風(fēng)電塔筒就是風(fēng)力發(fā)電的塔桿

在風(fēng)力發(fā)電機組中主要起支撐作用

并且可以吸收機組震動

在運用過程中

塔筒既要受自身重力以及葉片、機艙的作用

同時還經(jīng)受著各種風(fēng)況的作用

并且常年遭受雨雪、風(fēng)沙、雷電等惡劣自然環(huán)境的腐蝕

導(dǎo)致表面涂層損傷

進而造成塔筒銹蝕

一旦塔筒遭受腐銹

防護外衣被破壞

則其支撐力會受到較大影響

甚至可能影響風(fēng)機的轉(zhuǎn)速，造成發(fā)電量減少，加大風(fēng)電運營成本

如何對塔筒進行防腐便成為重中之重

接下來，小編為大家介紹塔筒的傳統(tǒng)防腐方式。

第一步：涂防腐蝕涂料

涂抹防腐蝕涂料，適用的范圍非常廣。但是由于我國幅員遼闊，南北方氣候各不相同，因此對于不同地區(qū)的風(fēng)電設(shè)備，需要涂抹不同的防腐蝕涂料。

目前，我國大部分風(fēng)電塔筒沿用的是歐美標準的聚氨酯涂料，這種涂料技術(shù)較成熟，耐侯性能較好，但由于壽命有限，需要經(jīng)常進行維護甚至重涂。并且，重涂由于裝卸運輸?shù)馁M用以及停機維修的成本，導(dǎo)致重涂成本遠高于初涂本身的成本。

希望后期能有國內(nèi)廠家研制出性能優(yōu)、壽命長的產(chǎn)品，助力塔筒延伸使用壽命，減少維護成本，進而減少運行成本，增加收益。

第二步：如何涂防腐涂料

由于塔筒體積較大，用傳統(tǒng)的涂抹方式可能會導(dǎo)致油漆噴涂厚度不均勻或是塔筒表面被污染等問題。所以，如何涂塔筒防腐涂料也是一項技術(shù)活。

在防腐過程中，對塔筒進行支撐及轉(zhuǎn)動，根據(jù)實際情況，設(shè)計制作合適的塔筒旋轉(zhuǎn)工裝，將筒體兩端與工裝通過螺栓連接，使筒體表面與支撐點不直接接觸，避免筒體噴砂及油漆時造成二次污染。在噴涂時，筒體連續(xù)轉(zhuǎn)動噴涂，使得涂層更加均勻，保證噴涂質(zhì)量。

第三步：采用恰當(dāng)?shù)姆栏に?/p>

首先，噴射去除塔筒表面銹蝕部位，被處理的部位邊緣采用動力砂輪打磨形成有梯度的過渡層。

其次，手動刷漆或者滾涂底漆，在不污染邊緣的原始涂層且有效控制底漆消耗的情況下，使其達到規(guī)定的漆膜厚度。

最后，根據(jù)不同的防腐方案，應(yīng)采用不同的面漆噴涂方法。如局部修補可進行噴涂或刷涂，全面修補應(yīng)在進行外表徹底清潔后進行整體的面漆噴涂。