繼續(xù)來找汽車電子的硬件拆解分析。這次是針對 2014 年的奧迪第一代液晶儀表,博世開發(fā)的。這款 12.3 英寸屏幕(1440*540 IPS LCD),也開始采用了虛擬駕駛這個(gè)概念,處理器使用的是 NVIDIA Tegra 3,peile ROM 4GB+64MB,RAM 為 8MB,操作系統(tǒng)采用了 QNX 系統(tǒng)。

圖 1 奧迪第一代液晶儀表
01、第一部分 拆解結(jié)構(gòu)圖
如下圖所示,奧迪采用了很多的板子來做這個(gè)儀表,一共有 6 個(gè)顯示區(qū)域,也用了 5 塊很多 PCB 板子來顯示。
PCB1:185.0 x 121.3 x 1.70 mm,儀表盤電路主控板
PCB2:85.12 x 85.01 x 1.24 mm,Nvidia T30 圖形處理板
PCB3:138.56 x 23.07 x 1.74 警示燈 LED 驅(qū)動板
PCB4:113.67 x 20.50 x 1.70 條形顯示模塊
PCB5:113.63 x 20.65 x 1.58 冷卻溫度條形模塊

圖 2 奧迪官方發(fā)布的爆炸圖
液晶顯示屏劃分的也更為細(xì)致,大致包括 6 個(gè)區(qū)域:
①號區(qū)域?yàn)閭鹘y(tǒng)的警示燈,包括轉(zhuǎn)向燈示意、機(jī)油報(bào)警、手剎提示等;
②號區(qū)域?yàn)槌S霉δ芴崾緟^(qū),包括燃料續(xù)航里程、收音機(jī)調(diào)頻波段等;
③號區(qū)域)中央主顯示屏包括時(shí)速轉(zhuǎn)速表以及 MMI 系統(tǒng)的全部空能都會在這里顯示
④號區(qū)域同樣為功能提示區(qū),包括安全帶未系提醒、限速提示等;
⑤號和⑥號區(qū)域則為水溫和燃油表,同樣為虛擬顯示
圖 3 液晶儀表顯示區(qū)域
如下圖所示,這是內(nèi)部照片的概覽,接下來我們進(jìn)行進(jìn)一步的分解,整個(gè)尺寸為 323 x 190 x 87mm,重量為 1.6kg。
圖 4 奧迪液晶儀表的內(nèi)部照片 以下是根據(jù)拆解之后分解的

圖 5 液晶儀表的拆解各部件圖示
02、第二部分 幾塊板子的拆解
主要有 2 塊大板子,這是主控制板的正面,主要是連接器和電源芯片為主, SEX W52M MOS FET(Rohm)
RB095BM mA 可輸出 LDO(Rohm)
BD00KA5 Opti MOS T2 晶體管(Infineon)
IPG20N04S4-12 高性能三維語音
DAC(TI)TLV320DAC3100-Q1
Opti MOS T2 晶體管(Infineon)
IPD25N06S4L-30 壓力調(diào)節(jié)器 MAX

圖 6 儀表主驅(qū)動板的反面
主板的正面包括,集成了防盜模塊 EM Microelectronic)EM4093
可編輯的 HB LED 驅(qū)動 MAX16826
智能高邊開關(guān)(英飛凌)BTS5045-1EJA
同步 Buck 電路(ON Semiconductor) NCV8851-1
固定電壓 Buck 控制器(TI)TPS43337-Q1
XA Spartan-3EFPGA(Xilinx)XA3S100E
LIN 和 MOST 控制器(TI) TISN65HVDA195-Q1
MOST150 智能網(wǎng)絡(luò)控制器 (Microchip) OS81118

圖 7 儀表驅(qū)動板的正面
Nvidia 的板子是采用插槽的方式進(jìn)行連接的,符合我們之前對于工業(yè)主板的認(rèn)知。其實(shí)這種結(jié)構(gòu)可能未來在車載計(jì)算機(jī)中會比較流行。
SK hynix H26M31001FPR
10-75MHz 24 位 FPD-LinkII 到 CSI-2 轉(zhuǎn)換(TI)DS90UR910Q DRAM(SK hynix)H5TQ2G83FFR
NVIDIA Tegra 3(T30AGS-Q-A3)
DRAM(SK hynix)H5TQ2G83FFR
電源管理(TI)TPS Q1

圖 9顯示板的反面
小結(jié):其實(shí)較早的虛擬座艙,幾塊屏幕都是單獨(dú)設(shè)計(jì)比較復(fù)雜的硬件和系統(tǒng),隨著消費(fèi)者希望這些部件的功能能進(jìn)一步被打通,硬件就變成一個(gè)主機(jī)性質(zhì)的東西,疊加在上面分區(qū)顯示的軟件就更關(guān)鍵了。
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