中國電信安徽公司聯合中興通訊在寶鋼資源馬鋼礦業(yè)南山礦完成全省首個下沉式5G MEC部署；山東黃金礦業(yè)萊西公司聯合中國移動、華為共同設計部署的5G+遠程遙控+無人化智能開采技術礦井正式投入運行；晉煤集團由山西聯通主導的智能掘進機5G網絡遠程控制研究項目取得實質性進展……5G時代，運營商不斷為傳統(tǒng)礦山數字化轉型賦能。《智慧礦山5G自動駕駛白皮書》近日發(fā)布，白皮書建議產業(yè)各方共同推動智慧礦山網聯自動駕駛應用的發(fā)展。在推進智慧礦山發(fā)展的過程中，自動駕駛應用只是運營商服務礦業(yè)轉型的一個方面，安全、智慧、綠色將是智慧礦山在５G時代的未來。

運營商為智慧礦山賦能

從礦山自動化到數字礦山，再到如今的智慧礦山，數字經濟時代，中國電信等三大運營商不斷為傳統(tǒng)礦業(yè)數字化轉型賦能。

近日，中國電信安徽公司聯合中興通訊在寶鋼資源馬鋼礦業(yè)南山礦完成全省首個下沉式5G MEC部署，并成功支撐全省首批兩臺露天礦坑5G無人駕駛礦車上線運行，實現國內首個冶金露天礦山多臺礦車無人駕駛與有人駕駛混編運行。

通過5G MEC部署助力實現礦車無人駕駛，解決了傳統(tǒng)礦山工作人員的安全與健康問題，有效削減人力成本，提高生產效益。為加快5G智慧礦山建設，中國電信安徽公司在馬鋼南山礦還實現了5G+無人機巡檢、5G+礦坑VR實景觀測、5G+高清無線視頻監(jiān)控等場景。

與海螺集團的合作是中國電信與礦業(yè)成功合作的又一成功案例。今年3月，中國電信攜手華為成功為海螺集團提供5G超級上行網絡服務，實現了超級上行技術在全球首個端到端的商業(yè)應用。

三大運營商中，中國移動也有大動作，今年6月，中國移動聯合清華大學等70多家單位成立“5G智慧礦山聯盟”。近期，又聯合華為在山東黃金礦業(yè)（萊西）有限公司部署5G+遠程遙控+無人化智能開采技術，采用該技術的礦井日前正式投入運行，成為全國首家具有5G+無人駕駛技術的礦井。

而中國聯通主導的全國首臺智能掘進機通過5G網絡技術實現遠程控制截割功能也取得實質性進展。

《智慧礦山5G自動駕駛白皮書》發(fā)布

在8月25日召開的“5G+智能礦山論壇”上，中國信息通信研究院、工信部新聞宣傳中心、中國礦業(yè)聯合會智能礦山工作委員會聯合發(fā)布《智慧礦山5G自動駕駛白皮書》，系統(tǒng)闡述了礦山5G自動駕駛應用概念內涵、作業(yè)場景、典型應用以及總體技術架構。

白皮書認為，借助5G、LTE-V2X等網聯技術，礦山5G自動駕駛將有效讓礦卡實現車與路、車與車、車與管理平臺的全方位連接，處于優(yōu)化的工作狀態(tài)。

白皮書建議，產業(yè)各方需進一步堅定信心、加強協(xié)同，從四個方面共同推動智慧礦山網聯自動駕駛應用的發(fā)展。

一是專注主線賽道，堅定發(fā)展信心；二是加強標準供給，促進產品研發(fā)；三是協(xié)同測試評估，促進技術成熟；四是加強行業(yè)監(jiān)管，促進產業(yè)發(fā)展。

智慧化是礦山技術發(fā)展的最高形式

近年來，礦難頻繁發(fā)生。據不完全統(tǒng)計，今年1月至今我國各類礦山事故已經讓157個鮮活的生命離開。

作為礦山技術發(fā)展的最高形式，只有實現了礦山智慧化，才能從根本上實現最優(yōu)的生產方式、最佳的運行效率和最安全的生產保障。

2016年3月以來，國家發(fā)改委、國家能源局、自然資源部等相繼出臺了《能源技術革命創(chuàng)新行動計劃》（2016-2030年）、《安全生產“十三五”規(guī)劃》等眾多綱領性文件，對礦山自動化、信息化、數字化、智能化提出了指導要求，為礦業(yè)的發(fā)展指明了方向。而運營商對于傳統(tǒng)礦業(yè)的發(fā)展轉型具有舉足輕重的作用。

今年兩會期間， 全國人大代表、陽煤集團一礦機電工區(qū)機電隊技術員姚武江在接受采訪時表示，建設5G+智慧礦山是煤礦減人提效、安全生產的有力舉措。他建議盡快出臺5G+智慧礦山建設的行業(yè)標準，加速推進各類“5G+”礦用智能系統(tǒng)，以“5G+”技術為牽引，推進智能煤礦建設，從根本上避免人員傷亡。

在“新基建”大潮下，5G、工業(yè)互聯網等新技術為傳統(tǒng)產業(yè)、傳統(tǒng)企業(yè)的高質量發(fā)展賦能，傳統(tǒng)礦業(yè)轉型升級的步伐正不斷加快。

從礦山自動化到數字礦山，再到如今的智慧礦山，數字經濟時代，運營商賦能傳統(tǒng)工業(yè)數字化轉型的作用日益突出。

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