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無人駕駛到底顛覆了什么,運(yùn)營商在無人駕駛的場景下的機(jī)遇有哪些

牽手一起夢 ? 來源:賽立信通信研究部 ? 作者:謝劍超 ? 2020-11-11 15:12 ? 次閱讀
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無人駕駛5G、AI、云計算等前沿技術(shù)最值得期待且最具顛覆性的應(yīng)用。無人駕駛在未來5年將大規(guī)模普及。當(dāng)無人駕駛成為可能,在無人駕駛已經(jīng)普遍應(yīng)用情況下,電信運(yùn)營商將會迎來何種的機(jī)遇?

一、無人駕駛到底顛覆了什么?

1、將顛覆人們對時間的觀念

無人駕駛到來,將帶來更準(zhǔn)時的叫車服務(wù),還將帶來更順暢的交通。點(diǎn)對點(diǎn)的準(zhǔn)點(diǎn)旅途成為可能。

點(diǎn)對點(diǎn)的準(zhǔn)點(diǎn)旅途,為出行者節(jié)省更多時間。出行者不再為旅途預(yù)留更多的不必要的時間,進(jìn)一步減少旅途時間的緊迫所帶來的焦慮。人們比任何時期對時間的掌控更有信心,同時無人駕駛帶來更少的交通事故,人們出行意愿將大幅增加。

2、將顛覆人們對空間的觀念

點(diǎn)對點(diǎn)的準(zhǔn)點(diǎn)旅途,節(jié)省大量的旅途時間,將降低人們對兩地間的距離感知。人們在居住、工作、出行等多方面可承受的距離將大幅增加。這將改變?nèi)藗儗β眯芯嚯x認(rèn)知,原本長途的旅行不再長,提升人們長途出行的意愿。

無人駕駛時期長途旅行所花的時間感知將降至與原本短途旅行所花的時間感知趨近,遠(yuǎn)距離的通勤不再成為阻礙。郊區(qū)與市區(qū)的距離將拉近,而郊區(qū)的低密度更優(yōu)質(zhì)的居住環(huán)境,以及更高性價比優(yōu)勢,將吸引更多人選擇遠(yuǎn)距離通勤。

3、將顛覆人們對交通工具的認(rèn)知

無人駕駛普及,將改變?nèi)藗儗μ碇盟郊臆嚨南敕āM瑫r無人駕駛的交通工具的價值,不再單純表現(xiàn)在交通運(yùn)輸方面,將在其他方面蘊(yùn)含更多價值。

擁有汽車優(yōu)勢不再。點(diǎn)對點(diǎn)的準(zhǔn)點(diǎn)旅途,將會有更多人選擇無人出租車的方式出行。自駕的出行方式優(yōu)勢不再,劣勢盡顯,對比無人出租車的出行方式將花費(fèi)更多的時間、更多的成本。更多人將重新審視是否應(yīng)該擁有汽車,重新評估自己的出行方式。

無人駕駛將賦予更多價值。無人駕駛更安全、更準(zhǔn)點(diǎn)的出行將排解出行者的出行焦慮。焦慮減少,出行者可以集中更多的精神在車?yán)镒銎渌虑?,例如辦公、娛樂、多人互動游戲等。無人駕駛交通工具,不再是單純交通工具,更像是新的物種,包含各種各樣的可能。

二、無人駕駛場景下,對通信需求的影響

1、第三大通信場景形成

當(dāng)人們的出行意愿增加,長距離旅途增加,人們在車內(nèi)花費(fèi)時間將增加。車內(nèi)通信場景,將成為僅次于居家、工作的第三大通信場景。

車內(nèi)通信場景,居于居家、工作通信場景之間,作為過渡場景,將融合更多居家、工作兩大通信場景的個性化需求。例如更高質(zhì)量的視聽享受、更深層次的移動VR體驗(yàn)等。

2、AI、云將深度融入個人生活

AI有助于更好把控時間。為了更好把握時間,AI將不僅需要管控?zé)o人駕駛車輛,更需要嵌入到個人的生活中。AI將融入到個人的生活方方面面,AI也就對個人通信的使用習(xí)慣帶來深遠(yuǎn)的影響。AI能更有效安排不同場景的通信需求,例如適時叫車、適時啟動或關(guān)閉家居電器、適時開啟或關(guān)閉娛樂或工作應(yīng)用。AI更有效率安排時間,為點(diǎn)對點(diǎn)的準(zhǔn)點(diǎn)旅途提供保障。

云空間拓展真實(shí)空間。為實(shí)現(xiàn)空間的不同場景切換,個人云將有效實(shí)現(xiàn)居家、工作、車內(nèi)三大場景有機(jī)融合。車內(nèi)通信需求未完成,在其他場景得到無縫切換,或在其他場景的通信需求未完成時,在車內(nèi)通信場景中得到無縫切換。例如在車內(nèi)的視頻未看完,能在回到家中繼續(xù)收看,或在公司工作未完成,能在車上繼續(xù)完成等。個人數(shù)據(jù)上云,更好拓寬個人的真實(shí)空間。

3、全新的互動形態(tài)

無人駕駛,改變的不但是交通,也將對作為移動平臺的交通工具帶來更多的可能性。無人駕駛交通工具內(nèi)部功能會發(fā)生顛覆性改變,存在更多樣的變化可能性,可能融合AR、VR、MR等多種前沿技術(shù),帶來全新的互動形態(tài)。

全新的互動形態(tài),改變?nèi)伺c物的交互方式,同時改變?nèi)伺c人的交互方式。人與物的交互方式改變包括乘客、路人與車的交互方式的改變,乘客與車外事物的交互方式的改變。人與人的交互方式改變包括乘客與路人的交互方式的改變,乘客與乘客的交互方式改變,乘客與他人的交互方式改變。

三、運(yùn)營商在無人駕駛的場景下的機(jī)遇有哪些?

1、傳統(tǒng)通信的拓展機(jī)遇

無人駕駛交通工具作為第三大通信場景,汽車、乘客都將消耗極大的流量。除了汽車本身在無人駕駛方面的通信需求,在乘客方面也有極大的通信需求。電信運(yùn)營商除了把握無人駕駛企業(yè)的2B的拓展機(jī)遇,還可以針對乘客的2C機(jī)遇推出專屬的通信服務(wù)。例如與無人駕駛企業(yè)合作推無人駕駛專乘套餐,用戶享受專乘流量、專乘優(yōu)惠、專乘權(quán)益等。

2、傳統(tǒng)服務(wù)延伸拓展機(jī)遇

電信運(yùn)營商深耕家庭、企業(yè)市場。作為第三大通信場景的需求,將大部分是來源居家、工作場景通信需求的延伸。電信運(yùn)營商可以將目前現(xiàn)有在家庭、企業(yè)市場的服務(wù)延伸到無人駕駛服務(wù)場景。

電信運(yùn)營商可以探索居家通信場景的需求在車內(nèi)場景的延伸,例如IPTV、視頻、游戲、音樂在車內(nèi)場景的延伸。也可以探索工作通信場景的需求在車內(nèi)場景的延伸,例如企業(yè)云、協(xié)同辦公、云電腦等服務(wù)在車內(nèi)場景的延伸。

運(yùn)營商在家庭、企業(yè)市場的傳統(tǒng)優(yōu)勢,可以在無人駕駛的通信場景中獲得更大的拓展機(jī)遇。

3、新興業(yè)務(wù)拓展機(jī)遇

AI、云生態(tài)的拓展機(jī)遇。AI、云在未來將占據(jù)核心作用。電信運(yùn)營商在大數(shù)據(jù)、云服務(wù)方面有較大優(yōu)勢,可以圍繞個人用戶搭建更全面AI、云生態(tài),從居家通信、辦公通信到車內(nèi)通信等各個方面深度整合。為用戶提供智能化的一站式服務(wù),AI實(shí)現(xiàn)不同場景的通信的自動關(guān)聯(lián),自由順暢切換任何場景,同時不浪費(fèi)半點(diǎn)時間。

全新場景需求的拓展機(jī)遇。運(yùn)營商可以探索在車內(nèi)場景獨(dú)有的通信服務(wù)需求,基于AR、VR、MR的影音娛樂、生活服務(wù)等。電信運(yùn)營商也可以無人駕駛企業(yè)合作,探索獨(dú)特新的交互需求。

無人駕駛將如期而至。無人駕駛的通信場景需求,將多種多樣。電信運(yùn)營商對新的應(yīng)用場景需要做好足夠的準(zhǔn)備,才能在新的變革中,獲得更多的增長動力。

責(zé)任編輯:gt

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