3月2日消息,全球電動車銷量數(shù)據(jù)顯示,1月份,五菱宏光MINIEV共售出36762輛,連續(xù)第7個月創(chuàng)下銷量新紀(jì)錄。同時,因為特斯拉1月份全球市場的銷量大幅下滑,其全球銷量首次被宏光MINIIEV超越,后者也首次坐上了全球電動車銷冠寶座。
數(shù)據(jù)顯示,全球電動車銷量榜中,特斯拉Model 3以21,589輛的成績排名第二,五菱宏光MINIEV以逾1.5萬輛的領(lǐng)先優(yōu)勢打敗了特斯拉Model 3。緊隨其后的是特斯拉Model Y,一月銷量為9597輛,排名第三。而比亞迪漢EV也開始展現(xiàn)出強勁的競爭力,1月份狂賣9298輛,已經(jīng)逼近甚至將要超越特斯拉Model Y。
五菱宏光MINIEV
此外,更值得一提的是,在全球電動車銷量榜單中,中國自主品牌車型展現(xiàn)出絕對的統(tǒng)治優(yōu)勢。前十車輛名單中,國產(chǎn)車品牌占據(jù)7席,也就是說1月份全球電動車銷量榜單中,除了特斯拉Model 3/Y以及寶馬5303e/Le這三款車型外,全部被國產(chǎn)電動車占據(jù)。
從中也可看出,中國作為最早支持電動車發(fā)展的國家之一,如今已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)規(guī)模及產(chǎn)業(yè)鏈方面取得了領(lǐng)先性地位,未來在全球各個車企都相繼涌入電動車市場的情況下,國產(chǎn)車企無疑占據(jù)更多的先發(fā)競爭優(yōu)勢。
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