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最新事件：據(jù)路透社報(bào)道，華為德國(guó)公司的一位高級(jí)經(jīng)理已呼吁德國(guó)政府不要將其排除在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)之外。

簡(jiǎn)析：

路透社這種口吻，其實(shí)說成“基于事實(shí)向德國(guó)政府陳述‘百害而無一利’”更為恰當(dāng)。

首先，對(duì)于特朗普政府所謂的自說自話的毫無根據(jù)的“安全”問題，華為能夠在德國(guó)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)多達(dá)15年，說明其深受德國(guó)通信運(yùn)營(yíng)商的高度信任、信賴。5G微信公眾平臺(tái)（ID：angmobile）觀察到，近期越多的運(yùn)營(yíng)商公開表示多年來的運(yùn)行表明華為的設(shè)備是安全的，包括韓國(guó)LG U+、法國(guó)SFR、Elisa愛沙尼亞公司等等。法國(guó)電信大亨Patrick Drahi甚至公開表示“那是非常政治化的東西”。

其次，德國(guó)的三大電信運(yùn)營(yíng)商都是華為的客戶。以德國(guó)電信為例，要是沒有華為，會(huì)造成“癱瘓”局面---在德國(guó)電信的無線接入現(xiàn)網(wǎng)中，華為約占65％、愛立信約占35％。如果華為被禁止：德國(guó)電信曾在2017年以愛立信替換諾基亞，有分析師認(rèn)為，德國(guó)電信重新采用諾基亞的可能性基本“無”；德國(guó)電信也不會(huì)考慮三星，因?yàn)槿侨狈?G和3G設(shè)備；由于性能、集成、運(yùn)維等諸多難題，open RAN只適合于被運(yùn)營(yíng)商作為“長(zhǎng)期目標(biāo)”（雖然屆時(shí)也可能化為泡影）；這樣就只剩下愛立信了，但對(duì)于像德國(guó)電信和德國(guó)政府而言，顯然不會(huì)愿意冒險(xiǎn)被一家綁死。

再次，簡(jiǎn)單的一紙禁令，并不會(huì)增加網(wǎng)絡(luò)的安全性；而相反地，更多、更大的競(jìng)爭(zhēng)可以帶來更好、更安全的產(chǎn)品。據(jù)悉，華為在德國(guó)的代表David Wang接受媒體“the weekly news magazine”采訪時(shí)表示，德國(guó)政府“為所有電信供應(yīng)商設(shè)定相同的嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)”這一方式，是確保網(wǎng)絡(luò)安全的正確方法。