12月3日，據工信部網站消息，近日，工信部發(fā)布《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿）。意見稿提出，到2025年，新能源汽車市場競爭力明顯提高，動力電池、驅動電機、車載操作系統(tǒng)等關鍵技術取得重大突破，新能源汽車新車銷量占比達到25%左右。

為推動新能源汽車產業(yè)高質量、可持續(xù)發(fā)展，工業(yè)和信息化部會同有關部門起草了《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿），現向社會公開征求意見。

意見稿稱，力爭經過十五年持續(xù)努力，中國新能源汽車核心技術達到國際領先水平，質量品牌具備較強國際競爭力，中國進入世界汽車強國行列。純電動汽車成為主流，燃料電池汽車實現商業(yè)化應用，公共領域用車全面電動化，高度自動駕駛智能網聯汽車趨于普及，有效促進節(jié)能減排水平和社會運行效率提升。

意見稿提出，到2025年，新能源汽車市場競爭力明顯提高，動力電池、驅動電機、車載操作系統(tǒng)等關鍵技術取得重大突破。新能源汽車新車銷量占比達到25%左右，智能網聯汽車新車銷量占比達到30%，高度自動駕駛智能網聯汽車實現限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用。

此外，意見稿還提出，加快充換電基礎設施建設。合理布局充換電基礎設施，依托“互聯網+”智慧能源，提升智能化水平，加快形成適度超前、慢充為主、應急快充為輔的充電網絡，鼓勵開展換電模式應用，加強智能有序充電、大功率充電等新型充電技術硏發(fā)，提高充電便利性和產品可靠性。

結合老舊小區(qū)改造、城市更新等工作，引導相關方聯合開展充電設施建設運營，支持居民區(qū)多車一樁、相鄰車位共享等合作模式。鼓勵充電場站與商業(yè)地產相結合，建設智能立體充電站，提升公共場所充電服務能力，拓展增值服務。完善充電設施保險制度，降低企業(yè)運營和用戶使用風險。明確非運營車輛充電服務享受居民生活電價。

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