（文章來源：李博濤說科技）

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展需要基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施提供更多的支持，包括傳輸速率、設(shè)備容量、安全性等幾個(gè)關(guān)鍵方面，4G時(shí)代的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)瓶頸主要在于4G技術(shù)還沒有辦法充分滿足物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)需求，現(xiàn)在之所以說5G時(shí)代是物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代是因?yàn)?G將對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展產(chǎn)生革命性的影響，下面咱們就一起來看一看吧！

但是從技術(shù)角度來看，4G在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代存在著諸多缺陷：1.容量：4G網(wǎng)絡(luò)，一個(gè)小區(qū)FDD最多只支持1200個(gè)用戶，TDD約400，同時(shí)接入業(yè)務(wù)只有二三百個(gè)，2.時(shí)延：4G的時(shí)延約30-50毫秒，許多情景下太高了，3.速率：4G最高300Mbit/s的傳輸速率，面對(duì)未來的音視頻還是不夠的，4.經(jīng)濟(jì)性：4G網(wǎng)絡(luò)是為大流量數(shù)據(jù)而設(shè)計(jì)，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展會(huì)受到成本因素的限制！

總的來講，4G可以講幾乎滿足了咱們對(duì)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的所有需求，不達(dá)在“萬物互聯(lián)”的場(chǎng)景下，機(jī)器類通信、大規(guī)模通信、關(guān)鍵性任務(wù)的通信對(duì)網(wǎng)絡(luò)的速率、穩(wěn)定性、時(shí)延等提出更高的需求，包括自動(dòng)駕駛、AR、VR、觸覺互聯(lián)網(wǎng)等新應(yīng)用，對(duì)5G的需求十分迫切，因?yàn)楝F(xiàn)有的4G網(wǎng)絡(luò)性能無法很好地滿足這些要求！

5G標(biāo)準(zhǔn)的推出恰逢產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵期，在整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，5G進(jìn)一步打破了物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展瓶頸，而物聯(lián)網(wǎng)又是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)，因此5G對(duì)于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展會(huì)起到重要的促進(jìn)作用，在許多技術(shù)領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)將經(jīng)歷一些巨大的轉(zhuǎn)變，它表現(xiàn)形式主要是傳感器/設(shè)備與企業(yè)應(yīng)用程序之間所有通信的效率都將提高，根據(jù)了解，到2020年，聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量預(yù)計(jì)將超過300億，而BIIntelligence的預(yù)計(jì)表明，到2021年全球?qū)惭b225億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備！

隨前瞻5G技術(shù)的開展讓物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入一個(gè)全面發(fā)展的時(shí)期，并產(chǎn)生革命性的影響，5G技術(shù)將被運(yùn)用到物聯(lián)網(wǎng)的很多個(gè)場(chǎng)景中，比如5G智能家居，會(huì)使將來人們的家居生活中息息相關(guān)的，比如洗衣機(jī)冰箱等家電智能化，自動(dòng)判別衣服種類，選擇洗衣模式，自動(dòng)識(shí)別菜品新鮮程度，通過網(wǎng)絡(luò)形式進(jìn)行反饋等等！

農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于網(wǎng)絡(luò)容量有較高的要求，另外由于農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在部署方式上有巨大的差異，所以農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)更依賴于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，5G標(biāo)準(zhǔn)的落地解決了容量和空間的問題，從而為農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供了便利條件，不管是農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)還是可穿戴設(shè)備，這些領(lǐng)域的應(yīng)用都具有一定的開放性，對(duì)安全的要求往往也比較高，秀別是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，因此5G在安全方面的設(shè)計(jì)也充分考慮了安全性，這對(duì)5G在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的普及應(yīng)用有重要的意義！

根據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)，到2020年，無人駕駛或者裝載無人駕駛輔助技術(shù)的機(jī)車保有量將會(huì)達(dá)到1億臺(tái)，這將會(huì)是一個(gè)巨大的市場(chǎng)機(jī)遇，然而無人駕駛汽車對(duì)技術(shù)要求極其苛刻，當(dāng)前的通信難以滿足，而5G將實(shí)現(xiàn)無人駕駛所需的連接，為了支持5G和無人駕駛，英特爾開發(fā)了英特爾智能駕駛5G車載通信平臺(tái)，還和寶馬、Mobileye面向2021年推出全面無人駕駛的汽車！
（責(zé)任編輯：fqj）