近日，Ouster與全球領(lǐng)先的無(wú)人駕駛技術(shù)公司輕舟智航正式對(duì)外宣布已經(jīng)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。本次多年戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂于2020年8月，如今輕舟智航正在運(yùn)行的每輛無(wú)人小巴上均搭載有三個(gè)Ouster數(shù)字激光雷達(dá)。未來(lái)，Ouster將持續(xù)為輕舟智航提供所需的激光雷達(dá)傳感器，助力輕舟智航打造自動(dòng)駕駛的“自動(dòng)化生產(chǎn)超級(jí)工廠”，深耕萬(wàn)億未來(lái)城市智慧出行市場(chǎng)。

輕舟智航是無(wú)人駕駛領(lǐng)域的頭部企業(yè)，上周剛剛宣布獲得數(shù)千萬(wàn)美元的A1輪融資。繼去年10月，輕舟智航在蘇州開(kāi)啟全國(guó)首個(gè)公開(kāi)道路常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的無(wú)人小巴項(xiàng)目后，僅3個(gè)月，又陸續(xù)在深圳和武漢完成落地并開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，并在深圳推出全國(guó)首張無(wú)人公交月卡。

今年，輕舟智航將繼續(xù)加速無(wú)人小巴項(xiàng)目在全國(guó)范圍的落地，推出龍舟系列無(wú)人巴士，應(yīng)用于地鐵接駁專(zhuān)線、微循環(huán)公交、快速路公交、園區(qū)通勤擺渡、景區(qū)觀光游覽等一系列場(chǎng)景，并逐步推動(dòng)其無(wú)人駕駛方案在其他智慧城市場(chǎng)景中落地。預(yù)計(jì)今年車(chē)隊(duì)規(guī)模將超過(guò)100輛，并推出全國(guó)首個(gè)無(wú)人駕駛共享網(wǎng)約巴士。

“輕舟智航是公開(kāi)道路微循環(huán)無(wú)人小巴市場(chǎng)的開(kāi)拓者，我們非常榮幸能夠參與到其無(wú)人小巴項(xiàng)目的運(yùn)行和部署中。我們的數(shù)字激光雷達(dá)具有高性能和高可靠性的優(yōu)勢(shì)，將助力輕舟智航加速無(wú)人小巴項(xiàng)目的落地?！監(jiān)uster亞太總經(jīng)理龔凱盟表示。

無(wú)論巴士還是轎車(chē)，車(chē)身周?chē)驾^易出現(xiàn)傳感器無(wú)法覆蓋的感知盲區(qū)，傳感器方案能否實(shí)現(xiàn)無(wú)盲區(qū)感知，決定了車(chē)輛在城市公開(kāi)道路行駛的安全與否。在輕舟智航無(wú)人小巴龍舟ONE的車(chē)前方兩側(cè)及車(chē)尾共裝有三臺(tái)Ouster的超廣角高分辨率激光雷達(dá)，結(jié)合輕舟智航自研的多傳感器融合和時(shí)序融合方案，對(duì)車(chē)身周?chē)M(jìn)行360度無(wú)盲區(qū)的覆蓋，該方案為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。

“Ouster獨(dú)有的數(shù)字激光雷達(dá)架構(gòu)在為我們提供高性能傳感器的同時(shí)，還展示了一條明確的降低成本的路徑，這與我們實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化部署的目標(biāo)相一致?！陛p舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO于騫表示。

關(guān)于輕舟智航

輕舟智航（QCraft）致力于將無(wú)人駕駛帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)。以大規(guī)模智能仿真系統(tǒng)為核心能力，輕舟智航推出了專(zhuān)注城市復(fù)雜交通場(chǎng)景的無(wú)人駕駛方案“Driven-by-QCraft”，旨在助力合作伙伴打造城市無(wú)人駕駛移動(dòng)空間，助推城市交通向全面智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級(jí)。作為國(guó)內(nèi)Robobus的領(lǐng)跑者，輕舟智航的首款無(wú)人駕駛小巴龍舟ONE（又稱(chēng)輕舟無(wú)人小巴）已在蘇州、深圳、武漢等多個(gè)城市落地，并在蘇州啟動(dòng)全國(guó)首個(gè)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的5G無(wú)人公交項(xiàng)目，在深圳推出全國(guó)首張無(wú)人公交月卡。

責(zé)任編輯：lq6