大眾雖然傳統(tǒng)燃油車的霸主，但在電動車方面，則稍顯落后。不過，大眾全新ID.3的出現(xiàn)，則有望改變此種局面。近日，據(jù)外媒報道，德國的一位汽車愛好者，向公眾公開了他得到的一份大眾ID.3的用戶手冊。其上顯示了ID.3除了擁有駕駛模式切換、能量回收、OTA升級等功能之外。還具有自動跟車、車道保持、主動變道等功能，自動駕駛能力甚至能夠比肩特斯拉車型。

從他公布的信息中可知，ID.3的主要特色功能有，四種不同的駕駛模式；不同強度的能量回收系統(tǒng)；自動變道功能，當檢測到前方慢車時，會自動更換車道行駛，不過只有車速在88km/h已上時，該功能才能使用；支持OTA升級；充電后槍頭自動解鎖等功能。

據(jù)悉，ID.3為大眾旗下的首款全新純電動車型，定位于純電動兩廂緊湊型轎車，將提供三種不同的電池組，入門版車型搭載48kWh電池組，最大續(xù)航可達330km；中配車型最大續(xù)航能力可達420km；頂配車型將搭載110kWh電池組，最大續(xù)航可達550km。

售價方面，此前有信息顯示，其入門版車型售價達到了37479歐元（約合人民幣29.1萬元）。不過，各個國家地區(qū)的稅收和電動車補貼政策不同，也會導(dǎo)致車輛的最終售價出現(xiàn)較大的差異。

此外，此前還曾有媒體報道稱，ID.3因在軟件方面存在大量Bug，導(dǎo)致ID.3的交付日期由6月份推遲到了8月份。