智慧物流行業(yè)發(fā)展隨著信息技術(shù)和智能制造的創(chuàng)新提升，將經(jīng)歷基礎(chǔ)期、導(dǎo)入期、成長(zhǎng)期和成熟期四個(gè)階段。其中基礎(chǔ)期以RFID技術(shù)，GPS技術(shù)等技術(shù)推廣為基礎(chǔ)，旨在建立基于RFID的貨物可追溯系統(tǒng)，導(dǎo)入期將在無(wú)線傳感技術(shù)上進(jìn)一步突破，成長(zhǎng)期將實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的全面運(yùn)作，成熟期將將形成完全智慧的物流運(yùn)作體系。目前，我國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展處于基礎(chǔ)期到導(dǎo)入期的過(guò)渡階段，未來(lái)有較大的發(fā)展空間。

科技創(chuàng)新引發(fā)資本聚焦

隨著人力成本不斷上升和對(duì)作業(yè)效率的需求不斷加大，物流行業(yè)技術(shù)革新步伐愈發(fā)加快，智慧物流發(fā)展逐漸引起企業(yè)的重視。智慧物流在具體場(chǎng)景中應(yīng)用加快，尤其是運(yùn)輸、分揀、倉(cāng)儲(chǔ)、系統(tǒng)平臺(tái)等領(lǐng)域的物流科技產(chǎn)品在具體場(chǎng)景中紛紛落地實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，基于5G、IoT、AR、無(wú)人駕駛等技術(shù)應(yīng)用，近幾年由企業(yè)主導(dǎo)的物流科技亮點(diǎn)頻現(xiàn)，G7、京東、順豐、勝斐邇等國(guó)內(nèi)外多家企業(yè)發(fā)布新型技術(shù)或產(chǎn)品，技術(shù)革新助力市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。

從行業(yè)融資領(lǐng)域上看，2019年，智慧物流、同城配送、合同物流、快遞物流等領(lǐng)域是最被中國(guó)國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)認(rèn)可的戰(zhàn)場(chǎng)，且智慧物流領(lǐng)域最熱門(mén)，投融資事件占比達(dá)到16％，智慧物流引起資本聚焦。

企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況良好

從行業(yè)代表性上市企業(yè)毛利率來(lái)看，2016－2020年上半年，智慧物流市場(chǎng)毛利率呈現(xiàn)波動(dòng)態(tài)勢(shì)，但整體保持在15％以上較高水平。2020年上半年，受到疫情影響企業(yè)毛利率有所下滑，但仍在19％以上，反映出企業(yè)盈利能力較好，智慧物流行業(yè)發(fā)展前景可觀。

從行業(yè)代表性上市企業(yè)毛利率來(lái)看，資產(chǎn)負(fù)債率來(lái)看，2016－2020年上半年行業(yè)代表企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率，除順達(dá)智能外，整體波動(dòng)上升。2020年上半年，除今天國(guó)際資產(chǎn)負(fù)債率大幅增加至60％以上外，其余保持在20％－60％之間，資產(chǎn)負(fù)債率處于合理水平，行業(yè)整體的長(zhǎng)期償債能力較好，資金杠桿利用相對(duì)合理。

綜合來(lái)看，我國(guó)智慧物流行業(yè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)效益較好，行業(yè)發(fā)展前景可觀。

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