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系統(tǒng)集成及集成測(cè)試

汽車電子工程知識(shí)體系 ? 來源:汽車電子硬件設(shè)計(jì) ? 作者:汽車電子硬件設(shè)計(jì) ? 2021-03-04 17:14 ? 次閱讀
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系統(tǒng)集成及集成測(cè)試

過程ID:SYS.4

過程名稱:系統(tǒng)集成及集成測(cè)試

過程目的:系統(tǒng)集成和集成測(cè)試過程目的是集成系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)生集成系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì),并確保系統(tǒng)項(xiàng)目測(cè)試為合規(guī)提供證據(jù)的綜合系統(tǒng)項(xiàng)目系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì),包括系統(tǒng)項(xiàng)目之間的接口

過程結(jié)果:為了成功地執(zhí)行了這一過程:

1)制定與項(xiàng)目計(jì)劃、發(fā)布計(jì)劃和系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)相一致的系統(tǒng)集成策略,以集成系統(tǒng)項(xiàng);

2)開發(fā)了包含回歸測(cè)試策略的系統(tǒng)集成測(cè)試策略,用于測(cè)試系統(tǒng)項(xiàng)交互;

3)根據(jù)系統(tǒng)集成測(cè)試策略制定了適合于為集成系統(tǒng)項(xiàng)目符合系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)(包括系統(tǒng)項(xiàng)目之間的接口)提供證據(jù)的系統(tǒng)集成測(cè)試規(guī)格;

4)根據(jù)集成策略將系統(tǒng)項(xiàng)集成成一個(gè)完整的集成系統(tǒng);

5)根據(jù)系統(tǒng)集成測(cè)試策略和發(fā)布計(jì)劃選擇系統(tǒng)集成測(cè)試規(guī)范中包含的測(cè)試用例;

6)使用選定的測(cè)試用例測(cè)試系統(tǒng)項(xiàng)的交互,并記錄系統(tǒng)集成測(cè)試的結(jié)果;

7)建立了系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)要素與系統(tǒng)集成測(cè)試用例之間的一致性和雙向可追溯性,建立了測(cè)試用例與測(cè)試結(jié)果之間的雙向可追溯性;及

8)匯總系統(tǒng)集成測(cè)試的結(jié)果并傳達(dá)給所有受影響的方面。

最佳實(shí)踐:SYS.4.BP1:制定系統(tǒng)集成策略。為集成與項(xiàng)目計(jì)劃和發(fā)布計(jì)劃一致的系統(tǒng)項(xiàng)開發(fā)一個(gè)策略。根據(jù)系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)確定系統(tǒng)項(xiàng),并定義集成它們的序列。[outcome1]

SYS.4.BP2:開發(fā)系統(tǒng)集成測(cè)試策略,包括回歸測(cè)試策略。根據(jù)集成策略開發(fā)測(cè)試集成系統(tǒng)項(xiàng)目的策略。這包括回歸測(cè)試策略,用于在系統(tǒng)項(xiàng)發(fā)生變更時(shí)重新測(cè)試集成的系統(tǒng)項(xiàng)。[outcome2]

SYS.4.BP3:系統(tǒng)集成測(cè)試的開發(fā)規(guī)范。根據(jù)系統(tǒng)集成測(cè)試策略,制定系統(tǒng)集成測(cè)試規(guī)范,包括系統(tǒng)項(xiàng)目的每個(gè)集成步驟的測(cè)試用例。測(cè)試規(guī)范應(yīng)適合于為集成系統(tǒng)項(xiàng)目與系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)的合規(guī)性提供證據(jù)。[outcome3]

注1:系統(tǒng)要素之間的接口描述是系統(tǒng)集成測(cè)試用例的輸入。

注2:遵從架構(gòu)設(shè)計(jì)意味著指定的集成測(cè)試適合于證明系統(tǒng)項(xiàng)之間的接口滿足系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)所給出的規(guī)格。

注3:系統(tǒng)集成測(cè)試用例可能專注于:

·系統(tǒng)項(xiàng)之間的正確信號(hào)

·系統(tǒng)項(xiàng)之間信號(hào)流的時(shí)間性和時(shí)序依賴性

·所有系統(tǒng)項(xiàng)使用接口對(duì)信號(hào)進(jìn)行正確解釋

·系統(tǒng)項(xiàng)之間的動(dòng)態(tài)交互

注4:系統(tǒng)集成測(cè)試可以使用環(huán)境仿真(例如:半實(shí)物仿真、車輛網(wǎng)絡(luò)仿真、數(shù)字模型)來支持。

SYS.4.BP4:集成系統(tǒng)項(xiàng)目。根據(jù)系統(tǒng)集成策略將系統(tǒng)項(xiàng)集成到集成系統(tǒng)中。[outcome4]

注5:系統(tǒng)集成可逐級(jí)集成系統(tǒng)項(xiàng)目(例如,作為原型硬件的硬件要素、外設(shè)(傳感器和執(zhí)行器)、力學(xué)和集成軟件),以生成與系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)一致的系統(tǒng)。

SYS.4.BP5:選擇測(cè)試用例。從系統(tǒng)集成測(cè)試規(guī)范中選擇測(cè)試用例。測(cè)試用例的選擇要根據(jù)系統(tǒng)集成測(cè)試策略和發(fā)布計(jì)劃有足夠的覆蓋率。[outcome5]

SYS.4.BP6:進(jìn)行系統(tǒng)集成測(cè)試。使用選定的測(cè)試用例執(zhí)行系統(tǒng)集成測(cè)試。記錄集成測(cè)試結(jié)果和日志。[outcome6]

注6:不合格的處理見sup9。

SYS.4.BP7:建立雙向追溯性。在系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)的要素和系統(tǒng)集成測(cè)試規(guī)范中包含的測(cè)試用例之間建立雙向的可追溯性。

在系統(tǒng)集成測(cè)試規(guī)格中包含的測(cè)試用例與系統(tǒng)集成測(cè)試結(jié)果之間建立雙向可跟蹤性。[outcome7]

注7:雙向可追溯性支持覆蓋、一致性和影響分析。

SYS.4.BP8:確保一致性。確保系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)要素和包含在系統(tǒng)集成測(cè)試規(guī)范中的測(cè)試用例之間的一致性。[outcome7]

注8:一致性由雙向可追溯性支持,并可通過評(píng)審記錄證明。

SYS.4.BP9:總結(jié)和溝通結(jié)果??偨Y(jié)系統(tǒng)集成測(cè)試結(jié)果,并與所有受影響的部門進(jìn)行溝通。[outcome8]

注釋9:在摘要中提供來自測(cè)試用例執(zhí)行的所有必要信息,使其他各方能夠判斷結(jié)果。

輸出工作產(chǎn)品:08-50測(cè)試規(guī)范[outcome3、5]

08-52測(cè)試計(jì)劃[outcome1、2]

11-06系統(tǒng)[outcome4]

13-04溝通記錄[outcome8]

13-19評(píng)審記錄[outcome7]

13-22可追溯性記錄[outcome7]

13-50測(cè)試結(jié)果[outcome8]6日

責(zé)任編輯:lq

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原文標(biāo)題:SYS.4系統(tǒng)集成及集成測(cè)試

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