2月18日，百度發(fā)布了截至2020年12月31日的第四季度及全年未經(jīng)審計的財務(wù)報告。第四季度，百度實現(xiàn)營收303億元，歸屬百度的凈利潤（非美國通用會計準則）達到69億元，連續(xù)四個季度超市場預(yù)期。2020年，百度營收1071億元，凈利潤（非美國通用會計準則）220億元。

百度

值得關(guān)注的是，四季度財報發(fā)布前夕，百度股價再次創(chuàng)下歷史新高。自上周市值突破千億美元后，百度的股價仍走勢強勁，這和百度傳出造車的消息密切相關(guān)。

財報顯示，百度智能駕駛技術(shù)進展很快。繼獲得全國首個無人化（第一階段）測試許可后，Apollo又獲加州全無人駕駛測試許可，成為行業(yè)中唯一同時獲得中美此類許可的中國公司。截至2020年12月，百度在中國累計獲得測試牌照已達199張。此外，據(jù)《北京市自動駕駛車輛道路測試報告（2020）》，百度取得測試車輛數(shù)、測試里程數(shù)雙料三連冠。

而在研發(fā)方面，2020年，百度核心研發(fā)費用占收入比例達21.4%，研發(fā)投入強度位處于國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司前列。目前，百度已連續(xù)三年在人工智能專利申請量和授權(quán)量方面蟬聯(lián)中國第一。
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