1月9日晚，在NIO DAY發(fā)布會(huì)上，蔚來正式發(fā)布了其首款轎車ET7。新車首發(fā)搭載150度固態(tài)電池，最大續(xù)航里程超過1000km。值得一提的是，新車還首發(fā)搭載了Aquila超感系統(tǒng)和Adam超算平臺(tái)。企查查APP顯示，近日，上海蔚來汽車有限公司新增“蔚來超算平臺(tái)”相關(guān)商標(biāo)申請(qǐng)信息，國(guó)際分類涉及科學(xué)儀器、設(shè)計(jì)研究等，商標(biāo)狀態(tài)均為“注冊(cè)申請(qǐng)中”。

蔚來注冊(cè)“ADAM”商標(biāo)

蔚來ET7 Adam超算平臺(tái)搭載4顆英偉達(dá)DRIVE Orin芯片，總算力達(dá)到1016TOPS。此外，新車還擁有33個(gè)高精度傳感器，包括超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)、11個(gè)800萬像素高清攝像頭、增強(qiáng)主駕感知、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器、冗余高精度定位單元和V2X車路協(xié)同感知。

蔚來ET7搭載高通第三代數(shù)字座艙平臺(tái)，配備了全球首款UWB數(shù)字鑰匙，能實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)高精定位。新車內(nèi)置了10.2英寸HDR數(shù)字儀表以及12.8英寸AMOLED中控屏，配備HUD增強(qiáng)平視顯示系統(tǒng)。

蔚來ET7

性能方面，蔚來ET7風(fēng)阻系數(shù)為0.23Cd，新車搭載180kW碳化硅前永磁電機(jī)和300kW后感應(yīng)電機(jī)。ET7最大功率為480kW，最大扭矩850N·m，最大650馬力，百公里加速3.9秒，百公里制動(dòng)距離33.5米，NEDC綜合續(xù)航里程：搭載70kWh電池包的ET7可實(shí)現(xiàn)500km的續(xù)航；100kWh電池包的ET7可實(shí)現(xiàn)700km續(xù)航；150kWh電池包的ET7可實(shí)現(xiàn)1000km的續(xù)航。
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