芯片短缺已經(jīng)給全球眾多科技公司和車企帶來供應(yīng)鏈壓力,并導(dǎo)致產(chǎn)量減少。芯片短缺受供給和需求兩方面因素影響,2022年部分產(chǎn)品短缺情況可能會有所緩解,但長期看,全球芯片供應(yīng)鏈將面臨政策性干擾、供給與需求的結(jié)構(gòu)性不匹配等問題。
目前芯片短缺的原因有兩個。第一個也是最大的原因是需求激增。在過去的一年半里,世界上很大一部分人開始在家工作。至少對于信息工作者來說是這樣。
這些員工需要各種電子基礎(chǔ)設(shè)施來在家完成工作,從筆記本電腦、平板電腦和手機到大規(guī)模云支持,這推動了對服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)和寬帶設(shè)備以及蜂窩網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的需求。
反過來,設(shè)備需求推動了對芯片的貪婪需求。另一個原因恰好是封裝。臺積電劉德音之前在接受采訪時候則談到,現(xiàn)在有人在囤芯片,這加劇了芯片的供應(yīng)緊張情況。
芯片短缺何時解決?
英特爾首席執(zhí)行官帕特·基爾辛格(Pat Gelsinger)在參加白宮芯片峰會后接受采訪時稱,由于需求飆升和生產(chǎn)能力有限,重創(chuàng)汽車行業(yè)和其他制造商的全球芯片供應(yīng)短缺問題將需要“幾年”時間來緩解。
整合自:賢集網(wǎng) 央視財經(jīng) 中國工業(yè)報
審核編輯:金橋
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