中移動近日公布的上半年財報顯示，中國移動上半年營運收入實現(xiàn)人民幣3894億元，同比下降0.6%，公司股東應(yīng)占利潤為561億元，同比下降14.6%。與之形成反差的是，中國聯(lián)通公布的財報顯示其上半年凈利潤68.8億元 同比增長16.32%。而中國電信方面，雖然上半年財報還未公布，但根據(jù)此前三家運營商公布的運營數(shù)據(jù)顯示，中國電信、中國移動、中國聯(lián)通的移動用戶凈增數(shù)分別為2048萬、1000萬、900萬，中國電信的移動用戶凈增數(shù)比中國移動和中國聯(lián)通之和還多。

電信市場也沒有永遠的贏家，面對人口紅利的日益消逝、面對一浪高過一浪的數(shù)字大潮，電信運營商們的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型逐漸進入“下半場”，5G技術(shù)的迅速成熟更是為此打開了新的“風(fēng)口”。

流量紅利消退， 移動創(chuàng)十年來最大凈利跌幅

流量紅利的消退是中移動這波跌幅的首因。其董事長楊杰在半年報中向股東表示，隨著傳統(tǒng)通信業(yè)務(wù)市場趨于飽和，流量紅利快速消退，簡單依靠傳統(tǒng)要素投入來推動業(yè)績增長難以為繼，行業(yè)整體呈現(xiàn)負增長，公司的收入和盈利也承受較大壓力。

另外，提速降費工作的持續(xù)推進客觀上削弱了包括中國移動在內(nèi)的三大基礎(chǔ)運營商的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的盈利能力。今年7月底，在工信部舉辦的一場推進提速降費的座談會上，中國移動市場部副總經(jīng)理首建國就表示，中國移動提速降費工作累計讓利2026億元，用戶手機上網(wǎng)單價累計降幅達91.5%，國際漫游流量平均單價較2015年下降超過80%。

存量競爭價值凸顯，中國電信或成中移動的有力挑戰(zhàn)者

我國的移動電話用戶數(shù)早已突破人口總數(shù)，達到16億戶的龐大規(guī)模，隨著獲客成本的高企，運營商曾經(jīng)依靠增量經(jīng)營拉動增長的模式已經(jīng)是低效甚至負效益，存量經(jīng)營的價值開始凸顯。

眼下，在存量市場里，中國電信儼然成了中移動的最大挑戰(zhàn)者。近期攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)受到用戶高度關(guān)注，工信部數(shù)據(jù)顯示，今年5月，在五個正式先行城市中，中國電信攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)凈轉(zhuǎn)入55999戶，中國移動凈轉(zhuǎn)出38797戶，聯(lián)通凈轉(zhuǎn)出17202戶，中國電信成攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的最大受益者，而分析認為，部分對中國移動用戶首選的運營商就是中國電信。

值得注意的是，中國電信在移動用戶凈增數(shù)方面已經(jīng)超越了中國移動，2018年中國移動、中國電信、中國聯(lián)通的移動用戶凈增數(shù)分別為3786.9萬、5304萬、3087.3萬，顯示出中國電信的穩(wěn)步上升勢頭。

5G新風(fēng)口，培育新業(yè)務(wù)早下手早受益

5G即將商用，這已成為運營商轉(zhuǎn)型發(fā)展的新契機。為把握5G新“風(fēng)口”，中國移動表示將全面推進“5G+”計劃，包括5G+4G、5G+AICDE、5G+Ecology、5G+X。中國移動此前就有計劃稱，在全國范圍內(nèi)建設(shè)超過5萬個5G基站，實現(xiàn)50個以上城市5G商用服務(wù)。據(jù)悉，下半年還將繼續(xù)積極開展5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模試驗及業(yè)務(wù)應(yīng)用試驗，持續(xù)壯大5G聯(lián)合創(chuàng)新中心，積極探索跨行業(yè)融合應(yīng)用，推動5G商業(yè)模式盡快成熟。

5G之所以為整個信息通信行業(yè)所期待，很大程度上即在于其使能全行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的屬性，它將以萬物互聯(lián)的模式推進所有垂直行業(yè)的數(shù)字化發(fā)展，真正實現(xiàn)工業(yè)化和信息化的深度融合，甚至催生新的產(chǎn)業(yè)。由于5G目前還處于商用階段，用戶對此依然存在無盡的遐想，運營商若能緊抓機會，立足于用戶未來的娛樂、生活等需求，將大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)融合5G進行創(chuàng)新應(yīng)用，更能提高用戶對于5G的接受度，加快實現(xiàn)5G用戶的規(guī)模增長。