暢享互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)新體驗(yàn)。

在不到兩年的時(shí)間里,從主打“三電一屏”到推出基于雷克薩斯NX300h的“騾子”測(cè)試車(chē),再到現(xiàn)在的“造型+功能”整車(chē)概念車(chē),嶄新功能與設(shè)計(jì)吸引了現(xiàn)場(chǎng)大批媒體和專(zhuān)業(yè)觀眾的矚目,小鵬汽車(chē)用自己的努力訴說(shuō)著對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的未來(lái)暢想。

語(yǔ)音操控的中控設(shè)備

大屏智能交互系統(tǒng)是小鵬汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。小鵬汽車(chē)BEAT版中控車(chē)機(jī)配置15.6寸高清大屏,集合兩種交互方式:觸控、語(yǔ)音。通過(guò)思必馳AIOS對(duì)話(huà)操作系統(tǒng),用戶(hù)可直接通過(guò)“你好,小鵬”進(jìn)行語(yǔ)音喚醒后,直接用戶(hù)調(diào)用導(dǎo)航、音樂(lè)、微信等功能。語(yǔ)音交互手段,真正的解放了用戶(hù)雙手,使其回歸駕駛本質(zhì),成為安全駕駛一大手段。AIOS FOR CAR是思必馳針對(duì)智能車(chē)載領(lǐng)域推出的對(duì)話(huà)操作系統(tǒng),目前在智能車(chē)載后裝領(lǐng)域已經(jīng)得到了較為廣泛的應(yīng)用,2016年6月,該系統(tǒng)升級(jí)至3.0版本,新增7大功能與兩大應(yīng)用,在智能車(chē)載領(lǐng)域受到極大的關(guān)注。

超能電池續(xù)航300KM

“三電一屏”是小鵬汽車(chē)BETA版整車(chē)上最核心的東西,也是最引以為傲的領(lǐng)域。具體到電池、電機(jī)、電控上,尤其體現(xiàn)在電池組和電池管理系統(tǒng)(BMS)方面。

發(fā)布會(huì)期間,小鵬汽車(chē)特意展示了產(chǎn)品電池包和整車(chē)控制器(VCU),在松下P18650電池和自主研發(fā)的電池包PACK技術(shù)及液冷技術(shù)的支撐下,目前小鵬汽車(chē)已經(jīng)能夠?qū)㈦姵匕母叨茸枞寄芰棵芏茸龅?52Wh/kg。這一數(shù)據(jù)超過(guò)了目前的特斯拉Model S和雪佛蘭Bolt。在動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)上,小鵬汽車(chē)BETA版擁有兩驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)動(dòng)力版本,百公里加速數(shù)據(jù)分別為7.9秒和5.8秒,續(xù)航里程均為300KM。

15.6寸大屏視聽(tīng)體驗(yàn)

除了電池、電機(jī)、電控外,大屏智能交互系統(tǒng)也是小鵬汽車(chē)主打的產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。小鵬汽車(chē)BETA版的車(chē)機(jī)配置了一塊15.6寸的中控高清觸摸屏,分辨率為1080P,搭載8核平臺(tái)。

導(dǎo)航和音樂(lè)時(shí)車(chē)載環(huán)境下使用最高的兩項(xiàng)功能。此次小鵬汽車(chē)BETA搭載了高德地圖,在音樂(lè)方面,本地音樂(lè)、USB、藍(lán)牙、AUX均可以作為音樂(lè)源。除了主打功能外,這塊15.6寸觸摸屏上還能實(shí)現(xiàn)一些拓展功能,包括目前已經(jīng)集成的UC瀏覽器、微信等。搭載思必馳AIOS For Car對(duì)話(huà)操作系統(tǒng),以上功能均可通過(guò)智能語(yǔ)音進(jìn)行交互與控制,通過(guò)“你好,小鵬”喚醒后,即可暢享駕乘語(yǔ)音新體驗(yàn)。

2017年小批量量產(chǎn)

夏珩表示,此次發(fā)布會(huì)亮相的小鵬汽車(chē)BETA版產(chǎn)品將會(huì)在明年3月正式進(jìn)行小批量量產(chǎn)。目前小鵬汽車(chē)目前已經(jīng)與國(guó)內(nèi)某民營(yíng)車(chē)企達(dá)成合作意向,并已經(jīng)開(kāi)始著手生產(chǎn)線(xiàn)落實(shí)和改造的計(jì)劃。

小鵬汽車(chē)的思路是踏實(shí)做,少說(shuō)話(huà)。夏珩表示愿意稱(chēng)小鵬汽車(chē)為新興造車(chē)公司而非互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)公司,回歸到出行、回歸到制造,回歸到商業(yè)模式的大方向。踏實(shí)做,少說(shuō)話(huà),這個(gè)是思必馳的一貫風(fēng)格,專(zhuān)注于底層技術(shù)的研發(fā)與科研成果的轉(zhuǎn)化,專(zhuān)注于為用戶(hù)提供更實(shí)用有趣的交互體驗(yàn),是思必馳一直以來(lái)的風(fēng)格。

小鵬汽車(chē)攜手思必馳推出的BETA版的汽車(chē),只是打開(kāi)了第一步,未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì),我們拭目以待。

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