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三星與 LG Display 將停止向華為供應(yīng)高端智能手機(jī)面板;美軍研發(fā)新傳感器助力無人機(jī)避開電源線…

21克888 ? 來源:電子發(fā)燒友 ? 作者:Norris ? 2020-09-10 09:58 ? 次閱讀
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1、三星與 LG Display 將停止向華為供應(yīng)高端智能手機(jī)面板

9月9日消息據(jù)路透社援引朝鮮日報(bào)消息,三星與 LG Display 由于美國限制,將停止向華為技術(shù)有限公司供應(yīng)高端智能手機(jī)面板。三星顯示(Samsung Display)拒絕置評。三星電子和蘋果是該公司 OLED 顯示屏的主要客戶。

LG Display 在一份聲明中表示,鑒于向華為發(fā)貨的面板數(shù)量有限,美國的舉動對該公司影響將很小,并補(bǔ)充稱其將繼續(xù)使客戶群多樣化。報(bào)道指出,三星顯示和 LG Display 決定從 9 月 15 日限制措施生效之日起停止向華為供應(yīng)產(chǎn)品,因?yàn)樵摻畎ú僮黠@示器所需的芯片。

2、蘋果 ARM Mac 自研處理器四季度啟動量產(chǎn):臺積電 5nm 代工

9月9日消息蘋果已經(jīng)通知臺積電于四季度啟動新 Mac 電腦處理器 Apple Silicon 的量產(chǎn)工作,月產(chǎn)能 5000~6000 片晶圓,基于 5nm 工藝。

根據(jù)分析師郭明錤 7 月的分析報(bào)告,預(yù)計(jì)未來MacBook 新機(jī)型包括:搭載 Apple Silicon 的 13.3寸MacBook Pro(預(yù)計(jì) 2020 Q4量產(chǎn))、搭載 Apple Silicon 的 MacBook Air(2020 Q4 或 2021 Q1 量產(chǎn))、配備 Apple Silicon 的新款 14 寸 / 16寸MacBook Pro(2021 Q1 末或 2021 Q3 量產(chǎn))。

3、京東方柔性O(shè)LED面板上半年出貨1600萬片 全年計(jì)劃出貨4000萬片

據(jù)國外媒體報(bào)道,京東方柔性O(shè)LED面板上半年的出貨量明顯增加,接近去年全年,計(jì)劃的全年出貨量,則是去年的兩倍多。外媒在報(bào)道中表示,今年上半年,京東方柔性O(shè)LED面板的出貨量為1600萬片,同比大幅增加。




相關(guān)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,京東方柔性O(shè)LED面板去年全年的出貨量為1700萬片,今年上半年的1600萬片,較去年全年的出貨量僅低了100萬片,相當(dāng)于去年全年的94%。對于今年全年,外媒在報(bào)道中表示京東方的目標(biāo)是出貨4000萬片柔性O(shè)LED面板,較去年的1700萬片增加2300萬片,同比增長135%。

4、2020下半年DDI供貨吃緊,第四季價(jià)格恐持續(xù)上揚(yáng)

TrendForce集邦咨詢旗下顯示器研究處表示,在面板需求強(qiáng)勁的情況下,2020下半年起DDI供給開始出現(xiàn)吃緊。因晶圓代工產(chǎn)能供應(yīng)緊張,使得代工費(fèi)用上漲,意味著IC廠商對面板廠的DDI報(bào)價(jià)從第三季起正式漲價(jià),不排除將延續(xù)至第四季的可能。

自新冠肺炎疫情爆發(fā)后,IT面板受惠于居家工作及遠(yuǎn)距教學(xué)的需求帶動,特別是筆記本電腦面板,因此對DDI需求也持續(xù)上升。然近一年以來,新應(yīng)用產(chǎn)品在8寸晶圓產(chǎn)能的比重持續(xù)增加,特別是5G相關(guān)的能源管理IC需求量,相較4G時(shí)代高出一至兩倍以上,逐漸排擠DDI產(chǎn)能,因此為避免產(chǎn)能受其他應(yīng)用瓜分,漲價(jià)保量成為DDI廠商的重要手段。

5、紫光國微半年盈利4億持平上年全年 市值增長近400億

今年上半年,紫光國微實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入14.64億元,同比下降6.08%,但其實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(簡稱凈利潤)達(dá)4.02億元,持平去年全年,同比翻倍。

作為一家靠技術(shù)博取市場的企業(yè),紫光國微在研發(fā)方面傾注了大量心血。2019年,公司研發(fā)投入5.75億元,占營業(yè)收入的16.78%,期末研發(fā)人員1133名,占員工總數(shù)的51.69%。

二級市場上,今年以來,紫光國微股價(jià)表現(xiàn)出色。其股價(jià)從年初的50.84元/股上漲至9月8日的113.28元/股,翻了一倍多。年內(nèi),市值已經(jīng)增長近400億元。

6、官宣!統(tǒng)信服務(wù)器操作系統(tǒng) V20 行業(yè)版正式發(fā)布

9月9日消息統(tǒng)信軟件今日表示,統(tǒng)信服務(wù)器操作系統(tǒng) V20 行業(yè)版(UnionTech OS Server 20 Enterprise-C,簡稱統(tǒng)信服務(wù)器行業(yè)版)現(xiàn)已正式發(fā)布。

據(jù)介紹,統(tǒng)信服務(wù)器行業(yè)版是以 CentOS 8.1 為上游版本的二次商業(yè)化發(fā)行 Linux 操作系統(tǒng),采用 Linux kernel4.18、GCC8.3、Glibc2.28 等組件作為系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)環(huán)境,整合了自主研發(fā)的桌面運(yùn)行環(huán)境 DDE 和常用的圖形界面應(yīng)用程序,適配了大量的第三方軟件、聯(lián)合開發(fā)軟件和相關(guān)開源軟件等內(nèi)容。



7、美軍研發(fā)新傳感器助力無人機(jī)避開電源

無人機(jī)越來越多地被用于電力線路的維護(hù)和貨物運(yùn)送。但困擾這項(xiàng)技術(shù)的一個(gè)長期問題是電線幾乎看不見,這些電線的位置與無人機(jī)飛行的高度大致相同。

為了解決這個(gè)問題,美國陸軍研究實(shí)驗(yàn)室(ARL)的研究人員開發(fā)了一種傳感器和配套的應(yīng)用軟件,只要電力線有電流,無人機(jī)和無人駕駛航空系統(tǒng)(UAS)就可以調(diào)整飛行路徑,繞開電力線。據(jù)研究人員介紹,該技術(shù)采用了一種由現(xiàn)場和3D傳感器組成的新型傳感器系統(tǒng),并采用低功耗處理方法。這些設(shè)備與專門的軟件一起,使無人機(jī)和系統(tǒng)能夠識別電力線,避免與電力線發(fā)生碰撞。

8、北京實(shí)現(xiàn) 5G 獨(dú)立組網(wǎng)全覆蓋!

9月9日消息從工業(yè)和信息化部官網(wǎng)獲悉,截至今年 8 月底,北京全市累計(jì)開通 5G 基站 4.4 萬個(gè),預(yù)計(jì) 2020 年底將超過 5 萬個(gè),實(shí)現(xiàn)五環(huán)內(nèi)和城市副中心室外連續(xù)覆蓋,五環(huán)外重點(diǎn)區(qū)域、典型應(yīng)用場景精準(zhǔn)覆蓋。

到目前為止,北京市各基礎(chǔ)電信企業(yè)已全面完成 5G 獨(dú)立組網(wǎng)核心網(wǎng)建設(shè)、優(yōu)化和整體部署工作。核心網(wǎng)側(cè)網(wǎng)元已具備基站接入能力,已建成的 4.4 萬個(gè) 5G 基站全部接入了獨(dú)立組網(wǎng)核心網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了 5G 獨(dú)立組網(wǎng)全覆蓋。


9、發(fā)改委:推廣應(yīng)用物流機(jī)器人、智能倉儲等新型物流技術(shù)裝備

近日,發(fā)改委會同相關(guān)部門聯(lián)合印發(fā)《推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》,鼓勵(lì)制造業(yè)企業(yè)開展物流智能化改造,推廣應(yīng)用物流機(jī)器人、智能倉儲、自動分揀等新型物流技術(shù)裝備;穩(wěn)步推進(jìn)國家骨干冷鏈物流基地建設(shè),鼓勵(lì)企業(yè)提升港區(qū)及周邊冷鏈存儲能力。

10、松下特斯拉超級工廠增加第 14 條生產(chǎn)線:電芯產(chǎn)能提升 10%

9 月 9 日消息,松下將在特斯拉 1 號超級工廠再增加一條生產(chǎn)線,把電芯產(chǎn)能提升 10%。1 號超級工廠是松下與特斯拉合資運(yùn)營的龐大電池工廠。

1 號超級工廠是特斯拉計(jì)劃擴(kuò)大全球電池產(chǎn)能,削減電動汽車成本的關(guān)鍵。松下一直是特斯拉這一電池項(xiàng)目的重要合作伙伴,根據(jù)近期達(dá)成的協(xié)議雙方的合作至少應(yīng)該會持續(xù)到 2023 年。

特斯拉和松下最初計(jì)劃每年在 1 號超級工廠生產(chǎn) 35 千兆瓦時(shí)的電池,這一目標(biāo)已經(jīng)借助 13 條生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)?,F(xiàn)在,松下將增加第 14 條生產(chǎn)線。松下稱,新增的生產(chǎn)線的建設(shè)已經(jīng)開始,需要在 1 號超級工廠再增加 100 個(gè)工作崗位。

本文由電子發(fā)燒友綜合報(bào)道,內(nèi)容參考自特斯拉、統(tǒng)信、紫光國微、路透社同花順財(cái)經(jīng)、京東方、發(fā)改委,轉(zhuǎn)載請注明以上來源。

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