（文章來源：中關村在線）

大英航空（British Airways）宣布根據(jù)當前應用成熟度，預測了在航空3D打印領域，未來使用3D打印技術制造飛機機艙部件的幾大應用。

考慮到未來將3D打印機放置在機場甚至是飛機上的可能性，大英航空公司編制了一份清單，列出了預計將在未來受益于該技術的十大應用。此列表中的一些預測涵蓋了當前新興的應用方式，包括3D打印環(huán)繞聲效的多媒體座椅，而諸如牙刷和梳子之類的便利套件產(chǎn)品排名第二，而3D打印餐具則位居榜首。

航空航天產(chǎn)業(yè)是使用3D打印技術的領先行業(yè)。不過作為航空公司的經(jīng)營者而非商業(yè)飛機制造商，大英航空的視野放在了更廣闊的領域。該公司指出：“ 3D打印是朝著航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展的未來邁出的重要一步。3D打印機所生產(chǎn)的零件既堅固又耐用，而重量卻減輕了55％。在飛機的使用壽命期間，每減輕一公斤重量，可節(jié)省多達25噸的二氧化碳排放。”

英國航空對3D打印的關注是遵循“BA2119未來飛行器計劃”。為慶祝大英航空成為英國旗艦航空公司一百周年，“未來飛行器計劃”旨在探索新概念、重塑面向未來的客戶體驗。

通過從13000名消費者、領先的行業(yè)專家和未來學家那里收集的數(shù)據(jù)報告，大英航空與數(shù)據(jù)調(diào)研機構Foresight Factory合作，為未來的航空旅行做了一些靠譜的預測。一種可能性是在未來十年內(nèi)，收集旅客生理和營養(yǎng)需求的生物掃描儀可給出食物和飲料建議以滿足個人需求，并在飛機上通過3D打印滿足這些需求。更進一步的則可能是3D打印應急藥品，以備在高空中的應急之需。

大英航空已設定了到2050年實現(xiàn)航班零碳排放的目標。這個領域仍然是3D打印應用的真正前景，特別是考慮到大英航空運營的航班已經(jīng)開始使用了一些3D打印零部件。旗下機隊目前由波音公司和空中客車公司提供的280多架飛機組成，這兩家公司已采取關鍵步驟將3D打印技術與MRO、新零件設計方式集成起來。

大英航空公司的創(chuàng)新主管里卡多·維達爾說：“我們與來自世界各地的初創(chuàng)企業(yè)和創(chuàng)新合作伙伴一起，探索和實施從人工智能到生物識別技術，幫助我們?yōu)榭蛻籼峁o縫銜接的機場體驗。而3D打印技術是又一項進步，它將使我們始終處于航空公司創(chuàng)新的最前沿?！?br /> （責任編輯：fqj）