改革開放幾十年來，國家發(fā)展的勢頭越來越好，經(jīng)濟發(fā)展的速度逐漸加快，人們的收入水平和生活質(zhì)量都得到了明顯的提高，但是經(jīng)濟的發(fā)展也衍生了一些問題，城市的發(fā)展越來越快，人口的密度隨之越來越大，交通擁堵帶來的影響也日益變大，車禍、路怒癥…這些大城市病威脅著人們的人身財產(chǎn)安全，解決交通擁堵問題迫在眉睫，而隨著科技的發(fā)展，智慧交通的出現(xiàn)為城市交通擁堵問題帶來了新的解決方案。

比如利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，采集地圖、車輛、路況、人員信息，分析路況，優(yōu)化市內(nèi)交通信號，實行路線動態(tài)引導(dǎo)，配置智能信號燈系統(tǒng)和過街提示系統(tǒng)，更科學(xué)有效率地設(shè)置道路交通通知行時間，降低停車次數(shù)和排隊長度，提高車輛通行效率，降低市內(nèi)交通安全事故的發(fā)生率。

疫情期間，公共交通的調(diào)度面臨更大的難題，對城市管理提出了更大的挑戰(zhàn)，而智慧交通的實行無疑是一劑良藥，能夠有效提高城市交通的可控性、安全性和高效性，對城市進行更好的服務(wù)。目前多地政府已經(jīng)開啟智慧交通試點，利用信號優(yōu)先、智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同、安全示警等系統(tǒng)運營起了智慧公交線，讓車輛的行駛速度與位置和信號控制系統(tǒng)聯(lián)動，實時調(diào)整交通狀態(tài)，這些技術(shù)的使用讓人們切身感受到了科學(xué)技術(shù)進步所帶來的便利，想必在疫情結(jié)束以后，智慧交通將會迎來新的發(fā)展機遇。