日前，中國動力電池巨頭寧德時代發(fā)布2020年第三季度報告。

數(shù)據(jù)顯示，公司第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入127億元，同比增長0.8%，實現(xiàn)凈利潤14.2億元，同比增長4.24%。這是寧德時代今年來首次實現(xiàn)單一季度凈利正增長。

受疫情等因素影響，寧德時代前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入同比下滑4.06%至315.22億元；凈利潤同比下滑3.10%至33.57億元。

值得注意的是，在發(fā)布三季報的同時，寧德時代還發(fā)布了一則關(guān)于前三季度計提減值準(zhǔn)備的公告。公司2020年前三季度對相關(guān)資產(chǎn)計提資產(chǎn)和信用減值準(zhǔn)備總額約10.14億元，因此，減少了公司2020年度前三季度利潤總額約10.14億元。其中，擬壞賬準(zhǔn)備1.96億元，存貨跌價準(zhǔn)備6.75億元，固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備1.43億元。

今年上半年，受疫情沖擊、市場需求嚴(yán)重下滑影響，寧德時代動力電池銷售收入減少，業(yè)績相應(yīng)下滑。該公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入188.29億元，同比下降7.08%；實現(xiàn)凈利潤19.37億元，同比下降7.86%。

不過，隨著疫情緩解和宏觀經(jīng)濟逐步恢復(fù)，公司動力電池系統(tǒng)出貨量環(huán)比顯著提升。

韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，LG化學(xué)以15.9 GWh裝機量位居全球第一，市場份額為24.6%；寧德時代以15.5 GWh的裝機位居第二，市場份額為24％。

雖然LG化學(xué)電池裝機量仍高于寧德時代，但雙方逐漸在縮小，市場份額僅相差0.6%。

并且，韓國電池行業(yè)官員認(rèn)為，上半年中國新能源汽車市場受新冠疫情影響嚴(yán)重，這是LG化學(xué)能夠反超寧德時代的一個重要原因。

據(jù)悉，三季度，寧德時代也已經(jīng)開始向特斯拉國產(chǎn)Model 3供應(yīng)磷酸鐵鋰電池。以特斯拉月銷破萬的態(tài)勢來看，寧德時代市場份額還會進一步提升，取代LG化學(xué)重回全球動力電池第一的位置或許只是時間問題。
責(zé)任編輯:pj