chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

本田智能駕駛概念車(chē)將于2020北美CES展出 官方稱是“從自動(dòng)駕駛到半自動(dòng)駕駛的無(wú)縫過(guò)渡”

工程師鄧生 ? 來(lái)源:快科技 ? 作者:陳馳 ? 2019-12-23 10:55 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

近日我們從外媒處獲悉,本田將在2020年1月7日在拉斯維加斯舉辦的2020北美CES中,展出本田的智能駕駛概念車(chē)。

據(jù)悉,這臺(tái)概念車(chē)和以往的智能駕駛概念車(chē)主打“自動(dòng)駕駛”不同,新車(chē)更加細(xì)化自動(dòng)駕駛的功能和分類,讓駕駛者仍然能享受到“速度與激情”。

本田稱其“從自動(dòng)駕駛到半自動(dòng)駕駛的無(wú)縫過(guò)渡”。特殊的方向盤(pán)本質(zhì)上是一個(gè)“一體式控制器”。比如,拍兩次方向盤(pán)啟動(dòng)汽車(chē),往后拉減速,向前推動(dòng)加速;同時(shí)方向盤(pán)還提供8種駕駛模式,從半自動(dòng)到完全駕駛。

為了進(jìn)一步展示這款車(chē)的驚人能力,本田提供了一個(gè)圖表,展示自由駕駛的概念。例如,在自由型駕駛概念中,你在移動(dòng)的途中可以選擇繞道去買(mǎi)忽然發(fā)現(xiàn)的好吃甜品,你也可以喝咖啡或去公園休息一下,而一輛完全由計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)駕駛車(chē)輛只會(huì)直接帶你去你的終點(diǎn)。

本田還表示,這款概念車(chē)的感應(yīng)器將密切關(guān)注用戶在多種模式之間切換的意圖,以創(chuàng)造“一種本能的駕駛體驗(yàn)”。為了防止人為失誤造成的事故,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在需要時(shí)隨時(shí)準(zhǔn)備跳進(jìn)并控制車(chē)輛。

責(zé)任編輯:wv

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 本田
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    349

    瀏覽量

    21119
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    793

    文章

    14863

    瀏覽量

    179498
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    自動(dòng)駕駛端為什么會(huì)出現(xiàn)黑盒現(xiàn)象?

    自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,端端(End-to-End)是指感知環(huán)境的原始數(shù)據(jù)車(chē)輛實(shí)際控制指令,全部交給一個(gè)統(tǒng)一的深度學(xué)習(xí)模型來(lái)完成。這和傳統(tǒng)的模塊化自動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 02-20 09:25 ?9112次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>端<b class='flag-5'>到</b>端為什么會(huì)出現(xiàn)黑盒現(xiàn)象?

    自動(dòng)駕駛汽車(chē)如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛

    人類駕駛員而言是非常直觀且有效的指令,但對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)來(lái)說(shuō),則意味著需要一套極其復(fù)雜的感知、理解與決策鏈路。 自動(dòng)駕駛如何看清文字? 自動(dòng)駕駛汽車(chē)感知漢字的第一步是場(chǎng)景文本識(shí)別技術(shù),
    的頭像 發(fā)表于 02-10 08:50 ?610次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>汽車(chē)如何實(shí)現(xiàn)<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>

    如何設(shè)計(jì)好自動(dòng)駕駛ODD?

    為確定自動(dòng)駕駛的可使用范圍,會(huì)給自動(dòng)駕駛設(shè)置一個(gè)運(yùn)行設(shè)計(jì)域(Operational Design Domain,ODD)。ODD的作用就是用來(lái)明確自動(dòng)駕駛在什么情況下能工作,在什么情況下不能工作,給
    的頭像 發(fā)表于 01-24 09:27 ?1417次閱讀

    不同等級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)要求上有何不同?

    談到自動(dòng)駕駛,不可避免地會(huì)涉及自動(dòng)駕駛分級(jí),美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)(SAE)根據(jù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與人類駕駛員參與
    的頭像 發(fā)表于 10-18 10:17 ?2688次閱讀

    自動(dòng)駕駛相較傳統(tǒng)自動(dòng)駕駛到底有何提升?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛技術(shù)自誕生以來(lái),便承載了人類對(duì)安全、高效、智能出行的美好憧憬。傳統(tǒng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以層次化、模塊化的架構(gòu)為主,將感知、定位、規(guī)劃與決策、控制四大核心功能分別拆解,由
    的頭像 發(fā)表于 09-02 09:09 ?799次閱讀
    端<b class='flag-5'>到</b>端<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>相較傳統(tǒng)<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>到底有何提升?

    卡車(chē)、礦車(chē)的自動(dòng)駕駛和乘用車(chē)的自動(dòng)駕駛在技術(shù)要求上有何不同?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,讓組合輔助駕駛得到大量應(yīng)用,但現(xiàn)在對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的宣傳,普遍是在乘用車(chē)領(lǐng)域,而對(duì)于卡車(chē)、礦車(chē)的自動(dòng)駕駛發(fā)展,卻鮮有提及。其實(shí)在卡車(chē)、
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:38 ?1317次閱讀
    卡車(chē)、礦車(chē)的<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>和乘用車(chē)的<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>在技術(shù)要求上有何不同?

    光庭信息自動(dòng)駕駛試驗(yàn)車(chē)赴日

    今年以來(lái),中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)正借助創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品加速出海,競(jìng)逐全球市場(chǎng)新格局。近日,一輛自動(dòng)駕駛試驗(yàn)車(chē)武漢陽(yáng)邏港啟程前往日本,正式開(kāi)啟光庭信息出海新征程。
    的頭像 發(fā)表于 06-18 16:33 ?1018次閱讀

    自動(dòng)駕駛安全基石:ODD

    和限制下可以正常工作,是自動(dòng)駕駛安全的核心概念之一。 ? 對(duì)于人類司機(jī)來(lái)說(shuō),在不同的道路上駕駛的能力也有所區(qū)別,比如新手司機(jī)在一些窄路、山路,或者交通狀況復(fù)雜的道路上可能會(huì)無(wú)所適從,人也會(huì)判斷哪些路自己沒(méi)有
    的頭像 發(fā)表于 05-19 03:52 ?6349次閱讀

    新能源車(chē)軟件單元測(cè)試深度解析:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)視角

    )和AI模塊(如激光雷達(dá)目標(biāo)檢測(cè))。例如,在測(cè)試自動(dòng)駕駛路徑規(guī)劃模塊時(shí),可同步注入CAN總線信號(hào)(車(chē)速、轉(zhuǎn)向角)和虛擬點(diǎn)云數(shù)據(jù)(模擬障礙物),實(shí)現(xiàn)多維度耦合驗(yàn)證。 ? 智能覆蓋率引導(dǎo): ? 通過(guò)
    發(fā)表于 05-12 15:59

    AI將如何改變自動(dòng)駕駛?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]五一假期繼續(xù)閑聊一下,還歡迎大家隨意留言,隨著人工智能(AI)的發(fā)展,很多車(chē)企及自動(dòng)駕駛供應(yīng)商正嘗試將AI融入自動(dòng)駕駛系統(tǒng),為何大家都在積極推動(dòng)這一技術(shù)?
    的頭像 發(fā)表于 05-04 09:58 ?819次閱讀

    自動(dòng)駕駛經(jīng)歷了哪些技術(shù)拐點(diǎn)?

    ,如今以AI為核心驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),各大車(chē)企都在不斷加碼研發(fā)投入,試圖在未來(lái)市場(chǎng)中占據(jù)制高點(diǎn)。那自動(dòng)駕駛發(fā)展至今,經(jīng)歷了哪些技術(shù)拐點(diǎn)呢? 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的發(fā)展歷程
    的頭像 發(fā)表于 04-27 15:54 ?829次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>經(jīng)歷了哪些技術(shù)拐點(diǎn)?

    自動(dòng)駕駛大模型中常提的Token是個(gè)啥?對(duì)自動(dòng)駕駛有何影響?

    近年來(lái),人工智能技術(shù)迅速發(fā)展,大規(guī)模深度學(xué)習(xí)模型(即大模型)在自然語(yǔ)言處理、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、語(yǔ)音識(shí)別以及自動(dòng)駕駛等多個(gè)領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展。自動(dòng)駕駛作為未來(lái)智能交通的重要方向,其核心技術(shù)之
    的頭像 發(fā)表于 03-28 09:16 ?1312次閱讀

    NVIDIA Halos自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全系統(tǒng)發(fā)布

    NVIDIA 整合了云端車(chē)端的安全自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)技術(shù)套件,涵蓋車(chē)輛架構(gòu) AI 模型,包括芯片、軟件、工具和服務(wù)。 物理 AI 正在為
    的頭像 發(fā)表于 03-25 14:51 ?1166次閱讀