新能源充電樁市場(chǎng)當(dāng)前存在著許多難點(diǎn)，使得新能源充電樁市場(chǎng)難以推進(jìn)。該市場(chǎng)急需新的解決方案帶來(lái)新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。智慧燈桿＋新能源充電樁的組合就是一個(gè)比較可行的方案。下面我們一起來(lái)看看這套方案的具體內(nèi)容吧。

一、熙枚物聯(lián)智慧燈桿＋新能源充電樁系統(tǒng)架構(gòu)

1、數(shù)據(jù)采集：通過(guò)視頻攝像頭、電量數(shù)據(jù)采集器、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)等傳感器采集用戶(hù)使用充電樁時(shí)的一系列數(shù)據(jù)，包括充電時(shí)間、耗電量甚至是電池壽命都是可以采集到的。

2、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存服務(wù)器：智慧e盒充當(dāng)?shù)慕巧秃孟裎覀兓ヂ?lián)網(wǎng)的服務(wù)器，用以?xún)?chǔ)存數(shù)據(jù)并發(fā)送數(shù)據(jù)。感知層的數(shù)據(jù)通過(guò)串口（RS232／RS485）傳輸至智慧e盒，然后智慧e盒通過(guò)有線(xiàn)或者無(wú)線(xiàn)的方式將數(shù)據(jù)傳輸至大數(shù)據(jù)云平臺(tái)。

3、平臺(tái)－客戶(hù)應(yīng)用：用戶(hù)通過(guò)下載相關(guān)app數(shù)據(jù)與云平臺(tái)對(duì)接，處理服務(wù)費(fèi)、電費(fèi)繳納等功能。

二、智慧燈桿＋新能源充電樁應(yīng)用場(chǎng)景

受限于充電樁的技術(shù)條件，充電時(shí)間較長(zhǎng)，因此相關(guān)應(yīng)用場(chǎng)景也具有較大的局限性，具體場(chǎng)景多為園區(qū)或者小區(qū)內(nèi)部使用。這些地方土地使用空間有限，若將智慧燈桿與充電樁分開(kāi)搭建，將會(huì)提高土地使用成本，另外智慧燈桿已有的網(wǎng)絡(luò)和電力線(xiàn)路可以完全適配充電樁所需的線(xiàn)路，不必再另外進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)布線(xiàn)，由此更能節(jié)省一大筆建設(shè)成本。

智慧燈桿還能在一定程度上拓寬新能源充電樁的使用場(chǎng)景，比如在我司所參與的泰山道路智慧燈桿項(xiàng)目中，因山區(qū)特殊環(huán)境，新能源充電樁作為應(yīng)急設(shè)施也派上了用武之地，可以為道路中能源不夠的新能源車(chē)輛提供應(yīng)急充能服務(wù)。

新能源充電樁的建設(shè)道路還有很長(zhǎng)一段路要走，相關(guān)從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)積極探索像智慧燈桿＋新能源充電樁這樣新的發(fā)展模式，避免因基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后而導(dǎo)致相關(guān)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)緩慢，影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問(wèn)題出現(xiàn)。

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