廣東交通集團(tuán)所屬東雷高速公路3月9日發(fā)布消息稱，該高速公路引入一款壓路機(jī)智能預(yù)碰撞防護(hù)裝置（雷達(dá)+紅外傳感器），為路面施工裝上“智慧眼”，預(yù)防交通安全事故。

目前，上述高速公路雷州段路面工程進(jìn)入全面施工階段，投入預(yù)碰撞防護(hù)裝置，可保障路面施工作業(yè)人員、運(yùn)輸車輛、機(jī)械設(shè)備的安全。

雷達(dá)+紅外傳感器，可自動(dòng)采取緊急制動(dòng)

廣東交通集團(tuán)所屬東雷高速公路項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，簡單來說，使用這款“智慧眼”相當(dāng)于給壓路機(jī)等移動(dòng)工程設(shè)備按上了汽車使用的可視化倒車?yán)走_(dá)，但該裝置要比普通倒車?yán)走_(dá)更加智能，可自動(dòng)緊急制動(dòng)。

“智慧眼”由設(shè)置在壓路機(jī)前后的雷達(dá)傳感器和紅外傳感器，以及全景攝像裝置共同組成，雷達(dá)傳感器可對壓路機(jī)行駛路徑2米范圍內(nèi)的人和物件進(jìn)行監(jiān)測預(yù)警，出現(xiàn)異常就會(huì)發(fā)出警報(bào)，提醒操作手做出避免碰撞的制動(dòng)操作。如果操作手沒有實(shí)施制動(dòng)剎車，紅外傳感器會(huì)接收到感應(yīng)，系統(tǒng)會(huì)自行預(yù)見碰撞即將發(fā)生，激活制動(dòng)器，自動(dòng)采取制動(dòng)剎車。

駕駛艙配備四分屏全景攝像裝置，則可以讓操作手通過駕駛室內(nèi)的顯示器觀察四周的情況，擴(kuò)展了操作視野，減少駕駛操作盲區(qū)。

安全防護(hù)全面升級(jí)，預(yù)計(jì)年底通車

“施工設(shè)備密集、噪音大，視覺、聽覺都會(huì)影響路面施工的安全操作。引進(jìn)智能預(yù)碰撞防護(hù)裝置，有效的提升了路面施工交通管制工作的安全保障能力，可有效保障作業(yè)人員的施工安全?！睎|雷高速安全管理部經(jīng)理李偉權(quán)介紹。

當(dāng)前，項(xiàng)目路面施工壓路機(jī)配備預(yù)碰撞防護(hù)裝置率達(dá)到100%，項(xiàng)目部還對工人進(jìn)行了路面施工的專項(xiàng)培訓(xùn)。接下來，伴隨著路面施工的全面展開，項(xiàng)目將對陸續(xù)進(jìn)場的路面施工機(jī)械配備預(yù)碰撞防護(hù)裝置。

截至目前，東雷高速公路現(xiàn)澆箱梁已全部完成，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2021年底建成通車。

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