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5月25日-27日，汽車行業(yè)從業(yè)者心心念念的AUTOTECH2021廣州國際汽車技術展于廣州保利世貿(mào)博覽館如期舉辦。此次展會以“綠色發(fā)展，科技創(chuàng)新”為主題，堅持技術引領科技，推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

展會期間，全球知名的存儲解決方案廠商西部數(shù)據(jù)帶著最硬核的車規(guī)及企業(yè)級產(chǎn)品參與其中，多維度展示了其圍繞車載應用打造的不同車載存儲方案，包括e.MMC、UFS、microSD、SSD和HDD等系列產(chǎn)品悉數(shù)登場，吸引了眾多車載及其他工控行業(yè)客戶到場觀參觀咨詢。

汽車新四化，存儲需求高速增長

如今，全球汽車產(chǎn)業(yè)進入變革與升級的關鍵時期，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化的汽車新四化趨勢正在逐步改變汽車行業(yè)的新格局，各類創(chuàng)新技術以及創(chuàng)新理念不斷涌現(xiàn)，尤其是自動駕駛技術，近兩年更是討論熱度持續(xù)高漲，任何一個關于自動駕駛的技術被應用，都倍受關注。

自動駕駛發(fā)展至今，技術應用已呈現(xiàn)百家爭鳴發(fā)展的新態(tài)勢。放眼市場上做新能源的車企們，無一不將自動駕駛技術的應用，作為當下最重要的研發(fā)方向。而實現(xiàn)真正的自動駕駛，汽車行業(yè)不僅是需要人工智能和復雜的傳感器陣列，還將需要更高階的數(shù)據(jù)存儲設備，才能滿足車載數(shù)據(jù)爆炸式的增長和不斷更新的應用。

西部數(shù)據(jù)中國區(qū)嵌入式產(chǎn)品銷售部門銷售總監(jiān)文芳表示：“車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等新技術的商業(yè)化落地，對汽車新四化的發(fā)展起到了巨大的推動作用，同時也對車載存儲解決方案的安全性、可靠性、大容量、高性能以及復雜的場景應用提出了更嚴苛的要求。西部數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)基礎架構的領導者，提供覆蓋8GB-18TB容量，包括e.MMC、UFS、micro SD、SSD、HDD等不同規(guī)格的車規(guī)級及企業(yè)級存儲產(chǎn)品，支持端-邊-云新型數(shù)據(jù)架構在汽車領域的應用，滿足當前和未來單車智能及車路協(xié)同的多樣化需求。未來，西部數(shù)據(jù)將不斷突破創(chuàng)新，以卓越的產(chǎn)品及解決方案賦能汽車領域的改革與發(fā)展，為人們帶來更安全、優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗?！?/p>

西部數(shù)據(jù)中國區(qū)嵌入式產(chǎn)品銷售部門銷售總監(jiān)文芳

汽車級存儲，精準覆蓋車載端需求

新四化的提出給汽車存儲技術帶來了更高的技術要求，一方面是車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)延時的存儲數(shù)據(jù)的安全性問題需要解決。另一方面，在行車過程中，電壓不穩(wěn)、溫差大、震動大、突發(fā)斷電、存儲空間受限等都是車載存儲器所必須面臨的挑戰(zhàn)。

值得一提的是，西部數(shù)據(jù)汽車級閃存產(chǎn)品均通過 IATF 16949 認證，符合 AEC-Q100 標準。經(jīng)過汽車級產(chǎn)品的嚴格測試，其系列車載產(chǎn)品可以有效應對各種復雜應用環(huán)境，充分滿足車載數(shù)據(jù)存儲的實際應用需求，致力于為L4/L5的高級別自動駕駛技術提供優(yōu)秀存儲支持。

以e.MMC嵌入式閃存的iNAND AT EM132為例，它是首款專為工業(yè)以及物聯(lián)網(wǎng)車載等設備而設計，不僅擁有西部數(shù)據(jù)最高可靠性的64層3D NAND技術，同時，256GB的超大容量可以提供高速穩(wěn)定的連續(xù)寫入性能。

此外，iNAND AT EM132是市場第一個基于3D NAND的256GB 的e.MMC嵌入式存儲，支持 UFS 和e.MMC 接口，兼容性強大，其性能是前代e.MMC產(chǎn)品的2.5倍，即使是處在耐久性有更高要求的新興應用場景中，它也能夠快速啟動，時刻監(jiān)測運行過程的健康狀態(tài)。

汽車作為交通工具，自然要適應不同的地理環(huán)境和不同的氣候變化，所以車載存儲在耐更低溫方面的要求相對嚴苛，為了達到汽車環(huán)境的可靠性標準，iNAND AT EM132通過嚴格的產(chǎn)品擴展溫度測試，保證其能在（-40℃~85℃）寬溫環(huán)境下正常工作，完全不用擔心環(huán)境溫度的變化。

擁有完整存儲產(chǎn)品組合的西部數(shù)據(jù)，旗下的iNAND AT EU312 是世界上第一款基于3D NAND 技術的汽車級UFS（通用閃存存儲）的存儲產(chǎn)品，不僅符合UFS 2.1接口協(xié)議，在提供高容量的同時，還提供了高達2400 MB/s的讀取性能，保證汽車級設備所需的嚴格質(zhì)量和可靠性水平。

在撲面而來的海量數(shù)據(jù)面前，數(shù)據(jù)存儲面臨容量、時延、功耗、以及成本等諸多現(xiàn)實因素，智能車載同樣需要讀取更穩(wěn)定容量更大的PCIe SSD 的支持，IX SN530就是這樣的一款產(chǎn)品，主要應用于工業(yè)以及汽車領域極端環(huán)境，它在設計上完全繼承了西部數(shù)據(jù)固態(tài)硬盤縱向集成的優(yōu)勢，采用的是如今十分罕見的SLC/TLC顆粒。先進的固態(tài)硬盤控制器，可有效針對各種負載提供相應的均衡和隔離，確保性能和數(shù)據(jù)反饋的一致性。

IX SN530有著非常強的環(huán)境適應能力，即使最低可在-40℃、或者是最高12200米海拔的嚴酷環(huán)境下工作，也依然具備端到端數(shù)據(jù)保護、自動刷新等一系列令人驚嘆不已的神仙技能。

立足產(chǎn)業(yè)生態(tài)，賦能汽車領域創(chuàng)新

在同期舉辦的“汽車電子創(chuàng)新技術暨自動駕駛國際論壇”上，西部數(shù)據(jù)資深產(chǎn)品經(jīng)理額日特先生應邀出席進行技術分享，以“數(shù)據(jù)存儲及基礎架構 賦能汽車領域創(chuàng)新”為主題，帶領行業(yè)人士深入了解汽車系統(tǒng)是如何讀取數(shù)據(jù)，以及面對日益增長的工作負載挑戰(zhàn)，汽車存儲部件的壽命在汽車智能化所占據(jù)的決定性因子。

西部數(shù)據(jù)資深產(chǎn)品經(jīng)理額日特

西部數(shù)據(jù)額日特在分享中特別指出：“隨著自動駕駛的落地和普及，為了給用戶提供更加出色的駕乘體驗，大部分車企會給車輛配置多塊集成了眾多智能化應用的車載顯示器，其中還包括語言控制、自動泊車等先進的ADAS系統(tǒng)，在產(chǎn)生大量的消耗數(shù)據(jù)的同時，也帶來了較高的數(shù)據(jù)存儲及數(shù)據(jù)需求，對于更高級別的自動駕駛系統(tǒng)更是如此”。

自動駕駛為了完成人類一雙眼睛的工作，須得配備數(shù)十個以上的傳感器，以及用于觀察路況的攝像頭。在此背景下，西部數(shù)據(jù)推出率先成功的把在消費類領域十分成熟的3D NAND 技術引進到車載領域，同時提供可插拔的汽車級SD及MicroSD卡片，突破難以實現(xiàn)大容量存儲的瓶頸。

從西部數(shù)據(jù)額日特的分享中，我們得知一個有趣的數(shù)據(jù)現(xiàn)象，在數(shù)據(jù)的管理的周期中，隨著時間的推移，各類數(shù)據(jù)的也會隨著訪問量都會產(chǎn)生由熱至溫，由溫至冷的轉變，大約6個月后，可能絕大部分的數(shù)據(jù)將會變成冷數(shù)據(jù)，需要的存儲空間也將再次擴大。

為了讓海量數(shù)據(jù)達到最佳的存儲效果，且有效節(jié)約成本，西部數(shù)據(jù)提出的存儲分層解決方案，通過廣泛且具深度的行業(yè)領先產(chǎn)品組合，從大容量企業(yè)級硬盤、存儲服務器，固態(tài)硬盤，再到極具優(yōu)勢的嵌入式閃存設備以及NAND組件，西部數(shù)據(jù)為車輛生態(tài)系統(tǒng)建立了全周期各領域的存儲技術鏈條。

汽車智能化和車聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，存儲設備作為汽車科技的基礎，對最終的新科技應用越來越重要。西部數(shù)據(jù)作為基礎架構供應，賦能汽車領域，提出了創(chuàng)新性解決方案，讓智能駕駛的價值得以充分的釋放，對汽車行業(yè)新四化來說無疑是一個重大推動！