在昨日舉行的IMT-2020（5G）大會主論壇“5G創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”上，中國移動研究院副院長黃宇紅表示，5G發(fā)展非常迅速，截至目前，全球已經有超過100個運營商商用5G網絡。其中，中國的貢獻非常巨大，“可以說我們引領了5G的技術、標準、產業(yè)和商用進程?！?/p>

網絡、標準、產業(yè)聯動，積極推進5G發(fā)展

黃宇紅介紹，中國移動一直以來以“5G+”計劃積極推進5G發(fā)展。在網絡建設方面，克服疫情影響，“上珠峰，下深井”，在全國340個城市建成超過30萬個5G基站，并將在今年年底達到35萬個。

標準是產業(yè)的基礎。中國移動一直是5G標準最重要、最積極的貢獻者之一，2018年與產業(yè)同仁一起，在時間緊、任務重的情況下推出R15標準；今年7月初克服疫情影響，成功實現R16標準的凍結；目前，業(yè)界正在積極推進R17，R17將支持更多更強的行業(yè)能力，同時也將拓展5G的網絡邊界，突破地面網絡向衛(wèi)星甚至平流層推進。

黃宇紅指出，5G進程是歷代移動通信中發(fā)展最快的，但當前還面臨很多商用挑戰(zhàn)，“應該說，5G目前還處在發(fā)展的導流期。”比如基站的功耗問題，中國移動正聯合產業(yè)界研發(fā)新技術、新材料、多網協作等新功能降低功耗，“第二代基站已經比第一代整機功耗下降了25%，我們也希望未來5G的功耗每年都會不斷下降。”黃宇紅說。

此外，中國移動通過終端先行者聯盟及揚帆計劃，推動多模多頻的全球通終端發(fā)展，解決5G行業(yè)模組和終端短板問題；開展端到端切片試點驗證，拉通端到端流程及應用性能驗證，發(fā)布《5G智能終端切片白皮書》；并從技術規(guī)范、網元智能、網管平臺、數據采集四個方面推進“5G＋AI”網絡智能化發(fā)展及規(guī)模應用，逐步推進網絡智能決策、優(yōu)化運營以及能力開放。

服務模式創(chuàng)新升級：To B建專網，To C重體驗

5G天然的使命是賦能千行百業(yè)，而行業(yè)對專網的需求是非常高的。中國移動積極利用自身的公網能力，公專協同滿足各種不同類型的行業(yè)需求，并推出優(yōu)享、專享、尊享三種不同類型的服務模式。

黃宇紅介紹，中國移動的5G行業(yè)專網具有5大優(yōu)勢：一是資源好，頻率資源豐富，既能保證個人需求，也能提供個性化的行業(yè)服務；二是性能佳，多頻段可以靈活組合，滿足超大下行、超大上行、超低時延等多樣化需求；三是覆蓋廣，中國移動已經建成全球最大規(guī)模的5G商用精品網絡；四是產業(yè)強，公網和專網共享資源，無論是規(guī)模效益還是產業(yè)支持能力都是最好的；五是運維能力強，憑借十幾年的網絡運營經驗，為客戶提供運維服務保障。

面向個人客戶方面，中國移動積極打造“五新”服務，希望基于5G推動4K/8K高清視頻、AR/VR沉浸式體驗的發(fā)展，為用戶提供新看法、新聽法、新玩法、新拍法和新用法。結合5G消息、超級SIM卡等各種能力的不斷升級，來滿足用戶在5G時代的全新體驗。

5G的發(fā)展離不開生態(tài)伙伴的支持，中國移動在2012年就成立了5G聯創(chuàng)中心，聚集合作伙伴，孵化創(chuàng)新應用?，F在5G聯創(chuàng)升級為“聯創(chuàng)+”計劃，打造創(chuàng)新能力體系，聯合695家合作伙伴，成立企業(yè)聯合實驗室，設立高校聯合研究院和創(chuàng)新中心。

黃宇紅表示，經濟社會正在加速向數字化社會轉型，數字化服務產業(yè)機會巨大，中國移動希望抓住發(fā)展機遇，攜手產業(yè)鏈，為我們國家提出的“以國內大循環(huán)為主體，國內國際雙循環(huán)相互促進”的新發(fā)展格局做出更大的貢獻。
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