最近，據(jù)Counterpoint發(fā)布全球十大手機(jī)品牌排行榜，在榜單上，有7家手機(jī)品牌屬于中國(guó)，占全球手機(jī)市場(chǎng)的46%，而其他三家手機(jī)分別為蘋(píng)果、三星和LG。

然而，在手機(jī)操作系統(tǒng)方面，除了蘋(píng)果的iOS之外，絕大多數(shù)手機(jī)企業(yè)采用的是安卓系統(tǒng)。而隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，眾多企業(yè)紛紛奔赴這一戰(zhàn)場(chǎng)，安卓系統(tǒng)更是在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中大展拳腳。

但對(duì)于安卓一家獨(dú)大的勢(shì)態(tài)，其他企業(yè)并不安心——安卓系統(tǒng)市場(chǎng)份額逐步加大，那么其他企業(yè)事后必須受限于這一系統(tǒng)。為避免這一問(wèn)題，同時(shí)布局物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，阿里、騰訊、華為、小米接連推出了基于自己生態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)——雖然他們的最終目的一致，但在這一過(guò)程中，他們采取的策略卻不相同。

阿里 AliOS：雙管齊下全面覆蓋

阿里 AliOS作為最早推出的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)之一，其定位在智能駕駛方面——在阿里巴巴“城市大腦”的要求下，智能交通成為其中最大的突破點(diǎn)，而汽車智能化，則是最大的市場(chǎng)！

為此，阿里不斷與各大汽車企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)地圖等企業(yè)展開(kāi)合作，從GPS、語(yǔ)音交互、行車記錄、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等方式，讓汽車形成數(shù)據(jù)，并交付給用戶。

但物聯(lián)網(wǎng)并非只有智能交通，同時(shí)還有智能家居、智能計(jì)表等眾多應(yīng)用場(chǎng)景。為此，阿里推出AliOS Things。

據(jù)了解，AliOS Things是面向IoT領(lǐng)域的輕量級(jí)物聯(lián)網(wǎng)嵌入式操作系統(tǒng)。致力于搭建云端一體化IoT基礎(chǔ)設(shè)備。具備極致性能，極簡(jiǎn)開(kāi)發(fā)、云端一體、豐富組件、安全防護(hù)等關(guān)鍵能力，并支持終端設(shè)備連接到阿里云Link，可廣泛應(yīng)用在智能家居、智慧城市、新出行等領(lǐng)域。

由此可見(jiàn)，AliOS Things主要用于散而廣的區(qū)域，是一款符合低數(shù)據(jù)流、大規(guī)模布局的系統(tǒng)。為了更好的推動(dòng)這一操作系統(tǒng)，阿里在2019年云棲大會(huì)上發(fā)布了AliOS Things 3.0，據(jù)悉，該操作系統(tǒng)具備全新開(kāi)發(fā)模式、在線裁剪工具、應(yīng)用與內(nèi)核分離、腳本語(yǔ)言支持、本地AI框架等特性，其具備的智能設(shè)備秒級(jí)故障定位功能，可幫助開(kāi)發(fā)者高效完成智能設(shè)備開(kāi)發(fā)和調(diào)試。

而AliOS Things已經(jīng)服務(wù)140大類設(shè)備，累計(jì)裝機(jī)超1億，應(yīng)用組件300多個(gè)。服務(wù)設(shè)備品類已經(jīng)有：物流PDA、智能空調(diào)、智能音箱、智能門(mén)鎖和智能攝像頭等。

截止到2019年9月，AliOS Things的開(kāi)發(fā)者已經(jīng)達(dá)到30萬(wàn)。

華為鴻蒙OS：從生態(tài)入手

2019年8月，余承東在華為開(kāi)發(fā)者大會(huì)上正式宣布推出鴻蒙OS系統(tǒng)，對(duì)于這一系統(tǒng)，余承東明確表示是為物聯(lián)網(wǎng)需求而制作，但隨著美國(guó)的打壓，鴻蒙OS也將應(yīng)用在手機(jī)端——據(jù)華為公布的內(nèi)容顯示，其將在2020年12月18日公布開(kāi)發(fā)版，2021年開(kāi)始適配華為手機(jī)。

但值得注意的是，鴻蒙OS的打法與阿里并不相同，其一直圍繞著自己建立的生態(tài)鏈進(jìn)行逐一布局——在華為的“1+8+N”的布局下，華為已經(jīng)建立了屬于自己的生態(tài)鏈企業(yè)，里面不乏日常生活之中所遇到的所有品牌。

而在“N”的布局中，其他企業(yè)僅需購(gòu)買HiLink模塊或芯片，再配合華為路由器，即可實(shí)現(xiàn)一鍵式互聯(lián)互通。此外，華為為鞏固其生態(tài)環(huán)境，對(duì)于部分產(chǎn)品要求必須使用華為手機(jī)，才能實(shí)現(xiàn)100%的功能使用。

通過(guò)這類相輔相成的發(fā)展，華為生態(tài)并不容易被其他品牌從外部進(jìn)行切入。

騰訊 TencentOS tiny

對(duì)于騰訊來(lái)說(shuō)，物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)不可放棄的蛋糕，但騰訊與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，看似晚，實(shí)際早——在騰訊云建立的時(shí)候，物聯(lián)網(wǎng)的概念已經(jīng)應(yīng)用。

馬化騰早在2014年就提到過(guò)：騰訊不僅希望能夠連接人與人，還希望能連接人與服務(wù)、連接人與商業(yè)。在人、設(shè)備、服務(wù)之間形成智能的連接，騰訊要做的是最低層，往上要讓傳統(tǒng)行業(yè)自己去搭建應(yīng)用，每一行都很深，需要各行各業(yè)用起來(lái)，才能發(fā)揮移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的最大威力。

值得注意的是，騰訊作為一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，其在多年來(lái)的發(fā)展中，逐步搭建了騰訊云這一云平臺(tái)，基于騰訊云，逐一打造出應(yīng)用于不同領(lǐng)域的各類平臺(tái)，而TencentOS tiny則是針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的操作系統(tǒng)平臺(tái)。

據(jù)介紹，騰訊物聯(lián)網(wǎng)終端操作系統(tǒng)（TencentOS tiny）是騰訊面向物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開(kāi)發(fā)的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，具有低功耗，低資源占用，模塊化，安全可靠等特點(diǎn)，可有效提升物聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率。TencentOS tiny提供精簡(jiǎn)的RTOS內(nèi)核，內(nèi)核組件可裁剪可配置，可快速移植到多種主流 MCU 及模組芯片上。而且，基于RTOS內(nèi)核提供了豐富的物聯(lián)網(wǎng)組件，內(nèi)部集成主流物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議棧（如 CoAP/MQTT/TLS/DTLS/LoRaWAN/NB-IoT 等）。

據(jù)相關(guān)開(kāi)發(fā)者了解，TencentOS tiny的優(yōu)勢(shì)主要在以下幾點(diǎn)：

1、便捷編碼：大量現(xiàn)成代碼，直接可用；

2、適配簡(jiǎn)單：僅需添加串口中斷處理函數(shù)即可實(shí)現(xiàn)硬件搭配；

3、兼容性強(qiáng)：更改代碼即可實(shí)現(xiàn)硬件更換。

基于這三大特點(diǎn)，TencentOS tiny成為眾多開(kāi)發(fā)者所喜愛(ài)的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，但由于發(fā)布時(shí)間較晚，在開(kāi)發(fā)者及連接數(shù)量方面還未形成較大的優(yōu)勢(shì)。

但值得注意的是，隨著TencentOS tiny的發(fā)展，其對(duì)華為鴻蒙OS已經(jīng)產(chǎn)生了一定的影響，特別是在針對(duì)開(kāi)發(fā)者這一群體，騰訊也是不留余力的推廣，但效果遠(yuǎn)不如華為。

同時(shí)，騰訊逐漸把重心轉(zhuǎn)移到G端的應(yīng)用，對(duì)于這一布局，似乎與華為云形成一定的沖擊，但就目前而言，華為云依托G端用戶，已經(jīng)成為當(dāng)前發(fā)展最快的云平臺(tái)之一。

作為中國(guó)第一大互聯(lián)網(wǎng)公司的騰訊，也將透過(guò)開(kāi)放平臺(tái)，聚攏上下游產(chǎn)業(yè)各方面優(yōu)勢(shì)資源，重點(diǎn)在智慧生活、智慧城市、智慧政務(wù)等行業(yè)實(shí)施應(yīng)用。

小米 Vela：關(guān)鍵性技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

與其他友商相比，小米的IoT布局并不晚，甚至可以說(shuō)是“早”，但在物聯(lián)網(wǎng)操作平臺(tái)方面，卻顯得有點(diǎn)晚——2020年11月5日才正式推出Xiaomi Vela物聯(lián)網(wǎng)軟件平臺(tái)。

據(jù)媒體報(bào)道稱，小米Vela擁有高性價(jià)比、可剪裁、代碼易復(fù)用、完整度高四大優(yōu)勢(shì)，可以打通碎片化的IoT應(yīng)用，支持高性價(jià)比的MCU設(shè)備。該平臺(tái)是專門(mén)用于智能家居、可穿戴設(shè)備等算力受限設(shè)備上的物聯(lián)網(wǎng)嵌入式開(kāi)發(fā)平臺(tái)，并逐步在手表、手環(huán)、音箱、智能家電、相機(jī)ISP、傳感器等更多終端設(shè)備中落地。

而在小米對(duì)Vela介紹中，Xiaomi Vela對(duì)標(biāo)的是華為LiteOS，但實(shí)際它最終要面對(duì)的是鴻蒙OS。

但兩者略有差異：

1、戰(zhàn)略層面：鴻蒙OS對(duì)標(biāo)安卓系統(tǒng)，希望能替代安卓系統(tǒng)；而小米 Vela則是與Linux、安卓等系統(tǒng)進(jìn)行互補(bǔ)，從而達(dá)成合作共贏的局面；

2、應(yīng)用層面：鴻蒙OS應(yīng)用范圍相對(duì)較廣，從汽車到智能手環(huán)等設(shè)備；小米 Vela則是直接定位在輕量級(jí)應(yīng)用，如可穿戴、傳感器等要求較小的設(shè)備。

值得注意的是，雖然本次小米提出的Vela系統(tǒng)平臺(tái)似乎并不足以對(duì)其他系統(tǒng)平臺(tái)造成任何影響，但對(duì)小米近幾年的技術(shù)發(fā)展及突破方面，不難看到他們猶如螞蟻一樣，對(duì)關(guān)鍵技術(shù)逐一突破，等其他企業(yè)反應(yīng)過(guò)來(lái)后，他們已經(jīng)形成一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈——正如同他們?cè)谏鷳B(tài)鏈企業(yè)中的布局一樣。

誰(shuí)能笑到最后？

不管是對(duì)于華為、阿里、騰訊還是小米來(lái)說(shuō)，他們都希望能打造自己的物聯(lián)網(wǎng)帝國(guó)，但他們所面對(duì)的環(huán)境與自身的發(fā)展并不相同。

例如阿里和騰訊，他們更偏向于頂層設(shè)計(jì)入手，在布局物聯(lián)網(wǎng)的過(guò)程中，順帶建立標(biāo)準(zhǔn)之類的工作，而對(duì)于小米來(lái)說(shuō)，如何在巨頭之間尋求平衡，成為最為關(guān)鍵的一點(diǎn)，此時(shí)的小米，必須學(xué)會(huì)忍耐，等自己的布局完成之后，才能建立自己的物聯(lián)網(wǎng)帝國(guó)。

而華為，由于其結(jié)構(gòu)相對(duì)特殊，其“狼群”戰(zhàn)術(shù)的優(yōu)勢(shì)也不斷得到放大——有項(xiàng)目時(shí)可以全部聚集在一起分工協(xié)作，而尋找項(xiàng)目時(shí)則是分頭行動(dòng)，各自在各自的領(lǐng)域不斷深耕。

但不可置否的是，小米已經(jīng)成為其中發(fā)展最快的企業(yè)，并在其中殺出屬于自己的物聯(lián)網(wǎng)之路！
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