前不久，一則洛陽聯(lián)通在夜間部分時段休眠關閉部分5G基站，以此降低基站電費成本的消息引發(fā)熱議，這讓本就處在聚光燈下的5G再次爭議不斷。一方面是忙著為運營商“伸張正義”的自媒體，一方面是圍觀的吃瓜群眾，5G基站突然成為眾矢之的，除了盲目跟風“黑”5G之外，或許我們應該冷靜思考一下，所謂的5G基站高功耗究竟是真相還是騙局？

在“妖魔化”之前

先認識一下5G基站

如今，5G正處在高速發(fā)展時期，從通信行業(yè)到普通消費者都在密切關注5G的建設進展，但大多數(shù)人對5G基站知之甚少，甚至還有地方將5G基站“妖魔化”。最荒謬的是，在歐美國家有不少人聽信5G信號塔傳播新冠病毒的謠言，縱火燒掉了英國伯明翰、默西塞德的兩座5G基站，并持續(xù)有人效仿，導致英國接連77個通信基站慘遭縱火，讓人哭笑不得。

回到現(xiàn)實，5G基站自然和傳播病毒毫無關系。5G基站是5G建設中的核心硬件設備，提供無線覆蓋，能夠實現(xiàn)有線通信網絡與無線終端之間的無線信號傳輸，我們在電線桿、樓頂見到的鐵盒子，有很多就是5G基站。 從形態(tài)來看，5G基站設備分為宏站、桿站、微站。宏站是能夠覆蓋大面積區(qū)域的基站，其常見的建設場景是鐵塔和樓頂，城市的5G基站大多建在樓頂，郊區(qū)大多建在鐵塔上；而樓宇密集的室內及室外通常采用桿站和微站覆蓋，其中，桿站負責覆蓋宏站顧及不到的區(qū)域以及一些流量非常繁忙的區(qū)域，微站負責室內覆蓋，小身材大能量，充分發(fā)揮5G終端能力。

5G基站背負的另一大誤解是覆蓋范圍，5G頻段高于4G，高頻段意味著相對降低的傳輸距離和覆蓋能力，有不少媒體指出這意味著覆蓋同一個區(qū)域，需要的5G基站數(shù)量遠遠多于4G，這對運營商的建設增加了不少成本。但事實上，5G基站的建設范圍也需要分場景討論，在城區(qū)部署會相對密集，基站間距約200米，但是在郊區(qū)和人口稀少的戶外場景下基站間距能達到1000-2000米，這個覆蓋半徑要高于4G基站水平。

5G基站功耗：你不知道的真相

這次引起熱議的5G功耗，同樣也被誤解。首先需要明確的是，5G基站功耗是指基站設備本身的功耗，和手機功耗完全無關，也就是說，5G基站的功耗高不高，消費者根本體驗不到。

盡管如此，還是有很多人關心5G基站的功耗問題，想了解5G基站的功耗是否會給運營商造成負擔。一個真相是目前5G基站的功耗相比4G基站的確更高，但功耗問題并不是簡單的非黑即白，還要結合性能、體驗提升綜合看待。 眾所周知，5G的最大亮點就是超高速率，而超高速率意味著更大的數(shù)據(jù)吞吐量。據(jù)行業(yè)技術專家介紹，5G基站的容量相比4G基站提升10倍，5G基站處理任務的復雜度也提升了3-5倍，此外設備、用戶數(shù)增多時功耗會相應增加。從這個維度來看，5G基站和4G基站根本不是一個數(shù)量級，5G帶寬更高、數(shù)據(jù)容量更大，單方面對比功耗數(shù)據(jù)并不科學。非要對比數(shù)據(jù)，可以從每bit的能耗來看，5G基站每bit的能耗僅為4G基站的10%-20%，實際上比4G基站更節(jié)能。因此功耗問題需要結合性能、體驗進行綜合考量。 如果類比手機功耗來理解，每代手機其實都在追求更高的性能，而高性能也往往伴隨著功耗的增加，這需要手機廠商做好散熱設計、工藝升級等，用技術手段降低功耗。

了解5G基站的功耗之后

如何降低功耗？

降低功耗，最簡單的操作就是降低負載，無論是手機、PC還是5G基站，降低功耗最簡單的辦法都是如此，手機發(fā)熱可以關閉后臺程序、暫時關閉大型游戲，PC功耗過高可以關閉重載程序，5G基站也是一樣，在高功耗的時候關閉部分功能。但不一樣的是，5G基站已經能夠在不影響終端用戶體驗的前提下，通過算法自動調節(jié)功耗。 引入人工智能算法是目前業(yè)界降低5G基站功耗的主流趨勢，通過AI算法，5G基站能夠更準確地匹配業(yè)務負載和設備運行模式，進行更精準的預測和匹配，實現(xiàn)動態(tài)的、更深度的節(jié)能。除此之外，業(yè)界也在積極探索其他降功耗技術，包括對5G基站設備的材料、工藝進行提升，進一步提高5G基站的運行效率從而降低功耗。 在目前業(yè)界主流的5G設備廠商里，華為就已經做到低功耗全面領先，通過一系列技術手段大幅降低5G基站功耗，幫助運營商降低網絡能耗。其中，華為推出的PowerStar三級節(jié)能解決方案通過人工智能等創(chuàng)新技術，在設備級、網絡級、站點級實現(xiàn)2/3/4/5G端到端綜合節(jié)能，通過智能化的AI節(jié)能平臺和專家經驗，調用節(jié)能特性并設置精準的節(jié)能參數(shù)，助力運營降低網絡能耗，這項技術還獲得2020年GSMA GLOMO “最佳促進氣候行動移動創(chuàng)新獎”，這是移動產業(yè)的權威獎項，充分驗證華為在5G低功耗領域的技術領先水平。

此外，在2020年2月華為舉辦的2020年新產品解決方案發(fā)布會上，華為運營商BG Marketing與解決方案銷售部總裁彭松還發(fā)布了“5G最佳網絡”解決方案。其中，華為5G AAU采用高集成的自研芯片，功耗降低15%以上，再結合AI使能的PowerStar解決方案，實現(xiàn)多制式、多頻段的協(xié)同，整網功耗進一步降低15%-20%。通過更智能的解決方案、更先進的硬件設備，華為在5G低功耗領域始終引領著行業(yè)方向，攜手廣大運營商共同探索更好的5G解決方案。

總結

每一代通信技術的演進都會伴隨業(yè)界和大眾的質疑，但技術的前進方向是不可逆轉的，更先進的通信技術也會帶給廣大消費者更好的通信體驗，沒有必要盲目跟風質疑5G的功耗與建設成本，這是整個產業(yè)界共同應對的挑戰(zhàn)，也會集合全產業(yè)之力不斷探索更完善的解決方案。 正在加速到來的5G，除了能讓普通的手機用戶享受到更快的上網速度，再次激發(fā)移動互聯(lián)網的潛能外，還將應用在工業(yè)領域助力現(xiàn)代化改造，肩負著更深遠的推動社會技術進步的使命，讓我們共同期待5G時代的全面到來。

原文標題：5G基站功耗大、運營商“偷偷省電”，是真相還是騙局？

文章出處：【微信公眾號：芯片那些事er】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。

責任編輯：haq