chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

寶馬電動汽車無線充電板,可自動開始充電

汽車玩家 ? 來源:智車派 ? 作者:張一恒 ? 2020-02-24 12:38 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

據(jù)外媒報道,預(yù)計汽車制造商最快將在今年發(fā)布基于通用標準的電動汽車無線充電板。充電器的工作方式或多或少與無線智能手機充電器的工作方式相同:將車輛停放到充電板上,然后充電自行開始,無需任何插入動作。


寶馬汽車無線充電板

鑒于目前各個汽車廠商所設(shè)立的汽車充電站大多只能為各自品牌汽車所用,無線充電板的目標是使消費者盡可能容易地為電動汽車充電,并使將來在公共場所和家庭中的無線充電點標準化。另外還可以減少電動汽車車主在家里安裝昂貴充電器的需求,從而進一步降低了電動汽車的初始實際成本。為了達到這個目標,汽車工程師協(xié)會提出了一個標準,該標準正處于開發(fā)的最后階段。

德國汽車制造商寶馬已經(jīng)展示了一個汽車無線充電板,車主可以將其放在車庫的地板上。當汽車停放在適當位置并熄火時,充電板會自動開始為汽車充電。


保時捷充電公園

現(xiàn)在還不能保證無線充電將在未來無處不在或被大規(guī)模采用。市政當局必須確信安裝公共無線充電站的額外成本是值得投資的,特別是在安裝常規(guī)充電站的現(xiàn)有成本之上。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12608

    瀏覽量

    236778
  • 寶馬
    +關(guān)注

    關(guān)注

    7

    文章

    782

    瀏覽量

    33883
  • 無線充電
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1302

    文章

    3479

    瀏覽量

    322653
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    電動汽車無線充電系統(tǒng)標準

    電動汽車無線充電標準體系構(gòu)建,推動技術(shù)迭代與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,實現(xiàn)從無到有、從局部到全面的標準化發(fā)展。
    的頭像 發(fā)表于 01-15 08:25 ?418次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>無線</b><b class='flag-5'>充電</b>系統(tǒng)標準

    淺談計及公共樁數(shù)量的居民區(qū)電動汽車有序充電策略

    【摘要】為了解決居民區(qū)充電設(shè)施不足導致的 “充電難”以及電動汽車接入電網(wǎng)導致的負荷波動過大等問題,提出一種考慮居民區(qū)公共充電電動汽車接納量
    的頭像 發(fā)表于 01-08 14:41 ?1332次閱讀
    淺談計及公共樁數(shù)量的居民區(qū)<b class='flag-5'>電動汽車</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>策略

    面向住宅和商業(yè)充電的綜合電動汽車供電設(shè)備解決方案

    探討電動汽車供電設(shè)備的概念、重要性,以及如何將其與Wi-SUN(無線智能普適網(wǎng)絡(luò))現(xiàn)場區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(FAN)集成,從而增強電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施,以及由Silicon Labs(芯科科技)所
    的頭像 發(fā)表于 01-08 11:40 ?2079次閱讀
    面向住宅和商業(yè)<b class='flag-5'>充電</b>的綜合<b class='flag-5'>電動汽車</b>供電設(shè)備解決方案

    基于安森美產(chǎn)品的直流電動汽車充電樁解決方案

    蓬勃發(fā)展的電動汽車(EV)市場推動了包括電動汽車充電器在內(nèi)的多個行業(yè)的發(fā)展,為滿足日益增長的電動汽車需求并實現(xiàn)低碳目標,通過高效設(shè)計電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 11-20 14:52 ?2841次閱讀
    基于安森美產(chǎn)品的直流<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>樁解決方案

    電動汽車有序充電

    摘要: 環(huán)境污染和能源危機問題越發(fā)嚴重,電動汽車因其低排放、低噪音等優(yōu)勢受到廣泛關(guān)注。但大量接入電網(wǎng)充電電動汽車將會對電力系統(tǒng)產(chǎn)生巨大影響。特別是生活區(qū)域,電動汽車用戶普遍習慣下班后
    的頭像 發(fā)表于 11-20 14:19 ?238次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>

    電動汽車車載充電電源交錯并聯(lián)LLC電路研究

    電動汽車領(lǐng)域,車載充電電源的應(yīng)用與普通電源不同,在電動汽車一次充滿動輒幾十度電的情況下,充電電源的高效更顯得尤為重要。提高效率同時還能進一步降低散熱機構(gòu)的體積與重量。因此,開發(fā)高效率
    的頭像 發(fā)表于 10-28 11:36 ?1.1w次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>車載<b class='flag-5'>充電</b>電源交錯并聯(lián)LLC電路研究

    規(guī)?;≌^(qū)電動汽車有序充電解決方案——安科瑞充電樁運維平臺

    摘要:隨著電動汽車的普及,住宅小區(qū)規(guī)?;?b class='flag-5'>電動汽車充電需求日益增長,無序充電可能導致電網(wǎng)負荷過大、設(shè)備過載等問題。本文探討了住宅小區(qū)規(guī)?;?b class='flag-5'>電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 08-19 17:20 ?1633次閱讀
    規(guī)模化住宅小區(qū)<b class='flag-5'>電動汽車</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>解決方案——安科瑞<b class='flag-5'>充電</b>樁運維平臺

    老款寶馬鑰匙無線充電原理

    寶馬車鑰匙無線充電技術(shù)融合電磁感應(yīng)與人性化設(shè)計,實現(xiàn)無接觸充電,提升便利性與安全性,拓展了充電場景。
    的頭像 發(fā)表于 08-19 08:16 ?796次閱讀
    老款<b class='flag-5'>寶馬</b>鑰匙<b class='flag-5'>無線</b><b class='flag-5'>充電</b>原理

    芯森電流傳感器在電動汽車充電系統(tǒng)的應(yīng)用案例

    電動汽車充電系統(tǒng)中,電流檢測需求覆蓋電動汽車的動力驅(qū)動、充電管理以及能量轉(zhuǎn)換等多個環(huán)節(jié)。精確的電流檢測能夠助力實現(xiàn)高能效轉(zhuǎn)換,優(yōu)化動力控制策略,同時為大功率設(shè)備提供可靠保護,進而提
    的頭像 發(fā)表于 07-07 16:09 ?1211次閱讀
    芯森電流傳感器在<b class='flag-5'>電動汽車</b>與<b class='flag-5'>充電</b>系統(tǒng)的應(yīng)用案例

    芯科科技Wi-SUN FAN技術(shù)如何增強電動汽車充電站性能

    重要性,以及將其與 Wi-SUN(無線智能泛在網(wǎng)絡(luò))場域網(wǎng) (FAN) 集成如何增強電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。
    的頭像 發(fā)表于 04-17 16:13 ?1390次閱讀
    芯科科技Wi-SUN FAN技術(shù)如何增強<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>站性能

    蛙跳算法驅(qū)動,重塑電動汽車有序充電革新路徑

    隨著全球能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境保護意識的增強,電動汽車作為清潔能源交通工具得到了快速發(fā)展。然而,大規(guī)模電動汽車的無序充電行為可能導致電網(wǎng)負荷峰谷差加劇、配電設(shè)備過載等問題,給電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行帶來
    的頭像 發(fā)表于 04-08 14:04 ?872次閱讀
    蛙跳算法驅(qū)動,重塑<b class='flag-5'>電動汽車</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>革新路徑

    電動汽車充電站火災(zāi)防控探究

    電動汽車在行駛、撞擊、充電等多方面存在電池熱失控火災(zāi)風險,而停放場所電動車自然現(xiàn)象也常見報道。新能源汽車電池起火與傳統(tǒng)燃油車的滅火方式存在本質(zhì)上的不同,給滅火救援帶來困難,而且新能源
    的頭像 發(fā)表于 04-02 15:40 ?1089次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>站火災(zāi)防控探究

    以用戶為中心的電動汽車智能充電樁交互設(shè)計與落地

    摘要:在全球提倡控排減排的大環(huán)境下,新能源電動汽車也越來越符合當下的實際情況,電動汽車逐步進入大眾的視野,由于電動汽車保有量的不斷增長,為保證大量電動汽車正常運行,就必須要保證有足夠且
    的頭像 發(fā)表于 03-31 14:48 ?3232次閱讀
    以用戶為中心的<b class='flag-5'>電動汽車</b>智能<b class='flag-5'>充電</b>樁交互設(shè)計與落地

    Nordic NRF54無線SOC: 助力電動出行無限可能.

    。蜂窩物聯(lián)網(wǎng)和低功耗藍牙連接技術(shù)均具有低功耗特性,確保電動車輛長時間保持連接。 改變城市交通狀況的不僅僅是微交通??煽?、安全的無線連接還提升了電動汽車
    發(fā)表于 03-24 11:00

    充電樁負載測試技術(shù)

    充電樁負載測試技術(shù)是確保電動汽車充電設(shè)施可靠性和安全性的關(guān)鍵環(huán)節(jié),以下是對這一技術(shù)的詳細闡述: 保障安全性能:模擬各種充電場景和故障情況,檢測充電
    發(fā)表于 02-27 11:09