日前，美國J.D. Power表示，預(yù)計(jì)今年美國的汽車零售銷量將在1130萬輛至1250萬輛之間，而疫情之前該機(jī)構(gòu)對美國市場的預(yù)測為1340萬輛。特斯拉作為美國最重要的新能源汽車生產(chǎn)廠商，在美國全境新冠疫情蔓延還沒有得到有效控制期間，復(fù)工安排出現(xiàn)了變化。

4月27日，特斯拉改變了路線，取消了本周將工人帶回加利福尼亞州弗里蒙特的生產(chǎn)線的要求。

根據(jù)CNBC最新報(bào)道，特斯拉在上周五和周末要求數(shù)十名休假的工人在4月29日（星期三）回來在弗里蒙特恢復(fù)生產(chǎn)。

一名人力資源員工在星期一的新消息中寫道：

“按照執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的指示，我們將不會在4月29日星期三恢復(fù)工作。請忽略本周恢復(fù)工作的所有溝通和指示。”

圖片來自CNBC網(wǎng)站

消息公布后，特斯拉股價(jià)在盤后交易中下跌超過1％，此前該股當(dāng)天上漲了10％以上。

弗里蒙特工廠所在的阿拉米達(dá)縣的衛(wèi)生命令要求特斯拉僅在最低基本水平上運(yùn)行。特斯拉此前曾表示，將在這些訂單到期后恢復(fù)生產(chǎn)，該公司預(yù)計(jì)該日期為5月4日。

然而，根據(jù)周一發(fā)布的消息，該縣計(jì)劃在5月底之前執(zhí)行衛(wèi)生命令，以遏制新型冠狀病毒的傳播。

特斯拉沒有立即回應(yīng)置評請求。

特斯拉在Fremont的工廠生產(chǎn)其原有的Model S和X車型，以及更新的Model 3和Y車型，以交付給北美和歐洲的客戶。特斯拉目前還每周六天在中國經(jīng)營一家汽車廠。在Covid-19發(fā)出健康指令之前，該公司此前已關(guān)閉了上海工廠約兩周的時(shí)間，但在當(dāng)?shù)卣膸椭卵杆倩謴?fù)了運(yùn)營。

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