據(jù)外媒消息，大眾日前宣布，其在田納西州查塔努加工廠(chǎng)生產(chǎn)的美國(guó)帕薩特將會(huì)成為該車(chē)型在美國(guó)市場(chǎng)的最后一款。在2023年后，大眾可能會(huì)用ID.4跨界車(chē)等全電動(dòng)車(chē)型取代。

大眾汽車(chē)CEO拉爾夫·布蘭德斯塔特（RalfBrandsttter）在一份聲明中說(shuō)：“我們已決定在本十年后期取消針對(duì)美國(guó)的帕薩特汽車(chē)。Atlas的成功表明，銷(xiāo)售趨勢(shì)非常堅(jiān)定地支持SUV車(chē)型。

雖然將在美國(guó)停售，但大眾帕薩特車(chē)型還是會(huì)在歐洲、中國(guó)等其他市場(chǎng)銷(xiāo)售。根據(jù)此前的一份報(bào)告，下一代帕薩特將使用MQB平臺(tái)的更新版本。據(jù)悉，新款帕薩特將推出轎車(chē)和旅行車(chē)的車(chē)型，還有可能的Alltrack車(chē)型，同時(shí)還可以提供前輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)配置。

目前，傳統(tǒng)車(chē)企都在往電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型。大眾汽車(chē)正在投資高達(dá)8億美元的擴(kuò)建查塔努加工廠(chǎng)，以為ID.4做準(zhǔn)備。傳統(tǒng)轎車(chē)車(chē)型在美國(guó)市場(chǎng)除了日系品牌的產(chǎn)品需求比較旺盛，整體都在萎縮。電動(dòng)車(chē)和SUV的擴(kuò)充擠占了傳統(tǒng)轎車(chē)市場(chǎng)份額。

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