1月19日,據(jù)韓媒eDaily報(bào)道稱(chēng),蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目已從現(xiàn)代公司移交給起亞汽車(chē)公司。如果起亞決定經(jīng)營(yíng)該項(xiàng)目,那么蘋(píng)果汽車(chē)生產(chǎn)基地有望成為起亞的美國(guó)喬治亞工廠。
起亞在15日發(fā)表的中長(zhǎng)期戰(zhàn)略“S計(jì)劃”(Plan S)中表示,將加速轉(zhuǎn)型升級(jí),重點(diǎn)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)和移動(dòng)出行。起亞汽車(chē)將把客戶放在首位,通過(guò)技術(shù)開(kāi)發(fā)為客戶提供新體驗(yàn)的產(chǎn)品和服務(wù)。也就是說(shuō),起亞不僅將發(fā)展自身的品牌,還將與多種移動(dòng)事業(yè)者合作開(kāi)發(fā)和供應(yīng)針對(duì)性的車(chē)輛。現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)認(rèn)為,起亞的該計(jì)劃適合蘋(píng)果汽車(chē)事業(yè)。
起亞“S計(jì)劃”
eDaily報(bào)道稱(chēng),如果起亞與蘋(píng)果確定事業(yè)合作,合作項(xiàng)目將以美國(guó)喬治亞工廠為據(jù)點(diǎn)進(jìn)行。因?yàn)樗麄冋J(rèn)為,在美國(guó)的企業(yè)中進(jìn)行的事情可以促進(jìn)與蘋(píng)果的合作。蘋(píng)果汽車(chē)的生產(chǎn)也有望在喬治亞工廠實(shí)現(xiàn)。但是現(xiàn)代汽車(chē)不做蘋(píng)果汽車(chē)事業(yè)的意志很強(qiáng)烈,因?yàn)楝F(xiàn)代汽車(chē)認(rèn)為應(yīng)該繼續(xù)培養(yǎng)現(xiàn)代汽車(chē)品牌,因此不適合蘋(píng)果汽車(chē)事業(yè)。也有人擔(dān)心,如果不是現(xiàn)代汽車(chē),而是蘋(píng)果擁有主導(dǎo)權(quán),現(xiàn)代汽車(chē)有可能淪為蘋(píng)果汽車(chē)的OEM工廠。
業(yè)界相關(guān)人士表示:“品牌力量強(qiáng)大的現(xiàn)代汽車(chē)認(rèn)為沒(méi)有必要非得負(fù)責(zé)蘋(píng)果汽車(chē)事業(yè)”,“反而對(duì)起亞來(lái)說(shuō),這將是一項(xiàng)非常有意義的事業(yè)。”
責(zé)任編輯:pj
-
電動(dòng)汽車(chē)
+關(guān)注
關(guān)注
156文章
12668瀏覽量
237235 -
蘋(píng)果
+關(guān)注
關(guān)注
61文章
24608瀏覽量
208725 -
現(xiàn)代汽車(chē)
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
222瀏覽量
14253
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
福田汽車(chē)與中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)合資公司正式揭牌
現(xiàn)代汽車(chē)和起亞與NVIDIA深化戰(zhàn)略合作
福特取消與韓國(guó)LG能源解決方案公司價(jià)值65億美元的電動(dòng)汽車(chē)電池交易
華陽(yáng)多媒體亮相韓國(guó)現(xiàn)代與起亞汽車(chē)新技術(shù)展示會(huì)
克服全車(chē)以太網(wǎng)汽車(chē)架構(gòu)中的 QoS 挑戰(zhàn)
現(xiàn)代汽車(chē)2025年投資者日成功舉行
現(xiàn)代汽車(chē)2025 CEO投資者大會(huì)圓滿落幕
智芯公司亮相2025智能汽車(chē)基礎(chǔ)軟件生態(tài)大會(huì)
汽車(chē)電子:現(xiàn)代汽車(chē)的智能核心
SGS與上汽通用五菱汽車(chē)重慶公司深化合作
東風(fēng)彼歐汽車(chē)外飾系統(tǒng)有限公司選購(gòu)我司耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)
蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目從現(xiàn)代公司移交起亞汽車(chē)公司
評(píng)論