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未來(lái)兩到三年北京公交將試點(diǎn)無(wú)人駕駛公交線路

機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用 ? 來(lái)源:機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用 ? 作者:機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用 ? 2020-10-11 09:55 ? 次閱讀
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昨天,亦莊8條區(qū)域公交線路正式由北京公交集團(tuán)承接運(yùn)營(yíng),并納入北京公交線網(wǎng)管理。據(jù)了解,并入公交線網(wǎng)后,亦莊的公交線路更名為“專(zhuān)”字頭線路,并全部更換為新能源公交車(chē)。未來(lái)兩到三年,北京公交還將在亦莊試點(diǎn)無(wú)人駕駛公交線路。

昨日,北京公交集團(tuán)與北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)共同舉辦北京公交集團(tuán)承接經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)區(qū)域公交暨亦莊公司正式運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式。原開(kāi)發(fā)區(qū)1路至8路更名為專(zhuān)181路至專(zhuān)188路。“目前,新的車(chē)輛、路號(hào)、站牌均已到位,原來(lái)的老舊柴油公交車(chē)全部更換為新能源公交車(chē),車(chē)內(nèi)空間較原來(lái)車(chē)型增大很多。”北京公交集團(tuán)亦莊運(yùn)營(yíng)分公司總經(jīng)理劉飛介紹。

北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)與北京公交集團(tuán)于今年3月31日正式簽訂《公共交通合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,北京公交集團(tuán)將接收開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)8條原博域通客運(yùn)公司公交線路資源,并成立北京公交集團(tuán)亦莊運(yùn)營(yíng)管理有限公司,負(fù)責(zé)亦莊現(xiàn)有60平方公里區(qū)域公交線路的經(jīng)營(yíng)管理。

北京公交集團(tuán)戰(zhàn)略與改革發(fā)展部經(jīng)理徐正祥介紹,這8條線路均為經(jīng)過(guò)亦莊核心區(qū)域的主要線路,高峰日客流在1.1萬(wàn)人次左右。這些線路納入北京公交線網(wǎng)管理后,線路暫時(shí)不會(huì)有明顯變化,未來(lái)將逐步進(jìn)行整體線網(wǎng)的優(yōu)化調(diào)整。同時(shí),北京公交將在兩到三年內(nèi),在亦莊進(jìn)行無(wú)人駕駛公交線路試點(diǎn),屆時(shí)市民將會(huì)看到配備安全員的無(wú)人駕駛公交車(chē)。

據(jù)介紹,接下來(lái),北京公交亦莊運(yùn)營(yíng)管理公司將結(jié)合乘客出行需求集中區(qū)域,構(gòu)建干、普、微三級(jí)線網(wǎng)。同時(shí)做好亦莊有軌電車(chē)T1線開(kāi)通后的線路接駁,滿足通勤、生活客流出行的需求,實(shí)現(xiàn)對(duì)亦莊新城區(qū)域乘客出行服務(wù)能力的明顯提升,為亦莊開(kāi)發(fā)區(qū)提供高水平的地面公共交通綜合服務(wù)。

原文標(biāo)題:北京亦莊將試點(diǎn)無(wú)人駕駛公交線路

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責(zé)任編輯:haq

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原文標(biāo)題:北京亦莊將試點(diǎn)無(wú)人駕駛公交線路

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    什么是低速無(wú)人駕駛,讓你一分鐘秒懂 #無(wú)人駕駛 #5g無(wú)人駕駛 #低速無(wú)人駕駛

    無(wú)人駕駛
    星創(chuàng)易聯(lián)
    發(fā)布于 :2025年06月05日 15:27:49

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    的頭像 發(fā)表于 03-04 11:25 ?978次閱讀

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    的頭像 發(fā)表于 02-27 10:24 ?874次閱讀

    為什么聊自動(dòng)駕駛的越來(lái)越多,聊無(wú)人駕駛的越來(lái)越少?

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    的頭像 發(fā)表于 02-23 10:52 ?1043次閱讀
    為什么聊自動(dòng)<b class='flag-5'>駕駛</b>的越來(lái)越多,聊<b class='flag-5'>無(wú)人駕駛</b>的越來(lái)越少?

    伊予鐵巴士公司啟動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛公交商業(yè)運(yùn)營(yíng)

    的問(wèn)題,并提升公共交通的便捷度。 L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)能夠在特定條件下實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,這大大減輕了駕駛員的工作負(fù)擔(dān),提高了公交車(chē)的運(yùn)行效率。為了配合自動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 12-27 10:50 ?1387次閱讀