近日，據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃宣布與電子游戲公司Pole Position Production合作研究未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)防止乘客暈車(chē)的解決方案，雙方的解決方案會(huì)以聲音為媒介。

人們通常通過(guò)眼睛、身體知覺(jué)和內(nèi)耳來(lái)感知身體位置和運(yùn)動(dòng)。當(dāng)眼睛所見(jiàn)與內(nèi)耳感覺(jué)不一致時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生暈動(dòng)癥。如果在移動(dòng)的車(chē)輛照中看手機(jī)，眼睛看到的是靜止的屏幕，但內(nèi)耳卻能感覺(jué)到移動(dòng)，這種不協(xié)調(diào)會(huì)導(dǎo)致惡心。。

而未來(lái)自動(dòng)駕駛普及之后，人們會(huì)將很多精力投入到車(chē)載娛樂(lè)信息系統(tǒng)上，所以如何解決可能的暈車(chē)問(wèn)題成為廠(chǎng)家的一個(gè)課題。

據(jù)悉，沃爾沃有兩個(gè)目標(biāo)，一是探索聲音是否有助于減輕暈動(dòng)癥，二是幫助人們更加信任自動(dòng)駕駛汽車(chē)。沃爾沃試驗(yàn)了兩種不同類(lèi)型的聲音，一是提示乘客將要發(fā)生什么，二是提醒乘客車(chē)輛察覺(jué)到的物體（如行人）。

沃爾沃汽車(chē)互動(dòng)音效設(shè)計(jì)師 Fredrik Hagman 表示，“隨著自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展，我們將從以駕駛員為中心的聲音界面，轉(zhuǎn)向以乘客為中心的聲音界面。以往的聲音設(shè)計(jì)方式并不一定適用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)?！?/p>

Fredrik Hagman 補(bǔ)充道，“假設(shè)我們可以播放聲音，告知（車(chē)輛）即將進(jìn)行的操作，以便讓乘客意識(shí)到該信息。因此，如果要加速，我們會(huì)提前 1-2 秒播放模仿加速的聲音?！?/p>

據(jù)悉，去年8月沃爾沃就進(jìn)行了相關(guān)試驗(yàn)。雖然規(guī)模較小，但沃爾沃表示，聲音提示減緩了難受的感覺(jué)。

同時(shí)，沃爾沃還公布了一個(gè)圖標(biāo)來(lái)顯示測(cè)試結(jié)果，并繪制了“痛苦程度評(píng)分”圖表。沃爾沃報(bào)告稱(chēng)，參與者表示，這些聲音有助于為即將發(fā)生的事情做準(zhǔn)備，或“調(diào)整身體”。
責(zé)編AJX