一、行業(yè)背景

近年來，電動(dòng)自行車以其經(jīng)濟(jì)、便捷等特點(diǎn)，成為群眾出行的重要交通工具， 全國保有量已突破 3 億輛。與此同時(shí)，由于產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)、違規(guī)改裝改造、停放充電不規(guī)范、安全意識不強(qiáng)等原因，電動(dòng)自行車火災(zāi)呈多發(fā)頻發(fā)趨勢，且火災(zāi)致死率極高。

針對電動(dòng)自行車火災(zāi)多發(fā)的情況，國務(wù)院安委會(huì)辦公室在全國范圍內(nèi)組織開 展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門同時(shí)出臺了相關(guān)政策 推動(dòng)住宅小區(qū)建設(shè)電動(dòng)自行車集中停放場所和充電設(shè)施，鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步 設(shè)置具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能安全充電設(shè)施，指導(dǎo)督促 物業(yè)服務(wù)企業(yè)按照合同約定和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，做好住宅小區(qū)共用消防設(shè)施的維護(hù)管理 工作，確保電動(dòng)自動(dòng)車停充場所安全達(dá)標(biāo)。

讓電動(dòng)自行車安全暢行，不僅需要國家的部署和引導(dǎo)，也需要社會(huì)、用戶、 企業(yè)的共同參與。

二、解決方案

如今在電動(dòng)自行車智能充電樁行業(yè)內(nèi)普遍存在受網(wǎng)絡(luò)因素制約的問題， 許多小區(qū)的電動(dòng)自行車集中停放點(diǎn)在地下或停放點(diǎn)信號差，往往充電樁連接 不上網(wǎng)絡(luò)，影響著用戶充電體驗(yàn)。有人物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合多年沉淀的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)通 信技術(shù)，通過提高通信設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性，對接電動(dòng)自行車充電樁或者換電 柜的控制主板，與充電運(yùn)營企業(yè)的監(jiān)控運(yùn)營中心建立連接，實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施與 監(jiān)控運(yùn)營中心之間的雙向數(shù)據(jù)可靠傳輸。真正實(shí)現(xiàn)了：想在哪兒充電都不成 問題！

三、方案優(yōu)勢

1、建設(shè)成本少

2、靈活配置 自由組網(wǎng)

3、穩(wěn)定性高

4、數(shù)據(jù)傳送速率高

四、行業(yè)應(yīng)用

電動(dòng)自行車充電樁聯(lián)網(wǎng)解決方案為智能充電樁、充電柜不同應(yīng)用環(huán)境充電聯(lián) 網(wǎng)提供了解決方案，可滿足運(yùn)營商、物業(yè)等共享充電運(yùn)營需求，適用于小區(qū)、園 區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)樓宇等電動(dòng)自行車停車場。

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