物聯(lián)網(wǎng)的過(guò)去

我們大多都認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)是一種最新技術(shù)，然而，它在40年前就已經(jīng)出現(xiàn)了。以下是物聯(lián)網(wǎng)歷史上的一些重要日期：

1、第一臺(tái)連網(wǎng)設(shè)備出現(xiàn)于1982年

盡管“物聯(lián)網(wǎng)”這個(gè)詞直到很久以后才被創(chuàng)造出來(lái)，但是網(wǎng)絡(luò)上第一臺(tái)設(shè)備是1982年出現(xiàn)的可口可樂(lè)自動(dòng)售貨機(jī)。如今，連網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量已達(dá)上百億臺(tái)，這對(duì)于當(dāng)年使用微型開(kāi)關(guān)傳輸自動(dòng)售貨機(jī)庫(kù)存和飲料溫度信息的學(xué)生群體來(lái)說(shuō)，這是無(wú)法想象的。

2、物聯(lián)網(wǎng)于1999年得名

“物聯(lián)網(wǎng)”一詞是在20年前創(chuàng)造的。當(dāng)年從事供應(yīng)鏈優(yōu)化工作的凱文·阿什頓(Kevin Ashton)希望吸引高級(jí)管理層對(duì)RFID技術(shù)的關(guān)注，并將他的演講命名為“物聯(lián)網(wǎng)”。他知道這項(xiàng)技術(shù)將是下一件大事，但2019年物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示的數(shù)字甚至還沒(méi)有達(dá)到他最瘋狂夢(mèng)想的目標(biāo)。

3、第一臺(tái)“智能”冰箱出現(xiàn)在2000年

LG電子在2000年推出了第一款智能冰箱。該項(xiàng)目是在三年前啟動(dòng)的，LG投入了55名研究人員和近5000萬(wàn)美元的預(yù)算來(lái)完成。冰箱有一個(gè)顯示屏，可以顯示儲(chǔ)存食物的溫度和新鮮度，以及營(yíng)養(yǎng)和食譜等信息。還有網(wǎng)絡(luò)攝像頭、MP3播放器和制冰機(jī)。然而，這個(gè)項(xiàng)目最終卻失敗了，因?yàn)槿藗冋J(rèn)為它是沒(méi)有必要的，而且2萬(wàn)美元的價(jià)格也讓人們望而卻步。

4、第一個(gè)心臟起搏器于2009年連網(wǎng)

2009年安裝了第一個(gè)使用網(wǎng)絡(luò)發(fā)送數(shù)據(jù)的心臟起搏器。在此之后，連網(wǎng)胰島素泵和其他醫(yī)療植入物陸續(xù)推出。

5、谷歌在2010年推出了第一款自動(dòng)駕駛汽車(chē)

Waymo，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目，于2009年啟動(dòng)。第一輛車(chē)于2010年推出，它使用網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器通信，并在美國(guó)各地的城市和道路進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。Waymo目前已經(jīng)在公共道路上行駛了800多萬(wàn)英里，2018年這些物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量達(dá)到600臺(tái)。據(jù)CNBC稱(chēng)，到2022年，其他制造商的自動(dòng)駕駛汽車(chē)總數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)到10萬(wàn)輛。

6、2015年，物聯(lián)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)只有3％被分析和利用

到2015年，物聯(lián)網(wǎng)的使用才真正開(kāi)始起步，然而，采用這項(xiàng)技術(shù)的公司幾乎沒(méi)有真正使用它。據(jù)估計(jì)，只有3%的潛在有用數(shù)據(jù)得到了適當(dāng)分析和利用。盡管2018年或2019年有多少連網(wǎng)設(shè)備的問(wèn)題，因來(lái)源不同而有不同的答案，但他們都同意從這些設(shè)備收集的數(shù)據(jù)現(xiàn)在得到了有效利用。

未來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)

7、任何帶電池的東西都會(huì)連接互聯(lián)網(wǎng)

這句話(huà)歸功于多個(gè)重要的科技人物，從盧克·伊貝松到比爾·蓋茨。無(wú)論是誰(shuí)第一個(gè)說(shuō)出來(lái)，似乎都是對(duì)的。物聯(lián)網(wǎng)增長(zhǎng)迅猛，這項(xiàng)技術(shù)正在網(wǎng)羅一切可以想象的東西。

制造商正在將每種可能的設(shè)備轉(zhuǎn)變?yōu)槲锫?lián)網(wǎng)設(shè)備，其范圍從能在連網(wǎng)中真正受益的設(shè)備到一些毫無(wú)意義的設(shè)備，比如鞋子。

8、5G網(wǎng)絡(luò)是物聯(lián)網(wǎng)增長(zhǎng)的巨大推動(dòng)力

談到技術(shù)，5G網(wǎng)絡(luò)是技術(shù)方面最新的話(huà)題。隨著它在2019年晚些時(shí)候的到來(lái)，以及高達(dá)20Gbit/s的瘋狂數(shù)據(jù)速率，物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備的數(shù)量必將飆升。然而，5G的到來(lái)也引起了一些安全問(wèn)題。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將直接連接到5G網(wǎng)絡(luò)，而無(wú)需無(wú)線(xiàn)路由器，這使它們更容易受到攻擊。

9、更多城市會(huì)變得智能

本文已經(jīng)討論了物聯(lián)網(wǎng)在基礎(chǔ)設(shè)施中的一些用途?？紤]到2019年將有大量物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備投入使用，其中一些設(shè)備必將用于改善我們城市的交通和基礎(chǔ)設(shè)施。減少人力并采用更多物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行交通監(jiān)控，有望提高大城市的安全性，并降低運(yùn)營(yíng)成本。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化，交通擁堵可能很快就會(huì)成為過(guò)去。

10、更多的車(chē)輛將依賴(lài)物聯(lián)網(wǎng)

未來(lái)幾年，無(wú)人駕駛汽車(chē)以及那些使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析的汽車(chē)將在公路上變得更加普遍。連網(wǎng)設(shè)備在我們的汽車(chē)中已經(jīng)存在一段時(shí)間了，因?yàn)樗鼈優(yōu)槲覀兲峁┝酥T如智能駕駛輔助、汽車(chē)系統(tǒng)監(jiān)控和自動(dòng)緊急管理等功能。