chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

Velodyne Lidar與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)公司NAVYA達(dá)成了銷售協(xié)議

電子工程師 ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:佚名 ? 2020-03-18 15:40 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

Velodyne Lidar, Inc.宣布與領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)公司NAVYA簽訂一份為期多年的銷售協(xié)議。 自2015年以來,NAVYA一直為其自動(dòng)駕駛班車車隊(duì)使用Velodyne批量生產(chǎn)的激光雷達(dá)傳感器,該車隊(duì)為城市和私營場(chǎng)所提供出行服務(wù)。

Velodyne激光雷達(dá)傳感器為NAVYA的自動(dòng)駕駛、無人駕駛和電動(dòng)班車提供支持

NAVYA計(jì)劃全球擴(kuò)展其采用Velodyne先進(jìn)傳感器的班車,該傳感器可實(shí)現(xiàn)精確的實(shí)時(shí)定位和物體檢測(cè)。NAVYA自動(dòng)駕駛班車車隊(duì)提供有效的第一英里和最后一英里交通解決方案,并具有優(yōu)化的導(dǎo)航和安全功能。班車使用先進(jìn)的引導(dǎo)和檢測(cè)系統(tǒng),并通過深度學(xué)習(xí)技術(shù)得以增強(qiáng)。

NAVYA首席運(yùn)營官Jér?me Rigaud表示:“我們將繼續(xù)與Velodyne Lidar合作,正因?yàn)樗麄兊募夹g(shù),我們?nèi)缃癫拍軐⒆詣?dòng)駕駛班車駛上道路。我們使用Velodyne的激光雷達(dá)解決方案的五年成功經(jīng)驗(yàn)證明,它們是我們所需的傳感器套件中的重要組件,有助于將我們的車隊(duì)推向大規(guī)模部署階段。”

Velodyne Lidar首席執(zhí)行官Anand Gopalan表示:“NAVYA處于發(fā)明和發(fā)展自動(dòng)駕駛班車業(yè)務(wù)的最前沿,提供創(chuàng)新、清潔的出行解決方案。他們的無人駕駛班車展現(xiàn)Velodyne激光雷達(dá)傳感器如何提供可靠的數(shù)據(jù),以在城市中心、醫(yī)院、大學(xué)、工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)等場(chǎng)所實(shí)現(xiàn)安全高效的導(dǎo)航?!?/p>

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    791

    文章

    14698

    瀏覽量

    176970
  • Velodyne
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    33

    瀏覽量

    9384
  • Navya
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    2

    瀏覽量

    2233
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    LiDAR線圈如何驅(qū)動(dòng)無人駕駛技術(shù)

    激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器線圈是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件之一,近年來隨著智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,其重要性日益凸顯。在比亞迪“智駕天神之眼”這類前沿
    的頭像 發(fā)表于 11-30 14:45 ?469次閱讀

    不同等級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)要求上有何不同?

    談到自動(dòng)駕駛,不可避免地會(huì)涉及到自動(dòng)駕駛分級(jí),美國汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)根據(jù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與人類駕駛員參與
    的頭像 發(fā)表于 10-18 10:17 ?2437次閱讀

    自動(dòng)駕駛公司小馬智行進(jìn)入新加坡市場(chǎng)

    9月20日,自動(dòng)駕駛公司小馬智行宣布正式進(jìn)入新加坡市場(chǎng),與新加坡最大交通運(yùn)營服務(wù)商康福德高(ComfortDelGro Corporation)合作在當(dāng)?shù)夭渴?b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛車輛和相關(guān)服務(wù),為居民日常出行提供便利。
    的頭像 發(fā)表于 09-22 17:34 ?629次閱讀

    如何確保自動(dòng)駕駛汽車感知的準(zhǔn)確性?

    感知的定義及原理 在聊這個(gè)話題之前,我們先聊一聊感知是什么,自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)就是一個(gè)把外界變成機(jī)器可用信息的工程流水線。感知系統(tǒng)的輸入主要依靠如攝像頭(可見光、近紅外)、激光雷達(dá)(LiDAR
    的頭像 發(fā)表于 08-23 15:06 ?1415次閱讀
    如何確保<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>汽車感知的準(zhǔn)確性?

    自動(dòng)駕駛汽車是如何準(zhǔn)確定位的?

    厘米級(jí)的定位精度,并能夠?qū)崟r(shí)響應(yīng)環(huán)境變化。為此,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)通常采用多傳感器融合的方式,將全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)、慣性測(cè)量單元(IMU)、激光雷達(dá)(LiDAR)、攝像頭、超寬帶(
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:42 ?917次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>汽車是如何準(zhǔn)確定位的?

    自動(dòng)駕駛+大旅游跨界合作 小馬智行×嶺南控股簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

    6月27日,小馬智行與廣州嶺南集團(tuán)控股股份有限公司(下稱“嶺南控股”)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將立足于各自優(yōu)勢(shì),共同打造“自動(dòng)駕駛+大旅游”的多元應(yīng)用場(chǎng)景,涵蓋自動(dòng)駕駛文旅專線、IP
    的頭像 發(fā)表于 06-27 18:52 ?1189次閱讀

    小馬智行與廣州公交集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,發(fā)力自動(dòng)駕駛商業(yè)化

    5月28日,小馬智行與廣州市公共交通集團(tuán)有限公司(下稱“廣州公交集團(tuán)”)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,雙方將利用各自優(yōu)勢(shì),在自動(dòng)駕駛汽車和出行平臺(tái)業(yè)務(wù)、
    的頭像 發(fā)表于 05-28 17:10 ?960次閱讀

    自動(dòng)駕駛安全基石:ODD

    電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 自動(dòng)駕駛ODD(Operational Design Domain)即設(shè)計(jì)運(yùn)行域,是指自動(dòng)駕駛系統(tǒng)被設(shè)計(jì)為安全、有效運(yùn)行的具體條件范圍。它定義了自動(dòng)駕駛汽車在哪些
    的頭像 發(fā)表于 05-19 03:52 ?5855次閱讀

    經(jīng)緯恒潤和白犀牛達(dá)成戰(zhàn)略合作,加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程

    近日,經(jīng)緯恒潤與全球領(lǐng)先的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛公司白犀牛達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將圍繞車規(guī)級(jí)智能硬件研發(fā)、高可靠性無人車產(chǎn)品開發(fā)展開深度合作,共同推動(dòng)末端物流無人車的規(guī)?;虡I(yè)落地。此次合作,雙方將充分發(fā)揮
    的頭像 發(fā)表于 05-14 17:03 ?880次閱讀
    經(jīng)緯恒潤和白犀牛<b class='flag-5'>達(dá)成</b>戰(zhàn)略合作,加速<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>商業(yè)化進(jìn)程

    新能源車軟件單元測(cè)試深度解析:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)視角

    的潛在風(fēng)險(xiǎn)增加,尤其是在自動(dòng)駕駛等安全關(guān)鍵系統(tǒng)中。根據(jù)ISO 26262標(biāo)準(zhǔn),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全完整性等級(jí)(ASIL-D)要求單點(diǎn)故障率必須低于10^-8/小時(shí),這意味著每小時(shí)的故障概
    發(fā)表于 05-12 15:59

    百度蘿卜快跑與阿聯(lián)酋自動(dòng)駕駛出行公司Autogo達(dá)成戰(zhàn)略合作

    近日,蘿卜快跑宣布與阿聯(lián)酋自動(dòng)駕駛出行公司Autogo達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),共同為阿布扎比提供安全、綠色、高效的無人駕駛出行服務(wù)。這是蘿卜快跑在中東市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展。
    的頭像 發(fā)表于 04-01 14:29 ?776次閱讀

    NVIDIA Halos自動(dòng)駕駛汽車安全系統(tǒng)發(fā)布

    自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)。正確的技術(shù)與框架對(duì)確保自動(dòng)駕駛汽車駕駛員、乘客和行人的安全至關(guān)重要。 因此,NVIDIA 推出了NVIDIA Halos綜合安全系統(tǒng),將 NVIDIA 的汽車硬件、
    的頭像 發(fā)表于 03-25 14:51 ?994次閱讀

    禾賽激光雷達(dá)助力寶馬智能工廠自動(dòng)駕駛

    近日,禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI),全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)(LiDAR)研發(fā)與制造企業(yè),宣布與瑞士自動(dòng)駕駛解決方案提供商Embotech AG及法國空間智能軟件開發(fā)商Outsight達(dá)成戰(zhàn)略合作。此次
    的頭像 發(fā)表于 02-11 09:46 ?983次閱讀

    沃爾沃與Waabi攜手開發(fā)自動(dòng)駕駛卡車

    沃爾沃自動(dòng)駕駛解決方案公司(V.A.S.)近日宣布與加拿大自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)公司Waabi建立合作伙伴關(guān)系,共同致力于自動(dòng)駕駛卡車解決方案的研
    的頭像 發(fā)表于 02-10 17:33 ?877次閱讀