全球主要經濟體制造業(yè)指數(shù)下跌

近日，歐、亞、非主要經濟體陸續(xù)公布了2月份制造業(yè)指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示，受新冠肺炎疫情沖擊以及其他多種因素疊加，數(shù)據(jù)普遍呈下滑態(tài)勢。

據(jù)瑞典有關方面公布的數(shù)據(jù)，2月份瑞典制造業(yè)采購經理人指數(shù) （PMI）上升至53.2，較1月份上升1.2個百分點，創(chuàng)15個月以來新高，好于預期。分析人士指出，PMI指數(shù)高于50說明市場需求旺盛，行業(yè)景氣度好，但此次數(shù)據(jù)則是由于新冠肺炎疫情影響了中國制造業(yè)，通過產業(yè)鏈傳導機制抑制了瑞典的供給能力，導致供不應求。

另據(jù)IHSMarkit數(shù)據(jù)顯示，法國2月份制造業(yè)PMI指數(shù)從上月的51降至49.7，低于預測的51.3，創(chuàng)7個月以來最低。然而服務業(yè)PMI指數(shù)從上月的51升至52.6，將綜合PMI指數(shù)從上月的51.1推高至51.9。IHSMarkit經濟學家科爾表示，汽車行業(yè)疲弱、波音737Max停產時間延長以及疫情導致的供應鏈等問題是影響法國制造業(yè)的主要原因。

德國經濟研究所 （DIW）則表示，受新冠肺炎疫情影響，德國一季度經濟接近停滯，較上季度僅增長0.1%。DIW稱，若疫情持續(xù)擴散，德國工業(yè)將遭受重創(chuàng)。該機構認為，目前疫情最終影響尚不明確，也無法量化，但如果疫情繼續(xù)在全球擴散，并導致來自中國供應中斷，德國工業(yè)受到的影響將尤為嚴重。德國工業(yè)聯(lián)合會（BDI）日前表示，德國制造業(yè)許多部門在未來幾周內將面臨中國新冠肺炎疫情暴發(fā)導致的供應短缺，受影響的產業(yè)包括機械、汽車、制藥和造紙，并稱德國在華5000余家企業(yè)目前在采購、制造和銷售方面都受到了嚴重制約。

不過，歐元區(qū)2月份經濟活動增速出人意料地達到了六個月最高點。IHSMark－it報告顯示，2月份歐元區(qū)綜合采購經理人指數(shù)微升至51.6，季度增長約為0.2%。制造業(yè)繼續(xù)萎縮，但速度放緩。歐元區(qū)快速制造業(yè)采購經理人指數(shù)從上月的47.9升至2月的49.1，高于分析師預期的47.5。雖仍低于50大關，表明大多數(shù)企業(yè)報告活動減少，但已是2019年2月以來的最高值。同時，單一貨幣區(qū)占主導地位的服務業(yè)仍保持韌性，將整體商業(yè)活動推至6個月高位。2月服務業(yè)PMI指數(shù)從前一個月的52.5升至52.8，綜合指數(shù)微升至51.6。IHSMark－it首席商業(yè)經濟學家克里斯·威廉姆森表示，增長是由服務業(yè)帶動的，但制造業(yè)也顯示出了從下滑趨勢中走出的跡象，疫情短期影響可能尚未全部顯現(xiàn)。令人擔憂的一個趨勢是，服務業(yè)的新業(yè)務流入比前兩個月增長放緩，這可能與疫情對交通和旅游業(yè)等的破壞有關。此外，由于中國工廠關閉，許多制造企業(yè)面臨供應鏈中斷。歐洲央行首席經濟學家菲利普·萊恩警告稱，經濟可能因疫情而遭受 “相當嚴重的短期打擊”。

印度方面，3月5日公布的日經新聞采購經理人指數(shù)從上月55.3降至54.5。IHSMarkit咨詢公司首席經濟學家PolyannaDeLima指出，新冠肺炎疫情對印度制造業(yè)供應鏈和出口造成負面影響，進而降低制造業(yè)企業(yè)全年預期，提供的就業(yè)崗位數(shù)量有所減少，為3個月以來最低水平。同時，2月份印度制造業(yè)在國內及國際市場仍然獲得了可觀的訂單數(shù)量，消費品和中間產品生產對PMI提供了支撐。該指數(shù)調查采樣范圍包括8大行業(yè)400多家企業(yè)采購經理，涉及新訂單數(shù)量 （占比30%）、產出 （25%）、就業(yè) （20%）、供應商交貨時間 （15%）、采購庫存 （10%）等5項指標。

最新數(shù)據(jù)顯示，2月份南非采購經理人指數(shù) （PMI）為44.3，顯示制造業(yè)連續(xù)第四個月下滑，為2009年8月以來的最低水平。數(shù)據(jù)出爐之際，南非正在與資金緊張的Eskom公司持續(xù)斷電的威脅作斗爭，正在蔓延的新冠病毒肺炎疫情或加劇其前景的不確定性。根據(jù)數(shù)據(jù)，追蹤企業(yè)活動和新銷售訂單的PMI分項指數(shù)急劇惡化，均跌至近11年低點。

半導體產業(yè)受疫情影響或低于預期

與此前估計不同，近日有第三方機構表示半導體產業(yè)受疫情影響或低于預期。與此前分析人士認為新冠肺炎疫情嚴重沖擊半導體產業(yè)鏈，但實際上位于中國腹地的芯片工廠克服了物流、封裝、測試等方面的困難以高產能正常運行。該產業(yè)2019年創(chuàng)造了4248億美元營收，一旦中國芯片生產中斷，可能對全球經濟增長產生重大影響。

“Omdia半導體競爭力觀察”負責零部件和設備產業(yè)研究的副總裁萊恩·耶利內克（LenJelinek）表示： “2020年前兩個月的全球芯片供應似乎未受新型冠狀病毒肺炎疫情暴發(fā)的影響，銷售渠道有大量芯片庫存，可彌補武漢地區(qū)和中國其他地區(qū)半導體制造廠因疫情造成的產量缺口?！贝送?，受疫情影響較輕地區(qū)的廠家則通過調整產業(yè)鏈從其他芯片制造商處實現(xiàn)了替代，相關部件均可很容易地從其他芯片制造商采購?！彼硎荆?“電子制造服務 （EMS）和原創(chuàng)設計制造 （ODM）公司復工人數(shù)不足，可能導致全球市場在第二季度面臨嚴峻挑戰(zhàn)。”該產業(yè)如何應對疫情引發(fā)如富士康及類似的電子產品制造商減產或停產的問題將至關重要，后者采購額占全球的29%。目前，富士康位于鄭州的iPhone生產基地現(xiàn)已復工，但由于勞動力問題，其產能只恢復到正常的10%到20%。該地區(qū)其他廠家包括捷普 （Jabil）和緯創(chuàng)（Wistron），其受影響程度不及富士康。

Omdia首席半導體分析師何輝表示：“對于無晶圓廠的海外半導體公司，最大的挑戰(zhàn)是進出口物流。目前中國進出口流程尚未恢復到疫情前的水平，減慢了貿易的步伐。”不過，對全球電子業(yè)務而言，第一季度是全年淡季，受物流放緩的影響，疫情的負面影響尚未完全顯現(xiàn)。他指出，由于晶圓工廠均為高潔凈度、高自動化廠房，不利于病毒傳播，因此包括中芯國際、臺積電和聯(lián)電等企業(yè)均維持正常生產，產能利用率很高。但他警告說，缺乏后端封裝和測試能力的芯片企業(yè)將會受分包公司勞動力短缺影響運營，中小芯片設計公司可能陷入困境，如目前的狀況持續(xù)一段時間，這些公司將可能面臨破產或被收購的局面。